享域点烟器插口在哪

思域跟享域的区别：1、发动机不同。思域一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.0升涡轮增压发动机；享域只搭载了一款发动机，是1.0升涡轮增压三缸发动机。2、车型定位不同。思域是一款运动型紧凑轿车；享域就是普通的家用紧凑型轿车。3、后悬架不同。思域的后悬架是多连杆独立悬架；享域后悬架是扭力梁非独立悬架。4、价格不同。享域的价格比较便宜，这是一款普通的家用紧凑型轿车。思域的外观设计比较运动，所以这是一款适合年轻消费者的运动型轿车。

亨域百公里油耗在6升左右。以下是关于亨域百公里耗油的相关介绍：外观：外观方面，年轻时尚是享域的设计主调。在新家族化的设计风格能看到大哥INSPIRE的影子，颇有立体感的横向贯穿式前格栅设计相比凌派略显浮夸的三横幅式大嘴设计要低调许多。另外羽翼式全LED大灯、贯穿式LED尾灯及双腰线设计，也都是辨识度极高的设计元素。内饰：来到内饰部分，享域与新一代凌派相同，采用了新家族式内饰设计语言，新车的内饰设计风格十分简洁，并集合了时下非常受欢迎的元素，半液晶半机械式仪表盘及8英寸悬浮式中控液晶屏的加入，为车内的科技化程度加分不少，三辐式多功能方向盘则营造出更为运动化的车内氛围。

享域的百公里油耗大约是6.9升。相关资料如下：1、尺寸：享域是本田旗下的一款紧凑型家用轿车，长宽高分别是4756毫米，1804毫米，1509毫米，轴距为2730毫米。2、动力：享域全系使用了一款1.0升涡轮增压三缸发动机，这款发动机的代号为P10A1，这款发动机最大功率为90kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

享域的百公里油耗大约是6.9升。以下是关于享域的相关介绍：1、设计理念：享域采用东风本田最新家族设计语言，三幅式镀铬饰条与两侧羽翼式LED前大灯横向贯穿，拉伸视觉宽度；溜背式车顶，与末端“小鸭尾”相接，全LED贯穿式尾灯搭配。2、动力：享域搭载了SPORTTURBO系列180Turbo发动机，最大功率为90kW，最大扭矩为173N·m，与之匹配的变速箱是CVT/6MT，百公里综合油耗低至4.9L。

享域使用的发动机有两款，型号分别是P10A5和LEB42，型号为P10A5的发动机，马力最大122匹，最大功率为90kw，最大功率转速为5500rpm，峰值扭矩是173N.m；型号为LEB42的发动机，马力最大109匹，最大功率为80kw，最大功率转速为6000rpm。低耗高能是此款车型最大的亮点。享域发动机是搭载了一款有VETC技术的特别发动机，是由东风本田自主生产的。享域的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB_CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产性的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，且延长水箱和发动机的整体寿命。 

享域的usb接口在中央扶手后的储物通道中，打开后与后备箱直接相连，配备的是12v电源接口和双usb接口。usb车充一定要符合一个原则，对于小型消费类电子设备的电池充电而言，usb端口是一个经济、实用的电源。享域是东风本田生产的一款全新轿车，其车身尺寸长为4756mm、宽为1804mm、高为1509mm，轴距为2730mm。本田享域底盘悬挂前后分别是前麦弗逊式、后扭力梁式，采用ACE承载式车身结构，并采用高热加压焊接工艺和高强度钢材，搭载了HondaSENSING安全超感系统。

享域是三缸的，搭载P10A5型1.0T发动机，最大功率90kw，峰值扭矩为173nm，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。享域是东风本田生产的一款全新轿车，其车身尺寸长为4756mm、宽为1804mm、高为1509mm，轴距达到2730mm。享域采用东风本田全新家族设计语言，三幅镀铬饰条与两侧羽翼式LED头灯横向贯穿，视觉宽度更大，溜背式车顶，与尾部小鸭尾搭配。该车的外观造型则是在凌派的基础上针对头尾部造型进行了较大幅度的调整。

享域轴距为2730毫米、长为4756毫米、宽为1804毫米、高为1509毫米。享域是本田旗下的一款紧凑型家用汽车，搭载1.0升涡轮增压发动机，代号为P10A1，有122马力和173牛米的最大扭矩，并且能在每分钟5500转时输出最大功率，在每分钟2000到4500转时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖缸体。享域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

本田享域在4月10日正式上市，作为新款上市汽车，本田依然是遵循着在国内市场的双车政策，凌派作为享域的兄弟车型。在外观方面两车的造型是如出一辙，不过刚刚上市的享域在外观方面的设计还是显得更加年轻。前脸的中网造型和大灯完美的融合在一起，车尾的贯穿式尾灯与镀铬饰条进行衔接，整体造型更显年轻化，颜值方面有了很大的提高。作为凌派的兄弟车型，在车身尺寸方面两者几乎相同，长宽高分别为4765*1804*1509mm，轴距为2730mm，后排空间足以满足日常家用。在内饰方面享域和凌派的差别很小，依然走的是简约风，如果能在内饰方面多下点功夫，或许能够给这辆车带来更大的竞争优势。在新车动力方面，全系搭载了1.0T涡轮增压三缸发动机，最大马力122匹，最大扭矩173牛米，匹配的是CVT无级变速箱或6速手动变速箱。底盘采用前麦弗逊以及后扭力梁式半独立悬挂。新车定价在9.98万-13.68万，享域会不会成为继思域之后的又一款爆款神车呢，让我们拭目以待吧。

东风本田享域：1、第一眼看上去，享域在外观设计方面，还是和凌派有很多不同的地方，享域给人一种时尚、动感的设计风格，前脸造型借鉴了大哥INSPIRE的设计；2、另外像羽翼式前大灯、车侧的双腰线设计以及尾部的贯穿式尾灯，这些设计元素都具有很高辨识度；3、内饰方面还是很有科技感的，中控大屏和全液晶仪表盘都显示着这款车的科技感，低配车型则是指针仪表盘+传统收音机和手动空调；4、高配车型的真皮方向盘和柔软宽大的座椅让享域附有豪华感。不过很多内饰配置都是可以后期加装的，这方面开过本田车的车主应该都深有体会。

东风本田享域官方报价9.98-13.68万元：1、享域全身都是亮点。同样优秀的表现依旧在内饰中得到体现，层次感十足的中控设计和做工考究的装配工艺，每一处都渗透出令人满意的精致；2、温馨的配色和大量软质材料包裹，让每一次驾驶都拥有的舒适感受；3、触感精细的三幅式多功能方向盘，配上清晰明了的仪表显示，唤醒你对驾驶的欲望。

本田享域于2019年4月10日上市。官方报价：9.98-13.68万元：1、享域搭载的这台180Turbo发动机，除了涡轮增压和直喷技术以外，还具备本田看家的VTEC等等技术；2、在热效率极高的基础上，能爆发出90千瓦的最大功率和173牛·米的最大扭矩，匹配CVT变速箱，能让行驶变得“又快又稳”；3、按照其油耗表现，几乎是能跑到700公里以上才需要加油，从这个角度来说，它的活动半径也真的是让您足够“享受”。

本田享域灯光使用方法图解说明 1、转向灯和驻车灯 只需旋转灯光操作杆顶部的旋钮即可切换不同的灯光模式，不过此操作需要在点火状态下进行。 ①左转向灯使用方法：只需压下控制杆即可开启左转向灯。 ②右转向灯使用方法：只需上提控制杆即可开启右转向灯。 轻轻用力拨动转向开关，对应转向灯闪烁三次。 2、远光灯和远光瞬时接通功能 把操纵杆移动到相应的位置： ③远光灯使用方法：灯光控制拨杆顶部旋转至近光灯位置，随后向前推动灯光拨杆，远光灯开启。 ④远光瞬时接通功能：当需要警示对方时，可以向后拉动灯光操作杆以激活远近光交替功能。 此时在仪表盘上，可以看到远光灯开启的提示灯。 3、雾灯开启 此车型的雾灯操作位于灯光操作杆中央，只需旋转旋钮即可完成雾灯的开关操作。 4、自动大灯、近光灯、示宽灯 AUTO键亮起时，意味着自动大灯此时处于开启状态。旋转旋钮可以依次切换示宽灯，近光灯与自动大灯。 5、大灯清洗 大灯开启状态下，直接打开玻璃水开关，大灯清洗装置就会工作了。如果只想清洗玻璃，请关闭车灯再打开玻璃水开关。 6、自适应大灯 打开方式：调节到AUTO位置。 ①自适应车灯是一种动态弯道灯。在车灯打开时，自适应车灯根据车速和弯道转向角度自动调整。自适应大灯会在车辆转弯时识别转向角度，超过一定值即会开启。并且在车速不超过70km/h的情况才能正常工作。 ②一些高档车型还会在大灯系统中加装光强传感器，夜晚来临，车灯系统识别到对向来车的灯光，就会将车灯由远光灯切换为近光灯。

本田享域档位使用说明书图解 ①P停车档：仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选档杆位置时，踩下制动踏板，另外打开点火开关。 ②R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。 ③N空档：空挡位于倒车档之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。 ④D前进档：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。 ⑤S运动档：s档运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将档把推入S档位，通常用于爬坡和超车。 ⑥L低速档：主要用于长下坡或上陡坡时使用，下坡时挂入低档位能使用发动机进行制动，上陡坡时能让发动机一直处于最大扭矩状态。 本田享域换挡操作技巧 1、换挡拨片的使用（本田部分车型才有） 刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“+”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。 2、不同路况的档位选择 ①上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。如果动力还是不够，可以使用S档运动模式。 ②下坡：应该使用“D+”升至2/3档，发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。2或3档能够满足动力的需求，又不需要1档那么高的扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。

本田享域后视镜调节在车门扶手处。如果没有拨至L或R位置，是不能调整视镜角度的。推动开关至L（左后视镜）档，便可以对左后视镜的角度进行调整；右后视镜（R档）亦然。 本田享域倒车镜加热 后视镜的加热已经融合在中控按键区，与后风挡玻璃组合在一个开关处，按下对应开关同时加热后风挡及后视镜。一般情况下，保障后视镜清晰度可以通过加热后视镜实现。 本田享域后视镜折叠 收回后视镜只要按下车门扶手处的后视镜折叠按键即可。当然，部分车型后视镜自动收回功能还可以通过设置，在车辆锁车之后自动收回。 后视镜调节正确调节角度 1、中央后视镜 当后视镜与地平线平行，地平线处于镜面中央位置1/2处，此时视野最佳。同时镜面要调整到微面向驾驶员，保障车辆行驶安全。 2、左后视镜 将地平线调整至左侧后视镜中央1/2处，同时让车身的露出1/4在镜面中。这样调整，既可以保证在后视镜中看到紧跟车尾那部车的跟车情况，也可以看到另外车道上来往车辆，辅助判断驾驶。 3、右后视镜 因为在右边，驾驶员的盲区会更大，所以调节的角度与左后视镜不一样。先把地平线调到占右后视镜的2/3,同时车身占后视镜的1/4即可。

享域最高时速为120-130km/h左右。本田享域是东风本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为9.98-13.68万元。在动力方面，这款车的全系车型搭载了一台1.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为90kw，最大扭矩为173牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。在实际加速的过程中，0-100km/h的加速成绩为12s左右，这款车的动力表现虽然不是非常优秀，但是作为一款家用车，这款车的动力可以满足日常对用车的需求。值得一提的是，这款车搭载的发动机是一台三缸发动机，虽然是三缸机，但是对发动机的抖动现象抑制还是非常不错的。在底盘调校方面，汽车的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，悬架的整体调校也是非常舒适的，在实际驾驶汽车的过程中，汽车的底盘虽然缺少一定的质感，但是对于细碎震动的过滤感觉还可以接受。

享域的百公里油耗大约是6.9升，这个表现是非常不错的，这款车也是比较省油的。享域是本田旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。享域的长宽高分别是4756毫米，1804毫米，1509毫米，轴距为2730毫米。享域全系使用了一款1.0升涡轮增压三缸发动机，这款发动机的代号为P10A1，这款发动机最大功率为90kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱可以一直让发动机保持在合理的转速区间内，这样可以提高车子的燃油经济性。享域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种价位的紧凑型家用轿车后悬架一般都会使用扭力梁，这样可以降低整车的生产成本从而降低售价提高市场竞争力。享域的指导价格为9.98万元到13.68万元。如果大家对享域感兴趣，可以去当地的东风本田4s店试驾一下。

享域的轴距为2730毫米，这款车的长宽高分别是4756毫米，1804毫米，1509毫米。享域是本田旗下的一款紧凑型家用汽车。享域全系使用了一款1.0升涡轮增压发动机，这款发动机代号为P10A1，这款发动机有122马力和173牛米的最大扭矩，并且能在5500转每分钟时输出最大功率，能在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于紧凑型家用轿车来说还是比较重要的。并且后悬架使用扭力梁可以降低整车的生产成本从而降低售价提高市场竞争力。享域的指导价格为9.98万元到13.68万元，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的东风本田4s店试驾一下。本田汽车的可靠性耐用性是非常好的，并且本田汽车驾驶起来的感受也是比较不错的。本田旗下的车型在国内二手车市场上的保值率都是比较高的。

本田享域在4月10日正式上市，作为新款上市汽车，本田依然是遵循着在国内市场的双车政策，凌派作为享域的兄弟车型。在外观方面两车的造型是如出一辙，不过刚刚上市的享域在外观方面的设计还是显得更加年轻。前脸的中网造型和大灯完美的融合在一起，车尾的贯穿式尾灯与镀铬饰条进行衔接，整体造型更显年轻化，颜值方面有了很大的提高。作为凌派的兄弟车型，在车身尺寸方面两者几乎相同，长宽高分别为4765*1804*1509mm，轴距为2730mm，后排空间足以满足日常家用。在内饰方面享域和凌派的差别很小，依然走的是简约风，如果能在内饰方面多下点功夫，或许能够给这辆车带来更大的竞争优势。在新车动力方面，全系搭载了1.0T涡轮增压三缸发动机，最大马力122匹，最大扭矩173牛米，匹配的是CVT无级变速箱或6速手动变速箱。底盘采用前麦弗逊以及后扭力梁式半独立悬挂。新车定价在9.98万-13.68万，享域会不会成为继思域之后的又一款爆款神车呢，让我们拭目以待吧。

东风本田享域好不好？东风本田享域：1、第一眼看上去，享域在外观设计方面，还是和凌派有很多不同的地方，享域给人一种时尚、动感的设计风格，前脸造型借鉴了大哥INSPIRE的设计;2、另外像羽翼式前大灯、车侧的双腰线设计以及尾部的贯穿式尾灯，这些设计元素都具有很高辨识度;3、内饰方面还是很有科技感的，中控大屏和全液晶仪表盘都显示着这款车的科技感，低配车型则是指针仪表盘+传统收音机和手动空调;4、高配车型的真皮方向盘和柔软宽大的座椅让享域附有豪华感。不过很多内饰配置都是可以后期加装的，这方面开过本田车的车主应该都深有体会。