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保时捷991.1和991.2不同点是什么

发布时间:2021-11-10 16:43:22 原创 来源:中华网 阅读:4516
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保时捷991.1是保时捷991系列最初的版本,991.2是991系列改款之后的版本,这两款车最大的区别就是991.1是采用自吸发动机,而991.2是采用涡轮发动机。这两款车型的外观差异不大,主要的区别就是在发动机上,因为这一系列的车型每一款车都长的很像,其实仔细看,每一代的差别又很大,数字代表的是汽车底盘的代号,996、997、991、992分别代表着底盘的代号,991.1与991.2代表着在991底盘下的小改款版本。991.1最大的变化是前脸的LED行车灯与下进气孔贴在一起,尾部依然采用的是全LED灯,尾灯非常的细小,991.2是991系列的小改款,这款车由之前的自然吸气发动机换成了涡轮增压发动机。外表没有什么太大的改变,主要还是看大灯,991.2的LED日行灯整合到了大灯里面去,由原来的LED日行灯改为独立的转向灯,车灯的造型变得非常细,尾部的横向散热格栅由横向变为纵向。

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浮动刹车盘和固定刹车盘不同点

浮动刹车盘和固定刹车盘的区别:1、两个制动盘的结构不同,浮动制动盘意味着制动钳浮动。固定制动盘意味着制动钳是固定的。2、两个刹车盘的大小也不同,浮动制动盘不需要穿过制动盘,因此其轴向和径向尺寸较小。但固定制动盘结构复杂,需要跨越卡钳油与外部通道连接,因此其尺寸比浮动制动盘大。3、二者之间的制动原理是不同的。浮动制动盘在与支架配合的轴销上自由滑动。从而产生制动力矩。固定制动盘是指卡钳中的活塞伸出制动衬块并夹紧制动盘,从而产生摩擦力和制动力矩。刹车盘注意事项:尽量减少刹车盘的磨损,虽然刹车盘的磨损比刹车片的磨损要慢,但一般汽车修理厂的技术人员只会提示更换刹车片和刹车油,但使用一定里程后,刹车盘会磨损。制动盘表面不平整或制动盘厚度达不到标准,从长远来看会严重影响制动性能。
发布时间:2023-10-24 15:04:40 阅读:1158

15t和15l的不同点

1.5T和1.5L的区别:1、工作原理不同:1.5T是涡轮增压、缸内直喷发动机,1.5L是自然吸气发动机。涡轮增压是先进技术,比自然吸气发动机省油、环保、动力更强劲。2、工作效率:发动机一旦采用涡轮增压技术,工作效率可提高40%左右。自然,1.5T的工作效率远高于1.5L,动力更足。3、马力不同:1.5T的涡轮增压发动机的马力比1.5L的多。4、油耗不同:1.5T涡轮发涡轮增压发动机比1.5L涡轮增压发动机的性能好,油耗大。5、后期维护:1.5L发动机可靠性更高,故障率更低,维护成本更低。1.5T对汽油质量、发动机油质量等要求相对高,平时的磨损也更大,在车辆跑到15万公里上下时,可能就要替换涡轮增压器,故障问题率更高一些,理所当然平时保养维护的花费更高。
发布时间:2023-10-12 08:48:38 阅读:1156

保时捷991.2是哪一年的款

保时捷991.2是2016年的款。保时捷(Porsche,又名波尔舍)是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌,欧美汽车的主要代表,于1931年在德国斯图加特成立。历史:保时捷主要以制造跑车及参与赛车运动闻名,是世界三大跑车生产商之一,与意大利的法拉利和英国的莲花汽车齐名。发展:2021年7月19日,受吴亦凡都美竹事件影响,保时捷微博发文,称保时捷中国决定从即日起终止与吴亦凡保时捷中国赛车运动代言人的合作关系。保时捷991.1和991.2的区别如下:1、发动机:保时捷991.1与991.2的最大区别在于发动机,911.1使用的是自吸发动机,911.2使用的是涡轮发动机。这两款车在外形上差别不大,但还是有区别。2、底盘:数字代表底盘的代号,911.1和911.2代表着在911底盘下的小改款版本。911.1前脸的LED行车灯与下进气孔贴在一起,而911.2的日行灯和大灯整合在一起。3、生产时间:保时捷991是保时捷第七代911。保时捷991一代的911车型从2018年起开始换代为992时代。但是直到2019年底,991一代的911Type才真正停产。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1071

保时捷991.1是哪一年的

保时捷991.1是1963年的,911.1就是第一代保时捷。保时捷911第一次展出是在法兰克福车展上,当时在车展上用名字叫保时捷901,但标致汽车公司提出抗议,因为标致汽车公司已经把所有中间带0三位数字都注册并作为该公司生产车型代号,保时捷在第一次批量生产时把名称更名为“911”。底盘:911.1的底盘和传动系统较多地沿用了保时捷356的技术,包括四轮碟式制动器和后悬挂,前悬挂则为全新开发。发动机:911.1采用后置气冷式水平对置发动机,这台发动机最大功率为130马力,峰值扭矩161牛米,与之搭配的是一款新的5速密齿轮比手动变速箱。从0加速到100km/h时间为9.1s,最高速度210km。保时捷(Porsche),德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,又译波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718(包含Boxster、Cayman)、Panamera、Cayenne、Macan。保时捷911(Porsche911)是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车,由亚历山大·保时捷(FerdinandAlexanderPorsche)亲自设计。自1964年演变今天的911,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉国际。不管911如何进化,由金龟车(VolkswagenBeetle)延续至997的后置发动机这种传统从来没有被舍弃过,连空冷发动机也一直坚持到1999年才在全新的996上转用水冷发动机。后置发动机的配置不利于发动机散热,而空冷发动机的散热本来就不如水冷发动机。在硕果仅存的后置空冷发动机中,保时捷911是最成功的一个。更为难能可贵的是它还是运动型跑车。(数据来源于有驾官网)
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1067

保时捷991.1和991.2区别

两款车最大的区别就是991.1采用自吸发动机,991.2采用涡轮发动机。保时捷991.1是保时捷991系列的原版,991.2是991系列改款后的版本。991.1最大的变化是前面的LED行车灯贴在下进气孔,尾部还是全LED灯,尾灯很小。991.2是991系列的小改型。这辆车被之前的自然吸气发动机换成了涡轮增压发动机。外观变化不大,主要是看大灯。991.2的LED日间行车灯集成在大灯中。将原来的LED日间行车灯改为独立转向灯,灯的造型变得很细,尾部的水平散热格栅由水平变为垂直。因为这个系列的每一款车看起来都非常相似。其实仔细看的话,每一代的差别都很大。数字代表汽车底盘的代号,996、997、991和992分别代表底盘的代号,991.1和991.2分别代表991底盘下的稍加修改的版本。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1012

保时捷991.1和991.2的区别是什么?

保时捷991.1和991.2的区别是发动机不同:保时捷991.1搭载的是自吸发动机;保时捷991.2搭载的是涡轮发动机。保时捷991是指厂家内部编号,用以区分哪一代车型,保时捷是德国的豪华汽车品牌。保时捷以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主,其总部位于德国斯图加特市,由费迪南德保时捷创办,车型主要包括Panamera、Panamera新能源、Cayenne、保时捷718、Taycan、保时捷911等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9368

保时捷991.2是哪一年的款?

保时捷991在2011年广东保时捷车展上正式发布的新一代911,内部代号是991。保时捷991是保时捷第七代911。保时捷991一代的911车型从2018年起开始换代为992时代。但是直到2019年底,991一代的911-Type才真正停产。关于保时捷的相关信息如下:1、简介:保时捷(Porsche),德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,又译波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。2、车标含义:保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方,表明该商标为保时捷设计公司所拥有商标中的“STUTTGART”字样在马的上方。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7868

保时捷991.1是哪一年生产的?

1963年,911.1就是第一代保时捷,保时捷911第一次展出是在法兰克福车展上,当时在车展上用名字叫保时捷901,但标致汽车公司提出抗议,因为标致汽车公司已经把所有中间带0三位数字都注册并作为该公司生产车型代号。保时捷在第一次批量生产时把名称更名为“911”。相关介绍:1、底盘:911.1的底盘和传动系统较多地沿用了保时捷356的技术,包括四轮碟式制动器和后悬挂,前悬挂则为全新开发。2、发动机:911.1采用后置气冷式水平对置发动机,排气量提升为2.0L,汽缸为六具,这台发动机最大功率为130马力,峰值扭矩161nm,与之搭配的是一款新的5速密齿轮比手动变速箱。从0加速到100km/h时间为9.1s,最高速度210km。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7371

链条传动和齿轮传动的相同点与不同点是什么?

以下是链条传动和齿轮传动的相同点与不同点:1、相同点:链条传动和齿轮传动都可以传递运动与动力。2、不同点:链条传动是啮合传动,平均传动速度准确,利用链与链轮轮齿的啮合来传递动力和运动的机械传动。齿轮传动靠齿与齿的啮合进行工作,轮齿是齿轮直接参与工作的部分,所以齿轮的失效主要发生在轮齿上。主要的失效形式有轮齿折断、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及塑性变形等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7272

保时捷991.1是哪一年生产?

1963年,911.1就是第一代保时捷,保时捷911第一次展出是在法兰克福车展上,当时在车展上用名字叫保时捷901,但标致汽车公司提出抗议,因为标致汽车公司已经把所有中间带0三位数字都注册并作为该公司生产车型代号。保时捷在第一次批量生产时把名称更名为“911”。相关介绍:1、底盘:911.1的底盘和传动系统较多地沿用了保时捷356的技术,包括四轮碟式制动器和后悬挂,前悬挂则为全新开发。2、发动机:911.1采用后置气冷式水平对置发动机,排气量提升为2.0L,汽缸为六具,这台发动机最大功率为130马力,峰值扭矩161nm,与之搭配的是一款新的5速密齿轮比手动变速箱。从0加速到100km/h时间为9.1s,最高速度210km。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7119

1.5T和2.0T的不同点在哪

1.5T和2.0T的区别主要体现在:起步、启动后的噪音、寿命、保养费用、驾驶体验等方面。一、起步:市里代步车必选1.5T。动力呼之即来,2.0T起步较肉。跑长途首选2.0T,完胜所有车辆。二、启动后的噪音方面:对于1.5T排量来讲的车子相比于2.0T排量类型的车型在高于3000转的情况下噪音要大的多。三、寿命方面:2.0T与ZF9AT匹配比之1.5T与CVT匹配差点意思,寿命问题上2.0T在技术还需要进一步提升。四、保养费用方面:2.0T的保养费用高于1.5T。五、驾驶体验方面:底盘减震方面,1.5T机械减震做的更好一些;加速方面,1.5T舒适性较强,加速更柔和。2.0T却存在轻微顿挫的问题:转向手感方面,均不错但1.5T相对2.0T更优。相信大家面对这样的选择还是会纠结,但是在新国标6的影响下1.5T还是更贴合主流。最后提醒大家:一般家用的话,1.5T足够,2.0T的就运动了许多。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4567

北斗星1.0和1.4的不同点是什么

1.0l车型和1.4l车型的区别只是发动机不同,其他方面是没有什么区别的。北斗星是铃木旗下的一款微型汽车,这款车一共使用了三款发动机,分别是1.0升自然吸气发动机,1.1升自然吸气发动机,1.4升自然吸气发动机。1.4升自然吸气发动机拥有97马力和120牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3600转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.1升自然吸气发动机拥有65马力和88牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3000转每分钟,最大功率转速为5700转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是5速手动变速箱。1.0升自然吸气发动机拥有60马力和79牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。北斗星的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了单纵臂非独立悬架。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4545

保时捷卡曼和718不同点是什么

卡曼其实就是718,卡曼是718的硬顶版车型。718还有一款敞篷版车型,这款车叫boxster。718是保时捷旗下的一款中置发动机的跑车,这款车与保时捷911一样使用了水平对置发动机。2019款普通版718使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机拥有300马力和380牛米的最大扭矩,这款发动机从2050转开始就能输出最大扭矩,并且可以持续到4500转每分钟。这款发动机可以在6500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。718还有gts版车型,这是高性能版车型,这款车使用了2.5升涡轮增压发动机。这款发动机拥有366马力和430牛米的最大扭矩,并且这款发动机可以从1900到5000转每分钟时输出最大扭矩,可以在6500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是比较适合性能车使用的。718的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架也使用了麦弗逊独立悬架。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4521

0号柴油和-10柴油的不同点是什么

两种柴油除了凝点不同之外没有区别。柴油跟汽油一样也是有标号来区分的。汽油的标号是根据辛烷值的不同来区分的,而柴油的标号是根据凝点不同来区分的。常见的轻柴油有10、5、0、-10、-20、-30、-50七种。重柴油有10、20、30三种。轻柴油主要由碳十五至碳二十四的烃类组成,一般用作柴油发动机汽车和拖拉机的燃料。轻柴油具有足够的粘度可以保证在发动机内充分雾化。适用于转速高于每分钟一千转的发动机。并且还需要根据不同的气温、地区和季节选择不同标号的柴油。温度越低就要选用凝点较低的柴油。反之,温度越高就要选择凝点越高的柴油。如果选错了则会导致发动机内燃油供给系统结蜡,堵塞油路严重影响发动机的正常工作。重柴油一般用于转速较低的柴油发动机,转速低于每分钟一千转就可以用重柴油来当燃料。重柴油由碳十八和碳四十的烃类组成,燃烧性能比较好,热值高用作燃料功率大,并且在发动机内不容易生成结焦和积碳,对发动机内部机件还有一定润滑作用。但是用重柴油发动机的储油容器应该定期清洗,防止油泥沉淀物和霉菌的滋生。根据理论用重柴油的发动机可以用轻柴油,但是反过来就不可行了。一定要根据自己的用车地区选择合适标号的柴油,否则将对汽车的燃油供给系统造成严重损伤。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4514

奔驰大G和小G的不同点是什么

奔驰大G和小G,两者的主要区别在发动机排量和动力,奔驰大G是指奔驰G级AMG车型,奔驰小G是指普通奔驰G级。需要注意的是:奔驰大G和小G均定位为中大型SUV,不要认为奔驰大G的车身尺寸比小G更大。奔驰G级AMG(大G)搭载4.0T、5.5T、6.0T三款双涡轮增压发动机;普通奔驰G级(小G)只搭载4.0T一种双涡轮增压发动机,并且相同排量的情况下,奔驰大G4.0T车型的发动机功率调校达到585马力,而小G4.0T车型的发动机功率仅为421马力。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4519

奔驰s320和s350的不同点

奔驰s320和s350最主要的区别是它们的动力系统不一样,奔驰s320搭载的是2.0升的混动系统,s350搭载的是3.0升双涡轮增压发动机。除此之外,它们在售价和配置上也不太一样,以下具体说明。1、动力系统:奔驰s320搭载的是2.0升涡轮增压发动机和电机组合的混动系统,其中2.0升涡轮增压发动的最大马力为299匹,最大功率为220kw,最大扭矩为400N·m。奔驰s350搭载的是3.0升的双涡轮增压6缸发动机,最大马力为313匹,最大功率为230kw,最大扭矩为480N·m。2、售价方面:奔驰s320的售价为84.28万元。奔驰s350的售价区间为92.68万元-100.68万元。3、配置方面:奔驰s350比s320多了360度全景影像系统、感应后备箱、全车无钥匙进入、HUD抬头数字显示系统、前后排手机无线充电功能、后排电动座椅记忆功能、后排座椅加热和通风功能、柏林之声音响系统、车内香氛装置等。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4529

奔驰e300和e200不同点

这两款车的动力是不同的,e300使用了高功率版2.0升涡轮增压发动机,e200使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机。奔驰e是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车,这款车的对标车型是宝马5系,奥迪a6l等。e300使用的高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为180kw,最大扭矩为370牛米,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1300到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。e200使用的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。奔驰e的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架是可以提高汽车的乘坐舒适性的。奔驰e有后驱版车型也有四驱版车型。四驱版车型搭载了全时四驱系统。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4516

奔驰CLA200和C200不同点是什么

1、CLA后排空间小,四驱的,C200两驱的。2、C200是中型车,CLA是紧凑型车,主要的差别就是级别和轴距不一样,外观也不一样,动力有所不同。3、奔驰CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车。4、虽然CLA在价格和配置方面都将定位在奔驰C级之下,但它的尺寸将会比合并图册C级轿车长47毫米,宽121毫米,矮47毫米,因此在外观上来看CLA会显得更修长一些。另外,除了标准的前轮驱动版本以外,CLA还将提供全新的基于前驱平台打造的4MATIC四驱版本。从官方数据来看,车身长度达到4600毫米,车身轴距同新一代A级和B级一样达到2699毫米,并采用多连杆式的后悬挂。5、奔驰CLA基于与新A级相同的MFA平台打造,其外形设计时尚动感,车头部分与新A级基本保持一致,不过增大尺寸的下部进气口却让它看上去极具视觉冲击力更强。此外,流线型的车身结合圆润的车尾十分协调,同时它还能达到0.23的风阻系数水平。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4525

991.1和991.2的区别

这两款车的发动机是不同的,991.1使用的是自然吸气发动机,991.2使用的是涡轮增压发动机。991.1和991.2其实都是保时捷911的代号,最新款911代号为992。911是保时捷旗下的一款后置发动机跑车。新款911已经全面换装涡轮增压发动机了。新款车型一共使用了三款发动机,分别是低功率版3.0升涡轮增压发动机,高功率版3.0升涡轮增压发动机,3.8升涡轮增压发动机。低功率版3.0升涡轮增压发动机拥有385马力和450牛米的最大扭矩,并且可以在6500转每分钟时输出最大功率,可以在1950到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版3.0升涡轮增压发动机拥有450马力和530牛米的最大扭矩,并且可以在6500转每分钟时输出最大功率,可以在2300到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。3.8升涡轮增压发动机拥有650马力和800牛米的最大扭矩,并且可以在6750转每分钟时输出最大功率,可以在2500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
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保时捷991.1和991.2区别

保时捷991.1是保时捷991系列最初的版本,991.2是991系列改款之后的版本,这两款车最大的区别就是991.1是采用自吸发动机,而991.2是采用涡轮发动机。这两款车型的外观差异不大,主要的区别就是在发动机上,因为这一系列的车型每一款车都长的很像,其实仔细看,每一代的差别又很大,数字代表的是汽车底盘的代号,996、997、991、992分别代表着底盘的代号,991.1与991.2代表着在991底盘下的小改款版本。991.1最大的变化是前脸的LED行车灯与下进气孔贴在一起,尾部依然采用的是全LED灯,尾灯非常的细小,991.2是991系列的小改款,这款车由之前的自然吸气发动机换成了涡轮增压发动机。外表没有什么太大的改变,主要还是看大灯,991.2的LED日行灯整合到了大灯里面去,由原来的LED日行灯改为独立的转向灯,车灯的造型变得非常细,尾部的横向散热格栅由横向变为纵向。
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