4.0途乐油耗

途乐4.0的百公里加速时间大约是9秒，百公里加速指的是0到每小时100km的加速时间，是对汽车动力直观的体现。影响车辆百公里加速时间的因素如下:扭矩:扭矩通俗意义上表示力气有多大，扭矩越大，推动车辆的力气越大，加速自然越快。途乐4.0最大扭矩394牛米，百公里加速9秒。途乐5.6的最大扭矩为555牛米，百公里加速7.93秒。变速箱传动效率:变速箱是传递动力的媒介，必然涉及到动力的损耗，传动效率越高，加速性能越优秀。一般情况下传动效率排名为手动变速箱>干式双离合变速箱>湿式双离合变速箱>AT变速箱>CVT变速箱。途乐4.0采用的是七档手自一体变速箱。

4.0途乐百公里油耗范围在13.91-18.20升之间。以下是关于汽车油耗的部分介绍：影响因素：车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点；车身风阻小，油耗会显著下降，这两者的关系也成正比。注意事项：适时为轮胎充足气；定期到维修站清洗积炭；定期更换火花塞，如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。

4.0途乐真实油耗百公里一般情况下会在22升左右，省着开的话20L打底，高速的话也得在15L左右，关于4.0途乐的更多资料如下:保养费用:小保养在1500左右，大保养在两千多，6万公里下来总的费用在2万元左右，对于这个价位的车来说不算高。途乐优势:在市区开的话并不舒服，跑高速也不是它的优势，因为定位于硬派越野，它的强项在于脱困能力，翻山越岭等恶劣路况下才能发挥出它的优势。所以如果市区用车较多还比较在乎油耗的话，途乐这款车暂时不要考虑了，明显比不了同价位的轿车，如果喜欢越野那途乐与同价位车型相比还是非常值得入手。

4.0途乐市区油耗为百公里20升，以下是关于它的详细介绍：1、动力方面：由原来的279匹马力提升到391匹，扭矩则由394NM提升到552NM，足以与5.6排量的途乐相媲美，搭载双螺杆机械增压套件，低转速高扭矩，增压持恒无衰减。2、在性能方面：运行工作温度恒定，换挡平顺无顿挫，安全高稳定性，适合越野车在各种路况使用，而且驾驶舒适运行无噪音。

途乐4.0L排量一般换机油时需要5L左右的机油，以下是节省油耗的方法：1、注意检查轮胎系统气压不足会增加轮胎与地面的摩擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮胎磨损严重，就会出现打滑现象，会增加耗油量，必要时要更换轮胎。2、注意经常检查刹车系统：有些车会出现轻微的拖刹，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加，所以要定期检查。3、定期保养、更换零件：空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。

途乐4.0L共有3款车型，其中途乐-2018款-4.0L-铂金型、旗舰型、领英型三款，是配备279马力发动机的车型，NEDC百公里油耗11.9L。途乐汽车油箱容量为100L，加满一箱油能跑的距离如下：配备279马力发动机的车型，加满一箱油能跑的距离为100/11.9*100=840km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

途乐4.0的油箱容积为100升，该数据为官方公布数据，购买了途乐4.0的车主也可以在汽车的配置单上查看。途乐4.0的燃油标号为95号，百公里油耗为11.9L，加满一箱油可以跑的里程为840km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

途乐4.0的油箱是140L，其车身尺寸长宽高分别为5165mm、1955mm、1955mm，轴距为3075mm。途乐4.0的前后悬架均为双叉臂式独立悬架，车身结构为非承载式。途乐4.0使用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。途乐4.0的安全配置有主副行驶座安全气囊、胎压监测装置、儿童座椅接口、安全带未系提示、防盗报警器、发动机防盗锁止、车里面中控锁、ABS防抱死、制动力分配、刹车铺助、牵引力调节、车身稳定调节。

途乐4.0的油耗比较大，如果是在市区行驶的话，百公里的油耗是22升，如果是在高速行驶的话，油耗也要15升左右。途乐是日产旗下的一款大型硬派越野，车身超过五米，外观上非常霸气外露，发动机又4.0L和5.6L两种排量，都是超大的排量，大车身加上大排量，可想而知途乐的油耗肯定是低不了的。如果是在市区开途乐的话，其实并不会非常适合，因为途乐是硬派越野，它的优点就是脱困能力强，翻山越岭的恶劣路况或者是高速才可以发挥出它的优势，如果是为了市区代步的话，是非常不建议买途乐的，因为油耗实在是太高了。

日产途乐4.0L版本的百公综合油耗在17个油左右，市区道路堵车的话，可能超过20个油，跑高速的话，在11到13个之间。国内销售的途乐全部需要依靠平行进口车市场，常见为2018款日产途乐。2018款日产途乐的长、宽、高分别为5165mm、1995mm、1955mm，轴距为3075mm。2018款日产途乐有着巨大的车身，空间表现来看的话，比陆巡更加出色，采用7座布局。2018款日产途乐的标配有：1、悬架：2018款日产途乐的前、后悬架均为双叉臂式独立悬架，采用全时四驱的四驱方式，车体结构是非承载式。2、安全配置：防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口。3、辅助配置：定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、后倒车雷达、驾驶模式选择、前倒车雷达、无钥匙启动、智能进入等。4.0L版本发动机的最大输出动力为205千瓦，最大扭矩为394牛/米，最高时速为210千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为11.9L。

4.0l车型百公里油耗为16.7升。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与汽车的行驶路况和驾驶员的驾驶习惯有关系。如果驾驶习惯不好，并且经常在一些堵车严重的道路上行驶，那汽车的油耗就会升高。个人的驾驶习惯对汽车的油耗有很大的影响，如果想提高汽车的燃油经济性，首先要改变自己的驾驶习惯。在驾驶汽车时，应该尽量避免急加速和急减速，并且要尽量让汽车保持匀速状态行驶，只有这样汽车才是最省油的。在驾驶汽车时，应该尽量避免没有必要的超车。行驶路况对汽车油耗的影响也是比较大的，如果经常在堵车道路上行驶，那汽车的油耗是一定会升高的。在堵车道路上行驶时，汽车经常需要走停停。汽车从静止状态起步时需要很大的加速度，此时发动机需要输出很大的动力。如果经常从静止状态起步，那汽车的油耗是一定会升高的。如果想提高汽车的燃油经济性，应该在比较畅通的道路上行驶。并且，大家在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，按时保养可以让汽车始终保持良好的状态，只有这样才可以提高汽车的燃油经济性。

4.0l途乐的百公里油耗为16.7升。途乐是日产旗下的一款大型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是4.0升自然吸气v6发动机，另一款是5.6升自然吸气v8发动机。途乐的轴距达到了3075毫米，长宽高分别是5165毫米，1995毫米，1955毫米。途乐的4.0升自然吸气v6发动机拥有205kw的最大功率和394牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。途乐的5.6升自然吸气v8发动机拥有293kw的最大功率和555牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5800转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。途乐的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。途乐全系车型都搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。

排量为4.0升的途乐百公里油耗是16.7升。途乐是日产旗下的一款大型suv，这款车的轴距为3075毫米，长宽高分别是5165毫米，1995毫米，1955毫米。途乐一共使用了两款发动机，一款是4.0升v6自然吸气发动机，另一款是5.6升自然吸气v8发动机。途乐的4.0升自然吸气发动机拥有279马力和394牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。途乐的5.6升自然吸气发动机拥有398马力和555牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为5800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。途乐的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架是可以抑制车身的侧倾幅度，这种悬架还可以抑制刹车点头现象。

4.0升途乐的百公里油耗是20升，如果激烈驾驶，百公里油耗可以突破30升。途乐是日产旗下的一款越野车，这款车使用了两款大排量自然吸气发动机，一款是4.0升自然吸气发动机，另一款是5.6升自然吸气发动机。途乐的4.0升自然吸气发动机最大功率为205kw，最大扭矩为394牛米，这款发动机可以在4000转每分钟时输出最大扭矩，可以在5600转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是7at变速箱。途乐的5.6升自然吸气发动机最大功率为293kw，最大扭矩为555牛米。这款发动机也搭载了缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是7at变速箱。途乐全系车型都搭载了全时四驱系统，搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高车子的脱困性能。途乐的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

这款车的百公里加速时间大约是9秒，这款车的百公里加速时间是不会超过9秒的。途乐是日产旗下的一款硬派越野车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是4.0升自然吸气发动机，另一款是5.6升自然吸气发动机。4.0升自然吸气发动机最大功率为205kw，最大扭矩为394牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。5.6升自然吸气发动机最大功率为293kw，最大扭矩为555牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统，全时四驱系统可以提高车子的越野性能，这款车采用了非承载车身设计，这样可以让车子应对更加恶劣的路况。一般的硬派越野车都会采用非承载式车身设计，这种车身的抗扭性能是非常强的。如果大家对途乐感兴趣，可以去试驾一下。

这款车的油箱容积是100升的。途乐是日产旗下的一款硬派越野车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是4.0升自然吸气发动机，另一款是5.6升自然吸气发动机。4.0升自然吸气发动机最大功率为205kw，最大扭矩为394牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。5.6升自然吸气发动机最大功率为293kw，最大扭矩为555牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统，并且使用了非承载式车身设计。途乐的越野性能是很强的，这款车的性价比也是很高的，途乐的价格是不贵的。如果大家对途乐感兴趣，可以去试驾一下。国内有不少玩越野的人都会选择途乐，有些人还会给途乐的发动机加装机械增压系统。途乐的可靠性耐用性也是很好的。

日产途乐的油箱分为主油箱和副油箱两个，主油箱的容积为100L，副油箱的容积为40L。日产途乐是一款进口车，这款车并没有进行国产化生产，多数是通过国内的平行进口车市场才能买到。2018款日产途乐4.0L版本车型符合国五排放标准，售价在61.90万元左右。2018款日产途乐4.0L版本车型的长、宽、高分别为5165mm、1955mm、1955mm，轴距为3075mm。2018款日产途乐4.0L版本车型的标配有：1.悬架：2018款日产途乐4.0L版本车型的前、后悬架均为双叉臂式独立悬架，车身结构为非承载式。2018款日产途乐4.0L版本车型采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。2、安全配置：主/副驾驶座安全气囊、胎压监测装置、儿童座椅接口、安全带未系提示、防盗报警器、发动机防盗锁止、车内中控锁、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。3、辅助配置：上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、电动后备厢、定速巡航、前/后驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动等。

日产途乐4.0L版本车型的百公里综合油耗在17L左右，对于这个体型，还是一个比较正常的值。日产途乐作为日系的越野三杰之一，在国内有着非常高的知名度，在平行进口车市场有着非常好的销量。日产途乐在售的车型有2018款和2020款，但是2020款还没有在国内市场出现。2018款日产途乐的价格在55.80万到84.18万之间，采用前置四驱的驱动方式。2018款日产途乐的长、宽、高分别为5165mm、1995mm、1955mm，轴距为3075mm。从车身尺寸上看，它的车身是比较大的，使用空间上讲，甚至比陆巡更加出色。2018款日产途乐的配置还是比较丰富的，标配有：定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、后倒车雷达、驾驶模式选择、前倒车雷达、无钥匙启动、智能进入、防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口等。2018款日产途乐的最大输出动力为205千瓦，最大扭矩为394牛/米，最高时速为210千米/小时。

日产途乐4.0L版本的百公综合油耗在17个油左右，市区道路堵车的话，可能超过20个油，跑高速的话，在11到13个之间。国内销售的途乐全部需要依靠平行进口车市场，常见为2018款日产途乐。2018款日产途乐的长、宽、高分别为5165mm、1995mm、1955mm，轴距为3075mm。2018款日产途乐有着巨大的车身，空间表现来看的话，比陆巡更加出色，采用7座布局。2018款日产途乐的标配有：1、悬架：2018款日产途乐的前、后悬架均为双叉臂式独立悬架，采用全时四驱的四驱方式，车体结构是非承载式。2、安全配置：防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口。3、辅助配置：定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、后倒车雷达、驾驶模式选择、前倒车雷达、无钥匙启动、智能进入等。4.0L版本发动机的最大输出动力为205千瓦，最大扭矩为394牛/米，最高时速为210千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为11.9L。

途乐4.0发动机机油最大加注量为5.1升，在车辆正常保养过程中，添加机油4.7到5.0升左右均正常，机油建议按照车辆使用手册上的机油标号进行选择。