2017款帝豪如何看胎压

帕萨特胎压监测系统的数据会显示在仪表的中央屏幕上，帕萨特胎压监测直到行驶几分钟后才会显示。保持标准轮胎气压对确保行车安全和延长轮胎使用寿命有着重要的作用。胎压正常时，轮胎完全贴地，胎体受力均匀；胎压过高会造成轮胎中心过度磨损，从而缩短轮胎寿命。当气压过高的轮胎撞击路面上的石块或在崎岖不平的路面上通过时，会因瞬间的应力集中而爆裂。轮胎气压不足。除了凸出的胎侧和更靠近地面，轮胎还容易受到外伤，由于轮胎变形严重，内部温度迅速升高，胎冠会剥落。帘线的偏转导致侧壁变热，从而帘线织物被剥离并且帘线织物断裂。胎压不足会导致驻波现象。在轮胎行驶过程中，轮胎与地面的接触部分由干负载而弯曲，当轮胎旋转离开地面时，弯曲部分会随着轮胎内的压力恢复原状。但是如果胎压不足或者车速过快，弯曲的部分就来不及恢复原状了。此时轮胎会产生波浪状变形，也就是俗称的轮胎与地面之间后半圆附近的驻波。

大多数大众宝来的胎压监测并不是主动监测功能，只有轮胎出现异常，仪表盘上才会自动显示信息。显示内容没有具体数值，只显示轮胎出现问题。而有的大众宝来胎压监测在挂挡杆旁边，有个SET按键就是胎压监测。大众宝来胎压灯复位教程：1、胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平；（轮胎正常压力为2.3-2.5bar）2、启动车辆；3、长按胎压重置按钮SET键，直到仪表盘胎压灯消失。延展：胎压监测原理：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测，所以间接式的胎压监测是不可能会有胎压值的显示的，只会有个报警提示胎压有问题，具体哪个轮胎有问题还要自己去检查。

十代思域的胎压监测在驾驶位置的仪表盘上面显示，在驾驶时确定一个或多个轮胎是否存在明显充气不足，将会导致胎压监测系统指示灯点亮，并且驾驶员信息界面上将会出现信息提示。关于胎压的相关信息如下：简介：胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。

可以蹲在地上查看轮胎着地的轮胎齿的数目，4～5个齿为正常，很多汽车都配有胎压监测设备，注意查看。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。 胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

crv胎压属于被动式提醒，无法直接看到具体的胎压数值，只有在胎压出现异常时会有故障灯提示。轮胎胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用，胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。本田crv的长宽高分别为4550mm、1820mm、1685mm。安全配置方面，这款车配备了srs双安全气囊、车门横梁、前后3点式elr安全带、安全带提示器及带预紧器和负载限制器的座椅安全系统等。

奥迪a4l查看胎压方法：点击仪表台“CAR”的按键，就可以看到汽车的胎压情况。如果想要复位胎压，在点击了CAR以后要转中间的圆圈按钮，然后就可以看到保养复位的界面，有机油液位、胎压复位的选项，选择胎压复位即可。奥迪a4l是奥迪旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4761mm、1826mm、1439mm，轴距为2869mm。奥迪a4l外观时尚动感，线条流畅；内饰做工精致，配置不错；音响效果不错；空间宽敞实用，舒适性不错。

19款帕萨特胎压正常情况无显示，胎压异常时，仪表盘上会有小黄灯报警。以下是胎压的相关信息：1、保持标准胎压压力：对于保障行车安全和延长轮胎的使用寿命有显著作用。胎压正常时轮胎与地面充分贴合，胎体受力均匀。2、胎压过高：会引起轮胎中央过度磨损，从而缩短轮胎的寿命；帘布层经常保持紧张，轮胎极易受外伤。3、气压过高：轮胎冲击路面的石子或经过凸凹不平的路面时，会因力的瞬间集中而发生爆裂。4、轮胎的气压不足：除了胎侧外凸和离地更近易受外伤，还会因轮胎的变形剧烈，内部温度迅速升高，致使胎冠剥离；帘线的挠曲，致使胎侧升温，以致帘布剥离，帘布破裂。还会使胎肩过度磨损，缩短轮胎的使用寿命。

胎压监测器看数值方法介绍：胎压数值冷胎的状态下准确，刚行驶过的车胎会因空气受热膨胀而呈现胎压较高的情况，正常胎压为2.3-2.5之间，可以判断车胎胎压情况。以下是具体的内容介绍：1、胎压监测器测量时需要在冷胎的状态下测量，因为刚行驶过的车胎会因空气受热膨胀而呈现胎压较高的情况。卸下轮胎气门帽，将胎压表嘴对准气门，用力按下，度数马上就会出现。2、在轮胎上装上传感器。也可以实时监测汽车轮胎的胎压情况，这样可以避免轮胎漏气。

明锐可以通过胎压检测仪来查看胎压，建议在测量胎压时最好在轮胎冷却时。明锐标准胎压值可以在车辆用户手册、驾驶室车门B柱附近的标签、车辆驾驶座旁的抽屉等处查看。内容扩展：1、明锐大部分车型配置胎压报警装置，当胎压异常时，车辆会报警提示驾驶者。明锐的胎压监测一直处于开启状态下，当胎压灯报警后，应检查四个轮胎的胎压是否正常。2、如果不正常，查明原因后，需要重新设定，开关在排档杆前方set，钥匙打开或者怠速状态下常换3秒，仪表指示灯点亮一次，并有“叮”的一声，证明初始化完成。

翼虎胎压监测在仪表盘上看，只有当胎压出现异常的时候，仪表盘上才会显示有胎压警示灯。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

冠道车可以通过胎压检测仪来查看胎压。冠道全系标配胎压报警装置，当汽车轮胎胎压不正常时，车辆会发出警报，提醒车主注意胎压。常用的胎压监测方式： 直接式胎压监测利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示；间接式胎压监测是通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的；轮胎智能监控系统(TPMS)是在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。 日常胎压注意事项： 汽车一般都会有胎压监测系统，并对轮胎漏气和异常胎压进行报警，以确保行车安全；日常需要注意仪表灯盘的胎压监测灯，胎压过低过高都会影响汽车驾驶，都会增加轮胎的磨损。

凯美瑞看胎压的方法：长按副驾驶储物盒里的胎压监测开关即可。胎压监测主要分为两种，一种是间接式胎压监测，另一种是直接式胎压监测。当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款中型车，其长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。在动力方面，凯美瑞搭载2.5L自然吸气发动机，匹配了cvt无级变速箱，最大功率为160kw，最大扭矩为221nm。

看车胎胎压的方法：通过汽车仪表盘或者中控显示屏上的行车电脑反馈信息来看，也可以用胎压计来测量，还可以通过轮胎胎花与地面的接触数量来看，正常胎压下轮胎胎花与地面的接触数量为4至5个。胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

看轮胎胎压的方法是：通过胎压监测查看，胎压监测功能不是标配，没有胎压监测的车型，需要通过购买指针式胎压表查看，指针式胎压表使用是连接到轮胎气门嘴上即可了解胎压。胎压数值所在的位置：1、在车辆用户手册；2、驾驶室车门旁边的标签；3、车辆驾驶座旁的抽屉；4、油箱盖小门。胎压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着非常重要的作用。

看胎压的方法：观察胎面，胎面是轮胎与地面接触部分，在轮胎的这个间隙位置，两个间隙之间算是一个花纹，正常的胎压时，肉眼观察轮胎贴着地面的花纹数量为4至5个左右，当贴地花纹数量多于6个时表示轮胎气压偏低，少于4个时表示轮胎气压偏高。拿通常的车型来说，夏天因为温度比较高，热胀冷缩，汽车的正常胎压需要降低一些，范围可以在2.3至2.5bar。反之冬天因为温度比较低，胎压可以比正常值稍微调高0.1至0.2，范围可以在2.6至2.8bar。比较准确的就是查看说明书，或者直接车门框上的铭牌，上面都会有厂家建议的胎压。胎压过高或者过低都会让轮胎异常磨损，对行车安全造成影响，建议定期检查胎压以保证行车安全。

19款帕萨特的胎压会显示在仪表盘中央的信息显示屏中，在仪表盘上会有一个小黄灯报警。帕萨特是德国汽车公司的一款中型轿车，其车身长外观尺寸为长4933mm、宽1836mm、高1465mm，轴距为2871mm。19款帕萨特搭载了1.4升涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟1750到3000转，发动机采用了缸内直喷技术，并使用了铝合金缸盖缸体。

crv看胎压监测的方法：crv的胎压监测属于被动式提醒，无法直接看到具体的胎压数值，只有在胎压出现异常时会有故障灯提示。当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快，通过比较轮胎之间的转速差别以达到监视胎压的目的。crv是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，其长宽高分别为4550mm、1820mm、1685mm，轴距为2620mm。在安全方面，crv配备了srs双安全气囊、车门横梁、前后3点式elr安全带、安全带提示器及带预紧器和负载限制器的座椅安全系统等。

帝豪的胎压监测在仪表盘上，帝豪的TPMS胎压监测系统不显示每个轮胎的具体压力数值和温度数值，只显示一个TPMS警告总标志，还有一个胎压异常警告标志。这2个标志位于主驾驶位前下方仪表盘里。胎压监测主要作用：A、胎压监测系统属主动式安全设备，当轮胎出现相关危险征兆时及时报警，提醒车主及时采取措施，减速停车检查或必要的电话救援。有效避免交通事故的发生。B、经济性：安全大有提升且降低了维护成本。胎压监测系统通过无线电波和传感技术来检测轮胎压力水平。胎压监测系统传感器可监控车辆轮胎的气压，并将轮胎压力读数传送给车辆内的一个接收器。通过点亮胎压监测系统故障指示灯来提醒驾驶员检查轮胎压力。每个轮胎，包括备胎在内，都应在轮胎为冷胎并充气至车辆制造商所推荐的充气压力（在胎压标签上有注明）时，每月检查一次。如果胎压异常指示灯点亮，表明一个或者多个轮胎充气明显不足。此时，应尽快停车，检查胎压并将轮胎充气到正确的压力值。使用充气压力明显不足的轮胎行驶时，会造成轮胎过热并导致轮胎出现故障。

高尔夫7胎压监测不是直接式的，没有胎压具体数值，大众高尔夫7轮胎监控指示器利用ABS传感器比较各车辆的滚动周长及旋转速度，如某个或多个车轮的轮胎气压发生变化，组合仪表及信息娱乐系统显示屏里的轮胎失压指示器即发出警报。高尔夫7是指高尔夫第7代产品。2013年12月10日，大众全新高尔夫7在广州正式上市。德国大众于1974年推出高尔夫1代产品，至今已经历7次换代了。高尔夫1代到7代是由老到新不断更新换代的一个车型。大众高尔夫7出自于大众最先进的MQB平台，基于平台可对车身尺寸进行调节的优势，全新高尔夫为此做出了最新的设计方案。全新高尔夫采用了短前悬的设计诉求，它令全新高尔夫的发动机重心更为靠后，因此短前悬的设计不仅在视觉效果上进行了提升，更为操控车辆提供了必要的配重保证。前进气格栅在镀铬装饰条的映衬下勾勒出了前脸硬朗的形象。发动机舱盖上的两条线条与大灯轮廓线相互连接，在中网的镀铬装饰条指向翼子板与前保险杠接缝的辅佐下，整个前脸给人以简单利落，硬朗之感。在短前悬设计的作用下，全新高尔夫的两侧前轮眉更加夸张，在硬朗动感的车身风格的映衬下更加霸气外露。

看轮胎胎压的方法：1、气压计量口中心线与表面轴线夹角为90°-180°，尺为四边形，量程刻度值为0.07wpa-0.4wpa，阅读前用手指轻轻扣上仪表外壳或表面玻璃，以消除变速器机构中的摩擦；2、观察时指针与镜面指针重叠，指针指数值为气压表示值，读数精确到小数点后一位，读取气压计上的温度表示值，精确到小数点后一位；3、气压计测量端槽和轮胎气门嘴至正压。此时，轮胎气压计指针偏转，其指示值为轮胎充气压力，或在气压作用下引入轮胎气压计，则基准上显示的值为轮胎充气压力，轮胎内压力越大，指针偏向越大。