宝马i3的底盘有多高

宝马7系的底盘高度是120毫米左右，底盘离地高度是指满载、静止时，汽车除车轮之外的低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力，汽车的底盘高度数值不是固定不变的，取决于负载状况。宝马7系是宝马旗下的一款大型豪华轿车，这款车的竞争对手是奔驰s级，奥迪a8等车型。宝马7系一共搭载了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机，4.4升双涡轮增压发动机，6.6升双涡轮增压发动机。搭载2.0升涡轮增压发动机的车型是宝马730，搭载3.0升涡轮增压发动机的车型是宝马740，搭载4.4升双涡轮增压发动机的车型是宝马750，搭载6.6升双涡轮增压发动机的车型是宝马m760。宝马的m760是宝马7系中速度最快，加速性能最强，价格最贵的车型。

bj80的底盘最小离地间隙大约是250毫米，这个高度可以让这款车应对大部分复杂的路况。bj80是一款硬派越野车，这款车全系使用了2.3升涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为170千瓦，最大扭矩为345牛米，与这款发动机匹配的是6at变速箱。bj80搭载了分时四驱系统，这种四驱系统可以提高车子的越野性能。分时四驱系统有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式、高速两驱模式。bj80的车身尺寸长宽高分别为4765毫米、1955毫米、2005毫米，轴距为2800毫米。

宝马gt底盘最小离地间隙是160毫米。车辆最小离地间隙简介：车辆最小离地间隙，又称为底盘高度，定义是汽车满载时，汽车底盘最接近地面的距离。底盘高度数据，表现出汽车对复杂地面的通过能力。在以往的标准中，针对最小离地间隙是有一定的规定，通常要在150到160毫米之间，不过，现在这标准已经取消。最小离地高度的影响：普通轿车的最小离地高度，一般在11-15厘米的范围之内，对于这个参数，底盘高度越大（一般指超过13厘米），轿车的通过性能就相对不错，但高速稳定性较差；离地间隙越小(低于110毫米)，高速稳定性就越好，但通过性较差。现在已经有自动调整离地间隙的功能，配备空气悬挂的汽车才有，能很好的满足不同路面的需要。

跑车的底盘高度都不会低于7cm，至于最大值各个品牌都有所不同。底盘高度的定义：底盘高度（即最小离地间隙），其定义是车辆在满裁的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离。底盘高度的影响：最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。通常来说，家用轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间，底盘高度越小（一般指低于11厘米），高速稳定性就越好，但通过性较差。

RAV4自动四驱精英版车型的最小离地间隙是173mm，其他车型的最小离地间隙是193mm。RAV4的最小离地间隙是指除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。若RAV4离地间隙越高，通过性就越好，不过如果RAV4离地间隙太高的话，高速行驶的稳定性也会下降。RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车。2020年12月，入选“2020中国市场燃油车TOP100”名单。RAV4的长宽高尺寸分别是4600毫米，1855毫米，1680毫米，轴距为2690毫米。一般来说，轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。但RAV4的离地间隙不是静止不变的，该数据也取决于负载状况，因此要根据RAV4的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。在选择车辆时，可以把离地间隙作为选择的参考因素之一。具体要看车辆的用途和行驶的路面，一般在城市中路面较好时，选择离地间隙低的车辆，可增加稳定性和舒适度；如果长期出入外地或行驶在路面条件较差的地域，考虑到车辆的越野性能，可选择离地间隙较高的车辆，以避免底盘受到剐蹭甚至损伤。

宝马7系的底盘高度大约是120毫米，不过有些配置的车型是有底盘升降功能。宝马7系是宝马旗下的一款大型豪华轿车，这款车的竞争对手是奔驰s级，奥迪a8等车型。以下是宝马7系的相关资料：1、宝马7系一共搭载了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机，4.4升双涡轮增压发动机，6.6升双涡轮增压发动机。2、搭载2.0升涡轮增压发动机的车型是730，搭载3.0升涡轮增压发动机的车型是740，搭载4.4升双涡轮增压发动机的车型是750，搭载6.6升双涡轮增压发动机的车型是m760。宝马的m760是宝马7系中速度最快，加速性能最强，价格最贵的车型。3、这款6.6升双涡轮增压发动机是一款v12发动机，这款发动机的最大功率为430kw，最大扭矩为850牛米，最大功率转速为5250到5750转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。4、宝马7系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

宝马X2底盘高度即底盘最小离地间隙是171MM，涉水深度为250MM。以下是相关资料介绍：1、最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。2、离地间隙越小，则越过障碍物的能力越差。小轿车一般通行城市平坦道路，所以离地间隙小。越野车辆最小离地间隙较大，以便越过较大的障碍物。

本田XRV底盘高度在满载时是130mm，最高可以达到142mm。以下是关于本田XRV的部分介绍：1、外观：2019款本田XRV的外观设计沿袭了家族式设计，散发着强烈的时尚气息和运动气息，使用了很多年轻的设计元素，更符合年轻人的审美观。2、动力：本田XRV搭载1.5L和1.5T两款发动机，匹配的变速箱有两款，分别为6档手动变速箱和CVT无级变速箱。

本田crv底盘高度是170mm，发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计是防止泥土包裹发动机。护板作用如下：1.保持发动机仓清洁，防止路面积水灰尘进入发动机仓。2.防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机，沙石硬物敲击发动机这种现象。短时间内不会对发动机产生影响，但时间一长，对发动机就会有影响。3.防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。4.弊端：硬质发动机护板可能在发生碰撞的过程中阻碍发动机保护性下沉，消弱发动机下沉的保护作用。

欧蓝德底盘最小离地间隙是19.5厘米，最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑型suv，其车身尺寸长宽高分别为4705mm、1810mm、1710mm，轴距为2670mm。欧蓝德这款车一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机，与这两款发动机匹配的是cvt变速箱。欧蓝德这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

宝马5系的底盘在空载时候高度为149mm，在满载情况下高度为120mm。底盘是由汽车的传动系，行驶系统，制动系统构成的部分，是承载汽车的发动机的一个工具，保证车辆的正常驾驶。平时在行驶过程中需要注意底盘的撞击问题，有些底盘低的汽车容易在上陡坡的时候磨损低底盘，以及雨天行驶导致雨水腐蚀底盘。解决这类问题的方法就是为底盘进行封塑。封塑可以起到防腐、防水、防撞的作用，延长底盘的使用寿命，还可以起到隔音降噪的作用。目前市面上底盘牌子主要有美国固盾、3M、德国汉高等，大部分是水性沥青型材质。

根据官方数据显示，哈弗H9的最小离地间隙为206mm。这个最小离地间隙数值可以说是非常高的了。要知道的是：汽车的离地间隙和最小离地间隙不是一个概念。汽车的离地间隙数值不是固定不变的，它取决于负载状况。而汽车在额定满载的状态下，汽车底盘最突出的部位与水平地面的距离叫做汽车的最小离地间隙。最小离地间隙决定了汽车的通过能力。哈弗H9不单单拥有很高的最小离地间隙，它的接近角为28度，离去角为23度，最大涉水深度达700mm。哈弗H9可以选装三把差速锁；车身结构为非承载式车身；后悬架为整体桥式非独立悬架；驱动方式全部为适时四驱，而且是博格华纳的双速TOD适时四驱系统。从以上配置就能看出来，哈弗H9的越野能力是非常强的。截至2019年11月24日，哈弗H9在售的最新车型是2020款，官方指导价：20.98~27.28万元，共有6款车型在售，全部满足国六排放标准。哈弗H9车型定位中大型SUV。座椅布局分为5座版和七座。

以2019款哈弗F5为例，根据官方数据显示：哈弗F5的最小离地间隙为150mm。哈弗F5的最小离地间隙算是比较低的。不过也可以理解，毕竟哈弗F5的定位也不是硬派越野车，而是轿跑SUV，主打的是年轻、运动，主要是在城市行驶。要知道的是：汽车的离地间隙和最小离地间隙不是一个概念。汽车的离地间隙数值不是固定不变的，它取决于负载状况。而汽车在额定满载的状态下，汽车底盘最突出的部位与水平地面的距离叫做汽车的最小离地间隙。最小离地间隙决定了汽车的通过能力。汽车的离地间隙越大，车辆的通过性越强，但是汽车稳定性越差。相应的，汽车离地间隙越小，汽车得通过性越差，稳定性越高。这就是SUV或越野车的底盘会比较高，而F1等性能车的底盘比较低的原因。截至2019年11月24日，哈弗F5在售的最新车型是2019款，官方指导价：10.00~13.00万元，车型定位紧凑型SUV，共有8款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。

宝马i3是一款单电机车型，这款车的电动机是后置的。宝马i3是宝马旗下的一款纯电动小型汽车，这款车的电动机最大功率为125kw，最大扭矩为250牛米。这款车全系使用了三元锂电池。大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池，这种电池是未来的趋势。三元锂电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。工信部给出的宝马i3的续航里程为340公里，工信部是在一些比较理想的条件下来测试续航里程的，所以在实际的使用过程中，这款车的续航里程还会更低一些。宝马i3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种应用比较广泛的独立悬架，这种悬架的结构是非常简单的，并且成本也是很低的。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

bj40的底盘最小离地间隙大约是210毫米，这个高度足以让这款车应对大部分复杂的路况。bj40是一款硬派越野车，这款车配备了分时四驱系统，非承载式车身，整体桥悬架，这可是硬派越野车的标准配置。分时四驱系统可以提高车子的越野性能和脱困能力。搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。切换到低速四驱模式后，车子的轮上扭矩会变大，这样可以提高车子的越野性能。高速四驱模式和高速两驱模式都是可以在正常的铺装路面上使用的模式。非承载式车身与一般家用轿车和城市suv使用的承载式车身是不同的，非承载式车身的大梁与车壳是可以完全分离的。非承载式车身拥有很强的抗扭性能，采用这种车身设计的汽车可以应对更复杂恶劣的路况。整体桥悬架的结构很简单，这样保证了可靠性耐用性。整体桥悬架可以在越野时让车轮与地面的接触面积更大，这样可以提高抓地力，在越野时，抓地力可是很重要的。如果大家对bj40感兴趣，可以去4s店试驾一下。

bj80的底盘最小离地间隙大约是250毫米，这个高度可以让这款车应对大部分复杂的路况了。bj80是一款硬派越野车，这款车全系使用了2.3升涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为170kw，最大扭矩为345牛米。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。bj80的前悬架使用了双叉臂螺旋弹簧独立悬架，后悬架使用了五连杆螺旋弹簧非独立悬架。bj80搭载了分时四驱系统，这种四驱系统可以提高车子的越野性能。分时四驱系统有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。bj80采用了非承载式车身设计，这种车身与一般家用轿车和城市suv使用的承载式车身是不同的。非承载式车身的车壳与大梁是可以完全分离的，这种车身拥有极强的抗扭性能。采用非承载式车身可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况。如果大家对bj80感兴趣，可以去试驾一下，这款车的外观设计比较硬派，并且越野能力比较强。bj80的性价比也是很高的，bj80的指导价格为29.80万元到39.80万元。

根据部分绅宝X25车主的实测数据来看，其底盘高度为165mm，符合一辆小型suv的底盘高度标准。当然，根据车主测试方法和测试环境的不同，其底盘高度也会存在一定的差异，具体数据可以询问当地汽车4s店的工作人员。截止到2019年12月，市面上大部分轿车的底盘高度都为130mm左右，而一些跑车或者专业赛车的底盘高度会低一些，大概在110mm左右，一些suv和越野车的底盘高度会高一些，大概在150-220mm左右。根据底盘高度的不同，汽车行驶起来的感受也会不一样。一般来说，底盘低的汽车在高速行驶时的稳定性更好，而底盘高的汽车通过能力更强。车主朋友们在选车时一定要根据自身的实际情况来选择适合自己的车型。在我们日常用车时，如果经过坑洼路段一定要减速慢行，防止将汽车底盘磕碰，引起不必要的麻烦。关于绅宝X25：绅宝X25是北京汽车生产的一款小型suv，车身尺寸为4110*1750*1545mm，售价区间为5.58万元-7.58万元。

根据长安汽车的官方介绍，凌轩的底盘高度为165mm，在行驶稳定性和通过性方面取得很好的平衡，符合其mpv的车型定位标准。截止到2019年12月，市面上在售的汽车都分为轿车、suv和跑车，根据车型定位的不同，它们的底盘高度也会有所差异。一般来说，轿车的底盘高度一般都在130mm左右，在行驶稳定性和通过性方面比较均衡。suv的底盘高度比较高，一般都在170mm-220mm之间，从而保证其更好的通过能力和越野能力。而一些跑车的底盘比较低，从而加大其行驶中的下压力，使其更好的贴合地面，高速行驶时更加稳定。根据车辆用途和性质的不同，汽车的底盘高度也会有所差异。一般来说，底盘低的汽车在高速行驶时的稳定性越好，而底盘高的汽车其通过能力更强。车主朋友们在选车时一定要根据自身的实际情况来选择适合自己的车型。关于凌轩：凌轩是长安汽车生产的一款5门7座mpv，截止到2019年12月，市面上在售的凌轩全部为2017款，售价区间为6.79万元-11.09万元。

宝马i3的底盘高度为130mm左右。因为这款车的定位是小型车，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4020*1775*1600mm，轴距为2570mm。汽车的最小离地间隙指的是汽车在满载的情况下，或者汽车在静止的状态下，除了汽车的车轮之外，汽车的底盘和支撑地面之间的距离。一辆汽车的最小离地间隙会影响汽车的通过性，汽车的最小离地间隙越大，汽车的通过性能就会越好，离地间隙越小，汽车的通过性能就会越差。值得一提的是，汽车的最小离地间隙越大，汽车的重心就会不稳定，最小离地间隙越小，汽车的重心就会越稳定，汽车的稳定性就会越好。这款车的定位是小型车，如果是日常使用的话，汽车的底盘高度是可以满足日常用车的。一般来说，电动汽车的最小离地间隙是比较小的，因为电动汽车只适合在城市或者是日常代步使用，如果是在一些复杂的路况行驶的话，电动汽车是非常不适合的。

宝马i3有8种颜色，分别是电光黑、橙色、山柑白、银色、摩尔本红、矿石灰、质子蓝以及帝王蓝。新款宝马i3作为中期改款车型，在外观方面的变化不是很大，汽车的整体造型依旧采用的是家族式的设计，汽车前脸采用的是宝马家族式的双肾式进气格栅，进气格栅采用的是封闭式的设计，并没有真正的进气口，这种设计使汽车的前脸看上去更加时尚。从汽车的侧面来看，这款车的设计比较圆润，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4020*1775*1600mm，轴距为2570mm，小巧的车身行驶在路上具有非常高的回头率。宝马i3的开门方式与一般的轿车开门方式不同，采用的是对开门设计，这种设计提升了这款车的档次，同时也提升了汽车的时尚感。在动力方面，这款车搭载的电动机最大功率为125kw，最大扭矩为250牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是电动车单速变速箱，最大续航里程为340公里，这款车的动力可以满足日常对用车的需求。