新手开车怎么快速的熟悉挡位

新手首先要了解车子的基本信息，熟读汽车使用手册，然后在车内多加练习使用车内的相关功能按键等，并且需要多加熟悉操作，找行人与机动车较少的地方进行驾驶练习，才能迅速上手。1、第一件事情就是调整座椅的前后位置，高度以及靠背的角度，要保证坐在座椅上腿部能够自然弯曲，并且将踏板踩到底，双手能够自然握住方向盘。2、在行驶之前要确认安全带已经佩戴好，安全带能够在发生撞击与翻滚等情况的时候保护驾驶员稳定在座椅上，避免造成二次伤害。如果没有佩戴好安全带的话，发生事故的时候，安全气囊弹出来会让驾驶员承受巨大的冲击力，可能会直接弹断肋骨，伤及内脏。起步之初，左脚的离合器慢慢抬起到将近一半。当感觉到车辆在晃动时，及时松开手刹，然后轻轻踩下油门。车辆即将前进时，慢慢松开离合器，再加一点油门就能成功起步。

新手开车加减挡的方法是：1、加挡前确认前方路况良好；2、顺序是稍微加油门、松油门、踩死离合、加挡；3、确认好油门与离合关系，不要同时踩；4、不要低头看挡；5、换挡要轻；6、减挡先减速，减速先刹车；7、停车不用减到一挡；8、拐弯时用二挡，掉头用一挡，过红绿灯用三挡，人行横道用三挡30迈左右通过。无论加档减档，都要根据速度。速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速，要减档，先要踩刹车减速。左脚踩离合同时右手去换挡，此时要注意，千万别低头看档位，因为此时你要关注的是你的前方，你只有一只手在方向盘上，必须牢牢抓紧方向盘控制方向，此时右手换挡要迅速。离合器要缓缓抬，到半联动位置后，右脚油门愠愠跟，油门别踩太大，此时一上一下，犹如踩跷跷板。

新手上路一般在1-3个月基本可以熟练掌握，实习标志的粘贴时间是一年，新手上路，可以邀请朋友一起，即使不会驾驶车辆也可以，能够帮忙观察周边的情况。新手上路须知如下：张贴实习标志：现在很多新手知道在车辆后面张贴实习标志，但是标志却贴得五花八门，标志被交警看到会被处罚，需要张贴交警部门指定的带有实习字样的标志。出发前做好汽车保养：新手上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况，比如围着汽车转一圈，不仅要注意车下面是否有油迹，更要注意四个轮子的胎压状况。在新手上路开车的过程中也要留意汽车有没有异常情况，比如是否有抖动、异响等。尽量走熟悉的道路：新手开车上路，尽量走平常比较熟悉的路，不要走陌生道路，否则很容易迷路或者绕远道。在路上行驶，要记好常见的建筑，这样就能加深对路段的记忆，不会走错路。万一走错路，尤其是开上禁止掉头、转弯或者单行路时，宁可多绕一段路再返回原路，也别违反交通规则。

新手上路一般在1-3个月基本可以熟练掌握，实习标志的粘贴时间是一年，新手上路，可以邀请朋友一起，即使不会驾驶车辆也可以，能够帮忙观察周边的情况。新手上路须知如下：张贴实习标志：现在很多新手知道在车辆后面张贴实习标志，但是标志却贴得五花八门，标志被交警看到会被处罚，需要张贴交警部门指定的带有实习字样的标志。出发前做好汽车保养：新手上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况，比如围着汽车转一圈，不仅要注意车下面是否有油迹，更要注意四个轮子的胎压状况。在新手上路开车的过程中也要留意汽车有没有异常情况，比如是否有抖动、异响等。尽量走熟悉的道路：新手开车上路，尽量走平常比较熟悉的路，不要走陌生道路，否则很容易迷路或者绕远道。在路上行驶，要记好常见的建筑，这样就能加深对路段的记忆，不会走错路。万一走错路，尤其是开上禁止掉头、转弯或者单行路时，宁可多绕一段路再返回原路，也别违反交通规则。

新手一般上路练两到三个月就可以熟练，新手上路，可以邀请朋友一起，即使不会驾驶车辆也能够帮多自己观察一下周边的情况。在道路狭窄路段，可以采取先尽量靠左，然后再观察右边的方法驾驶，实在不行让朋友帮忙下车看一下。出入高速其他注意事项如下：粘贴实习标志：如果是新手，那么请注意交规，在车后粘贴实习标志，这样别的司机才会有警惕，看到也会更加宽容一点。另外实习期驾驶人上高速必须要有持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。上高速前对车辆的检查：出行前对车辆的体检是必须，尤其是轮胎、刹车、备胎、水、油等等。现在是夏季，跑高速挡风玻璃上会有各种虫子的尸体，所以玻璃水要加满。轮胎的检查，这是大事，很多女生开车，轮胎都磨损成光头胎了还在开，这种轮胎在高速遇到水真的十分危险。最后新手要注意，上路前带好的车辆说明书，提前研究好路线，并做好规划，找一个靠谱的导航。

新手开车的熟练程度基本可以用行驶的公里数来衡量，前3000公里是处于一个纯新手时期，在这个时期开车去人多车多的地方会成为一个很大的负担。23000到1万公里，开车的熟练程度会好很多，很少熄火或溜车。新手开车需要注意的问题如下：张贴实习标志：现在很多新手知道在车辆后面张贴实习标志，但是标志却贴得五花八门，比如新手驾驶，请多包涵；新手龟速行驶等，这样的标志被交警看到是要处罚，应该张贴交警部门指定的带有实习字样的标志才行。出发前做好汽车保养：新手上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况，不仅要注意车下面是否有油迹，更要注意四个轮子的胎压状况。在上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况，比如是否有抖动、异响等。

由于新手司机的接受能力不同，掌握车感的时间也会有所不同，一般在1个月时间左右可以熟悉车感，新手司机在开车时需要控制好车速，尽量走一些自己熟悉的道路，开车时注意精力集中，才能更好的操控汽车。附：熟悉车感方式：1、跟车：不管是在市区开车或者是在高速上开车，都需要控制好车距，同时通过后视镜来观察后车的情况，需要将汽车的速度、距离和视野结合起来，通过在跟车过程中的驾驶，掌握初步的车感。2、速度控制：新手司机开车时，车速控制不好，忽快忽慢，新手司机踩油门时，要轻踏缓抬，同时要根据路况来增大或减少油门，通过油门的控制了解车速的变化，可以更好的进行车速控制。3、转弯车感：在弯道上开车时，新手司机常见的误区为边转弯边踩刹车，或者车速过快、刹车过猛，因此在进行弯道开车时，需要提前减速，在转弯过程中车速和方向盘的转动角度相互配合，多驾驶一段时间就能体会到方向盘转多少车头会到什么位置。

在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。考试内容有以下4种：1、科目一：道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理，机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章；2、科目二：考试倒车入库，对机动车驾驶技能掌握的情况，以及对机动车空间位置判断的能力；3、科目三：在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况，遵守交通法律、法规的情况，以及综合控制机动车的能力；正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况；正确观察、判断道路交通情况的能力；4、科目四：将科目一中有关安全文明驾驶的要求等知识单列出来，以及复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置，放在“科目三”实际道路驾驶考试后进行，进一步测验考生的交通素质程度。

新手熟悉车内功能的方法如下：1、方向盘按键：方向盘按键主要分布在方向盘左右两边，主要控制集成音响和仪表信息中心控制，比方说接听电话、蓝牙功能、语音控制、切换曲目、定速巡航等。2、空调及多媒体：空调按键很简单，主要就是控制空调的风向、冷热、除雾、温度、内外循环等功能。多媒体比较常见的就有音量调节、音频调节、多媒体、曲目等按键，如今很多功能都被集成到了车机屏幕系统内。3、车门车窗按键：车门车窗按键主要控制车门车窗开合、锁止，后视镜调节、加热等。

开车一般三个月就能熟练。以下是关于新手开车的注意事项：1、走熟悉的路线：尽量先走最熟悉的路线，培养一下路感和方向感。2、注意车速：注意车速，新手上路容易兴奋，车速不知不觉就开快。3、尽量靠边：窄路会车时尽量靠边，看是否需要停车让对方先通过，没有必要抢着走。4、雨天驾驶：雨天驾驶要适当降低车速，增大行车距离。5、观察后视镜：多观察后视镜，尤其是在并线、倒车或超车时。

新手开车减速减挡的方法是：1、先踩离合器；2、踩刹车；3、再踩离合，逐级减挡。新手开车加减挡的注意事项是：1、加减挡时，挡位准确，力度适宜，换挡连贯、迅速、准确；2、加挡要逐级，减挡可越级，任何挡位均可以停车；3、加挡前先加速，减挡前先减速。新手开车需要注意的是：1、贴实习标；2、调整座椅位置、后视镜位置；3、待电脑自检完毕后再启动；4、松开手制动；5、高速时不要空挡滑行；6、超车、并线时打转向灯，多看后视镜；7、路口前要及时并线；8、过弯时切忌高速；9、紧急情况下使用双闪警示灯；10、驻车时拉起手制动。

新手开车加减挡的使用方法是：1、加挡前确认前方路况良好；2、顺序是稍微加油门、松油门、踩死离合、加挡；3、确认好油门与离合关系，不要同时踩；4、不要低头看挡；5、换挡要轻；6、减挡先减速，减速先刹车；7、停车不用减到一挡；8、拐弯时用二挡，掉头用一挡，过红绿灯用三挡，人行横道用三挡30迈左右通过。新手开车加减挡的注意事项是：1、加减挡时，挡位准确，力度适宜，换挡连贯、迅速、准确；2、加挡要逐级，减挡可越级，任何挡位均可以停车；3、加挡前先加速，减挡前先减速。

开车p挡位是停车挡，当停好车后挂P挡，汽车就会停止制动，就不会出现溜车的情况，主要用于车辆完全停止的时候。汽车的其他挡位有：1、s挡是运动模式，跑高速或者超车适合用s挡位，s挡和d挡是汽车行驶的两种模式，在s挡位下汽车自动换挡会延迟；2、l低速挡下坡，适用于汽车下坡时自动控制车速；3、n空挡：一般都是在等红绿灯的时候可以挂这个挡，主要用于启动时、拖车和暂时停车时；4、d前进挡：d挡也称驱动挡，主要用于车子向前行动时。

开车挡位字母代表的是：1、P挡意为驻车挡，一般在熄火停放时使用；2、N挡意为空挡，一般在短时间停车时使用，例如等红绿灯时；3、L挡意为低速挡，也可称为爬坡挡，其实就相当于手动挡的1挡，爬坡时使用；4、D挡意为前进挡，前进时使用，是使用频率较高的挡位；5、S挡意为运动挡，很多车型叫运动模式，挂入S挡使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力，超车时常用。

新手开车加减挡的方法是：1、加挡前确认前方路况良好；2、顺序是稍微加油门、松油门、踩死离合、加挡；3、确认好油门与离合关系，不要同时踩；4、不要低头看挡；5、换挡要轻；6、减挡先减速，减速先刹车；7、停车不用减到一挡；8、拐弯时用二挡，掉头用一挡，过红绿灯用三挡，人行横道用三挡30迈左右通过。新手开车加减挡的注意事项是：1、加减挡时，挡位准确，力度适宜，换挡连贯、迅速、准确；2、加挡要逐级，减挡可越级，任何挡位均可以停车；3、加挡前先加速，减挡前先减速。

首先要了解车子的基本信息，熟读汽车使用手册，然后在车内多加练习使用车内的相关功能按键等，并且需要多加熟悉操作，找行人与机动车较少的地方进行驾驶练习，才能迅速上手。在上车以后首先坐在座椅上，第一件事情就是调整座椅的前后位置，高度以及靠背的角度，要保证坐在座椅上腿部能够自然弯曲，并且将踏板踩到底，双手能够自然握住方向盘。在行驶之前要确认安全带已经佩戴好，安全带能够在发生撞击与翻滚等情况的时候保护驾驶员稳定在座椅上，避免造成二次伤害。如果没有佩戴好安全带的话，发生事故的时候，安全气囊弹出来会让驾驶员承受巨大的冲击力，可能会直接弹断肋骨，伤及内脏。

开一挡，起步好。因为一挡可以提供足够的牵引力让车辆启动。挡位越低，车速越慢，但牵引力越大，车子越结实。如果你在二挡起步，你将需要更多的牵引力，这将增加发动机的负担，发动机会因为动力不足而停不下来。发动机起动后，起动过程如下：左脚上部将离合器完全踩下，这里是准备半离合器的状态。以右手掌为起始挡，将变速杆换入第一挡。左手将灯杆向下扳光压，打开左转向灯，提示车的前后方向。按下方向盘中间的喇叭按钮，提醒车前行人准备起步。左脚慢慢抬起，直到离合器处于半离合状态。根据离合器感应点的不同，半离合器的高度也不同。一般情况下，当位置在30-45度之间升高时，车辆开始轻微震动，这意味着车辆有足够的动力。松开时，右手会按下手刹前面的按钮，然后抬起手刹将手刹完全按下，松开手刹。

新手手挡开车转弯技巧：1、新手开车转弯注意事项：在拐弯时，一定要提前减速，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。其次拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯，则要慢慢的打方向即可；2、驾驶员在浓雾天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路，要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时尽量将车靠外侧行驶；3、雨雪泥道上的转弯：驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进；遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故；4、街道或出入大门的转弯：驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50-100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行；5、交叉路口的转弯：左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便；右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

新手开车转弯技巧挡位的变化如下：1、上坡转弯在上坡转弯时，应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。进弯前应该松掉，让车辆以较快的速度靠着外侧进入弯道，然后将降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速地驶出弯道；2、下坡转弯下坡转弯和上坡转弯一样，也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。进弯前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速地驶出弯道；3、盲区弯道盲区弯道是看不到出口的弯道。首先必须降低车速，而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。为了避免和对向车辆发生事故，必须靠着道路边上行驶，在通过左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶，在通过右弯道时，汽车应该沿着弯道的内侧行驶，一旦看到弯道的出口就可以变换车道，修正方向，按着先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道；4、复合弯道复合弯道是由2个以上弯道组成的弯道。在通过复合弯道时，重点是保证最后一个弯道。首先降低车速，驶入第一个弯道的进口，在每个弯道上，都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶，其间可以稍微加点，在通过最后一个弯道时，一旦看到弯道的出口就可以修正方向，充分地加速，直线地驶离弯道。

新手开货车，只要经常开，大概半年左右技术就熟悉了。开货车的方法：1、首先开货车不要贪快，要慢慢熟悉自己的车，熟能生巧，要熟悉自己的车的各个部位，车上各个按扭等的功能；2、开货车尤其考验驾驶技术，要对自己的驾驶技术有感知力，切忌不要疲劳驾驶，不要着急，感觉疲累了一定要即时停车休息；3、最主要的是要熟练掌握货车的刹车，油门，离合，能够很好的控制他们。而且要记得开车之前检查这三个部件，注意安全。