现代悦纳发动机号在哪

现代悦纳发动机型号是G4FA。以下是悦纳的相关介绍：动力配置：现代悦纳1.4L车型最大功率100马力（73.3千瓦）/6000rpm，峰值扭矩132牛·米/4000rpm，匹配一台6速手自一体变速箱。内饰：内饰与这一级别的合资车型差不多，用料节俭，做工工艺倒还说得过去，接缝整齐，边缘没有毛刺，总之比较工整，看着也比较舒服。悦纳的车厢内的整体氛围非常不错，风格偏向素雅，整洁干练的视觉效果可以让人快速地安静下来。

现代瑞纳发动机号在发动机前端左侧下方，缸体与变速箱外壳结合处侧平面上。发动机号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。现代瑞纳发动机属于现代的Y系列发动机，带有cvvt进气连续可变气门正时技术，最大功率达到78.7千瓦，最大扭矩135.4牛米，升功率超过了50千瓦。

瑞纳发动机号在发动机前端左侧下方，缸体与变速箱外壳结合处侧平面上。一般汽车的发动机号在：发动机号在行驶证上的名称是发动机号码（engineno）。以下是汽车发动机的使用注意事项如下：1.忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，假如空挡反而不利于节油。2.平时使用车辆时要注意观察，发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4S店沟通，除掉安全隐患。3.对于装有涡轮增压器的汽车，高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

悦纳的发动机是由位于北京顺义的发动机工厂生产的，属于国产发动机。悦纳的发动机型号是G4FA，最大输出功率73kW，最大扭矩132Nm，最大马力100，匹配CVT无级变速变速箱。悦纳的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

现代悦纳发动机型号是G4FA；现代悦纳1.4L车型最大功率100马力（73.3千瓦）/6000rpm，峰值扭矩132.4牛·米/4000rpm，匹配一台6速手自一体变速箱。以下是关于现代悦纳发动机的相关介绍：现代悦纳发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

现代悦纳是G4FA型号发动机，发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器。以悦纳RV2017款手动炫酷版是一款小型5门5座两厢车，其车身尺寸是：长4190毫米、宽1728毫米、高1460毫米，轴距为2600毫米。悦纳RV2017款手动炫酷搭载了1.4L自然吸气发动机，最大功率是73.3千瓦，最大扭矩是132.4牛米，与其匹配的是6挡手动变速箱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

瑞纳的发动机号在发动机舱内左右减震器上面，以2020款瑞纳为例，其属于小型车，车身尺寸是：长4300mm、宽1705mm、高1460mm，轴距为2570mm，油箱容积为43l，行李箱容积为475l。2020款瑞纳前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.4l自然吸气发动机，最大马力是95ps，最大功率是70kw，最大扭矩是132.4nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

现代悦纳的发动机是1.4L的自然吸气发动机，型号是G4FA，该发动机的最大功率为100马力，峰值扭矩为132.4牛米，匹配一台6速手自一体变速箱。现代悦纳的车身尺寸长宽高分别为4380mm、1728mm、1460mm，轴距为2600mm。现代悦纳的前悬架系统为麦弗逊式悬架，后悬架系统为双扭力梁式悬架。悦纳在流体雕塑2.0设计语言基础上，采用Keenedged锋芒的外观设计理念，大嘴式六边形格栅、上扬式前大灯、双色铝合金轮毂以及溜背式侧面设计、鸭舌式尾部扰流板等，传递出时尚活力气息。

瑞纳发动机号在发动机前端左侧下方，缸体与变速箱外壳结合处侧平面上。瑞纳是由北京现代汽车有限公司开发的一款小汽车，其长宽高分别为4340mm、1700mm、1460mm，轴距为2570mm。瑞纳的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬架，后悬挂类型为扭力梁式半独立悬架，驱动方式为前置前驱。北京现代瑞纳的前脸还采用了经典的X式样的造型，整体线条从中间向四周扩散，视觉上极具冲击力。该车镀铬装饰的进气格栅，凸显出了现代家族的特征，同时让车头更具立体感。

现代悦动的发动机号位于防冻液加注口的侧方，发动机的缸体上有一个比较平整的面，上面会有字母和数字的组合。可以根据发动机的VIN码，查找到发动机类型、缸数、排量等有用信息。有以下两种拓印发动机的方法：1、先将一张白纸盖在发动机号和车架号的上方，然后用铅笔横着涂抹，可以拓印出所需要的号码模型，然后用剪刀剪下来贴好。也可以用印泥先涂到发动机号上，然后将白纸盖上，按压一会。2、将复写纸和白纸叠在一块，放在发动机号和车架号上，再用力按压就可以了。

一般在副驾驶座椅下面，把座椅调到最后面，中间的位置，专门留出来了，掀开就可以看到：1、汽车发动机号就是车辆识别代码（VIN），VIN是英文VehicleIdentificationNumber（车辆识别码）的缩写；2、因为ASE标准规定：VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。正确解读VIN码，对于我们正确地识别车型，以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的；3、车辆识别代码就是汽车的身份证号，它根据国家车辆管理标准确定，包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码。

在发动机前端左侧下方，缸体与变速箱外壳结合处侧平面上，现代悦纳发动机号组成部分：1、首部，包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号，有制造厂根据需要自选相应的字母表示，但须经行业标准标准化归口单位核准、备案；2、中部，由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成；3、后部，由结构特征符号和用途特征符号组成；4、尾部，区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选择适当的符号表示，后部与尾部可用“-”分隔；5、现代悦纳主要是由车架和发动机组成，而发动机是现代悦纳的心藏，为了防止盗窃和随意组装，拼装现代悦纳，所以国家规定了变更现代悦纳产权和注册登记时，必须拓印车架和发动机号码。

现代悦纳平均油耗在仪表盘可以看到；现代悦纳降低油耗的方法：1、夏日检查空调系统检查必不可少。空调故障可能也是耗油很重要的原因，如果空调制冷效果不好，不少人会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗，车主一定要及时对空调进行保养和检查。值得一提的是，除了空调故障外，空调的散热网（冷凝器）布满灰尘等也会直接影响散热效果，车主应及时对冷凝器进行清洁，确保空调以良好的状态工作；2、频繁急刹是导致油耗居高的主因。频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。而来自具备储存动能的油电混合动力车型数据显示，其油耗比同级别的车型低40%左右，从这个侧面的数据也反映，市区综合耗油的偏高，与频繁的急刹，关系明显；3、在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。以前面300米处有一红灯位为例，车辆速度只需提到40公里\/小时，就可通过惯性滑行到路口。但不少车主在行驶时，继续加速，在接近红绿灯路口时时速已达到60公里\/小时，就只好狂踩刹车，加速时的油耗就白白浪费了。

很不错的小型家用车，手动挡的6万左右，自动挡的7万左右：1、前脸方面，新车采用多条幅镀铬六边形大嘴式进气格栅，这也是现代最新设计语言的标志性特征，与领动的设计如出一辙。大灯造型时尚动感，并与进气格栅融为一体，高配车型还搭载了LED日间行车灯；2、侧面来看，新车采用与领动相似的短尾溜背设计风格，一条上扬的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，配合现代的流体雕塑设计语言，真的很漂亮。另外，新车的外后视镜融入了转向灯，同时根据配置不同还将配备无钥匙进入系统；3、尾部方面，悦纳基本延续了概念车的设计理念，微微上翘的尾翼宣扬着新车年轻时尚的本质。尾灯造型与前大灯相呼应，同样贯彻了动感的基因，内部还加入了LED光源。尾标方面，新车采用与瑞纳一致的英文标识，也充分看出悦纳与瑞纳的关系。

2019款现代悦纳性价比挺好的：1、前脸方面，新车采用多条幅镀铬六边形大嘴式进气格栅，这也是现代最新设计语言的标志性特征，与领动的设计如出一辙。大灯造型时尚动感，并与进气格栅融为一体，高配车型还搭载了LED日间行车灯；2、侧面来看，新车采用与领动相似的短尾溜背设计风格，一条上扬的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，配合现代的流体雕塑设计语言，真的很漂亮。另外，新车的外后视镜融入了转向灯，同时根据配置不同还将配备无钥匙进入系统；3、尾部方面，悦纳基本延续了概念车的设计理念，微微上翘的尾翼宣扬着新车年轻时尚的本质。尾灯造型与前大灯相呼应，同样贯彻了动感的基因，内部还加入了LED光源。尾标方面，新车采用与瑞纳一致的英文标识，也充分看出悦纳与瑞纳的关系。双五辐铝运动轮圈加入了抛光处理，看上去既有挡次也不失运动味道。车身尺寸方面，悦纳长宽高分别为4380\/1728\/1460mm，轴距达比瑞纳长了30mm，达到了2600mm，空间更加优秀。

2020款悦纳7.28-10.58万：1、悦纳还有一项首发的“智能互联”功能，可以通过特定的手环开闭车门锁、启停发动机、开启后备箱等等；2、还可以与安卓和苹果手机的carplay、carlife等app互联，当时在2016年可以说是非常超前的设计，到今天看也是一个加分项；3、以上应该都算是外表，再看看内在，动力方面，悦纳提供了1.4L与1.6L两个排量的动力，匹配，相比瑞纳来说，参数上有了小幅调整，其中1.6L发动机最大功率为90.2千瓦，最大扭矩为150.7牛米；4、变速器方面，不分挡次，悦纳都匹配了6速自动变速器，在这一点上，同级别很多4AT和CVT变速器的产品就显得不如悦纳那么有诚意。

现代悦纳2020款配置：1、悦纳在流体雕塑2.0设计语言基础上，采用“Keen-edged”锋芒的外观设计理念，大嘴式六边形格栅、上扬式前大灯、双色铝合金轮毂以及溜背式侧面设计、鸭舌式尾部扰流板等，传递出时尚活力气息；2、大气前脸气势十足：悦纳前脸采用同级独有的大嘴式镀铬进气格栅设计，视觉上更加立体大气；保险杠下方的进气格栅将两侧雾灯衔接，提升整车的整体感；上扬式投射前大灯造型犀利，并且配备同级独有的LED日间行车灯及转角灯功能，使悦纳更显挡次；3、饱满侧围动感流畅：车身侧面采用溜背式设计，使侧面线条更为优雅流畅；车侧两条上下呼应的腰线强劲有力，展现出饱满、丰富的侧围造型；双五幅16寸双色铝合金轮毂的应用，也提升了整车的运动感和挡次感。

现代悦动发动机号在靠近防冻液加注口下方，发动机缸体上有一个较为平整面，上面印有数字和字母的组合串。根据发动机VIN码可以清楚了解到发动机类型，缸数，排量，燃油类型等相关信息。 一般进行车辆登记时需要用到发动机号和车架号，已防止别人非法盗用发动机号或进行非法改装，上牌登记时拓印车架号和发动机号是比较讲求耐心，部分发动机号隐藏得不太好找，拓印时增加了难度。 介绍几种拓印发动机号的方法： 1、先把薄的白纸蒙在发动机号和车架号上，然后用铅笔横向轻轻涂抹，可拓印出所需的号码模，剪下来用胶水贴到登记表上。也可用红印泥先涂满发动机号或车架号，然后蒙上薄的白纸，用手指轻轻压后，取下所需拓印的号码模。 2、把复写纸与白纸叠在一起后，紧靠在发动机和车架号上，再用手指按压白纸，同样可拓印出号码模，剪下来贴到登记表上即可。

现代悦纳油耗多少?现代悦纳油耗一般在7L左右：1、前脸是六边形的栅栏设计，很帅气，也很时尚。尾部轻轻地往上翘起，运动范十足，应该是受到现在很多年轻人喜欢的，我就是其中一个。总之车子挡次是可以的，至少在中等;2、仪表盘简约整洁，实用性很好。车内用料质感和手感都上升了，内饰个人感觉尚可。空间足够，家里就三口人，平时出门很宽松，后备箱容积也够用，一般不会带很多东西出门，能感应自动开启这点不错，手里提东西时特别方便;3、配置：算是可以的，毕竟价位不够，店家还送了倒车影像，没怎么用过，很感谢店家的心意。本来就是打算做家用车的，选的1.4的排量，刚开始起步不是很顺利，磨合之后就好很多了。后面提速很快，低速与高速行驶完全是两种体验，动力上还是可以的;4、方向盘较轻，刹车也够灵敏，支撑性不错，过弯或加速时，操控都较平稳。油耗不高，毕竟排量小，车身重量也不算高，所以油耗是很省的。大约百公里在7个油上下，跑高速会很省，虽然没怎么跑过。

现代瑞纳发动机号在哪？瑞纳发动机号位于发动机缸体上。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。汽车发动机的使用注意事项如下：1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，如果空挡反而不利于节油;2、平时使用车辆时要注意观察，发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4S店沟通，除掉安全隐患;3、对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍;4、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。