博越怎么使用电子档杆

电子档操作：电子档把边上会有档位字母的标志，有显示P、D、N、R等档位。P档：车主停车时，踩下刹车，将档位直接挂到P的位置，就是停车档。D档：车主将档杆向后拉到底，档杆上字母D就会亮起，车辆此时就是前进的档位。N档：车主需要将档杆一直向前推，N字母亮起，车辆就会挂入空档。R档：车主需要按住档杆左边的unlock按键，将档杆向前推，R字母亮起，说明是倒车档。车辆的电子档把有很多种，有旋钮式和按键式的，但是操作方法都是大同小异的。如果车主不会使用的话，可以查看车辆的说明书，或者是拨打4S店或者官网的电话，询问车辆档位的操作方法即可。

1启动车辆踩下制动踏板，按下一键启动，启动车辆，踩下制动踏板，按住档杆前面的按键，向前推动，挂入N档。2挂入R档继续踩下制动踏板，按住档杆前面的按键，向前推动，挂入R档。3挂入D档踩下制动踏板，按住档杆前面的按键，向后拉动，挂入D档。4M档在D档状态下，把档杆向左侧拉动一下，进入到手动模式M档。5减档在手动模式M档下，向前推一下进行加档，向后拉一下是减档。

高尔夫8电子档杆使用步骤：1、启动车辆后，车辆默认在P档，踩住刹车，按下档杆的锁档键向怀里拉，D档灯即亮起，可以挂入D档。2、同样踩住刹车，此时档位在D档时，按下档杆的锁档键，向前推一下，N档灯亮起，挂入了N档。3、此时档位在处在N档，踩住刹车，按下档杆的锁档键前再推一下，R档灯亮起，挂入了R档。4、想挂入驻车档P档，只踩住刹车，按下P键，即可挂入驻车档，不需要管原先处在何档位。5、要想挂入手动模式，档位要先挂入D档，踩住刹车，再按下档杆的锁档键向左边一推，挂入M档，手动模式。

weyvv6电子档杆使用方法如下：1.点火开关处于ON模式，发动机未启动时，只能在N挡与P挡之间切换挡位。当车速低于2公里/小时，打开驾驶员侧车门或关闭发动机，车辆自动切换至P挡。2.挂入P挡：车辆静止时，按压驻车挡按钮。（为避免损坏车辆或发生事故，应在车辆完全停止后再切换至P挡或者R挡）车辆起步前应一直踩下制动踏板，否则在换挡杆位于行驶挡位的情况下车辆会自动移动。3.将换挡杆朝所需的方向短促推动，必要时超过压力点，松开换挡杆自动返回到中间位置。退出P挡或挂入R挡时，需踩下制动踏板并按压解锁按钮；挂入D挡时，需踩下制动踏板。4.挂入D挡后，向后拨动换挡杆即可切换至M挡；再次向后拨动换挡杆，可切换至D挡。已挂入的挡位会在换挡杆上和仪表信息中心显示。

吉利博越电子档杆向下推是D挡前进，向上推是N挡空挡，再往上就是R挡后退，向左是M挡手动模式，P按钮是停车。以下是相关信息：1、吉利博越PRO搭载了1.8TD、1.5TD两款涡轮增压发动机。其中1.8TD发动机已广泛搭载在吉利旗下多款车型，并于2016年度荣获“中国芯”十佳发动机。2、此次搭载在博越PRO搭载的这台第三代1.8TD涡轮增压发动机，经过重新调校后在动力输出上更为出色，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m，百公里综合油耗为7.5L。

以下是高尔夫8电子档杆的使用教程：1、启动车辆后，车辆默认在P档，踩住刹车，按下档杆的锁档键向里拉，D档灯即亮起，挂入D档。2、同样踩住刹车，此时档位在D档时，按下档杆的锁档键，向前推一次，N档灯亮起，挂入N档。3、此时档位在处在N档，踩住刹车，按下档杆的锁档键前再推一次，R档灯亮起，挂入了R档。4、想挂入驻车档P档，只踩住刹车，按下P键，即可挂入驻车档，不需要管原先处在何档位。

博越定速巡航的使用方法：1、打开定速巡航按键，此时仪表盘定速巡航指示灯亮，指示灯一般为一个迈速表带指针的形式。2、定速巡航功能在40km/h以上才能启用，先将车速加速到想要设定的速度，按SET键，松开油门后，速度被定在当前的时速。3、按“RES+”在当前速度下增加速度，按“SET-”则在当前速度下减小速度。4、踩刹车、按取消（CANCEL）键、开关（ON/OFF）键，可以退出定速巡航。5、如果是踩刹车或按取消键取消了定速巡航，可以按RES键恢复到之前的定速巡航速度。

博越的电子挡杆的使用方法如下：向下推是d挡，向上推是n挡，再向上推是r挡，向左推是手动模式m挡，按下p按钮之后会挂入p挡。1.P挡是停车挡，按一下挡上方的P键，就是挂上了P挡，同时P字母灯亮起，汽车熄火自动跳P挡。2.从P挡挂D挡，要踩刹车，按下解锁键，挂D挡。3.R挡是倒车挡，从P挡挂R挡要按下解锁键，踩着刹车挂到R挡。M挡是手动挡，想挂M挡前要先挂入D挡。电子档杆要配合换挡拨片使用，换挡拨片上有加号和减号，加号增档，减号减档。

吉利博越电子挡杆使用教程是：1、踩下制动踏板，按下一键启动，启动车辆；2、踩下制动踏板，按住挡杆前面的按键，向前推动，挂入n挡；3、继续踩下制动踏板，按住挡杆前面的按键，向前推动，挂入r挡；4、踩下制动踏板，按住挡杆前面的按键，向后拉动，挂入d挡；5、在d挡状态下，将挡杆向左侧拉动一下，进入到手动模式m挡；6、在手动模式m挡下，向前推一下进行加挡，向后拉一下是减挡。

博越pro电子挡杆使用方法：电子挡杆向下推是D挡前进，向上推是N挡空挡，再往上就是R挡后退，向左是M挡手动模式，P按钮是停车。博越pro是吉利汽车下的一款紧凑型SUV，该车的长宽高分别为4544毫米、1831毫米、1713毫米，轴距为2670毫米。在动力方面，博越pro搭载了一台涡轮增压发动机，该发动机的最大马力为177匹，最大扭矩为255牛米，最大功率为130千瓦。

君越电子档杆使用教程首先踩下刹车，然后按下解锁按键后将电子档杆向后从N档推进D档，重复这个步骤可以将档位从D档挂入到M档，想要挂入到R档需要将档杆向左移，所有挂挡的步骤都是需要踩下制动踏板的。P档就是驻车档，在车辆长时间停止时可以按下档杆下的P键。君越这款车在切换档位的时候采用了换档拨片的操作，比如档位处于M档时，则可以拨动换档拨片左减右加进行档位操作。这种电子档杆的好处就是可以在接收到执行命令的时候，传感器会先发送出一个电信号，通过变速箱的子总线传到变速箱进行执行，而不是不会分辨的。比如在接收到一个错误的操作时，电子排挡就会纠错，或者会将执行信号修改成正确的。这一点还是比较实用的，像有的司机刚上路对操作不熟悉，就有很大的帮助。

汽车的电子杠杆需要配合汽车的换挡拨片使用，在汽车的换挡拨片上有加号和减号，加号是增档的意思，减号是减档的意思。电子档杆向下推是d档，向上推是n档。吉利博越在外观设计上融合了中国文化元素和国际时尚元素，引领着SUV车型的发展新潮流。汽车的长宽高为4519×1831×1694mm，前脸设计采用吉利家族式的进气格栅，考虑到suv车型的力量感，设计师减少了汽车网格数量，使汽车的前脸看起来棱角更分明更简洁。采用18寸双五幅闪电轮圈，营造出完美的视觉效果，展现出汽车的力量感。汽车采用时尚的悬浮式车顶加以亮色设计的行李架，搭配7寸全液晶动态组合仪表和多功能真皮方向盘，使驾驶更加方便，可以提升驾驶员的安全感。

君越是ETRS电子排挡，每次换挡只需先用拇指按住挡把左侧的解锁按钮，然后按照箭头提示的方向轻轻拉动挡杆即可。挡把顶部的“P”按钮，可实现一键P挡，无论之前处于R挡、D挡、M挡、还是N挡，停车时只需轻轻一按，轻松搞定。ETRS电子排挡还具有超强纠错的功能。每次换挡时，变速杆传感器会先发送出一个电信号，通过变速箱的子总线传到变速箱进行执行。不过，并非变速杆传感器给出的任何信号变速器都会傻傻地去执行，每次执行前，信号会被GM-LAN总线送回车辆的ECU进行分析确认，在认定没有任何问题的情况下才会被变速箱执行；如果被分析到是错误操作，则不会把信号送回变速器执行，或修改为正确的执行信号。当车辆正常行驶时，若驾驶员误操作换入P挡，ETRS电子排挡会先自动进入N挡，当速度达到条件时再进入P挡，保护变速箱和乘员安全；当车辆在发动状态，且挡位处于非P挡时，如驾驶员解开安全带并打开车门，车辆会自动进入P挡；当车辆在任意挡位停车熄火后，变速箱会自动进入P挡，无需驾驶员操作；当车辆处于坡道并且驾驶员换入P挡时，车辆会自动启动EPB电子驻车，防止变速箱受损。

停车的时候把按钮向上提一下，仪表会显示手刹灯。开车的气候把按钮往下按一下，仪表手刹灯熄灭就可以起步了。车电子手刹主要用于停车后的长时性制动，即跟我们传统的机械手刹一样。随着电子驻车制动系统的发展，电子手刹的功能已经从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能（AUTOHOLD），使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，汽车电子手刹也就是电子驻车制动系统，简称EPB。在车辆上的按键标志是P，它的工作原理与传统的机械式手刹相同，都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式由先前的机械式手刹变成了电子按钮，有了电子手刹后，当年那个力拔山河的少年可谓是一去不复返呀。目前在汽车上应用的电子驻车制动技术主要是卡钳集成式电子驻车制动系统，该系统用电子按钮、电动机组件替代了传统的驻车制动手柄、机械杠杆和拉线等控制件。驻车时，当驾驶者操作电子驻车制动系统电子按钮后，电子控制单元将控制集成在左右制动卡钳中的电动机动作，并带动制动卡钳活塞移动产生机械夹紧力从而完成驻车。

吉利博越电子档杆向下推是D挡前进，向上推是N挡空挡，再往上就是R挡后退，向左是M挡手动模式，P按钮是停车。吉利博越PRO搭载了1.8TD、1.5TD两款涡轮增压发动机。其中1.8TD发动机已广泛搭载在吉利旗下多款车型，并于2016年度荣获中国芯十佳发动机。此次搭载在博越PRO搭载的这台第三代1.8TD涡轮增压发动机，经过重新调校后在动力输出上更为出色，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比上一代提升15Nm至300Nm，百公里综合油耗为7.5L。与之相匹配的7DCT变速箱则由吉利和沃尔沃共同研发。拥有湿式7DCT业内最高97%的传输效率，经济性提升高达20%，完成换挡仅需0.2s，而且换挡手感极佳，精准平顺，没有顿挫感。且7DCT湿式双离合变速箱相比干式双离合变速箱，耐久性能更强。

博越定速巡航的使用方法：1、首先要保证车速在40码以上，然后按一下ON\/OFF按钮（中间那个按钮），打开这个功能；2、注意并不是打开这个功能就可以定速巡航了，还要按一下三个按钮的最上面那个按钮，巡航功能才正式启用；3、按这个按键的方法是用手指向下拨一下就可以了，这时定速巡航功能启用了，你能够感觉到油门明显好像脱离了你的脚一样，有一股内在的力量带着你的车匀速前进，你踩油门的脚可以松开了。

weyvv6挡位图解及操作方法： 点火开关处于ON模式，发动机未启动时，只能在N挡与P挡之间切换挡位。当车速低于2公里/小时，打开驾驶员侧车门或关闭发动机，车辆自动切换至P挡。 Ⓐ解锁按钮；Ⓑ驻车挡按钮 挂入P挡：车辆静止时，按压驻车挡按钮。（为避免损坏车辆或发生事故，应在车辆完全停止后再切换至P挡或者R挡） 车辆起步前应一直踩下制动踏板，否则在换挡杆位于行驶挡位的情况下车辆会自动移动。 将换挡杆朝所需的方向短促推动，必要时超过压力点，松开换挡杆自动返回到中间位置。 退出P挡或挂入R挡时，需踩下制动踏板并按压解锁按钮；挂入D挡时，需踩下制动踏板。 挂入D挡后，向后拨动换挡杆即可切换至M挡；再次向后拨动换挡杆，可切换至D挡。 已挂入的挡位会在换挡杆上和仪表信息中心显示。 “M”挡就是手动模式，在手动模式下可以使用换挡拨片进行换挡。 Ⓐ降挡拨片；Ⓑ升挡拨片 换挡拨片可以使双手无需离开方向盘完成升档或降档操作。

博越的电子挡杆是非常好用的，向下推是d挡，向上推是n挡，再向上推是r挡，向左推是手动模式m挡，按下p按钮之后会挂入p挡。博越是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，1.8升涡轮增压发动机，1.5升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机有141马力和178牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.5升涡轮增压发动机有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。1.8升涡轮增压发动机有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。博越的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

1、P档：停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。一般宝马排杆档顶部会有这个“P档”的按钮，停车的时候，按一下顶部的P键，排杆档上显示绿色的“P”字，表明车子进入驻车状态。你不按P键，停车取下安全带、打开车门，变速箱也会自动进入P档。2、D档：也就是前进档，按住排杆档左侧的锁键不放，往后一拉排杆档，排杆档上会显示绿色的“D”字，表示车辆将进入了D档。3、N档：也就就是空档，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位，比如在等红灯的时候、堵车的时候。推着档杆向前，直到排杆档上显示“N”字，此时挂入了N挡。4、R档：就是倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。按住排杆档左侧的锁键不放，然后推动档杆向前，直到排杆档上"R"亮起，即表明挂入了倒档。5、S档：S代表运动模式，顾名思义就是让车辆驾驶起来更加运动，车子在D档的时候，向左边推一下会进M/S档，此时默认的就是S档。

P挡是停车挡，按一下挡上方的P键，就是挂上了P挡，同时P字母灯亮起，汽车熄火自动跳P挡。从P挡挂D挡，要踩刹车，按下解锁键，挂D挡。R挡是倒车挡，从P挡挂R挡要按下解锁键，踩着刹车挂到R挡。M挡是手动挡，想挂M挡前要先挂入D挡。电子档杆要配合换挡拨片使用，换挡拨片上有加号和减号，加号增档，减号减档。