广汽本田锋范电瓶是什么型号

本田锋范车辆电池型号是44B19L-MF，容量45毫安，为12伏电池。电池已通过ISO9001质量体系认证，本田锋范原厂电瓶使用的品牌是YUASA汤浅。本田锋范蓄电池更换教程位于发动机舱的右侧。1、在主驾驶左下方拉动前机盖开启拉杆，随后打开机舱盖找到电池；2、拆下固定支架的螺母与电池保护盖；3、先将负极端口断开，接着拆卸正极端口。负极是连接车身的，因此先拆卸负极能防止短路会更加安全；4、电池上有固定螺丝需要我们拆除，在拆除后就可以进行电池更换了。（为了防止电解液流出，取出电池时倾斜角度不能超过40度）注意：优先考虑不断电更换方式（仅限专业人士），不然会导致仪表盘记录的电子数据全部清空，车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置，像日期和时间等参数就要重新设置。

锋范属于广汽本田。锋范的车型定位：锋范是广汽本田推出的一款小型时尚紧凑型车，外观造型时尚简洁、线条流畅自然，比较适合家用。锋范外形迎合了目前年轻人喜欢时尚进取的风格，大气的前脸造型很好地弥补了车身偏小的不足，锋范很适合追求个性的年轻一族，灵巧的操控快感也能满足一部分喜爱运动的人士。广汽本田：广汽本田汽车有限公司（原广州本田汽车有限公司；简称广汽本田）于1998年7月1日成立，由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占百分之50股份，合作年限为30年。

广汽本田锋范使用机油标号为SM级5W-30的半合成机油。相关资料介绍如下：1、机油作用：机油即发动机润滑油密度约为0.91/103（kg/m3），能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。2、机油简介：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

本田锋范按照厂家的要求，应该使用的机油标号为SM级5W-30的半合成机油，但车主们可以根据不同的需求更换不同型号的机油，只要保证使用的机油和此机油相同或者更高就行。以下是本田锋范机油的相关介绍：1、5W30是指SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油。2、W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能，数值越大说明机油在高温的稳定性能越好。3、W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。

本田锋范汽油泵装在发动机舱内保险盒里，汽油泵装在油箱里主要作用是把油箱里的油通过油管泵到发动机燃烧。油泵分为汽油泵和机油泵，汽油泵装在油箱中，机油泵装在发动机里面。下文是关于汽油泵的主要工作原理：1、目前大多数车型燃油泵安装在汽车油箱内，靠电力驱动，燃油泵由泵体、永磁电动机和外壳三部分组成。2、永磁电动机通电即带动泵体旋转,将燃油从进油口吸入,流经电动燃油泵内部，再从出油口压出,供给燃油系统供油。3、燃油流经电动燃油泵内部,对永磁电动机的电枢起到冷却作用,又称湿式燃油泵。4、电动燃油泵的电动机部分包括固定在外壳上的永久磁铁和产生电磁力矩的电枢以及安装在外壳上的电刷装置。5、电刷与电枢上的换向器相接触,其引线接到外壳上的接柱上,将控制电动燃油泵的电压引到电枢绕组上。电动燃油泵的外壳两端卷边铆紧,使各部件组装成一个不可拆卸的总成。

本田锋范搭载了代号为115b2的1.5升自然吸气发动机。以下是这款发动机的介绍：1、这款发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为155nm，最大功率转速为每分钟6600转，最大扭矩转速为每分钟4600转。2、这款发动机搭载了缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖缸体，与之匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。本田锋范的介绍：1、前脸设计与新款的飞度十分接近。2、前翼子板的线条非常硬朗。3、车身采用双腰线设计。4、尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。

广汽gs4电瓶型号是6QW60（475）L，是瓦尔塔品牌的电瓶，汽车在熄火后，一定要注意把车上所有的用电器全部关闭，这样可以防止电瓶亏电。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能，电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。广汽gs4搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱两种，最大功率为124千瓦，最大扭矩为265牛米。

广汽本田锋范是地球梦发动机，其型号是dohcivec，加入了直喷和改进的进气道，又降低了油耗提高了动力。以2019款广汽本田锋范为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4450mm、宽1695mm、高1477mm，轴距为2600mm，油箱容积为40l。2019款广汽本田锋范的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是131ps，最大功率是96kw，最大扭矩是155nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

广汽本田锋范匹配钥匙需要带上备用钥匙和附带的电脑编号，需要到4S店重新写入车载电脑的编码和钥匙编码，就可匹配新的钥匙。在去4S店匹配钥匙时需要携带车主的相关证明材料以及驾驶证，才能进行新钥匙的匹配。如果钥匙丢失，需要将汽车的车架号提供给4S店，4S店通过专门的诊断仪器给厂家的中央数据连接，对钥匙的防盗系统进行匹配，重新定制新的钥匙。新钥匙配好旧钥匙就会作废。锋范是一款紧凑型汽车，它的车身长度是4450mm，宽度是1695mm，高度是1477mm，轴距是2600mm。动力方面，锋范载搭1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。它的最大马力是131Ps，最大功率是96kW,最大扭矩是155Nm。前悬架采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬架采用的是扭力梁式非独立悬挂。车内配置有安全带未系提示、发动机防盗止锁、车内中控锁、遥控钥匙等。

广汽本田锋范电瓶原装配套电瓶是YUASA汤浅44B19L-MF。本田锋范的蓄电池是起动型蓄电池，电池盖和排气拴结构，开口式，荷电状态，型号是44B19L-MF。额定容量为45AH，电压为12(V)，尺寸为187*127*203*227mm，有ISO9001,ISO14001,TS16949产品认证。从产品来说，汤浅蓄电池的产品质量也是不错的。而且一般汤浅蓄电池的设计寿命都在2年以上，有些设置可以达到5年。也就是说汤浅蓄电池合理使用可能会很长时间不用换蓄电池了，这无疑会减轻车主们的经济负担。外观方面，本田锋范的高配车型看起来更具科技感，比如提供LED光源大灯组，内含两颗LED近光灯泡。此外，还配备了条状LED雾灯和15英寸双五辐式铝合金轮圈，前格栅面板也由哑光镀铬变为了亮面镀铬材质，更具质感。内饰方面，以黑色为主色调，并在细节之处加入了镀铬元素和金属拉丝饰板进行点缀，看起来更加具有档次感。配置方面，高配车型还提供了电动天窗、无钥匙进入/一键启动、侧气囊、车身稳定系统等，进一步提升消费者的驾乘体验。

锋范采用飞度的底盘，前悬挂类型是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型是扭力梁式非独立悬挂。本田锋范的底盘比较低，最大的好处就是能使车辆的重心更低，稳定性更好，操控性能好。底盘调校给人的感觉是比较的硬朗的，过减速带的时候要特别压低速度。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。

广汽本田锋范的油箱容量为40升，这也是普通紧凑型汽车的普遍水平。这辆车的油耗约为每100公里7升，也就是说，满满的油箱可以行驶约670公里。这种油耗性能相当出色，除了可以节省汽车成本外，还可以增加续航里程，减少去加油站的次数。但是，燃料箱的体积不能尽可能地大，因为这会增加车身的重量，从而导致燃料消耗增加。新一代锋范的前脸设计非常贴近新版。前翼子板的线条很硬朗，车身采用双腰线设计，尾巴的形状有点像现在的本田凌派。即使将风帆视为Fit轿车的版本，其车辆设计，配置和生产过程也与新一代的日本Fit不同。例如，日文版第三代Fit的生产工厂使用本田的焊接机，该焊接机可以同时执行四个点焊。在功率方面，1.3L排量的最大功率为73kW，1.5L排量的最大功率为96kW。变速箱系统提供五档手动变速箱和CVT无级变速箱两种选择。

广汽锋范这款车还是比较推荐的：1、作为老锋范车主之一，我可以负责的说，锋范的品质是真的非常不错。开了这些年下来，故障很少出现；2、日常使用油耗也在合理范围，平时维护不需要怎么多费心，算是比较省心的车型；3、现在新的锋范，发动机和变速箱和飞度一样，1.5L自然吸气发动机+CVT的搭配。非常明显是针对家用而存在的车型；4、简单就是它突出的特点。而且新锋范的外观，很大程度是继承了上一代思域的前脸设计语言，比起我的老锋范来说，时尚帅气多了。

本田锋范车性价比高值得入手：1、本田锋范同样采用了1.5L自然吸气的发动机，地球梦技术的加持让这款车的动力表现在同级别中特别突出，无论是起步的加速能力，还是中段的超车都很给力；2、在实际驾驶体验中，我们确实感到了这款车良好的机械素质。其次这款车的优势在于良好的油耗表现。就这台CVT变速箱匹配而言，不仅在动力上保证了加速能力和平顺性，同时考虑到了节油性；3、目前工信部给出的综合油耗为5.4升，我们实际开的时候应该会比这个数据要稍稍高一点，正常开的话应该在百公里6升左右，高速上开的话会更省；4、我开这款车跑高速曾经开出了百公里5.7升的成绩，对于家用来说可以说非常经济了。需要说明的一点是，锋范的油表显示会比实际的油耗要高0.1到0.2升，也就是说如果仪表上显示百公里6升的话，而我们的实际油耗应该为5.9升左右。

东风本田锋范还是不错的，动力也可以，空间也挺大的，值得购买：1、锋范是一款非常精良的车型，刚上市的时候我还有点不能接受他的车尾造型，内饰颜色搭配非常合理，用料也比较厚实；2、虽然有人说日系车没有德系车安全系数高，我不完全这么认为，在紧凑型车系范畴内日本车和德国车没有多大区别，发动机技术也没有多大区别，仅仅供选择的还是内饰和空间以及外型；3、我觉得锋范刚刚满足了这些，还有就是锋范的性能，我试驾过底盘调校非常棒，过湾的时候可以感觉出东风雪铁龙世嘉的感觉，锋范真的很不错，有福克斯的底盘，307的内饰，东风雪铁龙世嘉的操纵感。

2019款本田锋范电瓶是300--500元之间的，具体要看你在哪里买的了：1、新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高，其长宽高分别为4440\/1695\/1495mm，轴距达到2600mm（现款锋范为：4422\/1695\/1470mm，轴距为：2550mm）；2、即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型，在车辆设计、配置、生产工艺上，都于新一代日版飞度不同。例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田可进行四焊点同时点焊的焊接机，新一代锋范可就没有；3、动力方面，海外版的新一代锋范将采用全新的EarthDreams系列发动机，其中1.3L排量的最大功率为73kW（99PS），而1.5L排量的最大功率为96kW（130PS），传动系统则提供了5速手动和CVT无级变速箱两种选择。另外海外版本还配备了1.5LDOHCi-DTEC柴油引擎，当然柴油发动机引入的可能性几乎为零。

锋范大灯的型号是h4远近光一体的。锋范大灯采用的是卤素灯可以更换led或者氙气大灯。大灯开关在方向盘左侧的灯光开关总成上，旋钮即可打开关闭近光灯；拨动拨叉即可关闭远光灯。大灯开关控制前后雾灯、示宽灯、近光灯。 大灯的更换方法是： 1、在换之前一定要确定好车辆所使用灯泡的型号，将车辆熄火后，等待发动机自然冷却后打开发动机舱盖，之后通过车辆大灯的位置寻找到大灯总成； 2、卸下电源线，拿掉前灯支架底座，并且握住底座慢慢取下旧灯泡。一定要确定好需要更换的车灯，然后握住后部的旋转手柄，将其慢慢拧下； 3、在大灯总成的尾部一般会有防尘罩，当打开防尘罩之后就可以发现车辆大灯灯泡的卡簧，只要用力捏住就可以将大灯灯泡取出，此时动作要轻避免损坏大灯灯泡的卡簧； 4、取出新灯泡时，最好不要用手直接接触新灯泡的表面，尽量使用包装自带的塑料薄膜拿着新灯泡进行安装； 5、将新灯泡安装在电源接口并将其固定在卡簧上，之后将防尘罩拧紧，随后开启车辆的大灯对灯光使用情况进行检查，假如有问题需要对大灯进行调整。

锋范雾灯的型号是h11。锋范雾灯开关在方向盘左侧的灯光拨杆上，旋转即可打开雾灯，开启雾灯需先打开小灯。灯光拨杆上有小灯、示宽灯、近光灯、大灯，上下波动可开启车辆的左右转向灯，拨至中间即是关闭状态。 雾灯的相关内容如下： 1、汽车在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下，或者在烟尘弥漫的环境中行驶时，为了照亮前方道路，保障行车安全而必须采用前雾灯照明。近年来，在造型设计方面，多将雾灯设置在前保险杠上； 2、前雾灯内的遮光罩是为了将灯丝向反光镜上半部分照射的光线遮住，使其配光有一清晰的明暗截止线，即上暗下明； 3、在配光光形边缘上部的可见区域内尽可能的暗，而下部亮区两侧水平方向扩散角应为50°，形成一个左右横向的亮区，以满足既不眩目又可为安全行车提供良好的照明条件。

锋范雾灯的型号是h11。锋范雾灯开关在方向盘左侧的灯光拨杆上，旋转即可打开雾灯，开启雾灯需先打开小灯。灯光拨杆上有小灯、示宽灯、近光灯、大灯，上下波动可开启车辆的左右转向灯，拨至中间即是关闭状态。 雾灯的相关内容如下： 1、汽车在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下，或者在烟尘弥漫的环境中行驶时，为了照亮前方道路，保障行车安全而必须采用前雾灯照明。近年来，在造型设计方面，多将雾灯设置在前保险杠上； 2、前雾灯内的遮光罩是为了将灯丝向反光镜上半部分照射的光线遮住，使其配光有一清晰的明暗截止线，即上暗下明； 3、在配光光形边缘上部的可见区域内尽可能的暗，而下部亮区两侧水平方向扩散角应为50°，形成一个左右横向的亮区，以满足既不眩目又可为安全行车提供良好的照明条件。

本田锋范原装轮胎型号是175/65r15，可更换16寸的轮毂。更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。 钢轮毂和合金轮毂的区别如下： 1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强； 2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈； 3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗； 4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。