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大指挥官用什么悬架

发布时间:2021-11-10 16:43:18 原创 来源:中华网 阅读:4458
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大指挥官的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了车子的操控性也会提高。大指挥官是一款中型suv,这款车的长宽高分别是4873毫米,1892毫米,1738毫米,轴距为2800毫米。这款车的轴距是比较长的,车内空间也是比较大的。大指挥官的外观设计也是比较硬派的,所以有不少消费者喜欢这款车。新款大指挥官全系使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为172kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为2500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为195kw,最大扭矩为400牛米,最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为3000到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是9at变速箱。

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大指挥官使用什么变速箱

大指挥官全系使用了9AT变速箱,这款变速箱的换挡平顺性比较好,并且可靠性耐用性也不错。(数据来源有驾)9at变速箱指的是汽车的档位有9个,一般而言,档位越多划分的越详细,汽车在燃油经济性方面就有很大的提升。9at的含义是9速自动变速箱,有些自动变速箱有手动模式,那这种变速箱也被叫作手自一体变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1057

大指挥官与指挥官区别是什么?

大指挥官和指挥官有一定的区别。两台车在外观、内装、配置及动力、传动方面基本一致,就连车身尺寸都一模一样,但二者间的实质区别就在于5座与7座之间。更多介绍如下:1、大指挥官车型按座位数的不同而拆分为两款车型,5座版称为指挥官(Commander),而7座版则为大指挥官(Grand-Commander)。2、两款车型的长宽高均为4873mm、1892mm、1738mm,轴距则为2800mm。3、在动力上,大指挥官全系搭载了高低功率2.0T涡轮增压发动机,低功率版本最大功率234马力,最大扭矩350N·m;高功率版本最大功率260马力,最大扭矩400N·m。其中高功率版本车型都配备了适时四驱系统。动力方面,大指挥官和指挥官一样。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6721

jeep指挥官和大指挥官有什么区别?

jeep指挥官和大指挥官的区别是车身结构不同:jeep指挥官是5门5座suv;大指挥官是5门7座suv。jeep指挥官和大指挥官均是中型suv,车身尺寸均是:长4873mm、宽1892mm、高1738mm,轴距为2800mm。jeep指挥官和大指挥官前悬架均是麦弗逊式独立悬架,后悬架均是多连杆式独立悬架,均搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大马力是234ps,最大功率是172kw,最大扭矩是350nm,与其匹配的是9挡手自一体变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6246

大指挥官使用什么变速箱?

大指挥官使用的是9at变速箱,这款变速箱的换挡平顺性比较好,并且可靠性耐用性也非常不错。大指挥官是jeep旗下的一款中型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。以下是关于大指挥官的相关资料:1、低功率版2.0升涡轮增压发动机有234马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率,能在2500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。2、高功率版2.0升涡轮增压发动机有265马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机能在5200转每分钟时输出最大功率,能在3000到4250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。3、大指挥官的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。4、大指挥官有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6205

指挥官与大指挥官有什么区别?

Jeep指挥官和大指挥官的区别如下:1、车内的座椅数量不同:指挥官是一款五座suv,大指挥官是一款七座suv。在日常打理爱车的时候,指挥官相对来说更加容易清理一些。2、这两款车的车身尺寸没有丝毫区别,由于大指挥官内部安装了七个座位,所以在乘坐空间上要略微紧凑一点,而指挥官要更加宽敞一点。3、储物空间上有区别:由于指挥官没有安装第三排座椅,所以它的后备箱的储物空间比大指挥官更加充足,并且后备箱挡板下方的隐藏储物空间也更充足,储物空间的实用性能大大提高,可以进一步满足日常出行和自驾游的载物需求。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6019

吉普指挥官和大指挥官什么区别?

吉普指挥官和大指挥官区别如下:1.两台车在外观、内装、配置及动力、传动方面基本一致,就连车身尺寸都一模一样,但其实二者间的实质区别就在于5座与7座之间。2.外观造型方面:你很难区别指挥官和大指挥官,外观设计基本一致,经典jeep七孔格栅设计毫无悬念出现在大指挥官上,车身线条平直,整体造型方方正正,肌肉感十足。车身尺寸,jeep大指挥官长宽高分别为4873×1892×1738,轴距为2800mm,同样和指挥官保持一致。3.内饰方面:作为肌肉男,大指挥官的内饰是实打实的,设计秉承家族化理念。虽然是一辆中国特供车,但是内饰很好体现了美系豪华车宽大精致的特点。大指挥官全系标配上坡辅助、自动驻车、发动机启停、电子手刹功能。电动全景天窗也是全系标配,面积相当大,一直延伸到后排的头部。4.座位布局方面:是区分指挥官和大指挥官最明显的地方,大指挥官为7座布局,指挥官为5座布局,在车身尺寸相同的情况下,所以在人数不多时,指挥官能体现其优异的空间和载物能力;而搭载人数较多时,大指挥官更能发挥其优势。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5950

jeep指挥官与大指挥官有什么区别?

jeep指挥官与大指挥官的区别是:1、车身布局不同:jeep指挥官是5门5座;jeep大指挥官是5门7座。2、驱动方式不同:jeep指挥官驱动方式是前置前驱;jeep大指挥驱动方式是前置四驱。jeep指挥官与大指挥官的车身尺寸均是:长4873mm、宽1892mm、高1738mm,轴距为2800mm,油箱容积为70l。jeep指挥官与大指挥官均搭载了2.0T发动机和9挡手自一体变速箱,最大功率是195千瓦,最大扭矩是400牛米。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5734

指挥官与大指挥官有什么区别?

指挥官与大指挥官的区别是:1、车身布局不同:指挥官是5门5座;大指挥官是5门7座。2、驱动方式不同:指挥官驱动方式是前置前驱;大指挥驱动方式是前置四驱。指挥官与大指挥官的车身尺寸均是:长4873mm、宽1892mm、高1738mm,轴距为2800mm,油箱容积为70l。指挥官与大指挥官均搭载了2.0T发动机和9挡手自一体变速箱,最大功率是195千瓦,最大扭矩是400牛米。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5554

大指挥官的发动机?

大指挥官的发动机:1、搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机低功率版本,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率172KW,最大马力234PS,最大扭矩35ONM;2、搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机低高率版本,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率195KW,最大马力265PS,最大扭矩400NM。大指挥官车型定位中型SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为:4873mm、1892mm、1738mm,轴距为2800mm,座位数全部为7座,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4991

大指挥官用什么变速箱

大指挥官全系使用了9at变速箱,这款变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是不错的。大指挥官是jeep旗下的一款中型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有234马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率,能在2500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有265马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机能在5200转每分钟时输出最大功率,能在3000到4250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。大指挥官的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。大指挥官有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。如果大家对大指挥官感兴趣,可以去4店看车试驾,这款车开起来感觉不错。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4455

大指挥官用什么发动机

以2018款大指挥官为例,大指挥官使用的发动机是2.0升直列4缸涡轮增压发动机。2.0指的是发动机的排量为2.0升。直列指的气缸排列形式。4缸表示这个发动机一共有4个气缸。涡轮增压是发动机的一个类型。发动机的类型有很多种,目前比较常见的类型是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机还有机械增压发动机等。要注意的是,大指挥官虽然全系使用的都是2.0升直列4缸涡轮增压发动机,但是分为高功率版和低功率版两种不同的调校。具体的参数如下:搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机低功率版,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率172KW,最大马力234PS,最大扭矩350N·m。最大功率转速5000rpm,最大扭矩转速2500-4500rpm。供油方式全部为缸内直喷。搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机高功率版,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率195KW,最大马力265PS,最大扭矩400N·m。最大功率转速5200rpm,最大扭矩转速3000-4250rpm。供油方式全部为缸内直喷。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4453

大指挥官和指挥官的区别是什么

大指挥官和指挥官在外观上没有太大的区别,主要是汽车的配置和动力有一些区别。从外观方面来看,很难区别指挥官和大指挥官,外观的设计基本上是一致的,汽车的前脸采用的是Jeep经典的七孔进气格栅设计,车身的线条平直流畅,整体的造型比较方正。两款车的车身尺寸一致,长宽高分别为4873*1892*1738mm,汽车的轴距为2800mm。大指挥官这款车采用的内饰比较豪华,内饰非常有质感,内饰的设计秉承了家族化的设计理念,虽然这是一辆中国的特供车,但是汽车的内饰体现出了美系车豪华精致的特点。大指挥官与指挥官不同的是,大指挥官全系标配上坡辅助、自动驻车、发动机启停、电子手刹功能,电动全景天窗也是全系标配,而且全景天窗的面积非常大,一直延伸到后排。在座椅布局方面也是有差异的,大指挥官采用的是七座布局,指挥官为五座布局,相对来说,指挥官的空间和载物能力更好一些,如果人数比较多,大指挥官就能发挥它的优势。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4457

jeep大指挥官是独立悬架吗

jeep大指挥官使用的是独立悬架,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的,悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性影响是比较大的。汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架。独立悬架的中间是断开的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有互相干涉现象的,这也是独立悬架的操控性和乘坐舒适性都比非独立悬架更好的原因。独立悬架的成本也是更高的。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用空间的。很多汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。
发布时间:2021-08-31 13:40:07 阅读:3864

jeep指挥官和大指挥官如何选择?

这个可以根据你自己的喜好来选择的:1、吉普的指挥官第一代车型是2007年上市的,在2008年改款之后就停产了,当时能开上指挥官的人必定是有钱人,因为那个年代几十万的进口车确实不便宜,在加上美系的大排量自然吸气发动机4.7L和5.7L百公里综合油耗在15-20升。普通百姓是养不起的。老款指挥官最大的特点是硬朗霸气的外观和强悍的全时四驱系统,除了中央多片离合器之外,前桥和后桥都带差速锁的。越野能力不亚于吉普的牧马人;2、目前在售车型全系分为两种动力,分别是2.0T低功率版本,两驱车型,最大234马力,和2.0T高功率版本,四驱车型,最大265马力。四驱车型销量比较好一些,原因并不是动力好,因为两驱车型234马力动力也不错,而是因为两驱车型与四驱车型售价相差不多,有时候四驱车型关键时刻还是很给力的。比如走烂路,轻度越野什么的;3、发动机方面,以四驱车型2.0T高功率发动机为例,这台发动机最大265马力,最大功率是195千瓦,最大功率转速是5200转,最大扭矩是400牛米,最大扭矩转速是3000-4250转。供油方式为缸内直喷。变速箱全系匹配了9速手自一体。
发布时间:2021-04-28 07:29:04 阅读:3300

大指挥官油耗

大指挥官的百公里油耗为11.2升。大指挥官是jeep旗下的一款中型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。大指挥官的长宽高分别是4873毫米,1892毫米,1738毫米,轴距为2800毫米。大指挥官的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有234马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为2500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有265马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为3000到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。大指挥官的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。大指挥官有前驱版车型,也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
发布时间:2020-12-27 01:38:15 阅读:5452

大指挥官用了什么悬架

大指挥官的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了车子的操控性也会提高。大指挥官是一款中型suv,这款车的长宽高分别是4873毫米,1892毫米,1738毫米,轴距为2800毫米。这款车的轴距是比较长的,车内空间也是比较大的。大指挥官的外观设计也是比较硬派的,所以有不少消费者喜欢这款车。新款大指挥官全系使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为172kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为2500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为195kw,最大扭矩为400牛米,最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为3000到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是9at变速箱。
发布时间:2020-12-26 21:48:37 阅读:4376

大指挥官用了什么变速箱

大指挥官全系使用了9at变速箱,这款变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是不错的。大指挥官是jeep旗下的一款中型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有234马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率,能在2500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有265马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机能在5200转每分钟时输出最大功率,能在3000到4250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。大指挥官的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。大指挥官有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。如果大家对大指挥官感兴趣,可以去4店看车试驾,这款车开起来感觉不错。
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jeep大指挥官用了什么发动机

jeep大指挥官一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有234马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率,能在2500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机有265马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机能在5200转每分钟时输出最大功率,能在3000到4250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。jeep大指挥官的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。jeep大指挥官有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。jeep大指挥官是一款中型suv,这款车的长宽高分别是4873毫米,1892毫米,1738毫米,轴距为2800毫米。如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的4s店看车试驾。
发布时间:2020-12-26 21:46:32 阅读:4852

大指挥官用了什么发动机

以2018款大指挥官为例,大指挥官使用的发动机是2.0升直列4缸涡轮增压发动机。2.0指的是发动机的排量为2.0升。直列指的气缸排列形式。4缸表示这个发动机一共有4个气缸。涡轮增压是发动机的一个类型。发动机的类型有很多种,目前比较常见的类型是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机还有机械增压发动机等。要注意的是,大指挥官虽然全系使用的都是2.0升直列4缸涡轮增压发动机,但是分为高功率版和低功率版两种不同的调校。具体的参数如下:搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机低功率版,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率172KW,最大马力234PS,最大扭矩350N·m。最大功率转速5000rpm,最大扭矩转速2500-4500rpm。供油方式全部为缸内直喷。搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机高功率版,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率195KW,最大马力265PS,最大扭矩400N·m。最大功率转速5200rpm,最大扭矩转速3000-4250rpm。供油方式全部为缸内直喷。
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大指挥官和指挥官的区别

大指挥官和指挥官在外观上没有太大的区别,主要是汽车的配置和动力有一些区别。从外观方面来看,很难区别指挥官和大指挥官,外观的设计基本上是一致的,汽车的前脸采用的是Jeep经典的七孔进气格栅设计,车身的线条平直流畅,整体的造型比较方正,两款车的车身尺寸一致,长宽高分别为4873*1892*1738mm,汽车的轴距为2800mm。大指挥官这款车采用的内饰比较豪华,内饰非常有质感,内饰的设计秉承了家族化的设计理念,虽然这是一辆中国的特供车,但是汽车的内饰体现出了美系车豪华精致的特点。大指挥官与指挥官不同的是,大指挥官全系标配上坡辅助、自动驻车、发动机启停、电子手刹功能,电动全景天窗也是全系标配,而且全景天窗的面积非常大,一直延伸到后排。在座椅布局方面也是有差异的,大指挥官采用的是七座布局,指挥官为五座布局,相对来说,指挥官的空间和载物能力更好一些,如果人数比较多,大指挥官就能发挥它的优势。
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