14年的车19年可以免检吗

根据2022年10月1日最新的汽车年检政策，10年以上的汽车，每年审一次就行，所以车龄是14年的车，应该是一年审车一次。对于6年内的新车可以免检，但并不是说不检，需要在这期间每2年领取一个检验合格标志。对于6-10年的汽车，需要在第6年、第10年各上线检测一次，而10年以上的车是每年检验一次。车辆年审可以提前3个月进行，年审尽量不要太晚，可以提前年审，如果是卡着时间去年审的话，可能会因为一些其他原因导致无法年审，那就算脱审，所以建议各位车主提前年审。在年审前要将交通违法行为和交通事故处理好，不然无法年审。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年，每6个月检验1次。2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次。超过10年，每6个月检验1次。3、但是根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），15年以后调整为十年后每年检验一次。

如果是营运载客汽车、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车、拖拉机需要年检。非营运小微型载客汽车、摩托车不需要年检。汽车年检（或车辆年检），指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

14年的车2022年年检需要上线。14年的车到2022年已经八年了。根据《道路交通安全法实施条例》有关规定：第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次;(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次;(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。

14年出厂的车辆有国四和国五两种排放标准，要根据具体车型进行判断。以下是判断标准的具体介绍：查看证书：国四和国五的排放标准不同。查看车辆一致性证书上的相应标准号，国五的排放标准号是gb18352.52013，国四的排放标准号是gb18352.32005。查看环保信息清单：车辆的环保标识，上标注了该车辆的尾气排放标准，可以通过查看环保信息随车清单知道自己的车属于哪种排放。网站查询：在机动车环保网查询汽车的排放标准，打开后在页面下方可以找到公共信息查询，输入车架号和发动机号后6位就即可查询车辆的排放标准。

14年购买的小汽车试行非营运轿车等车辆6年内免检。以下是相关介绍：1、注册登记：新车自注册登记之日起的6年内，免于年检，但每2年车主应当前往交管部门申领贴纸和年检标志、备案。6年~15年车龄的车辆，每年都应当前往车管所以及下属的验车单位查验车辆。15年以上车龄的老旧车辆，每半年应当前往车管所以及下属的验车单位查验车辆。2、第四十九条规定：机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。

14年的车2021年不需要办理年检手续。以下是汽车年检的具体介绍：1、14年车年检：根据机动车辆审验规定，在2022年进行上线检测，2024年进行上线检测。2、十年后：在机动车辆六年免上线检测政策之后，到使用第十年，每两年上线检测一次。以下是非营运小型车辆报废日期的拓展资料：1、没有报废日期：非营运小型车辆不存在报废日期，只要机动车辆能够通过正常年检，机动车辆就可以使用。2、引导报废：在车辆行驶里程达到60万公里的时，会被引导报废，引导报废并不等同于强制报废，是需要根据机动车所有人的意愿来进行，不得强制将车辆报废。

14年出厂的车一般是国四或者国五。以下是关于14年汽车的相关介绍：1、可以看汽车玻璃右上角环保标识，上面有标注该车的尾气排放是国几排放标准。2、凡不满足国四标准要求的压燃式新车不得销售和注册登记，不满足国四标准要求的压燃式新发动机不得投入使用。3、轻型汽车排气污染物测量方法采用了ECER1503限值标准，该限值标准只相当于欧洲七十年代来的水平。如北京市已解决了低硫燃油的供应问题，具备实施第五阶段轻型汽油车排放标准的条件。

13年的车在19年需要上检测线进行年检，新车前六年内免检。以下是相关资料：1.年检时需要上检测线，检测线上有专业工作人员和设备负责查验车辆。在年检时，需要检测尾气排放，检测灯光系统，制动系统，底盘，外观等。2.如果外观有改装，年检就无法通过，所以在平时用车时不要随便改装车辆。3.在年检时，提前去检查一下车子的灯光系统，如果有损坏，可以提前修好，可以避免很多麻烦。4.如果车子很长时间没有保养，可以在年检之前去保养。在平时用车时，不要给汽车加质量太差的汽油，这样会导致发动机内积碳增多，这样对发动机不好。

14年的车是国四或国五排放标准，排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒，碳烟有害气体含量的规定。汽车排放标准查看方法是：1、查看机动车合格证，汽车出厂时附带车辆合格证，车辆合格证中明确记载了车辆的排放标准；2、可以查找随车清单，在车辆信息栏中找到车的排放标准；3、查看一致性证书，其中有废气排放物，并标明了相应的排放标准；4、登录机动车环保网查询，在主页下面找到公众查询平台，输入相应的车辆vin码，输入发动机后6位就可以查到；5、检查车辆环保标志，在汽车前挡风玻璃上的环境保护标志背面有明显的标志，有车辆排放标准。

14年的车既有国四排放标准的，也有国五排放标准的，可以看该车子玻璃右上角环保标识，上面有标注该车的尾气排放是国几排放标准。国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，通过更好的催化转化器活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下。国五排放标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲实施的第5阶段排放标准。

从2020年起，6年以上10年以下的非营运小型小巴（面包车除外），年检周期由一年一次放宽至两年一次，10年以内的私家车只需要两次年检，第6年和第8年。自注册之日起6年内注册的非营运大型、小型、微型（7座以下）车子，以及非营运小型、微型乘用车，享受6年免检政策。自2020年起，7-9类非营运小型中巴车（面包车除外）纳入豁免范围。14年的车2021年需要年检吗14年的车2021年需要年检。6年免检政策，时间从购车当年算起，前5年免网检，但需每两年到车管所申请年检标志，并且从第六年开始需要上网年检。2014年买的车，2021年算第八年，过了免检期，需要上网年检。但是从二零二零年11月20日起，超出6年不到十年的非营运小微型客车（面包车排除），检验期限由每年检验1次放宽至每2年检验1次，即私家车十年之内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。14年的车是国几排放14年车是国四或国五排放标准，可以看一下挡风玻璃右上方的环保标识来辨别。排放标准指的是从车子废气中排出来的一氧化碳气体、碳氢化合物和氮氧化物、微粒，碳烟有害气体含量的规定。汽车排放标准的查看方式：1、查阅机动车合格证；2、查寻随车清单；3、登录网站机动车排气污染监督管理；4、检查车子前挡风玻璃环保标签的背面；5、带着车子登记表去车管所查询。车子的排放源来自排气管、曲轴箱和燃油系。

2014年的车可能是国四排放标准也有可能是国五排放标准。我们来看一下国标四和国标五的标准实施时间，国标四在2010年12月21日由环境保护部办公厅发布，在即从2012年1月1日起正式实行。国标五2013年9月17日同由环境保护部办公厅发布，但是在2013年9月份在北京市首次正式实施，2014年4月30日起在上海正式实施。在全国国五排放标准实施时间是2017年1月1日，对于低于国五排放的车辆停止销售。所以，2014年的上海或者北京牌照的车，则有国四和国五的，其它地方均为国四的。下面说一下怎么去看自己的车是国几的标准：一、最简单粗暴的就是看车辆的环保标志，在后面都有明显标记：二、在机动车排气污染监督管理中心网站可以自主查询。三、不怕麻烦的可以自己到车管所查询。四、可以看车辆出厂合格证，上面应该有。但是新车可以用这个办法，对于大部分车辆，其出厂合格证都在车管所。所以建议买车时弄个复印件。五、上牌的年份也可以大致区分。国四大部分是2008年之后的车；国二车基本都是2005年之前的车等。你们了解了吗？受最近上线的国标6影响，国标5的车开始降价了，想买车的小伙伴快动起来吧。

13年的车在19年进行年检时是需要上检测线的，车友们需要注意。年检是每个车主都会遇到的事情，在年检时，检测线上有专业工作人员和设备负责检测车辆。在年检时，需要检查灯光系统，制动系统，尾气排放，底盘，外观等。如果有一项检测无法通过，那年检就是无法通过的。建议车友们在年检之前去修一下车，这样可以将车子上的故障提前修好，这样可以避免不必要的麻烦。有很多老车的车主是比较愁尾气排放检测的，因为老车很有可能是无法通过这个检测的。老车无法通过尾气排放检测大多数是因为某些传感器坏了，还可能是因为三元催化器失效了。三元催化器在排气头段，这是一个重要的部件。三元催化器是可以降低尾气中污染物质的含量的。三元催化器长时间使用会失效，这样就会导致车子在进行尾气排放检测时无法通过。老车车主可以在年检之前将旧的三元催化器更换掉。如果车子很久没有保养了，那在年检之前可以去保养一下爱车，这样也是可以帮助爱车顺利通过年检的。在平时用车时，一定要按时保养，这样对车子是有好处的。

13年的车在19年是需要上检测线进行年检的，新车前六年内是免检的。年检是每个车主都会遇到的事情，在年检时需要上检测线，检测线上有专业工作人员和设备负责查验车辆。在年检时，需要检测尾气排放，需要检测灯光系统，制动系统，底盘，外观等。如果外观有改装，那年检是无法通过的，所以建议车友们在平时用车时不要随便改装自己的爱车。在年检时，建议车友们提前去检查一下车子的灯光系统，如果有坏了的，那可以提前修好，这样可以避免很多麻烦。比较容易坏的车灯是转向灯和刹车灯，车友们平时需要多留意一下自己车子的转向灯还能不能正常工作。在年检时，有些老车的尾气排放检测可能无法通过。老车在进行尾气检测时无法通过的原因可能是某些传感器坏了，可能是三元催化器坏了。所以，老车车主们可以在年检之前去修一下车。如果车子很长时间没有保养了，那可以在年检之前去保养一下爱车。在平时用车时，不要给汽车加质量太差的汽油，这样会导致发动机内积碳增多，这样对发动机是不好的。

14年出厂的汽车有国四标准的也有国五标准的，如果车友们不知道到底是什么排放标准的，可以看一下挡风玻璃右上角的环保标志，上面写着车子是什么标准的。国家出台严格的排放标准是为了约束车企，这样车企就可以制造出更加环保的汽车了。同时，严格的排放标准也能淘汰一部分排放不达标的老旧机动车。在2019年，全国各个地区或城市已经陆陆续续开始实行国六标准了，2019年实行的国六标准是国六a标准，这个标准是国五到国六过渡期间使用的标准。真正的国六标准是国六b标准，国六b标准可是相当严格的。国六a标准与国五标准相比，只是要求更低的一氧化碳排放量，对其他排放物的要求与国五标准是一样的。国六b标准与国五标准相比，不仅要求更低的一氧化碳排放量，对其他排放物的要求也更加严格。预计2023年会实行国六b标准。国六标准实施后，国二汽车可能会被全面淘汰，国三汽车在一些城市或地区上路行驶可能会受到一些限制。

年检是每个车主都会遇到的事情，在年检时需要上检测线，检测线上有专业工作人员和设备负责查验车辆。在年检时，需要检测尾气排放，需要检测灯光系统，制动系统，底盘，外观等。如果外观有改装，那年检是无法通过的，所以建议车友们在平时用车时不要随便改装自己的爱车。在年检时，建议车友们提前去检查一下车子的灯光系统，如果有坏了的，那可以提前修好，这样可以避免很多麻烦。比较容易坏的车灯是转向灯和刹车灯，车友们平时需要多留意一下自己车子的转向灯还能不能正常工作。在年检时，有些老车的尾气排放检测可能无法通过。老车在进行尾气检测时无法通过的原因可能是某些传感器坏了，可能是三元催化器坏了。所以，老车车主们可以在年检之前去修一下车。如果车子很长时间没有保养了，那可以在年检之前去保养一下爱车。在平时用车时，不要给汽车加质量太差的汽油，这样会导致发动机内积碳增多，这样对发动机是不好的。

13年的车在19年是需要上检测线进行年检的，新车前六年内是免检的。年检是每个车主都会遇到的事情，在年检时需要上检测线，检测线上有专业工作人员和设备负责查验车辆。在年检时，需要检测尾气排放，需要检测灯光系统，制动系统，底盘，外观等。如果外观有改装，那年检是无法通过的，所以建议车友们在平时用车时不要随便改装自己的爱车。在年检时，建议车友们提前去检查一下车子的灯光系统，如果有坏了的，那可以提前修好，这样可以避免很多麻烦。比较容易坏的车灯是转向灯和刹车灯，车友们平时需要多留意一下自己车子的转向灯还能不能正常工作。在年检时，有些老车的尾气排放检测可能无法通过。老车在进行尾气检测时无法通过的原因可能是某些传感器坏了，可能是三元催化器坏了。所以，老车车主们可以在年检之前去修一下车。如果车子很长时间没有保养了，那可以在年检之前去保养一下爱车。在平时用车时，不要给汽车加质量太差的汽油，这样会导致发动机内积碳增多，这样对发动机是不好的。

13年买的车19年是需要上检测线检测的，第六年就需要上检测线。车辆年检是每个车主都会遇到的事情，年检时需要上检测线，在检测线上会检查车子的尾气排放，检查汽车外观，检查灯光系统和制动系统，检查底盘等。如果是六年的车子，那不需要担心年检通过不了，六年的车子性能是比较好的。如果担心尾气检测时通过不了，可以在年检之前去做一下保养，更换一下机油并且清理一下发动机内的积碳，这样尾气排放是可以通过的。在上线年检时，如果车子有一些改装，那是需要恢复原状的，否则将无法通过年检。如果车身上贴了全车改色贴膜，但是在车管所备案并且更换了行驶证照片，还是可以通过年检的。车友们最好提前一个月去年检，这样可以避免自己的车子脱审。在年检之前，可以自己检查一下车上的灯光系统是否存在故障，如果车灯有不亮的，可以提前去更换灯泡，这样也避免了很多麻烦。

14年出厂的汽车有国四标准的也有国五标准的，如果车友们不知道到底是什么排放标准的，可以看一下挡风玻璃右上角的环保标志，上面写着车子是什么标准的。国家出台严格的排放标准是为了约束车企，这样车企就可以制造出更加环保的汽车了。同时，严格的排放标准也能淘汰一部分排放不达标的老旧机动车。在2019年，全国各个地区或城市已经陆陆续续开始实行国六标准了，2019年实行的国六标准是国六a标准，这个标准是国五到国六过渡期间使用的标准。真正的国六标准是国六b标准，国六b标准可是相当严格的。国六a标准与国五标准相比，只是要求更低的一氧化碳排放量，对其他排放物的要求与国五标准是一样的。国六b标准与国五标准相比，不仅要求更低的一氧化碳排放量，对其他排放物的要求也更加严格。预计2023年会实行国六b标准。国六标准实施后，国二汽车可能会被全面淘汰，国三汽车在一些城市或地区上路行驶可能会受到一些限制。

2014年的车可能是国四排放标准也有可能是国五排放标准。我们来看一下国标四和国标五的标准实施时间，国标四在2010年12月21日由环境保护部办公厅发布，在即从2012年1月1日起正式实行。国标五2013年9月17日同由环境保护部办公厅发布，但是在2013年9月份在北京市首次正式实施，2014年4月30日起在上海正式实施。在全国国五排放标准实施时间是2017年1月1日，对于低于国五排放的车辆停止销售。所以，2014年的上海或者北京牌照的车，则有国四和国五的，其它地方均为国四的。下面说一下怎么去看自己的车是国几的标准：一、最简单粗暴的就是看车辆的环保标志，在后面都有明显标记：二、在机动车排气污染监督管理中心网站可以自主查询。三、不怕麻烦的可以自己到车管所查询。四、可以看车辆出厂合格证，上面应该有。但是新车可以用这个办法，对于大部分车辆，其出厂合格证都在车管所。所以建议买车时弄个复印件。五、上牌的年份也可以大致区分。国四大部分是2008年之后的车；国二车基本都是2005年之前的车等。你们了解了吗？受最近上线的国标6影响，国标5的车开始降价了，想买车的小伙伴快动起来吧。