奔驰r是后驱的车型吗

奔驰e级是后驱的，该车有四驱版车型也有后驱版车型。奔驰E级是奔驰旗下的中大型豪华车。这辆汽车是中国制造的。国产奔驰E级都是加长轴距车型。国产奔驰E级采用三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大扭矩184马力，280牛米。这款发动机最大功率转速6100转，最大扭矩转速3000到4000转。这款发动机搭载48v轻混动系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为258马力，370牛米。这款发动机最大功率转速6100转，最大扭矩转速1800到4000转。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为299马力，400牛米。这款发动机最大功率转速6100转，最大扭矩转速3000到4000转。这款发动机搭载48v轻混动系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。三款发动机均匹配9at变速箱。

哈弗h6不是后驱车型，哈弗h6采用的驱动方式是前置前驱，前置前驱指引擎前置在车头，由前轮驱动整辆汽车的方式。前驱车的优势就是增加了车内的空间，尤其是后排的腿部空间，使车内的空间更容易布局。哈弗h6是哈弗品牌旗下主打车型，定位都市智能SUV，提供三菱2.0L汽油动力车型及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，集智慧黑科技于一身，还支持超L2级自动驾驶。

奔驰e级有四驱版车型也有后驱版车型，奔驰e级是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车，这款车已经被国产，国产的奔驰e级都是加长轴距车型。国产奔驰e级一共搭载了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有184马力的最大功率和280牛米的最大扭矩；低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力的最大功率和370牛米的最大扭矩；高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有299马力的最大功率和400牛米的最大扭矩，与这三款发动机匹配的都是9at变速箱。

奔驰c级有后驱版车型也有四驱版车型，四驱与后驱车的操控性相比，四驱要好得多。四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。奔驰c级是奔驰旗下的一款豪华中型轿车，国产版奔驰c级一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机。

奔驰轿车有后驱的车，以奔驰c200为例，其是一部后驱轿跑。后驱的优点：首先，在普通路况下的起步，后驱车有着天生的优势，因为发动机在前部，而启动时车辆的重心会自动向后转移，此时后轮作为驱动轮抓地力会显著增强，合理的配重比例更有利于加速和提升乘坐舒适感。前驱的特点：造价低，厂家设计和生产汽车的时候首先考虑的是造价。前驱设计相对后驱来说，不管设计和组装都比后驱费用低。前驱车不需要后驱动轴和后齿轮箱，传动系统也和后驱有所不同，组件少而且集中。这使得汽车的其他部分，比如制动系统、油路，排气系统容易布置在汽车的下部。

奔驰旗下的a级和b级有前驱版，也有四驱版，c级，e级，s级有后驱版和四驱版。后驱的优势：驱动力好，加速、爬坡能力强、直接挡机械传动效率高、汽车前后桥载荷容易匹配成1:1，使得前后座舒适程度较一致或者后座更舒适、没有转向驱动万向节这一可靠性较低的环节、此驱动形式非常成熟，技术也很高，比较可靠。后驱车缺点：后驱车容易出现转向过度的情况、雨雪天气驾驶时，转向操作不当极易出现车辆原地打转等情况。

奔驰c级有后驱版车型也有四驱版车型。扩展相关资料如下：1、国产版奔驰c级有标准轴距版车型也有长轴距版车型。2、国产版奔驰c级一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。（1）低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。（2）高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。（3）2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。

奔驰smart是后驱车。在以下这几个方面可以看出奔驰smart的表现比较好，它们分别是：1、加速表现比较好。舒适度更高，汽车无论是在加速的状态下还是在爬坡的状态下，加速的重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，在驾驶的过程中，汽车的整体表现会更加稳定。2、操控性能比较好。在驾驶汽车的过程中，前轮负责转向，后轮负责驱动，因此转向时的车辆反应更加敏捷，汽车采用后轮之后，使整车的前后配重比可以接近或达到50：50的完美比例。3、便利性能比较好。由于发动机、离合器和变速器等部件更接近驾驶室，在后期保养和维修汽车的过程中更加便利，后驱车的结构相对前驱车来说较简单。

奔驰smart是后驱，该车是前置后驱，后驱车的发动机和变速箱一般采用纵向安置，即发动机的气缸排列方向与行车方向平行。发动机多数安装在汽车前部，通过传动轴驱动安装在两个后轮之间的差动器以分配动力到后轮。奔驰smar是德国梅赛德斯奔驰与瑞士Swatch公司合作的产物，名称中的s代表了斯沃奇，m代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性。该车保留了概念车的创意，造型小巧，操控设计人性化，同时兼具了流行及实用等优点。

奔驰amggts是后驱，这款车是前中置发动机后轮驱动的跑车。奔驰amggts搭载4.0升双涡轮增压v8发动机，有522马力的最大功率和670牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟6250转，最大扭矩转速为每分钟1800到5000转。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱较适合性能车使用。

奔驰s63不是后驱，是四轮驱动的汽车。奔驰s63是奔驰s级的amg高性能版车型，其使用了一款4.0升双涡轮增压V8发动机。奔驰s63有双门Coupe版车型，也有四门轿车版车型。奔驰s65amg是奔驰s级的高端产品，其配备了带有自动清洁系统的复式氙气大灯，带有自动防眩功能的外后视镜。该车长宽高分别为5262mm、1871mm、1488mm，轴距为3165mm。

奔驰r级已经停产，并且没有国产版本车型。奔驰r级定位于一款MPV，有着6座和7座两款车型，在二手车市场最常见的有2017款。2017款奔驰r级在2016年12月上市，符合国五排放标准。2017款奔驰r级的标准配置有：1.悬架：2017款奔驰r级的前、后悬架为双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电子液压助力。2017款奔驰r级采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。2、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、前排安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、并线辅助。3.辅助配置:前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、上坡辅助、空气悬架、可变转向比、发动机电子防盗、无钥匙启动、电动后备箱、车内中控锁等。

奔驰r并非全系基本都是后轮驱动的，奔驰r有后驱版汽车型号，也有四驱版汽车型号。奔驰r是奔驰旗下的一辆豪华商务mpv汽车型号。这款车的长宽高分别是5159mm(毫米)，1922mm(毫米)，1663mm(毫米)，轴距为3215mm(毫米)。奔驰r的四驱版汽车型号配备了全时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都是有动力的，全时四驱系统个可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了可以提高汽车的驾驶稳定性和操控性。奔驰r已经停产了，在停产前的最新款汽车型号是2017款。2017款奔驰r一共使用的是两款发动机，一款是低功率版3.0升v6双涡轮增压发动机，另外一款是高功率版3.0升v6双涡轮增压发动机。低功率版3.0升v6双涡轮增压发动机具有272马力和400牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7at变速器。高功率版3.0升v6双涡轮增压发动机具有333马力和480牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7at变速器。奔驰r的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

奔驰c级有后驱版车型也有四驱版车型。奔驰c级是奔驰旗下的一款豪华中型轿车，这款车已经被国产了，国产版奔驰c级有标准轴距版车型也有长轴距版车型。国产版奔驰c级一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。与这三款发动机匹配的都是9at变速箱。奔驰c的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

奔驰s65是后驱的，这是奔驰s级amg高性能版车型。奔驰s65使用了一款6.0升双涡轮增压v12发动机。奔驰s65没有coupe双门版车型，只有四门轿车版车型。奔驰s65的长宽高分别是5309毫米，1914毫米，1501毫米。奔驰s65的6.0升双涡轮增压v12发动机最大功率为463kw，最大扭矩为1000牛米，这款发动机的最大功率转速为4800转每分钟，最大扭矩转速为2300到4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低整个发动机的重量。与这款发动机匹配的是7at变速箱。7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奔驰s65的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架也使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架尅提高汽车的操控性和乘坐舒适性。奔驰s65是奔驰amg系列车型中最顶级的，价格最贵的汽车，这款车是比较稀有的。

奔驰e级有四驱版车型也有后驱版车型。奔驰e级是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车，这款车已经被国产了，国产的奔驰e级都是加长轴距车型。国产奔驰e级一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有299马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的都是9at变速箱。

奔驰s级有后驱版车型也有四驱版车型。奔驰s级是奔驰旗下的一款大型豪华轿车。2020款奔驰s级一共使用了两款发动机，一款是低功率版3.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版3.0升涡轮增压发动机。低功率版3.0升涡轮增压发动机拥有299马力和420牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到5800转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版3.0升涡轮增压发动机拥有367马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到5800转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。奔驰s级的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由两下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

奔驰s63是四轮驱动的汽车，s63是奔驰s级的amg高性能版车型。奔驰s63使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机。奔驰s63有双门coupe版车型，也有四门轿车版车型。双门coupe版车型的长宽高分别是5049毫米，1913毫米，1420毫米，轴距为2945毫米。四门轿车版车型的长宽高分别是5309毫米，1914毫米，1501毫米。s63amg的4.0升双涡轮增压v8发动机拥有612马力和900牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5750转每分钟，最大扭矩转速为2750到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奔驰s63的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架的结构是比较复杂的。奔驰s63搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。

奔驰r并不是全系都是后轮驱动的，奔驰r有后驱版车型，但是也有四驱版车型。奔驰r是奔驰旗下的一款豪华商务mpv车型，这款车的长宽高分别是5159毫米，1922毫米，1663毫米，轴距为3215毫米。奔驰r的四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统个可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了可以提高汽车的行驶稳定性和操控性。奔驰r已经停产了，在停产前的最新款车型是2017款。2017款奔驰r一共使用了两款发动机，一款是低功率版3.0升v6双涡轮增压发动机，另一款是高功率版3.0升v6双涡轮增压发动机。低功率版3.0升v6双涡轮增压发动机拥有272马力和400牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7at变速箱。高功率版3.0升v6双涡轮增压发动机拥有333马力和480牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7at变速箱。奔驰r的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

奔驰amggts是后驱的，这款车是前中置发动机后轮驱动的跑车。奔驰amggts的发动机并不是前置的，这款车的发动机是前中置的。奔驰amggts使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机有522马力和670牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6250转每分钟，最大扭矩转速为1800到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是非常适合性能车使用的。奔驰amggts不仅有强大的动力，还有强壮的底盘。奔驰amggts的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架，f1赛车的前后悬架都会使用双叉臂悬架。双叉臂悬架有上下两个叉臂，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，并且还可以抑制刹车点头现象。前后都有双叉臂可以大幅度提升车子的操控性，双叉臂悬架还可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。