胎压监测安装必要吗
发布时间：2021-11-10 16:43:22
原创
来源：中华网
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如果汽车没有配置原厂的胎压监测系统，那么加装胎压监测系统是很有必要的，因为胎压监测系统可以实时监测汽车的胎压，防止汽车的车轮出现漏气、气压过高等现象。汽车的胎压监测系统为汽车的行驶提供安全有效的保障，是通过传感器的监测实现作用的。胎压监测系统直接反应汽车轮胎的使用情况，一旦偏离正常的数值说明汽车的轮胎出现故障。当汽车的胎压监测系统监测到胎压出现问题，通过传感器传递到胎压指示灯上，胎压指示灯亮起用于提示驾驶员检查汽车的胎压。汽车采用胎压监测系统中内置胎压监测系统比外置的胎压监测系统好，因为内置胎压监测系统的安全性比较高，可靠性比较强。
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胎压监测 怎么安装
胎压监测分为内置轮胎压力检测和外置胎压监测器。其安装方式如下：一、内置轮胎压力监测安装：1、拆开包装，检查配件是否齐全；2、拆下原车气门嘴，装上传感器（注意：4个传感器上分别标有“右前轮”“左后轮”等提示，要按顺序安装，否则显示屏显示错乱）；3、用手把传感器外壳向轮毂上按平，让外壳与轮毂接触面贴紧和最佳平行，以内六角小扳手锁紧传感器，感觉锁紧后，再加半周即可；4、把轮胎和轮毂装好，重新充气；5、上平衡机做动平衡、测试（避免在不平衡状态下，车轮抖动、方向盘震动、轮胎加速磨损的现象），开启监测器（首次安装胎压监测器，汽车要行驶一段距离，显示屏才显示数据）。汽车内置胎压监测器安装是比较复杂的，建议去维修店叫师傅安装。二、外部胎压监测安装：1、整理好安装工具，包括六角螺母、防尘套、防尘垫片、开盖板手与螺母板手；2、胎压传感器内有纽扣电池，正常情况下可以使用2到3年；3、把胎压传感器的防尘垫片取下，然后用螺母板手把外壳扭开，就可以看到位于传感器内部的纽扣电池；4、把气嘴的防尘盖扭开，然后套入防尘套，把六角螺母装上，装上胎压传感器，用螺母板手把传感器扭紧，这样就完成其中一个胎压传感器的安装，继续安装完成其他的即可。外部轮胎压力监测只需要将传感器更换到轮胎的气门嘴上。步骤简单，可以DIY操作。
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有必要安装胎压监测吗
有必要安装胎压监测，轮胎是汽车唯一接触地面的部件，行驶作用力和制动力都来源轮胎，所以轮胎安全性是非常重要的，而胎压监测能够起到保障轮胎最佳状态的作用。胎压监测的方法有：1、直接式胎压监测：利用安装在轮胎里的压力传感器直接进行检测，无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块，对各轮胎气压数据进行显示；2、间接式胎压监测：通过轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。胎压监测的作用是：1、当轮胎被轧时出现快漏气或慢漏气会及时报警；2、当轮胎出现松动导致不平衡摩擦，引起轮胎高温达到70摄氏度时会报警提示防止爆胎；3、当轮胎长时间未加气，胎压低于车辆设置的限值时会报警提示，防止低压引发轮胎温度升高的爆胎。轮胎是汽车的脚，但大部分中低档车型并无胎压监测配置，脚上扎钉子要胎瘪了才知道。而行车过程中胎瘪了的同时，轮毂也毁了，高速行驶的话更可能危及安全。所以可以考虑加装胎压监测仪，时刻监测胎压正常与否。
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胎压监测很重要吗？
胎压监测很重要。以下是胎压监测的作用：胎压预防事故发生：胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应的措施，从而避免了严重事故的发生。延长轮胎使用寿命：有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%更为经济：当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%。可减少悬架系统的磨损：轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身的减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。
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胎压监测能安装吗？
胎压监测能安装，胎压监测这项配置在大多数中高档车型上都有配备，不过还是有不少低配版本的车型没有安装胎压监测系统，后期可以加装。以下是关于胎压监测的部分介绍：胎压监测的工作原理：胎压监测系统利用ABS的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足轮胎圆周长也变短，行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同。胎压报警：胎压监测是轮速传感器根据转速对比报警。胎压显示可用气压表查看，在行驶过程中，轮胎失压显示监控着轮胎充气压力。如果某个轮胎中的充气压力明显低于其它轮胎，系统便会报警。在轮胎内压力减小时，车轮相应的工作半径改变，因此车轮的转速改变。
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胎压监测外置怎么安装？
把气嘴的防尘盖扭开，然后套入防尘套，把六角螺母装上，装上胎压传感器，用螺母板手把传感器扭紧，就完成胎压传感器的安装。以下为汽车胎压监测的作用：延长轮胎使用寿命：有了胎压监测系统，就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。行车更经济：当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%。减少悬架磨损：左右轮胎胎压轮胎不一致的情况，就好比在不平整的地上停车一样。长时间停车会影响汽车左右悬挂的不一致的磨损。同时，汽车轮胎气压过足时，会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害;而如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。
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汽车的胎压监测需要吗？
汽车的胎压监测需要，胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
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胎压监测重要吗？
胎压监测重要，胎压监测感应器安装在轮胎内部或气门嘴外面，胎压监测器是简单的胎压监测系统，其工作原理是：利用ABS的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长会变短，四只轮胎有一只胎压不足，行驶时旋转圈数便会和其他轮胎不同。安装胎压监测的步骤是：1、准备好胎压检测器。2、找到原厂检测胎压标志。3、用胎压检测器压住轮胎气嘴进行检测。4、测完胎压后需要盖好气嘴帽。
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胎压监测传感器安装在哪里？
胎压监测传感器安装的位置不同，可以分为内置式和外置式。内置式传感器安装在轮胎内部，这种形式相对来说比较稳定，外置式是在气门嘴外面加上一个传感器。以下是胎压监测相关介绍：1、胎压监测装置是简单一点的胎压监测系统，是利用ABS现成的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长也变短，所以四只轮胎有一只胎压不足，行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同。2、内置式传感器安装在轮胎内部，这种形式相对来说比较稳定，监测到的温度数据会更为准确。3、外置式这种是在气门嘴外面加上一个传感器，安装方便，几分钟搞定，温度监测和内置的相比较有2-3度的差距。
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胎压监测内置安装在哪里？
胎压监测内置安装在轮胎内部或气门嘴外面，其原理是：利用abs的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长会变短，四只轮胎有一只胎压不足，行驶时旋转圈数便会和其他轮胎不同。胎压检测灯的消除方法是：1、踩下汽车的刹车踏板，按下汽车的一键启动键至全车电源接通；2、给车辆的四个轮胎充气至标准气压；3、长按车辆的轮胎压力警示灯消除键即可。轮胎使用的注意事项是：1、轮胎花纹磨损会令轮胎丧失抓地力，容易爆胎，使轮胎失去排污、排水功能；2、定期检测轮胎胎压；3、清除轮胎中的异物防止刺破胎体，导致轮胎漏气或爆胎；4、每行驶1万公里调换一次轮胎位置，使轮胎疲劳度均匀化，防止偏磨损，延长轮胎寿命。
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汽车的胎压监测重要吗？
汽车的胎压监测重要，胎压监测感应器安装在轮胎内部或气门嘴外面，胎压监测器是简单的胎压监测系统，其工作原理是：利用ABS的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长会变短，四只轮胎有一只胎压不足，行驶时旋转圈数便会和其他轮胎不同。胎压检测灯的消除方法是：1、踩下汽车的刹车踏板，按下汽车的一键启动键至全车电源接通；2、给车辆的四个轮胎充气至标准气压；3、长按车辆的轮胎压力警示灯消除键即可。
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外置的胎压监测如何安装？
外置胎压监测安装的方法是：1、把气嘴的防尘盖扭开，套入防尘套；2、把六角螺母装上，再装上胎压传感器；3、用螺母板手把传感器扭紧，即可完成胎压传感器的安装。外置胎压监测仪的优势是不需要拆卸轮胎，也不需要调试和接线，自己就可以完成安装。使用轮胎的注意事项：1、避免高速路过坑洼地段，防止将轮胎磨损或引起爆胎；2、要注意炎热天气胎压不能过高，否则容易引起爆胎；3、更换轮胎时要更换与之匹配的同等规格轮胎，切勿随意改变大小。
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胎压监测重要吗？
胎压监测重要，胎压监测可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，为行驶提供有效的安全保障。胎压监测还能延长轮胎使用寿命、减少悬架及刹车的磨损。轮胎是汽车上一个重要的部件，这也是汽车上唯一与地面接触的部件，其关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换。轮胎的气压不能过高也不能过低。
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安装外置胎压监测的步骤？
安装外置胎压监测的步骤：1、把气嘴的防尘盖扭开，然后套入防尘套；2、把六角螺母安装上，然后装上胎压传感器；3、用螺母板手把传感器扭紧，就完成胎压传感器的安装。汽车胎压监测的作用：1、延长轮胎使用寿命，让轮胎都保持在规定的压力范围内工作；2、行车更经济，气压过低增大与地面的接触，从而油耗将上升；3、减少悬架磨损，汽车轮胎气压过足时，会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成伤害。
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胎压监测在哪里安装比较好？
胎压监测装置安装在行车电脑里比较好，也有在中控台上，胎压监测装置是简单一点的胎压监测系统，是利用ABS现成的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长也变短，所以四只轮胎有一只胎压不足的话，行驶时旋转圈数便会和其他轮胎不同。TPMS是汽车轮胎压力实时监视系统，主要用于在汽车行驶时实时的对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，以保障行车安全，是驾车者、乘车人的生命安全保障预警系统。
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胎压监测有必要安装吗？
胎压监测有必要安装，胎压监测系统作为预警式安全系统，可以在轮胎的胎压出现异常时发出警报信息，及时提醒驾驶员采取相应措施，从而避免严重事故的发生，是一个对安全行驶有帮助的辅助装置。在同样的行驶里程里，胎压不足将多消耗百分之3.3的燃油，通过胎压监测系统时刻了解轮胎状况，预防爆胎，节油环保；胎压过高会降低轮胎的减震效果，从而增加车辆减震系统的负担，如果胎压不足或不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。
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胎压监测传感器安装在哪里？
胎压监测传感器安装的位置：内置式传感器安装在轮胎内部，这种形式相对来说比较稳定，监测的温度数据会更为准确；外置式这种是在气门嘴外面加上一个传感器，这种相对来说安装更方便。直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示，当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测的工作原理是：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快；通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。
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胎压监测感应器安装在哪里？
胎压监测感应器安装在轮胎内部或气门嘴外面，胎压监测器是简单的胎压监测系统，利用ABS的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长也变短，四只轮胎有一只胎压不足，行驶时旋转圈数便会和其他轮胎不同。胎压监测系统以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。胎压监测系统分为：1、内置式传感器这种形式比较稳定，监测的温度数据会更为准确；2、外置式价格相对来说价格便宜安装方便。
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胎压监测怎么安装？
胎压监测安装方法是：1、首先使用气门芯工具将轮胎气门芯拆卸；2、需要使用扒胎机将靠近气嘴位置挤压留出空间；3、将原车橡胶的气嘴从部割除夹出；4、将胎压监测传感器到外部安装；5、安装垫片；6、安装固定螺丝；7、打紧到固定扭矩即可完成。胎压监测系统可分为两种，一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常。另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测。
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安装胎压监测多少钱?
安装胎压监测内置式的价格则在300～560元之间：1、内置的传感器位于轮胎的内部，受外部温度及道路环境影响比较小，再加上使用寿命长，不需要频繁拆卸，所以稳定性较好；2、外置的监测方式需要在充气和更换电池时频繁拆卸，又因为暴露在外面，受温度及道路状况的影响比较大，精确性及稳定性不如内置的好；3、内置式胎压监测的监测精度较高，传感器模块内的电池使用寿命长；而外置式胎压监测是价格便宜、维护保养简便；作为直接式胎压监测系统的两种表现形式，孰优孰劣没有固定的评判标准，大家根据实际需求选择即可。目前来说比较有名的胎压检测系统品牌是铁将军，其次像伟力通、喜莱德等等也是不错的选择。
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胎压监测真的那么重要吗？
对于这个问题，首先可以肯定一点的是，胎压监测确实很有用。而且其重要性也逐渐被人们所认识,不少国家也将其列入强制执行的范畴内，例如：美国(2005年开始)、欧盟与日本(2012年开始)、韩国(2013年)及中国(2009已完成草案)，这也让胎压监测成为继“安全带”与“第三刹车灯”外，另一个强制新车出厂前就必须加装的安全配件。
当然，肯定有人会不以为然，认为和安全带、第三刹车灯相比，胎压监测可有可无，并不那么重要。其实这种想法是错误的，胎压监测属于主动安全配置，不仅能让你尽量避免危险的发生，更可以为你省去不少烦恼。下面，就为大家带来胎压监测的重要性。
首先一定是安全，在日常行驶中爆胎大多都是因为轮胎胎压过低导致的，胎压低了，轮胎的胎壁变形，处于较大磨损的状态，从而导致爆胎。据行业数据显示，因爆胎引起的交通事故占了交通事故总量的20%-30%。尤其是在高速公路上，比例更高，而且造成的后果也更严重，车毁人亡的事故屡见不鲜。所以，有胎压监测对于我们日常行驶安全是个很大的保障。
除让我们的行车更加安全之外，我们都知道胎压监测主要的功能是监测胎压，而胎压则影响我们车辆的制动系统，转向性能，油耗表现等，例如，当轮胎气压低时，轮胎的滚动阻力加大，必然会增加油耗，甚至还会发生帘布断裂、帘布剥离、两侧磨损等事情。总的来看，无论是从轮胎以及车辆的养护还是行车安全考虑，安装胎压监测都是非常必要的。
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