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四冲程汽油机的工作原理

发布时间:2020-12-26 23:15:05 原创 来源:中华网 阅读:4965
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

四冲程汽油发动机的工作原理是比较简单的,这种发动机在运行时有四个冲程,这四个冲程分别是吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程。

发动机在吸气冲程时进气门会打开,此时活塞会向下运行吸入空气或可燃混合气。

在压缩冲程时进排气门都关闭,此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。

在做功冲程时火花塞会点燃可燃混合气,此时可燃混合气会燃烧,燃烧的可燃混合气会向下推动活塞。

在排气冲程时排气门会打开,此时活塞会向上运行排出燃烧产生的废气。

四冲程汽油发动机有自然吸气的,有涡轮增压的,还有机械增压的。

这三种发动机只是进气方式不同,四个冲程的工作原理都是相同的。

在实际的使用过程中情况比较复杂,所以大部分发动机还会配备可变气门升程系统和可变气门正时系统,这样可以在不同工况下改变发动机的运行状态。

四冲程柴油发动机与上述的工作原理差不多,只是四冲程柴油发动机没有火花塞,这种发动机是压燃的。

发动机还有二冲程的,不过二冲程发动机在一般的民用车上不太常见。

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汽油机工作原理是什么

汽油机工作原理:发动机是将化学能转化为机械能的机器,它的转化过程实际上就是工作循环的过程,简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料,产生动能,驱动发动机气缸内的活塞往复的运动,由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄,围绕曲轴中心作往复的圆周运动,而输出动力的。四冲程汽油机的工作过程是一个复杂的过程,它由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个行程(冲程)组成。汽油机的四个冲程1、进气冲程。此时,活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动,同时,进气门开启,排气门关闭。当活塞由上止点向下止点移动时,活塞上方的容积增大,气缸内的气体压力下降,形成一定的真空度。由于进气门开启,气缸与进气管相通,混合气被吸入气缸。当活塞移动到下止点时,气缸内充满了新鲜混合气以及上一个工作循环未排出的废气。2、压缩冲程。活塞由下止点移动到上止点,进排气门关闭。曲轴在飞轮等惯性力的作用下带动旋转,通过连杆推动活塞向上移动,气缸内气体容积逐渐减小,气体被压缩,气缸内的混合气压力与温度随着升高。3、膨胀冲程。此时,进排气门同时关闭,火花塞点火,混合气剧烈燃烧,气缸内的温度、压力急剧上升,高温、高压气体推动活塞向下移动,通过连杆带动曲轴旋转。在发动机工作的四个行程中,只有这个在行程才实现热能转化为机械能,所以,这个行程又称为作功行程。4、排气冲程。系统有阻力,且燃烧室也占有一定的容积,所以在排气终了地,不可能将废气排净,这部分留下来的废气称为残余废气。残余废气不仅影响充气,对燃烧也有不良影响。排气行程结束时,活塞又回到了上止点。也就完成了一个工作循环。随后,曲轴依靠飞轮转动的惯性作用仍继续旋转,开始下一个循环。如此周而复始,发动机就不断地运转起来。
发布时间:2023-07-19 15:16:48 阅读:1142

四冲程汽油机加油门熄火原因

四冲程汽油机加油门熄火一般这种情况是由于节气门有脏东西、空气滤芯脏污或者发生阻塞以及节气门开度小等原因造成。也可以检查一下汽油泵,看汽油泵是否发生故障。不过最好到4S店找专业的人员进行处理。如果车主在驾驶汽车的过程中,出现一加油门就熄火的情况。最好将车辆开到维修点,让维修人员对车辆进行检查,确保车辆处在正常的情况,能够继续使用,避免影响车主的日常使用。此外,车主最好定期清洗车辆的加速器,还应定期更换车辆的空气滤清器。常用的汽油机:1、二冲程风冷式汽油机:主要用于功率动力较低的机械、油锯或摩托车等,其特点主要是比较轻便,成本较低;2、四冲程水冷式:主要的特点在于结构简单而且成本较低;3、顶置气门水冷式汽油机:主要用于轿车或轻型的货车;4、半球型燃烧室的风冷式汽油机:主要适用于轻便以及升功率大的机械,比如小型飞机发动机等。
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汽油机发动机工作原理

汽油发动机是将化学能转化为机械能的机器,它的转化过程实际上就是工作循环的过程,简单来说就是通过燃烧气缸内的燃料,产生动能,驱动发动机气缸内的活塞往复的运动,由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄,围绕曲轴中心作往复的圆周运动,而输出动力的。汽油机主要由曲柄连杆机构、配气机构、驱动机构,燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、启动和点火系统组成。1、曲柄连杆机构:曲柄连杆机构的作用是将活塞在做功冲程中,由于燃气膨胀作功产生的直线运动转变为曲轴的旋转运动;而在其他冲程(进气、压缩、排气)中,曲柄连杆机构则执行着相反的任务,即把曲轴的旋转力传给活塞,使活塞产生直线运动。2、配气机构:配气机构的作用是保证活塞在一定的位置时,开启和关闭气门,使可燃混合气进入气缸内,并使废气排出气缸。3、驱动机构:驱动机构的作用是用来驱动配气机构以及分电器、发电机、水泵、机油泵等机件。4、燃料供给系统:燃料供给系统的作用是将空气与汽油形成可燃混合气,并根据发动机负荷大小定量,均匀地将混合气分配到各气缸,并将燃烧过的废气排出气缸外。5、冷却系统:冷却系统的作用是对发动机中与高温气体接触的气缸体、气缸盖、气门、活塞等机件进行冷却,以保证这些零件不因过热而损坏,从而使发动机工作可靠。6、润滑系统:润滑系统的作用是保证润滑油不断地供给到发动机各摩擦副之间,以减少各摩擦副机件的磨损和摩擦损失,并降低其温度。7、启动和点火系统:启动系统的作用是启动发动机。点火系的作用是保证在一定的时刻点燃气缸内的可燃混合气。
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四冲程汽油机的工作原理是什么?

四冲程汽油机的工作原理由4个活塞行程组成,即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。活塞行程可分别用四个过程命名。进气行程,活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。此时排气门关闭,进气门开启。在活塞移动过程中,气缸容积逐渐增大,气缸内形成一定的真空度。空气和汽油的混合物通过进气门被吸入气缸,并在气缸内进一步混合形成可燃混合气。压缩行程,进气行程结束后,曲轴继续带动活塞由下止点移至上止点。这时,进、排气门均关闭。随着活塞移动气缸容积不断减小,气缸内的混合气被压缩,其压力和温度同时升高。作功行程,压缩行程结束时,安装在气缸盖上的火花塞产生电火花,将气缸内的可燃混合气点燃,火焰讯速传遍整个燃烧室,同时放出大量的热能。燃烧气体的体积急剧膨胀,压力和温度迅速升高。在气体压力的作用下,活塞由上止点移至下止点,并通过连杆推动曲轴旋转作功。这时,进、排气门仍旧关闭。排气行程,排气行程开始,排气门开启,进气门仍然关闭,曲轴通过连杆带动活塞由下止点移至上止点,此时膨胀过后的燃烧气体(或称废气)在其自身剩余压力和在活塞的推动下,经排气门排出气缸之外。当活塞到达上止点时,排气行程结束,排气门关闭。
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汽油机 工作原理是什么?

汽油机工作原理是:通过燃烧气缸内的燃料,产生动能,驱动发动机气缸内的活塞往复的运动,由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄,围绕曲轴中心作往复的圆周运动,而输出动力。汽油机是用汽油作燃料的一种电火花点火式内燃发动机。汽油机主要由曲柄连杆机构、配气机构、驱动机构,燃料供给系、冷却系、润滑系、启动和点火系统组成。以配气机构为例,其作用是保证活塞在一定的位置时,开启和关闭气门,使可燃混合气进入气缸内,并使废气排出气缸。
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四冲程汽油机工作原理是什么?

四冲程汽油机工作原理是汽油机空气和汽油按一定比例混合形成良好的混合气,在进气冲程中被吸入气缸。混合物被压缩并点燃以产生热能。高温气体作用在活塞顶部推动活塞直线往复运动,通过连杆和曲轴飞轮机构向外输出机械能。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程中完成一个工作循环。在曲轴的驱动下,活塞从上止点移动到下止点。此时,进气门打开,排气门关闭,曲轴旋转180°。在活塞运动过程中,气缸容积逐渐增大,气缸内的气体压力从pr逐渐降低到pa,气缸内形成一定程度的真空。
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四冲程汽油机风门是开还是关?

四冲程汽油机风门是开着。汽油机阻风门:阻风门是汽油发动机化油器上的一个部件,一般在化油器的进气口,通过安装在仪表台的操纵拉钮进行操作。汽油机阻风门作用:是在发动机冷启动时适当地关闭部分进气口,增加进入气缸的混合气的汽油浓度,提高发动机的启动性能,在发动机正常运转后应该完全打开阻风门,不然会因为混合气过浓造成发动机不能正常运转而且造成油料消耗过大,电喷发动机是自动控制不需要人工操作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8950

四冲程汽油机用什么型号机油?

四冲程汽油机只要选择大品牌冬夏通用机油10W-30(或10W-40)、等级在SF以上的机油就可以。四冲程发动机的定义:所谓的四冲程发动机,是指发动机曲轴每旋转两周,经历进气、压缩、做功、排气四个冲程完成一个工作循环,而两冲程发动机只需要曲轴转动一周、经历两个冲程即可完成一个工作循环。选择机油的注意事项:特别要提醒的是:在购买时,要和卖家讲清楚自己需要的是四冲程汽油机油,防止买到二冲程发动机机油或柴油发动机机油。
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汽油机二冲程和四冲程的区别是什么?

汽油机二冲程和四冲程的区别介绍:1、配气机构的区别:四冲程发动机通过正时链将曲轴的转动传递给凸轮轴,凸轮轴在转动过程中,进、排气凸轮推动摇臂摆动,并在气门弹簧的作用下,使进、排气门定时开闭。二冲程发动机进入曲柄箱的混合气在一定的压力下,通过活塞的运动来控制进气口和扫气口的开闭,完成扫气和排气过程。2、润滑方式的区别:四冲程发动机的活塞连杆机构采用曲轴飞溅润滑方式;凸轮轴、摇臂、气门等采用泵压润滑方式。二冲程发动机一般采用混合润滑方式或分离润滑方式。就分离润滑方式而言,曲柄箱的曲轴连杆总成、汽缸、活塞总成等都是*机油、汽油和空气形成的雾状混合气进行润滑。润滑油在发动机中起到润滑、冷却,密封和清洗的作用,关系到零件的摩损和使田寿命。3、可燃混合气组成的区别:四冲程发动机是汽油、空气组成的可燃混合气。二冲程发动机是由汽油、机油和空气组成的可燃混合气。
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四冲程汽油机工作过程是什么?

四冲程汽油发动机工作原理为进气、压缩、燃烧做功、排气四个行程,完成一个工作循环。在这期间活塞在上、下止点间重复移动了四个行程,相应地曲轴旋转了两周。以下是四冲程汽油发动机工作原理的具体介绍:1、吸气冲程:活塞下降,吸进混合气。2、压缩冲程:活塞上升,压缩混合气。3、做功冲程:点火燃烧燃料,活塞下压做功。4、排气冲程:活塞上升,排除废气。
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四冲程汽油机和柴油机有什么不同之处?

进入气缸内的气体不同。以下是相关介绍:1、压缩过程:压缩行程压缩的是纯空气,在压缩行程接近上止点时,喷油器将高压柴油以雾状喷入燃烧室,柴油和空气在气缸内形成可燃混合气并着火燃烧。2、燃烧过程:汽油本身物质燃点较低,经压缩后给一个高压的电火花就将其点燃,而且燃烧的速度比柴油快。柴油本身物质密度较大,要在高温和高压的条件下才能自行燃烧,经压缩后的纯净空气正好满足这个条件,这时即刻向汽缸喷入高压油使其燃烧。
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汽油机工作原理是什么?

汽油机工作原理是:通过燃烧气缸内的燃料,产生动能,驱动发动机气缸内的活塞往复的运动,由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄,围绕曲轴中心作往复的圆周运动,而输出动力。汽油机相关介绍如下:1、汽油机是用汽油作燃料的一种电火花点火式内燃发动机,主要由曲柄连杆机构、配气机构、驱动机构,燃料供给系、冷却系、润滑系、启动和点火系统组成。2、以配气机构为例,其作用是保证活塞在一定的位置时,开启和关闭气门,使可燃混合气进入气缸内,并使废气排出气缸。
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四冲程汽油机发动机的工作原理是什么?

四冲程汽油机发动机的工作原理是:经过进气、压缩、作功、排气四个行程完成一个工作循环,在这个过程中活塞上下往复运动四个行程,相应的曲轴旋转两周。四冲程发动机属于往复活塞式内燃机,根据所用燃料种类的不同,分为汽油机、柴油机和气体燃料发动机三类。以汽油或柴油为燃料的活塞式内燃机分别称作汽油机或柴油机。使用天然气、液化石油气和其他气体燃料的活塞式内燃机称作气体燃料发动机。汽油和柴油都是石油制品,是汽车发动机的传统燃料。非石油燃料称作代用燃料。燃用代用燃料的发动机称作代用燃料发动机,如乙醇发动机、氢气发动机、甲醇发动机。
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汽油机工作原理是什么?

汽油机工作原理是:通过燃烧气缸内的燃料,产生动能,驱动发动机气缸内的活塞往复的运动,由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄,围绕曲轴中心作往复的圆周运动,而输出动力。汽油机是用汽油作燃料的一种电火花点火式内燃发动机。汽油机主要由曲柄连杆机构、配气机构、驱动机构,燃料供给系、冷却系、润滑系、启动和点火系统组成。以配气机构为例,其作用是保证活塞在一定的位置时,开启和关闭气门,使可燃混合气进入气缸内,并使废气排出气缸。
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四冲程汽油发动机的工作原理是什么?

四冲程汽油发动机的工作原理是:气缸内装有活塞,活塞通过活塞销、连杆与曲轴相连接,活塞在气缸内做往复运动,通过连杆推动曲轴转动。发动机的作用是:将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体,推动活塞做功,转变为机械能。发动机的保养方法是:1、使用质量好的机油;2、使用合格的冷却液;3、定期清理水箱水垢;4、定期给汽车除积碳;5、按时更换汽车空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器。
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四冲程汽油机的工作原理是什么?

四冲程汽油机的工作原理:1、吸气冲程:活塞下降,吸进混合气;2、压缩冲程:活塞上升,压缩混合气;3、做功冲程:点火燃烧燃料,活塞下压做功;4、排气冲程:活塞上升,排除废气。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。四冲程汽油机将空气与汽油以一定比例混合成良好的混合气,在吸气冲程吸入气缸,混合气经压缩点火燃烧而产生热能,热能使气体压强增大,高温高压的气体作用与活塞顶部,推动活塞做往复直线运动,通过连杆、曲轴、飞轮机构对外输出机械能,排气阀打开,活塞向上运动,将燃烧后的废气排出,当活塞运动至最顶部时,排气阀关闭。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5235

汽油机的工作原理是什么?

汽油机的工作原理是通过燃烧气缸内的燃料,产生动能,驱动发动机气缸内的活塞往复的运动,由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄,围绕曲轴中心作往复的圆周运动,输出动力。汽油机主要由曲柄连杆机构、配气机构、驱动机构,燃料供给系、冷却系组成。曲柄连杆机构的作用是将活塞在做功冲程中,由于燃气膨胀作功产生的直线运动转变为曲轴的旋转运动。配气机构的作用是保证活塞在一定的位置时,开启和关闭气门,使可燃混合气进入气缸内,并使废气排出气缸。燃料供给系的作用是将空气与汽油形成可燃混合气,并根据发动机负荷大小定量,均匀地将混合气分配到各气缸,并将燃烧过的废气排出气缸外。冷却系的作用是对发动机中与高温气体接触的气缸体、气缸盖、气门、活塞机件进行冷却,以保证这些零件不因过热而损坏,使发动机工作可靠。
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汽油机二冲程和四冲程的区别在哪?

汽油机二冲程和四冲程的区别:1、一种是二冲程,一种是四冲程,两者的区别就在这名字上。活塞从下止点到上至点(或者从上止点到下止点)走的这段路程,叫做冲程。活塞走一个冲程,曲轴转半圈(180度);2、活塞走两个冲程,曲轴转一圈(360度)。二冲程机,活塞走两个冲程,(即曲轴转一周,360度)完成吸气、压缩、作功、排气一个循环;四冲程机,完成一个循环,需要活塞走四个冲程(即曲轴转两周,720度);3、四个冲程中,只有做功行程才是产生动力的,因此人们用与做工关系最密切的“冲程”作为区分发动机的一个首要区别形式,是有道理的。
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四冲程柴油发动机工作原理是什么?

四冲程柴油机的工作原理:1、发动机每个工作循环是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成,而四冲程发动机要完成一个工作循环,活塞在气缸内需要往返4个行程(即曲轴转2转);2、进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小,进气终点压力pa=(0.85~0.95)p0,比汽油机高。进气终点温度Ta=300~340K,比汽油机低;3、由于压缩的工质是纯空气,因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16~22)。压缩终点的压力为3000~5000kPa,压缩终点的温度为750~1000K,大大超过柴油的自燃温度(约520K);4、当压缩行程接近终了时,在高压油泵作用下,将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中,在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升,最高达5000~9000kPa,最高温度达1800~2000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧,故称柴油机为压燃式发动机;5、柴油机的排气与汽油机基本相同,只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700~900K。对于单缸发动机来说,其转速不均匀,发动机工作不平稳,振动大。这是因为四个行程中只有一个行程是做功的,其他三个行程是消耗动力为做功做准备的行程。为了解决这个问题,飞轮必须具有足够大的转动惯量,这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加。采用多缸发动机可以弥补上述不足。现代汽车用多采用四缸、六缸和八缸发动机。
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四冲程汽油机的工作原理

四冲程汽油发动机的工作原理是比较简单的,这种发动机在运行时有四个冲程,这四个冲程分别是吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程。发动机在吸气冲程时进气门会打开,此时活塞会向下运行吸入空气或可燃混合气。在压缩冲程时进排气门都关闭,此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。在做功冲程时火花塞会点燃可燃混合气,此时可燃混合气会燃烧,燃烧的可燃混合气会向下推动活塞。在排气冲程时排气门会打开,此时活塞会向上运行排出燃烧产生的废气。四冲程汽油发动机有自然吸气的,有涡轮增压的,还有机械增压的。这三种发动机只是进气方式不同,四个冲程的工作原理都是相同的。在实际的使用过程中情况比较复杂,所以大部分发动机还会配备可变气门升程系统和可变气门正时系统,这样可以在不同工况下改变发动机的运行状态。四冲程柴油发动机与上述的工作原理差不多,只是四冲程柴油发动机没有火花塞,这种发动机是压燃的。发动机还有二冲程的,不过二冲程发动机在一般的民用车上不太常见。
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