1.3t和1.5l哪个更省油

1.5L省油。1.5T指的是涡轮增压发动机，1.5L指的是自然吸气发动机。在排量相近的情况下，自然吸气发动机比涡轮增压发动机更省油。位移的定义:活塞从上止点运动到下止点的空之间的体积称为气缸位移。如果发动机有几个气缸，所有气缸容积的总和称为发动机排量。自然吸气发动机寿命更长，涡轮增压发动机输出功率和扭矩更高。自然吸气发动机的输出更线性、更稳定，像劳斯莱斯基本采用大排量自然吸气发动机，只有参赛车型采用涡轮增压。归根结底，排量只是发动机的一个指标，具体来说，要看发动机型号和变速箱是否完美匹配，以及汽车的重量，相当于组装电脑的兼容性。功率调整是一项技术活动。汽车的三大部件(发动机、底盘、变速箱)只有完美匹配，才能达到最佳的汽车性能。其次，不同的人对汽车有不同的需求，如同是有人追求经济符合客观条件的要求，对动力需要求不高，有人追求激情，所以需要动力澎湃一点的，还有人偏爱大排量。

在同品牌同技术水平的前提下，1.3T动力更大，1.5L动力更小。因为1.3t是涡轮增压，1.5l发动机为自然吸气，相对来说1.3T动力要大些。如果车主是经常在城市开车的话，因为城市路况比较拥堵，选购1.5L的的车型就可以满足驾驶需求了，一般城市家用小轿车动力基本上在1.4L到1.8L之间。如果车主需要经常跑高速的话，因为1.5L的发动机大多数使用的是电喷发动机，在后段加速过程中就有些力不从心了，可以选择动力更大的车型。车辆的动力大小各有利弊，并不是越大越好。1.3T的动力虽然大些，但是后期的保养费用也比较高。1.5L的车型相对来说保养费就比较低些，车主可以根据自己的实际情况选择合适的车型。

一般来说，同款型号的发动机肯定是排量越小越省油了。所以1.3t和1.5t相比，1.3t的会更省油一些。用广汽传祺gs4为例：2018款200TG-DCT两驱精英版采用了一款1.3升的涡轮增压发动机，7挡双离合变速箱，最大马力为137匹。最大功率为101kw，最大扭矩为202N·m，综合油耗为6.5L/100km。（数据来源于百度有驾官网）2018款235TG-DCT两驱精英版采用了一款1.5升的涡轮增压发动机，7挡双离合变速箱，最大马力为152匹，最大功率为112kw，最大扭矩为235N·m，综合油耗为6.6L/100km。（数据来源于百度有驾官网）根据上面数据可知，1.3T和1.5T的油耗差别基本不大，但综合来看还是1.3T的比较省油。

在同品牌商和同技术水平下，1.3t比1.5l动力大。1.5l是指发动机排量为1.5l，自然吸气，而1.3t指的是涡轮增压。以下是排量的扩展资料：1、1.5L含义：1.5L指的是排量。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。2、分类：微型轿车的排量小于等于1.0L；普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内；中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4.0L。

一般情况下汽车1.0T比1.5L发动机更加省油。省油的方式如下：1、经常清理后备厢：多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，经常洗车和给车打蜡也可以省油。经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。经常保养车内机械，使得车历久如新也有助于降低油耗。2、爬陡坡时不硬撑：低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。3、低速车不开空调：开空调时调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。

1.5l省油，1.5l指的是自然吸气发动机，1.5t指的是涡轮增压发动机。排量：排量是指活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，节油能力不光要参考排量，还要考虑发动机效率、传动损耗、车重、轮胎等等因素。如果发动机有若干个气缸，所有气缸容积之和就称为发动机排量。涡轮增压发动机：由于涡轮增压发动机的排量较小，因此在行驶过程中具有较高的燃油效率。自然吸气发动机的寿命相对较长，涡轮增压发动机的输出功率和扭矩相对较高。

一般来说，1.5L发动机的油耗要比1.6L发动机的油耗更低。这是因为1.5L发动机的排量较小，燃油燃烧效率更高，可以在相同的马力输出下使用更少的燃油。因此，1.5L发动机相对于1.6L发动机来说更省油。然而，需要注意的是，发动机的油耗不仅与排量有关，还与发动机的技术水平、车辆的重量、车速、驾驶习惯等因素有关。因此，在实际使用中，1.5L和1.6L发动机的油耗差异可能会受到其他因素的影响。此外，需要注意的是，发动机的油耗并不是唯一的考虑因素。在选择发动机时，还需要考虑其他因素，例如动力输出、响应速度、驾驶乐趣等。因此，在选择1.5L或1.6L发动机时，需要根据自己的具体需求和使用情况来进行选择。总之，1.5L发动机相对于1.6L发动机来说更省油。但是，在选择发动机时，还需要考虑其他因素，例如动力输出、响应速度、驾驶乐趣等。如果您对发动机的选择有疑问，可以咨询专业的汽车维修人员或汽车销售人员，以获得更准确的建议。

1.5l和1.5t相比，涡轮增压发动机排量比较小，所以1.5T的发动机更加的省油。1.5T的进气方式是采用涡轮增压的。其工作原理就是发动机在运转时候会产一些废气，然后废气带动涡轮机，空气的吸入也会增多，对于燃油方面燃烧比较彻底一些，从而减少了油量的损耗，动力的上升。1.5L的进气方式是采用自然吸气，其工作的原理就是由于活塞向下工作来带动吸气，吸入多少燃料，就会输岀多少的动力。相对之下，涡轮增压发动机排量比较小，所以1.5T的发动机更加的省油，动力也是相对强一些。

关从理论上来说1.5L的发动机自然是比1.5T的发动机省油的多了，因为1.5T的是涡轮增压发动机，1.5L的是自然吸气发动机。两种发动机的工作内部结构不同，发动机的工作机构原理也不同，1.5T涡轮增压发动机原理是发动机在运转时会产生废气，废气带动涡轮机。1.5L自然吸气发动机原理是由于活塞向下工作所带动的吸气，靠吸气带动发动机。1.5T涡轮增压发动机的动力比较充足，很多喜欢驾驶感觉的人都会选择这种发动机，1.5L自然吸气发动机驾驶起来比较平稳安静，特别适合家用车。所以光从发动机工作原理和使用群体来看，很明显1.5L的发动机要比1.5T的发动机更加省油一些。

1.5L更省油一些，因为1.5L是自然吸气发动机，它的动力来自于发动机的实际功率，比较省油。1.5L是指自然吸气发动机，其功率来自发动机的实际功率。涡轮增压发动机的原理是，当发动机运转时，发动机会产生废气。废气驱动涡轮，进气量增加，发动机的气缸燃烧更充分，从而达到减少燃油消耗和增加车辆马力的目的。因此，就功率而言，1.5T必须优于1.5L。虽然1.5T的动力比较强劲，但如果看一下油耗，许多车主可能会认为1.5L的油耗会更低。总体而言，由于涡轮增压发动机的排量较小，因此在行驶过程中具有较高的燃油效率。然而，由于其复杂的结构，后期的维护成本相对较大。

一般来说，同款型号的发动机肯定是排量越小越省油了。所以1.3t和1.5t相比，1.3t的会更省油一些。以下用广汽传祺gs4为例：2018款200TG-DCT两驱精英版采用了一款1.3升的涡轮增压发动机，配合着7挡双离合变速箱，最大马力为137匹。最大功率为101kw，最大扭矩为202N·m，工信部综合油耗为6.3L/100km。2、2018款235TG-DCT两驱精英版售价12.38万元采用了一款1.5升的涡轮增压发动机，配合着7挡双离合变速箱，最大马力为152匹，最大功率为112kw，最大扭矩为235N·m，工信部综合油耗为6.6L/100km。根据上面数据可知，1.3T和1.5T的油耗差别基本不大，但综合来看还是1.3T的比较省油。

一般来说，同款型号的发动机肯定是排量越小越省油了。所以1.3t和1.5t相比，1.3t的会更省油一些。以下用广汽传祺gs4为例：1、2018款200TG-DCT两驱精英版售价11.58万元采用了一款1.3升的涡轮增压发动机，配合着7挡双离合变速箱，最大马力为137匹，最大功率为101kw，最大扭矩为202N·m，工信部综合油耗为6.3L/100km。2、2018款235TG-DCT两驱精英版售价12.38万元采用了一款1.5升的涡轮增压发动机，配合着7挡双离合变速箱，最大马力为152匹，最大功率为112kw，最大扭矩为235N·m，工信部综合油耗为6.6L/100km。根据上面数据可知，1.3T和1.5T的油耗差别基本不大，但综合来看还是1.3T的比较省油。

1.4T和1.5L相比，一般是1.4T的发动机更省油，而且动力性会更高一些。不同车型可能会有所差距，下面以上海大众朗逸为例：1、2018款280TSIDSG舒适版1.4T售价14.69万元采用1.4升的涡轮增压发动机，最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m。采用7挡双离合变速箱，最高车速为210km/h，百公里加速为8.3秒，工信部综合油耗为5.4L/100km。2、2018款1.5L自动舒适版1.5L售价13.99万元采用1.5升的自然吸气发动机，最大马力为116匹，最大功率为85kw，最大扭矩为150N·m。采用7挡双离合变速箱，最高车速为190km/h，百公里加速为12.6秒，工信部综合油耗为5.5L/100km。根据上面数据表明，1.4T和1.5L在油耗方面是差不多的，油耗的多少主要还得看车主的驾车方式。

一般情况下是1.3t发动机更加省油的，不过最终还是要看这两款发动机放在了什么车上。1.3t发动机和1.5t发动机都是涡轮增压发动机，涡轮增压技术最早是应用在飞机发动机上的技术，这种技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量。很多人都说涡轮增压发动机要比自然吸气发动机省油，其实这种说法是错误的。如果是同排量的涡轮增压发动机和自然吸气发动机对比，那是涡轮增压发动机更加费油的。同排量的涡轮增压发动机和自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机的进气量更多，那这样就需要喷更多汽油与空气混合燃烧，这样油耗就升高了。大家说涡轮增压发动机省油的原因是因为这种发动机可以用更低的排量和油耗达到更高排量和油耗发动机的动力。举个例子大家就知道了，市面上大部分1.5t发动机的动力要比1.8升自然吸气发动机甚至2.0升自然吸气发动机强，但是1.5t发动机的油耗一定是比1.8L发动机和2.0L发动机低的。这就是人们说涡轮增压发动机更加省油的原因。

1.0t和1.5l之间的油耗差别不大，如果经常行驶高速，1.0t的要比1.5L的省油。名爵zs使用的发动机分别是1.0t和1.5L，名爵ZS2017款16T自动旗舰互联网版（1.0t）平均油耗8.09L/100KM，名爵ZS2017款1.5L自动豪华版平均油耗8.45L/100KM，从这两款车的数据表现来看，1.0t的发动机更省油一些，但是汽车在低转速的时候相比1.5L的发动机动力要差一些，所以这两款发动机各有各的优点。涡轮增压发动机：涡轮增压是最常见的增压方式之一，涡轮增压是一种利用内燃机工作时所产生的废气来驱动空气压缩机，涡轮增压的主要作用就是提升发动机的进气量，从而让发动机产生更大的功率和扭矩，提高汽车的动力。自然吸气发动机：自然吸气是不通过任何增压器，大气压将空气压入发动机的燃烧室，为发动机提供动力，自然吸气发动机的动力输出比较平顺，在加速时动力响应比较明显。

1.4T和1.5L相比，一般是1.4T的发动机更省油，而且动力性会更高一些。不同车型可能会有所差距，下面以上海大众朗逸为例：1、2018款280TSIDSG舒适版1.4T 售价14.69万元采用1.4升的涡轮增压发动机，最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m。采用7挡双离合变速箱，最高车速为210km/h，百公里加速为8.3秒，工信部综合油耗为5.4L/100km。2、2018款1.5L自动舒适版1.5L 售价13.99万元采用1.5升的自然吸气发动机，最大马力为116匹，最大功率为85kw，最大扭矩为150N·m。采用7挡双离合变速箱，最高车速为190km/h，百公里加速为12.6秒，工信部综合油耗为5.5L/100km。根据上面数据表明，1.4T和1.5L在油耗方面是差不多的，油耗的多少主要还得看车主的驾车方式。

根据网上大数据反应，1.0T和1.5L的正常耗油量是差不多的。关于省油，根据驾驶者的驾驶习惯和车况的不同，在汽车耗油量上也会有所差异。下面以2019款的雪佛兰科沃兹为例：1、科沃兹2019款320自动欣悦版1.5L 售价9.99万元采用了前轮驱动形式，搭配6挡手自一体变速箱。最大马力为113匹，最大功率为83kw，最大扭矩为141N·m。根据工信部综合油耗所示，1.5L的雪佛兰科沃兹百公里油耗大约在5.8升左右。2、科沃兹2019款325T双离合欣悦版1.0T 售价10.49万元采用前轮驱动形式，搭配6挡双离合变速箱。最大马力为120匹，最大功率为88kw，最大扭矩为165N·m。根据工信部综合油耗所示，1.0T的雪佛兰科沃兹百公里油耗大约在5L左右。根据上述数据来看，1.0T要比1.5L的发动机省油，且动力更强劲。当然，具体情况根据车型的不同也会存在着差异。

一般来说，同款型号的发动机肯定是排量越小越省油了。所以1.3t和1.5t相比，1.3t的会更省油一些。以下用广汽传祺gs4为例：1、2018款200TG-DCT两驱精英版售价11.58万元采用了一款1.3升的涡轮增压发动机，配合着7挡双离合变速箱，最大马力为137匹，最大功率为101kw，最大扭矩为202N·m，工信部综合油耗为6.3L/100km。2、2018款235TG-DCT两驱精英版售价12.38万元采用了一款1.5升的涡轮增压发动机，配合着7挡双离合变速箱，最大马力为152匹，最大功率为112kw，最大扭矩为235N·m，工信部综合油耗为6.6L/100km。根据上面数据可知，1.3T和1.5T的油耗差别基本不大，但综合来看还是1.3T的比较省油。

1.3T更省油。涡轮增压的原理是利用废气推动废气叶轮，废气叶轮同轴相连压缩叶轮，压缩叶轮通过旋转把空气压缩后直接吹入气缸。简单的可以理解为给发动机装了一个鼓风机，就像家里的炉子一样，用鼓风机吹一吹燃烧会更好更充分。同排量的自然吸气发动机与涡轮增压发动机相比,涡轮增压进气量更多，因为涡轮把空气加压后吹入燃烧室内,所以相同体积的空气里面涡轮增压发动机的氧气含量更高，这样才能迸发出更大的动力。现在的汽车发动机都朝着小排量涡轮增压发展。一些主流的1.5T涡轮发动机动力甚至能超过2.4L自然吸气的发动机，油耗却比2.4L大大降低。这也就是为什么大家经常说的涡轮增压发动机省油。同样马力输出的两台发动机涡轮增压可以用更小的排量就能做到。涡轮增压还有一个优势是自然吸气没有的。涡轮增压在低转速下的扭矩会更大，这种发动机更适合一些走走停停的城市道路。自然吸气发动机转速越高功率越高并不能提供一个扭矩输出平台，但自然吸气发动机动力输出更加线性平顺。