s档和运动模式的区别
发布时间：2020-12-26 23:09:45
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来源：中华网
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其实s挡就是运动模式，s挡与运动模式没有什么区别，s是sport的缩写，意为运动。
大部分自动挡汽车都是有s挡的，挂入s挡后发动机和变速箱的运行方式会改变。
挂入s挡后，车子的发动机转速会升高，油门反应会更加灵敏，并且变速箱也会推迟换挡时机。
s挡适合在激烈驾驶和超车时使用。
但是挂入s挡后车子的油耗会升高，并且发动机在高转速区域运行也会加剧发动机的磨损。
有些自动变速箱还有m挡，m挡是自动变速箱的手动模式，挂入m挡后驾驶员可以使用换挡杆和方向盘后面的换挡拨片来控制变速箱加挡或减挡，m挡也非常适合在激烈驾驶时使用。
但是自动变速箱的手动模式与手动变速箱还是有一些区别的。
大部分自动变速箱都有保护程序，如果驾驶员做出的操作不合理，那变速箱是不会执行驾驶员的操作的。
手动变速箱就没有保护模式。
有些比较老的自动挡汽车还有l挡，l是low的缩写，这是低速挡。
l挡是在上一些比较陡峭的坡道或下一些比较陡峭的坡道时使用的。
挂入l挡后变速箱会保持在较低的挡位不升挡。
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s挡和运动模式有区别吗？
s挡和运动模式没有区别，s挡就是运动模式，运动型轿车和高级轿车车型都会配备驾驶模式选择功能，驾驶员可以在多种驾驶模式间选择适合当前路况使用的驾驶模式，一般来说，运动模式应用在爬坡和超车更能发挥其作用，并且运动模式下发动机高转速可以帮助发动机清除积碳。汽车模式还有经济模式和舒适模式：1、经济模式：更经济省油的驾驶方式，适合在跑高速时使用；2、舒适模式：以较小的换挡顿挫和较低的油耗为调校方向，适合日常驾车时使用。
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运动模式和s档要一起用吗
运动模式与s挡是可以一起使用的，也可以单独使用运动模式或者单独使用s挡。s挡是自动挡汽车都有的挡位，挂入s挡后，变速箱和发动机的控制逻辑都会改变，挂入s挡后汽车的动力会变强，动力响应速度也会提高。挂入s挡后，变速箱会推迟换挡时机，只有发动机转速到达红线区域后变速箱才会换挡。并且挂入s挡后，发动机会保持较高的转速，这样可以提供更快的动力响应速度。但是，在s挡下，汽车的油耗是比较高的。因为挂入s挡后，汽车的发动机处于高转速区域运行时的时间会增加，这样会导致油耗升高。s挡可以在激烈驾驶或超车时使用，在日常行驶时不建议使用s挡，因为这样会导致油耗升高。需要注意的是，使用s挡会增加发动机的磨损。如果经常让汽车的发动机在高转速区域运行，建议勤换机油，这样可以降低发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会非常脏，这样会加剧发动机的磨损。
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运动模式和普通模式的区别，主要有以下几点：1、运动模式与普通模式相比，动力更足、扭矩输出更激进。2、运动模式与普通模式相比，油门响应更灵敏。3、运动模式与普通模式相比，油耗增加。也就是说普通模式更省油。4、运动模式与普通模式相比，舒适性降低。不过有些车型会自动调整悬架。基本上普通模式比运动模式要舒服很多。5、运动模式与普通模式相比，方向盘变重，操控更灵敏。6、升降挡方面，运动模式比普通模式晚升挡，早降挡。例如普通模式下，升挡是在2000转，那么运动模式下，升挡至少在2500转以上。7、运动模式与普通模式相比，换挡速度更快。总结就是：运动模式提速更快，适合超车；普通模式相对来说更加稳定舒适，满足日常使用。特别是普通家用车，更重要的是驾乘舒适度及低油耗。
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