​加了劣质油发动机灯亮怎么办

加完油发动机故障灯亮的原因：1、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障和油路堵塞，需要检修发动机各部件；2、水温、曲轴位置、空气流量、进气温度和氧传感器接触不良，需要检修水温、曲轴位置、空气流量、进气温度和氧传感器；3、机油油质差导致发动机磨损，需要更换质量较好的机油；4、积碳过多会导致发动机设计参数发生变化，需要清理积碳；5、加的燃油型号不对或燃油品质差导致故障灯亮起，需要添加质量较好的燃油；6、观察油箱盖是否松动，一个松散的油箱盖会向汽车电脑发送错误的信息报告，油箱内的蒸汽回收系统发生故障。所以如果汽油盖松动，就拧紧，继续行驶即可；7、如果是偶尔亮起，可能是由于燃油质量不达标，导致发动机混合气燃烧不充分导致。在加注质量好的汽油后，发动机故障灯会自行熄灭。发动机保养：一：使用适当质量等级的润滑油对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。二：定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。现在大部分汽油机都装有PCV阀（曲轴箱强制通风装置）促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。

加了劣质油应该：1.应立即更换汽油滤芯，清洗喷油器。2.如果有很多杂质，请清洗汽车的油箱和油管，以避免更严重的后果。3.还需要清洁气缸内部，以防止凝胶状物体变硬并损坏发动机。4.最后，需要好好清洗三元催化器，因为劣质汽油燃烧的气体会毒害三元催化器，清洗发动机积碳可能会造成三元催化器堵塞。劣质油识别方法：轻轻扇一扇汽油的气味，如果有刺鼻、冒烟、恶臭的气味。这意味着汽油的硫含量过高，通常与其他杂质混合在一起。也可以试试手感，在手指上擦点油，然后搓几下。如果手指的油腻感比较强，就像机油一样，油的质量不是很好。或者在手上倒一点油。如果油蒸发很快，说明油的质量很好。还可以观察发动机工作情况，比较行程次数的变化。因为是优质汽油，杂质少，所以过滤后燃烧得足够平和，发动机的声音也相当平和平稳，没有泵气的感觉。优质汽油比劣质汽油燃烧更充分，所以用同样汽油的汽车一定是优质汽油才会跑得更久。

加了一次劣质油的后果有以下4点：1、劣质汽油易造成堵塞油路。劣质机油中含有过多的杂质，特别是对于喷油嘴来说，本来喷孔就小，如果被堵塞的话，造成供油不畅，轻微时发动机性能下降，严重时发动机熄火，或者无法启动。同时汽油泵、燃油滤清器、油泵滤网、汽油滤清器这些零配件也受其影响很大，也容易被堵塞。2、造成发动机积碳。汽油中的杂质一般都以胶质的形态存在汽油中，即使它们通过了滤清装置，也会在进气门、进气道、汽缸内淤积，天长日久形成坚硬的积碳，它对汽油有吸附作用，会造成混合气体，影响发动机的工作。更严重的是胶质粘住气门，活塞上行时与未回位的气门相撞，造成发动机毁坏。3、对三元催化器、氧传感器造成损害。含有杂质的汽油不能充分燃烧，直接造成排气不畅，尾气不合格，发动机工作不稳定，加速无力，总体经济性能差，而且费油。如果加油后出现加速挫车，急轰油回火，转速不稳，爆震等现象，就应考虑可能是伪劣汽油在从中作祟。4、缩短机油使用寿命，降低机油的润滑性能。劣质汽油含硫量高，会生成硫化物腐蚀发动机，并与机油混合。

如果加了劣质汽油的话，就需要彻底清除油箱内剩余的汽油，并重新加注油品比较好的汽油。1、除此之外，我们还要清洗喷漆嘴、燃烧室以及更换汽油格、汽油泵，否则很容易被过多的杂质堵塞。这样一来，才算是彻底清除全部劣质汽油。但我们最好还是交给4s店或者汽修店的专业人员处理吧，毕竟这个已经是超过我们的解决范围之内了，如果处理不好的话还可能会损伤到发动机。2、可不要以为加了劣质油能够侥幸跑完，因为如果加了劣质油的话，不仅会导致汽车的动力输出有所下降，而且在怠速的时候会感觉到明显的震动和异响。其次，劣质的汽油往往都没有很好的抗爆能力，那么发动机很容易就会出现爆震的现象，长期下去肯定会产生很多积碳，以致于汽车油耗增加。严重的话，还会造成三元催化的损伤，到时候的维修成本可是相当之高的，所以大家在发现之后一定要立即处理。

及时到4S店，彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗喷漆嘴，清洗燃烧室，并更换汽油格。以下是关于劣质油的更多资料：危害：会造成发动机的积碳、燃油系统的堵塞、汽车动力性能的下降、汽车的氧传感器、三元催化器的失效。辨别方式：看油品的外观、闻油品的气味、取几滴油品看挥发性能手感，合格的汽油，比较容易挥发，一般一两分钟之内就能够完全挥发。挥发得慢或者有明显残留为异常油品。

加了一次劣质油的后果有：1、堵塞燃油系统：劣质油往往杂质超标。当发动机运转时，劣质油充满供油系统，油泵滤网、油滤清器、喷嘴这些有小孔或者起滤清作用的部件很容易被劣质油中的杂质堵塞，造成供油不畅，发动机功能下降。2、积碳：油中的杂质一般都以胶质的形态存在油中，即使通过了滤清装置，也会在进气门、进气道、汽缸内淤积，天长日久形成坚硬的积碳，对油有吸附作用，会造成混合气体，影响发动机的工作。更严重的是胶质物质粘住气门，活塞上行时与未回位的气门相撞，造成发动机毁坏。

车辆出现了抖动、异响、或者动力输出不畅的现象即代表汽车加了劣质油。以下是关于劣质油的介绍：1、危害：会造成发动机的积碳，燃油系统的堵塞，汽车动力性能的下降等等，严重的甚至还会导致汽车的氧传感器和三元催化器的失效。2、辨别：看油品的外观。正常的油品应该是透明的。不同厂家生产的油品颜色会略有不同，特别是一些厂家生产的专用油品会有颜色标识剂用来突出自己的品牌效应，而对于那些浑浊、发黑、有悬浮物杂质的油品，有可能是劣质油。

添加劣质油会造成发动机的磨损，导致故障灯亮，此时应该将油箱中的油放出，彻底清理油箱。清理干净后，添加符合标准的汽油。除了油质问题，发动机故障灯亮的常见因素还有以下6个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。

汽车加了劣质油后会影响车子的使用性能，使得汽车供油不畅，驾驶起来，车子颤抖严重。1、目前能正常行驶，没有出现上述症状。应及时到最近的4S店作如下处理：彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗喷漆嘴，清洗燃烧室，并更换汽油格。2、行驶正常，但发动机怠速有轻微抖动，应及时到最近的4S店作如下处理：彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗节气门、清洗喷漆嘴，清洗燃烧室，并更换汽油格、汽油泵。3、起动困难、不能启动、发动机抖动，加速无力，换档冲击，气门响的车辆也应立即停驶，申请4S店实施救援。测量缸压，如果缸压正常，拆卸缸盖清洗，彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗节气门、清洗喷漆嘴，清洗燃烧室，并更换汽油格、汽油泵。

加了劣质油的汽车有以下症状：启动困难，甚至于不能启动；起动后怠速发动机抖动；车身出现明显振动；排出的气体味道难闻；气门发响；加速无力油耗大；换档有冲击。加了劣质汽油后车辆维修方案如下：1、目前能正常行驶，没有出现症状，应及时到最近的4S店作如下处理：彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗喷漆嘴，清洗燃烧室，并更换汽油格。2、行驶正常，但发动机怠速有轻微抖动：应及时到最近的4S店作如下处理：彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗节气门、清洗喷漆嘴，清洗燃烧室，并更换汽油格、汽油泵。3、起动困难、不能启动、发动机抖动，加速无力，换档冲击，气门响的车辆也应立即停驶，申请4S店实施救援。测量缸压，如果缸压正常，拆卸缸盖清洗，彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗节气门、清洗喷漆嘴，清洗燃烧室，并更换汽油格、汽油泵。4、发动机不能启动，测量无缸压，活塞有严重撞击痕迹，发动机机大修，彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗节气门、清洗喷漆嘴，清洗燃烧室，并更换汽油格、汽油泵。

加了劣质油能跑完，但是不要以为加了劣质油能够完就不去进一步处理了，因为如果加了劣质油的话，不仅会导致汽车的动力输出有所下降，而且在怠速的时候会感觉到明显的震动和异响。劣质的汽油往往都没有很好的抗爆能力，那么发动机很容易就会出现爆震的现象，长期下去肯定会产生很多积碳，严重的话还会造成三元催化的损伤，到时候的维修成本可是相当之高的，所以在发现加了劣质油之后一定要立即去4s店处理。

汽车加了劣质油的症状是：1、启动困难；2、启动后怠速发动机抖动；3、车身出现明显震动；4、排出的气体味道难闻；5、加速无力、耗油增多。汽车加了劣质油的处理方法是：1、及时更换汽油滤芯，清洗喷油嘴；2、对气缸内进行清洗；3、清洗三元催化器；4、清洗油箱和油管；5、更换燃油滤清器；6、加入优质汽油，清理节气门积碳。使用劣质汽油会导致驾驶性能不良以及发生车辆事故。

加到劣质油的解决方法是：1、如果目前能正常行驶，应及时彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗喷漆嘴和燃烧室，并更换燃油滤清器；2、如果目前能行驶正常，但发动机怠速有轻微抖动，应彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗节气门、喷漆嘴、燃烧室，并更换燃油滤清器；3、如果发动机不能启动，测量无缸压，活塞有严重撞击痕迹，应彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗节气门、喷漆嘴、燃烧室，并更换燃油滤清器和汽油泵。

汽车加了劣质油后动力会下降，续航里程会变低，还会加重发动机内的积碳，较为明显的现象就是发动机积碳增多。积碳增多可能从外面看不到，经常使用劣质汽油，使用内窥镜看发动机内部时，内部的黑色积碳非常多。汽油的好坏对汽车的影响很大，汽油是汽车的心脏，油质不好会使车辆的加速度受影响，对发动机造成损伤，需要做解体维修，其解决方法是：可以测量缸压，如果缸压正常，拆卸缸盖清洗，彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗节气门、清洗喷漆嘴，清洗燃烧室，并更换汽油格、汽油泵。

如果汽车可以正常驾驶，需要及时到附近的4s店进行处理，将汽油全部排出再添加优质汽油，如果汽车出现怠速状态下轻微抖动，也需要到附近的4s店进行排出旧油添加新油的措施。我国的汽油是按汽油排号来生产和销售的，根据品质的标准规定，一般标号越大的汽油抗爆性能越好，驾驶员需要根据发动机的压缩比选择相应的汽油牌号添加。一般压缩比在8.5~9.5的车型使用90号汽油，大于9.5的车型使用93号汽油。如果不按压缩比胡乱添加汽油，会导致发动机的输出功率下降。在汽车的使用手册上会标明汽车适合的汽油牌号。

epc是节气门故障灯，去修理厂检查清洗一下节气门积碳匹配一下：1、epc全称发动机电子稳定系统，也有人叫它电子节气门，大众车型在仪表上就是节气门故障灯；2、其实注意观察仪表盘，每次启动车辆的时候，都会看到epc灯点亮，但一般随后便熄灭，这是车辆在进行自检，没有问题它就会熄灭，如果常亮，证明其有问题；3、epc灯常亮，说明车辆机械与电子系统出现故障，一般来说有两种可能，一是节气门脏了，需要进行清洗；4、另一种就是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。需要注意的是，油品质量问题也是会导致epc灯亮的。

加了一箱劣质油尽量不要继续使用，需要将汽车开到汽车维修店或者是4s店清洗喷油嘴、燃烧室，同时还需要更换汽油格，将油箱内的劣质燃油排空。如果汽车加入了劣质的汽油，在驾驶汽车的过程中，发动机可能会出现轻微抖动的现象，如果出现难以启动的现象，建议车主不要频繁的启动发动机，应该及时清洗油箱内的劣质燃油。汽车加入劣质燃油之后，不仅会导致汽车的动力输出有所下降，在怠速的过程中，会明显的感觉到震动和异响，值得一提的是，劣质的燃油往往都没有很好的抗爆性能，发动机在工作的过程中非常容易出现爆震的现象，长时间使用劣质燃油会导致发动机产生积碳，积碳严重会导致汽车的油耗增加。劣质燃油中通常会掺有杂质，虽然汽油滤清器可以过滤掉汽油中的一些杂质，但是劣质的汽油杂质一旦进入发动机的油路中，会导致发动机供油不畅，影响发动机的性能，在驾驶汽车的过程中会出现加速无力的现象。

如果是因为加了劣质燃油导致发动机故障灯亮，一定要及时更换高质量的燃油，防止因为燃油的质量过低导致发动机不正常工作，影响发动机的使用寿命。我们在加油时，一定要添加高质量的燃油。高质量的燃油不仅可以更耐烧，降低汽车的油耗，而且还可以保护发动机，延长发动机的使用寿命。发动机故障灯亮的原因有很多，除了汽车添加了劣质的燃油外，还包括发动机温度过高、发动机积碳严重、发动机缺缸等，以下具体说明。1、发动机温度过高：当汽车在经过暴力驾驶后，发动机温度就会异常增高，这时候发动机故障灯就会亮起，从而提示驾驶员需要停车降温了。这种情况是正常现象，只需要停车将发动机自然降到正常温度就可以了。2、发动机积碳严重：发动机积碳严重会影响到燃油的运输和燃烧，从而引起发动机故障灯亮，这种情况要及时清理发动机积碳。3、发动机缺缸：发动机缺缸的原因有很多，具体情况要到修理店请专业人士查看。

汽车因为加了劣质油导致发动机故障灯亮起，就要及时更换汽油，还有就是更换汽车损坏的配件，及时清洗汽车供油系统。使用劣质汽油会对汽车发动机造成危害，会减短发动机的使用寿命，还会影响汽车的行车安全。当然，引发发动机故障灯亮起，这只是其中一个原因，下面看一下其它原因。1、氧传感器故障：一般来说，汽车会装有前、后两个氧传感器，前氧传感器用于检测发动机不同工况的空燃比，后氧传感器用于检测三元催化器的工作的好坏。当氧传感器损坏或者插头松动，导致不工作时，发动机气缸内的混合气要么过稀，要么过浓，就会引发故障灯亮起。2、空气流量传感器故障：空气流量传感器也叫空气流量计，主要用于检测吸入的空气量。如果这个配件或者线路出现问题，汽车行车电脑不会获得正确的进气量信号，从而导致混合气过浓或者过稀，进而导致发动机故障灯亮起。3、火花塞积碳：汽车上的火花塞是汽车积碳最严重的部位之一，尤其是在燃油质量较差或者路况较为拥堵的情况下。积碳严重的情况下，就会导致启动困难、怠速不稳、尾气超标、油耗增多等现象，进而导致汽车发动机故障灯亮起。 

1、加入劣质油，开车过程当中有动力不足够、气门响等些状况，极有可能是由于加入劣质油而导致，此种状况，车主最好是不要去启动汽车发动机，和维修厂去联系。2、高标号油给加入低标号油，标号差距不大，就好比说95油，结果却给加成了92，也不需要太担心，汽车可能是短时间油耗增加又或动力不好状况，时间不长，对汽车发动机损害不会太大。