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开车下坡路的正确方法

发布时间:2020-12-26 23:17:17 原创 来源:中华网 阅读:4774
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

在驾驶汽车下坡的时候一定要挂入低速挡,,这样可以利用发动机制动帮助汽车减速。如果在下一些比较陡峭比较长的坡道时只依靠制动系统减速,很容易导致制动系统过热失灵,这样是非常危险的。

自动挡汽车在下坡时可以使用手动模式将变速箱锁定在较低的挡位上。

大部分自动挡汽车都有m挡,m挡就是手动模式。挂入m挡后可以使用换挡杆控制变速箱加挡或减挡,有些车的方向盘后面还有换挡拨片,挂入m挡之后也可以使用换挡拨片控制变速箱加挡或减挡。

有些自动挡汽车有l挡,l是low的缩写,low是低速的意思。挂入l挡后自动变速箱会保持在较低的挡位上不升挡,使用这个挡位下一些比较陡峭并且比较长的坡道也是可以的。

在上一些比较陡峭并且比较长的坡道时也要使用低速挡,挂入低速挡之后可以增大轮上扭矩,这样可以帮助汽车顺利爬坡。

在平时用车时一定要根据不同的路况使用不同的挡位,只有这样才可以确保动力和行驶安全性。在使用自动变速箱时一定要保持正确的使用习惯,否则会降低变速箱的使用寿命或直接损坏变速箱。

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正确开车的操作方法

正确手动挡开车的操作方法是:1、将离合器踏板踩到底;2、推动变速杆将挡位挂入1挡;3、将转向灯控制杆向下轻压,打开左转向灯提示车的前后方;4、按下喇叭按钮;5、将车辆的手动手刹松开;6、左脚向上抬起直至离合器处于半离合状态;7、车辆开始起步,松开离合器轻踩油门即可。正确自动挡开车的操作方法是:1、驾驶员坐到驾驶座后,不需要踩刹车,直接按一下启动键,此时ACC灯亮,然后再按一下,此时车辆进行自检;建议每次冷启动都不要跳过自检的步骤,而热启动可以选择跳过。2、踩下刹车,再按一下启动键进行点火启动;正常情况下,按下点火开关3秒内发动机就会启动,如果发动机出现难启动就不要频繁启动,每隔5次就让起动机休息一会,避免烧坏起动机。3、松开脚刹,可以选择原地热车,时间可以根据环境而定;具体可以看仪表上的水温表,当水温达到并稳定在90度左右的时候就代表热车已经完成。4、再次踩下脚踩,挂D挡,松开手刹(电子手刹直接短按按钮即可);起步之前要通过后视镜观察清楚路况是否适合起步,同时还要按喇叭和打转向灯提示其他车辆和行人。5、缓慢放开脚刹,起步;起步后应该迅速驶入道路,并且按照规定的速度行驶。
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正确开车的全过程

正确开车的全过程是:1、一踩:左脚深踩离合器,注意离合踏步一定要踩到底;2、二挂:挂到1挡,如果第一次挂挡没有成功,可将换挡杆拉回到空挡位置,接着再进行第二次挂挡,直至完成;3、三转:打开左转向灯,提醒后方车辆要起步了;4、四鸣:鸣喇叭,同样也是为了提醒周围车辆或行人;5、五放:放手刹,忘记放手刹会造成熄火;6、六稳、七抬:稳住油门和抬起离合踏板,当找到离合联动点后,轻踩油门,这时车辆会稍微有点抖动,接着左右脚动作方向相反,左脚向上继续缓慢放松离合踏板,右脚缓慢向下踩油门踏板,动作应该要缓和。开车要注意的事项:1、新手上路之前要先系安全带,随后熟悉一下油门和刹车位置,不要错把油门当刹车。在行驶之前要熟悉常用的交通规则,比如什么地方可以停车,什么地方可以转弯等等。在车子显眼位置贴上一个新手上路的标志。2、过路口时减速、左右看,要养成过路口时左顾右盼并且减速的习惯,观察在横向车道上的车辆情况,确认没有车时才通过。开车的心态非常重要,提前预判,不要慌张,遇到突发状况了从容应对。3、拐弯减速要看清,无论市区郊外,开车拐弯时慢慢通过,要养成减速再减速,观察非机动车道、人行道的习惯,主动避让非机动车道的电瓶车和人行道的路人,在市内右转弯时,要礼让路人和电瓶车,确认不会有意外再慢慢通过。4、保持安全的行车距离,许多交通事故都和车距不安全有直接的关系,驾驶的过程中一定要注意车距,在拐弯或者人多的地方,减慢车速,鸣笛示意。5、急刹前看后视镜,在路口遇见红灯需要减速时,从后视镜观察后面车辆情况,特别是在市外,因为总有些司机(尤其是货车司机)疲劳驾驶、打电话,或是没有看见红灯,陈师傅提醒,当你减速时,一定要习惯性的抬头看后视镜,看看有没有车辆在你后面,减没减速。条件许可时,尽量不要与后面的货车在一个道上,尽量走在前面没有车的车道上。6、看不清就鸣笛减速,在山道上开车,更要谨慎。急弯或视线不好的地方,千万要养成提早按喇叭并减速的习惯。山村摩托车特别多,小面包车也多,一定要多加小心,在山路上多按喇叭总不会坏事。
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正确踩油门的方法

正确踩油门的方法如下:找准加速踏板的踏位,将右脚脚跟置于驾驶室地面上作为支点。脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈踏下或放松。油门踏板踏法要领:轻踩缓抬、直线加速、用力柔和、不宜过急、脚尖功夫、不可忽抖。轻踩缓抬:启动发动机时,油门不要踩到底,略高于怠速为好。直线加速:起步时,加油应略在离合器联动点之前,油门开度取中小程度为佳。放松离合器踏板要与踩油门密切配合,动作敏捷。用力柔和:行驶中应根据道路情况和实际需要增大或减小油门开度。选择的档位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速,以节省燃料。若油门踏板下,而发动机仍不能相应增加转速时,应换入低一级挡位,再踏下油门进行加速。不宜过急:上坡时,不得踏死油门,用低速挡时,油门一般应踏下一半为宜。脚尖功夫:冲坡时,也不得将油门踏板到底。不可忽抖:汽车停驶、熄火前,应先松油门,不得猛轰空油门。
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新手开车把握方向盘的正确方法是什么?

新手开车把握方向盘的手势应该是左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间。以下是方向盘的具体介绍:调节方法:方向盘的前后高低距离调节,应该是自然坐姿状态下,单手伸出搭在方向盘最上方,手臂维持一般伸直微微弯曲的状态调整。功能作用:方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置,其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力,转变为转矩后传递给转向轴,主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。
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雪天正确开车方法是什么?

雪天正确开车的方法是降低车速和正确使用刹车。以下是关于雪天正确开车方法的部分介绍:降低车速:降低车速,切忌不可猛踩油门。雪后,路面的附着力系数非常低,车轮最容易打滑,无形之中危险系数就会加大,所以降低车速是保证安全的最好办法。车速要尽可能平稳,防止车速过快,同时避免急加速。正确使用刹车:雪后的路面相当湿滑,弯道内刹车会使车辆发生侧滑,所以要在车辆保持直线行驶时刹车。如今大部分车型都有ABS,只需要用力踩踏板就可以,但是要注意四条轮胎的胎面花纹和胎压都相同。
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开车换挡的正确步骤?

1起步起步挂一档,当行驶几米后接着换二档。2换三档当车速达到20迈以上35迈一下换三档。3换四档车速达到35迈以上,45迈一下换四档。4换五档车速达到45迈以上换五档。换挡的同时,离合器、油门要配合好。
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开车打火的正确方法步骤是什么?

1插入点火钥匙拧到“START”启动车辆,仪表指示灯会短暂亮起后熄灭,新车电脑进入自检状态(6秒左右)。2将离合器踏板踩到底档位挂入1档,开启左转向灯,同时观察两侧后视镜和前方视野,确认安全后准备起步。3慢慢松开离合当感觉到车身有轻微振动、转速有明显下降、车头有前进迹象,说明达到半联动状态,可以稳住离合。4迅速松开手刹并慢慢松开刹车,此时车辆便能平稳前进,如果觉得车速较慢,可以继续松离合,或者补一下油门。
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开车怎么换挡正确方法?

1逐级加档一档起步后二档转换,逐级加档,不可越级加挡。换挡一次要到位易打坏齿轮,不但损坏机件,还易引发事故。2熟悉档位熟悉档位通常档位的位置分配都会清晰地印在换挡手柄的捏手上,当坐进不熟悉的新车时,应熟悉不同的档位。3启动汽车起步阶段将档位放入空档,踩下离合器,开启点火开关,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。4相应档位加速过程汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。
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开车下坡路的正确方法是什么?

开车下坡路的正确方法是挂入低速挡,这样可以利用发动机制动帮助汽车减速。如果在下比较陡峭比较长的坡道时只依靠制动系统减速,很容易导致制动系统过热失灵,这种操作十分危险。以下是扩展资料:1、自动挡汽车在下坡时可以使用手动模式将变速箱锁定在较低的挡位上。2、在上一些比较陡峭并且比较长的坡道时也要使用低速挡,挂入低速挡之后可以增大轮上扭矩,这样可以帮助汽车顺利爬坡。3、在平时用车时一定要根据不同的路况使用不同的挡位,只有这样才可以确保动力和行驶安全性。在使用自动变速箱时一定要保持正确的使用习惯,否则会降低变速箱的使用寿命或直接损坏变速箱。
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夏天开车除雾正确方法?

夏天开车除雾的方法:1、开窗对流如果发现车内雾气不大,可以将两侧的车窗打开一条缝隙,这样车内外空气形成对流,温差也会减小,雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调吹冷风一样,但不增加油耗。开窗对流的弊端非常明显,雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用,而且开窗会降低车内温度。2、空调系统:对于大部分车主来说,使用空调系统除雾最为普遍。现在市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下,都有空调出风口,只需将空调选至相应档位就可利用空调吹出的风除雾。打开车内的风扇和制冷开关,冷风吹到前挡风玻璃上雾气很快就会消失,效果很直接。3、除雾剂:汽配城、超市等很多地方都有专用除雾剂,将除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面,然后擦拭干净,在清除玻璃污垢的同时,还可形成保护膜,防止水汽在玻璃上凝结成雾层。除雾剂喷擦一次大概可防雾十天左右。
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夏天开车除雾的正确方法?

夏天开车除雾的方法有喷水用雨刷除雾和用空调的制冷系统进行除雾等。以下为除雾的具体介绍:1、车玻璃外起雾:可以使用雨刷直接刷到,但是要喷水刷,不要干刷。另外,还可以使用空调的暖风进行除雾,并将空气循环模式调整为外循环,按具体情况打开前、后挡风玻璃除雾模式,使玻璃与外界没有温度差,切记不可使用冷风,否则会更加严重,该方法同样适用于冬天车玻璃起雾。2、车玻璃内起雾:采用空调的制冷系统进行除雾,首先打开A/C开关,然后打开前挡风玻璃除雾按键,并将温度调至最低,打开内循环模式,再调整一下风量,前档风玻璃上的雾气即可消除。若发现后挡风玻璃和外后视镜上也有雾时,同样可将后挡风玻璃除雾按键打开。
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自动挡开车正确方法?

自动挡开车正确方法如下:1、起步技巧:自动挡车起步时需注意,汽车发动前,要确保挡位在P挡或N挡上,起步时注意刹车、手刹和油门应配合好,挂上D挡后,松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门,让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门,不仅仅费油,而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。2、加速技巧。有些驾驶员认为只要D挡起步,一路加大油门就可以高速行驶,殊不知这种做法很片面,自动挡车并不是全自动。在开自动挡车过程中,特别是在上山、爬坡的时候,驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。尤其是在爬陡坡时,仅仅使用D挡,驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度,这个时候不妨退后一挡,采用爬坡挡(低挡)爬坡,汽车不仅跑起来非常有力,而且驾驶更轻快。如果想继续加速,可以按1、2、3、D的顺序换挡,当看到转速表到了一定数值,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果。3、适时运用低速挡。开自动挡车以D挡在坡道上行驶时,有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时,变速器会自动降低一挡,之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。若是坡路很长,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择L、1、2、3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效地保护摩擦片,延长其寿命。4、要注意及时收油。自动挡车在高速路上行驶必须跟上油,但是在市区则不同。无论多快或多慢,大部分时间都要及时收油。特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段,如果在快接近前车时候才收油踩刹车,那么自动挡车的刹车片损耗会很严重,也很费油,坐车的人也会感觉不稳当。因此,为了给自己省油、节约维修成本以及增加行车舒适性,自动挡车在远远看到红灯后或前方拥堵时要及时收油。5、提前升挡。为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后,先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后松开油门,并保持两三秒,这时自动变速器就能从一挡升到二挡,当感觉升挡后,再踩下油门继续加速。
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开车离合器正确方法?

开车时正确使用离合器十分重要,以下是正确使用离合器的方法介绍:1、首先上车后,要调整好驾驶姿势,正确的驾驶姿势对于行车来说非常重要。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,且身体不前倾,此时的位置基本合适。2、离合器的正确踩法是以左脚跟为支点,使用脚前掌来踩离合器踏板。首先将离合器踩到底,这时挂入相应的挡位,配合轻踩一点油门,同时将离合器迅速抬到半联动位置,然后感到离合吻合之后,这时就可以完全放掉离合器。3、口诀“一快、二慢、三联动”,在抬起离合器时,必须遵循这个原则。离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当,只有在离合器完全结合时才能增大油门。
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冬天开车除雾正确方法?

冬天开车除雾正确方法:1、间歇性开窗:打开车窗对流,有天窗的车子还可以把天窗打开,让车内外的温度平衡,雾气很快就会自动消失。2、空调冷风:冷风除雾效果很快很直接,打开车内空调制冷开关,开启外循环,把风口对着当冷气吹到玻璃上,防止水汽凝聚,起到除雾效果。3、空调暖风:开启空调热风可以达到除雾效果,不仅可以把挡风玻璃上的雾气烘干,同时外面的新鲜空气也可以进到车内,坐在里边还不会觉得太闷。4、汽车玻璃除雾剂:可以使用网上或者汽车用品店购买的汽车玻璃除雾剂,出发前喷一喷,一般效果可持续10天,也是最直观的除雾方法。5、汽车自动除雾:汽车空调都带有除雾模式,打开它,前挡风玻璃下面的出风口能够直接、有效的把雾气吹散。
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自动挡的正确开车方法是什么?

自动挡的正确开车方法是:启动步骤:1、踩刹车,需要挂在N挡启动汽车;2、由N挡推入D挡;3、松开手刹然后抬脚松开脚刹起步。停车步骤:1、需要停车的时候先踩住刹车,然后拉紧手刹;2、把挡位推到P挡;3、慢慢地轻抬脚刹然后熄火就可以。自动挡跟手动挡不一样,前者是通过软连接也就是液力变矩器来连接并传递动力;自动挡没有手动挡的离合器片,所以操作起来需要注意,不然时间一长会由于一定的磨损对变速箱造成温度过热、动力衔接不充分等问题。
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开车过减速带的正确方法是什么?

开车过减速带的正确方法是:在过减速带前降低车速,双轮垂直缓慢通过即可,此方法可以使左右车轮同时收缩,来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半分担,受力均匀可以减小对汽车的伤害。开车过减速带的错误做法是:1、单边车胎绕行通过减速带;2、高速通过减速带;3、斜着通过减速带。减速带也叫减速垄,是安装在公路上是用于降低机动车、非机动车行驶速度的交通专用安全设置。
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冬天开车除雾正确方法是什么

1、可以打开窗户,以允许车内和车外的空气流通;2、打开空调的冷气也可以去除雾气,去除速度也可以更快,但是汽车中的温度会降低;3、车主可以喷涂特殊的玻璃防雾剂,防雾效果更明显,使用寿命更长。每次冬季下雨时,我相信很多驾驶员都会打开汽车的暖气和空调来保持温暖,但是一段时间之后,很多人会发现他们的汽车前挡风玻璃是雾的现象,实际上,冬天汽车中加热玻璃的雾只是一种短期现象,不会持续太长时间,因此驾驶员不应太惊慌。通常,当打开暖风时,挡风玻璃上的雾会首先增加,然后等待汽车中的温度升高,这相当于使雾干燥,并且挡风玻璃上的雾会消失,不会再次起雾。
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开车过减速带的正确方法是什么

双轮垂直低速通过,垂直通过也就是对直减速带行车。虽然车的颠簸感和弹跳感较为明显,但左右车轮同时收缩,来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担,受力均匀,有效减小了对车本身的伤害。过减速带的常见错误方法1、单边绕行减速带不少驾驶员习惯在过减速带时绕到减速带最右的路面,让左侧的车轮从减速带通过,而右侧的车轮从路面上驶过;他们认为这样可以减少车的震动感,也能降低减速带给车带来的损耗。事实上,经常单边绕行减速带的话,车会出现一边高一边低的现象,长此以往,汽车就会受到损伤。如果车轮因此出现跑偏现象,应及时做四轮定位,减少轮胎的磨损,加强行车安全。2、斜着过减速带坐车的时候我们常感觉到,垂直着过减速带,车子的颠簸、弹跳感比斜着过更大;因此,多数人都认为车斜着过减速带感觉更舒适一点。然而真相是斜着过减速带易造成左右受力不均,对于弹簧、减震器及整个车身,都会产生更多的损耗。因为车过减速带其实是车胎在地面和车身之间的受压运动,除了悬挂和车轮,车身也会吸收震动,从而减缓了传递到人身上的震动。
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开车点火正确顺序

如果是配备一键启动的自动挡汽车,需要拿着车钥匙上车,然后踩下制动踏板按下启动按钮,这样发动机就可以启动了。如果是没有一键启动的自动挡汽车,需要插入钥匙,踩下制动踏板,拧下钥匙,这样就可以启动发动机了。如果是手动挡汽车,在启动发动机时不需要踩制动踏板,需踩离合器踏板。离合器属于汽车的传动系统,离合器安装在发动机与变速箱之间。驾驶员踩下离合器踏板后,离合器会断开,抬起离合器踏板后,离合器会连接。离合器安装在发动机的飞轮上,离合器的压盘是固定在飞轮上的,压盘下面是离合器片。离合器片中间有花键,这个花键可以固定一个传动轴,这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。离合器片是一个需要定期更换的易损件。随着汽车行驶里程的增加,离合器片也会磨损。当离合器片磨损到一定程度后,就需要更换了。更换离合器片是比较麻烦的,在更换离合器片的时候,需要将发动机与变速箱连接处拆开,然后将整个变速箱从汽车上抬下来,只有这样才可以更换离合器片。
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开车下坡路的正确方法

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