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新车磨合期需要拉高速吗

发布时间:2021-11-10 16:43:18 原创 来源:中华网 阅读:4479
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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不需要,新车磨合确实是很有必要的,但这并不代表一定要到高速行驶。新车磨合就是拉高发动机的转速,提高发动机内部零件的光滑度,减少行驶过程中的摩擦力,从而延长发动机寿命,减少油耗,但如果新车单纯地去拉高速可能导致发动机温度过高,会让发动机严重受损。自我国改革开放以来,人们的生活水平也发生了翻天覆地的变化,汽车数量也成了一种普遍的交通工具,越来越多的家庭都选择购买一辆汽车来代步。但由于我国汽车起步较晚,很多的购车者对一些用车的知识并不是特别了解,他们听到的用车知识也是从别人那听来的,但别人说的不一定全对,就比如说我们常常会听到新车购买后,一定要跑去高速拉一下,这样新车磨合会很好,这也导致了一些新购车者刚买到车即使是在实习期也要拉个老司机陪他拉一下高速,其实这是没有必要的,因为新车磨合的目的在于拉高发动机转速,提高发动机内部的光滑度,减少行车过程中的摩擦力,延长发动机的寿命,但如果在磨合期在高速上拉的话,发动机转速过快,温度会过高,会直接让发动机受损,所以新手购车时要多学一下用车知识,不能道听途说。

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新车磨合期用上高速吗

新车在磨合期间不用专门上高速,但是如果有事情需要上高速的话,速度和发动机转速要调整。对于磨合期的新车,城市道路比去年同期好,车可以充分磨合。高速公路平均时速在80公里以上,最高时速可达120公里,比普通公路高。对于处于磨合期的汽车,时速控制在90公里左右就行,行驶1500公里后,速度和车速可以逐渐提高到车辆允许的最大速度,不要用力踩油门,保证活塞、气缸等重要部件能在适度状态下增加负荷。新车上高速需要注意的是:1、出车前需要检测燃油量,磨合期内的汽车尽最大限度添加高质量的油品,此同时检测汽车的胎压不足会添加耗油引起轮胎的不正常磨损,胎压太高容易有爆胎或制动距离延长的现象。2、高速上,车速相当快,要调节好车距,磨合期内的汽车尽最大限度少有紧急制动的现象,对发动机和其它部件有相当大的冲击。3、灵活使用服务区让发动机进行短时间的休息,也能让司机休息,添加开车的安全系数。4、在开车时要按照“各行其道”的原则。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1015

新车需要磨合期吗?

新车需要磨合期,磨合期一般为1000至1500公里。磨合期的介绍:指新车或大修后的初驶阶段,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本过程。处于磨合期的车辆应该尽量减轻载荷,载荷越大,车辆的行驶阻力也越大,对发动机的驱动力要求也越高,因而会增大发动机的负荷。磨合期使用方法:冷车要预热,合理地热车可以让机油在发动机的内部有一个较好的润滑,可以减少磨损。行车时应及时换挡,尤其是手动挡汽车,避免在开车的过程中出现高挡位低转速或者低挡位高转速的现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9955

新车磨合期能上高速吗?

可以上高速,只是建议新车磨合最好不上高速公路,关于磨合期的介绍如下:磨合期:新车磨合期是500公里以下,时速不要太快,要保持在60至70公里,转速不要超过2200转的比较好。当里程达到500至1000公里左右为磨合期的中期,时速由60至70提升到90至100公里,转速在2500转以下的比较好,这样可以促进磨合。当里程达到1000至1500公里左右就为磨合期的后期,这时时速可以提升到120公里以下,磨合需要循序渐进的发展,转速不要超过3000转就可以。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9755

新车需要跑高速拉一下吗?

拉高速就是拉高转速,但是一定要注意安全.拉高速的实际作用就是以高转速来带动机油高速循环,将沉积在底部的积碳循环出车外,新车是需要拉高速的,这样可以很好的提高发动机的性能,最好的拉高速时间是在行车刚好经过磨合期的时候。扩展资料:一般去4S店做完首保换完机油后就是拉高速最好的时候。拉高速的时候把每个档位都保持在4000转左右一段时间,让发动机高速运转,就这样循环渐进一段时间后会发现车子提速、油耗方面会好很多。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7375

新车需要拉高速吗?

新车不需要拉高速。传闻:拉高速可以使崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。事实:因为工艺的提升,已经起不到多大的作用了,特意抵挡拉高速区,弄不好会高温拉缸毁车。过高的速度驾驶者也不安全。传闻:拉高速可以起到磨合,检验机器工况。事实:车辆部件早已经过测试,强行拉极限速度会加速部件老化。大大增加发动机的磨损,同时并不能起到清理碳的作用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5912

新车磨合期需要上高速吗?

新车磨合期不需要上高速,新车磨合期是指新车出厂后初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期,其磨合里程通常为1000到3000公里。新车第一次保养在5000公里左右,到达一定里程后及时进行车辆的检查保养、更换机油、机油滤。新车在磨合期使用的注意事项是:1、起步先预热;2、不要紧急制动;3、不要提前拆除限速片;4、使用优质汽油;5、避免负荷过重;6、及时换挡;7、正确调整点火系和供油系;8、避免跑长途。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5360

新车可以上高速吗需要磨合期吗

新车在磨合期里面可以上高速。1、顺利度过磨合时间对车子将来是不是经久耐用、问题多少、耗油量的高低、动力足与否等指标值起着非常重要的功效;2、只不过是提议新车磨合期最好是不上高速路,车辆驾驶的前一千五百km当作新车磨合期。新车磨合期能上高速,但要调节行车速度和汽车发动机的转动速度,通常新车上高速不可以超出每个小时100km,汽车转速尽可能调节在三千转之内,磨合时间内的新车最好不要超载,对磨合时间内的新车而言,市区道路相对好一些,在市区路上比较复杂,能对车子进行充分的磨合。新车在出厂时,由于零配件的生产精度和装配制备里有一些差值,所以需要一定行程的磨合。汽车磨合的好坏,会对汽车寿命、安全性和合理化导致非常重要功效;车辆的磨合行程大部分为1000至2500km,进口汽车则更长一点,大部分为一千五百至三千km。
发布时间:2022-08-03 15:40:05 阅读:4813

新车需要拉高速吗

新车过了首保后建议拉高速,拉高速可以清除发动机内的积碳,循环渐进慢慢提高时速有利于发动机,切忌陡然增加时速,会使新车不适应。车子过首保前不建议跑高速或者“拉高速”,因为新车还在磨合期,磨合期内的新车要逐渐提高时速,不要突然增加时速造成新车不适应损坏发动机。新车拉高速是为了拉高发动机转速,而不是单单的使劲踩油门加速开。我们把发动机转速保持在3000-5000转之间,这也算是“拉高速”了。新车不能一直处于低速磨合,这样会导致发动机积碳更多,无论新车旧车,都要“拉高速”减少发动机积碳,如果没办法跑高速,可以在普通道路上高转速行驶,这样同样有效果,减少积碳。
发布时间:2022-04-27 10:10:13 阅读:4767

新车需要拉高速吗 什么时候拉

新车拉高速的目的是使汽车尽快度过磨合期,所以汽车不是必须要拉高速的,如果一定要拉高速,在汽车行驶3500公里或者三个月左右进行,通过磨合期的行驶,可以使驾驶员更好地驾驶汽车。新车在使用过程中需要注意不能紧急制动,因为紧急制动车辆会使汽车的制动系统受到冲击,加大底盘和发动机的负荷,加大汽车底盘的磨损。汽车在磨合期不能满载运行,会对汽车的机件造成损坏,在高速行驶时要有速度限制,而且在行驶过程中需要密切关注发动机转速表和车速表的数值。汽车一开始添加的机油是磨合期专用的润滑油,这种机油的粘度低,散热性好,所以不能提前更换机油,需要按照汽车厂商规定的时间进行更换。
发布时间:2021-12-21 12:18:04 阅读:4615

新车磨合期能跑高速吗?

新车磨合期不太建议跑高速,会对发动机造成一定磨损:1、现在汽车制造工艺相当成熟,车辆加工精度也比当年高了,车辆在出厂前都会经过冷磨合细化处理,如果冷磨合不达标是不能在市场交付的,所以拉高速来增加磨合真心没必要;2、新车磨合期间尽量不让车辆处于高速运行,车速尽量控制在80Km\/h以内,特别是在磨合初期发动机内部摩擦并不均匀,高速运行发动机转速被拉高,容易出现永久性磨损;3、正确的磨合方式应该是这样的,新车拿到手之后,很自然地去驾驶,不用刻意保持低时速或者低转速,一般来讲,不管你用哪种力度踩油门,别让转速超过4000就可以了。
发布时间:2021-04-28 05:19:03 阅读:3184

新车磨合期拉高速可以吗?

新车磨合期最好不要拉高速:1、高速公路平均时速在80千米以上,最高时速可以达到120千米,比普通公路高出60%~70%;2、而处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在5080公里\/时;3、在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
发布时间:2021-04-27 20:20:04 阅读:2654

新车磨合期需要拉高速?

新车随时上高速都可以的,虽然没有过磨合期,但是高速的最低限速是60公里,所以新车不介意的话随意跑高速都是没有问题的:1、新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合;2、汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响,汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里;3、磨合期分为3个阶段,也就是:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
发布时间:2021-04-26 19:22:03 阅读:1962

新车磨合期多久拉高速?

新车磨合期过了1000公里才能拉高速的:1、拉高速而不是跑高速,真正拉高速的意义,是要拉发动机的高转速,可以提高发动机内部零件的光滑度,减小摩擦力以达到节油目的之外,还能起到延长发动机使用寿命的作用;2、拉高速使得发动机维持在一个相对较高的转速区间进行运转,将每一个挡位的转速拉到5000转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态,达到拉高速的意义,这样使得啮合面的接触更加吻合,内部零件表面变得更加光滑的一个过程;3、这样做的目的除了提高发动机内部零件的光滑度,减小摩擦力以达到节油目的之外,还能起到延长发动机使用寿命的作用。
发布时间:2021-04-26 19:22:03 阅读:2375

新车磨合期是否拉高速?

新车磨合期最好不要拉高速:1、高速公路平均时速在80千米以上,最高时速可以达到120千米,比普通公路高出60%~70%;2、而处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在5080公里\/时;3、在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
发布时间:2021-04-26 19:22:03 阅读:1973

磨合期新车能跑高速吗?

可以跑高速,每个车可能略有不同(例如转速),但速度上的原理一样:1、1-500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速不要超过2200转为好;2、500-1000公里为中期磨合,最高速度可适当提高,一般可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是否再提速时有否异常;3、1000-1500公里为后期磨合,速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可;4、所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
发布时间:2021-04-26 19:22:03 阅读:1987

新车磨合期要不要拉高速?

新车磨合期最好不要拉高速:1、高速公路平均时速在80千米以上,最高时速可以达到120千米,比普通公路高出60%~70%;2、而处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在5080公里\/时;3、在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
发布时间:2021-04-26 19:22:03 阅读:1982

新车未过磨合期可以拉高速吗?

新车未过磨合期不可以拉高速的:1、新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响;2、汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里;3、为了让自己的爱车顺利通过磨合期,我们在平时应做好检查维护,并要注意以下几个方面的问题,来提高磨合质量。
发布时间:2021-04-26 19:21:03 阅读:1975

新车磨合期到底需要不需要拉高速?

,新车磨合期一般是需要拉高速的:1、所谓拉高速是让发动机能够“转开”让发动机保持一个最佳的状态,其实厂家在给新车磨缸的时候速度都很快,在出厂前已经让发动机保持在一个比较好的状态,换句话说已经拉过高速了,大家也可以放心;2、当然,当车辆行驶了一段时间后,由于走走停停、堵车等日常的行驶状态,我们的发动机还是需要重新拉一下高速的。一般来说可以在更换机油或者清洗积碳以后,拉一下高速。这里并不是说要开多快,而是要把转速提上去就可以了,大概保持在3000—4000转左右行驶一段时间,让发动机“转开”就行;3、总体来说,注意新车是有必要的,但是也要注意方式方法,尤其要随着时代进步而进步,老一套的东西虽然不能说没用,但是有一些真的已经落伍了。
发布时间:2021-04-26 19:21:03 阅读:2006

新车磨合期需要拉高速吗?

其实对于这个问题,首先我们先来看下拉高速这个问题,这里说的拉高速并不是去高速上跑一圈,而是让发动机保持高转速运转,其初衷是为了尽快度过磨合期。因此,在磨合期有很多“老司机”都会建议新车去“拉高速”,因为在他们看来,这样做会使得汽车齿轮与齿轮之间的咬合会更为顺畅,汽车用起来也会比较顺。 但要注意的是,这些“老司机”的建议,其实是在早期国产车身上发生的事情,因为当时的汽车制造工艺相对比较落后,很多精度要求比较严格的部件加工都比较粗糙,需要通过后期的磨合来提高车辆的使用效果和寿命。但如今,汽车制造工艺、零部件加工精度、以及整车装配水平都已经非常成熟。而且,在出厂前,厂家都会对新车的零部件做相对的磨合处理,只有达到要求的汽车才会允许出厂交付。所以,现在的车并不需要特意去通过“拉高速”来磨合零部件,以提高车辆使用效果。 另外对于新车在磨合期是否需要拉高速,还有一个最可信和可靠的答案,那就是汽车保养手册,毕竟,它们才是最专业的。但是,几乎所有的厂家说明书中,都没有关于新车需要“拉高速”的说明,更没有相关的标准。所以,可以明确地告诉大家,如今的新车在磨合期并不需要拉高速,只要按照路况正常行驶,不要急加速、急刹车,同时避免发动机长时间高负荷运作,在使用一段时间后,汽车自然会达到最佳的状态。
发布时间:2021-04-01 02:06:06 阅读:9217

新车磨合期多少可以拉高速

新车磨合期多少可以拉高速?新车磨合期最好不要拉高速:1、高速公路平均时速在80千米以上,最高时速可以达到120千米,比普通公路高出60%~70%;2、而处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在5080公里/时;3、在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
发布时间:2021-03-12 17:41:25 阅读:8210

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