大众高尔夫和POLO是不是一个档次的

天籁和迈腾不是一个档次。以下为两车的区别介绍:外观上两款车存在着明显差别，其中大众迈腾更加侧重于稳重和商务，日产天籁则更加年轻、时尚。所以迈腾更加符合30岁以上用户群体的审美，而日产天籁则更讨好年轻人的目光。车内表现上迈腾和天籁都有着不错的做工以及用料，并且空间表现均符合中型车的主流水准。但迈腾的内饰氛围更符合商务人士的身份，而日产天籁的内饰则更具有居家的温馨感，所以迈腾更适合商务人群上下班通勤，天籁则更适合家用。动力表现上日产天籁更胜一筹，并且CVT变速箱所带来的顿挫感也比较轻；大众迈腾的动力表现虽然比较不足，但也足够出色，完全可以满足消费者的出行需求。

高尔夫和大众polo车的区别如下介绍：动力系统不同：POLO全系搭载1.5L自然吸气发动机配以5速手动或者爱信6AT变速箱，高尔夫搭载了1.6L自然吸气发动机或者1.4T高低功率发动机。其实高尔夫真正走量是1.4T的车型，使用5速手动或双离合变速箱。尺寸空间不同：在轴距和宽度上，高尔夫还是要明显超过新POLO。高尔夫的宽度是1786mm，比新POLO的1682mm多出104mm，轴距方面高尔夫2578mm的轴距也比新POLO的2470mm多出108mm。

大众高尔夫和polo在空间、尺寸和动力上都有区别。空间方面：两款车虽分属不同级别，但新POLO3970mm的车长在A0级两厢车里算是最大的之一，反观高尔夫，4199mm的车长则属于两厢A级车中最短。这一长一短，使得两款车在车长上的差距只有229mm，很多同级车之间都有类似的尺寸差别。动力方面：高尔夫和Polo都搭载1.6L自然吸气L4发动机，最大输出功率110马力，最大扭矩155牛米，匹配6挡手自一体变速箱和7速双离合；同样的发动机在A0级的POLO身上可算是动力强劲，而在A级的高尔夫身上应该说是刚刚够用，所以虽然动力相同，但POLO的加速能力要优于高尔夫。尺寸方面：大众高尔夫：车型尺寸为4199x1786x1479mm。大众polo：车型尺寸为3970mm×1682mm×1462mm。

高尔夫和polo的区别有级别不同、动力不同、最高车速不同。级别不同：高尔夫的级别是紧凑型；polo的级别是小型车。两款车虽分属不同级别，但新POLO3970mm的车长在AO级两厢车中属于比较大的车型，反观高尔夫4199mm的车长则属于两厢A级车中最短。动力不同：高尔夫的动力性更强，搭载EA211发动机，在TSI涡轮增压技术的助力下，1.4T车型在保证百公里加速达到8.2秒的高效动力基础上。而polo使用的发动机是一款是1.2LTSI涡轮增压直喷汽油发动机，最大功率为77kW。最高车速不同：高尔夫的最高车速是每小时200千米；polo的最高车速是每小时190千米。内饰设计不同：高尔夫和POLO的内饰样式大同小异，做工方面高尔夫更好一点。座椅方面：高尔夫采用真皮装饰，座椅包裹性比较好，而且外部采用真皮包裹，内里采用绒面装饰。

高尔夫和大众polo车的区别如下：动力系统不同：POLO全系搭载1.5L自然吸气发动机配以及5速手动或者爱信6AT变速箱，高尔夫搭载了1.6L自然吸气发动机或者1.4T高低功率发动机。其实高尔夫真正走量是1.4T的车型，使用5速手动或双离合变速箱。品牌不同：虽然同为大众，但是POLO来源于上海大众，高尔夫则是一汽大众的产物。这辆台车分别在不停的经销商处售卖。平台不同：POLO来自于PQ24平台，而高尔夫来自于MQB平台。MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台，技术上更先进。尺寸空间不同：在轴距和宽度上，高尔夫还是要明显超过新POLO。高尔夫的宽度是1799mm，比新POLO的1682mm多出117mm，轴距方面高尔夫2637mm的轴距也比新POLO的2470mm多出167mm。

大众polo和高尔夫使用不同的动力系统，不同的设计，不同的车身尺寸，不同的价格。polo的长、宽、高分别为4053mm、1740mm、1449mm，轴距为2564mm。高尔夫的长、宽、高分别为4259mm、1799mm和1476mm，轴距为2637mm。具体资料如下：1、力系不同：百宝配备1.5L自然吸气发动机带5速手动或爱信6AT变速箱，高尔夫配备1.6L自然吸气发动机或1.4T高低功率发动机。2、品牌不同：虽然都来自大众，但POLO来自上海和大众，而高尔夫是大众，一汽的产品。

大众POLO和高尔夫的区别：1、动力系统不同：POLO全系搭载1.5L自然吸气发动机配以5速手动或者爱信6AT变速箱，高尔夫搭载了1.6L自然吸气发动机或者1.4T高低功率发动机。其实高尔夫真正走量是1.4T的车型，使用5速手动或双离合变速箱。2、品牌不同：虽然同为大众，但是POLO来源于上海大众，高尔夫则是一汽大众的产物。3、平台不同：POLO来自于PQ24平台，而高尔夫来自于MQB平台。MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台，技术上更先进。4、配置水平不同：高尔夫是A级车标准，侧气囊、ESP、铝合金轮毂全系标配。POLO则是A0级车型配置水平，全系都没有ESP，起步的致乐版没有侧气囊、铝合金轮毂、行车电脑显示、前雾灯、副驾驶未系安全带警告、车门未关警示、电加热后视镜、驾驶座高度可调、可分拆折叠后排座椅、CD主机、后排阅读灯等等。5、尺寸空间不同：在轴距和宽度上，高尔夫还是要明显超过新POLO。高尔夫的宽度是1786mm，比新POLO的1682mm多出104mm，轴距方面高尔夫2578mm的轴距也比新POLO的2470mm多出108mm。

大众高尔夫的定位要比POLO高一些。大众高尔夫的定位是紧凑型轿车，POLO的定位是小型车。更多相关资料如下：1.在车身尺寸方面，大众POLO的长宽高分别为4053*1740*1449mm，轴距为2564mm，大众高尔夫的长宽高分别为4259*1799*1476mm，轴距为2631mm，从车身尺寸方面来看，大众高尔夫的车身尺寸要更大一些。2.全新一代POLO采用的是大众家族式的设计理念，相对于现款车型来说，全新POLO的外观更具有运动气质，高尔夫的外观同样采用的是大众家族式的设计语言，相对于全新改款的POLO来说，这款车的外观并没有太大的优势。

polo与高尔夫的区别：Polo是A0级车，汽车轴距在2400级的，高尔夫是A级车，汽车轴距2600级的。高尔夫要大些。高尔夫普通版是一辆十分普及和大众的车。从大众的角度而言，高尔夫是辆实用的车，polo是一辆精致的小车，主要有点儿迎合部分人的口味。因此在欧洲市场他们差价不是很大的。但高尔夫的量大。在外型方面，高尔夫选用大众家族全新设计语言，前大灯组变的细长而出众，并与窄条幅式格栅相接，前包围棱角分明，导风口的造型设计很有力量感，总体极其激进凶狠。Polo同样选用大众家族全新的设计语言，车体线条和细节在经过重新雕琢以后，呈现出来的外貌更加精神活泼。前脸处选用了更加修长平扁的汽车大灯，内嵌led照明灯和波浪状日间行车灯，前包围上双格栅的设计很新奇，配合含有镀铬饰条的中网，整个车头变的线条简洁。在配备上，Polo配置定速巡航控制、前/后雷达、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、ISOFIX儿童座椅接口、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙等，舒适度与安全性都会有保障。高尔夫装有ACC自适应巡航、自动泊车、电动座椅及加热、以及驾驶模式切换等。

Polo是A0级车，轴距在24XX级的，Golf是A级车，轴距2600级的。Golf要大点，Golf一般版是一辆非常普及化和大众的车。从大众的角度来讲，golf是辆好用的车，polo是一辆精美的小车，主要有点儿顺从部分人的口味。因此在欧洲市场它们差价不是非常大的。但Golf的销量大。​动力系统不同：POLO全系列配备1.5L自然吸气发动机配上5速手动或是爱信6AT变速箱，高尔夫配备了1.6L自然吸气发动机或是1.4T高低功率发动机。事实上高尔夫真实冲销量是1.4T的车型，应用5速手动或双离合变速箱。品牌不同：虽然同是大众，但是POLO来自上海大众，高尔夫则是一汽大众的产物。这辆台车各自在不停的经销商处售卖。平台不同：POLO来自于PQ24平台，而高尔夫来自于MQB平台。MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台，技术性上更优秀。配置水平不同：高尔夫是A级车标准，侧气囊、ESP、铝合金轮毂全系列标配。POLO则是A0级车型配置水平，全系列也没有ESP，起步的致乐版没有侧气囊、铝合金轮毂、行车电脑显示、前雾灯、副驾驶未系安全带警告、车门未关警示、电加热后视镜、驾驶座高度可调、可分拆折叠后排座椅、CD主机、后排阅读灯等等，而这些，在高尔夫上全部都是全系列标配的。

雷诺和大众是同一个档次的车，两个都是世界上最悠久的汽车品牌，主打经济型市场。雷诺是世界十大汽车公司之一，在欧洲市场属于热销品牌，排名仅次于大众和PSA。不过在中国的品牌热度比大众差很多，如果说大众的一线品牌，那雷诺只能算是二三线品牌了。在2013年和东风汽车公司达成合作，正式建立了东风雷诺公司，可能是不注重中国市场的关系，目前雷诺东风销售的只有科雷傲和科雷嘉两款车型，产品单一和进入中国市场时间比较晚，在国内的品牌知名度低，2019年雷诺东风全年的销售量只有7.2万台。总之，雷诺现在在国内处于起步阶段，在品牌形象的塑造方面还有很大的提升。

不是。宾利和劳斯莱斯虽然都是世界顶级的豪华汽车品牌，但是劳斯劳斯的档次是要高于宾利的。无论是制作工艺、汽车的品质还有汽车的价格，劳斯莱斯都是在宾利之上的，但是两者都是很顶级的汽车品牌，都是采用纯手工的方式打造汽车的。劳斯莱斯和宾利属于兄弟车型，劳斯莱斯的旗舰车型是劳斯莱斯幻影，宾利的旗舰车型是慕尚，但是慕尚的车价不如劳斯莱斯的幻影高。宾利是应该的一个汽车品牌，宾利追求的是轿跑系列汽车的打造，旗下的宾利欧陆GT的定位就是两门四座的跑车，基于MSB模块化的平台去搭载的，车身材质是全铝的，搭载的是6.0TSIW12双涡轮增压发动机，百公里加速仅需要3.7秒。

大众polo使用的不是涡轮增压发动机。全新一代大众polo使用的是自然吸气发动机，polo是上汽大众旗下推出的一款小型车。在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，全系车型搭载的是一台1.5L自然吸气发动机。这台发动机的最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱，整体的动力表现非常优秀。与上一代车型相比，这款车搭载的动力系统，在参数方面并没有发生太大的变化。大众新Polo搭载的发动机型号为EA211，这是一台全铝环保发动机，发动机在工作的过程中，保持了低转速高扭矩，使发动机的动力更加平顺的输出，在一定程度上提升了发动机的燃油经济性。发动机在工作的过程中，发动机的转速达到6000转时可以输出最大的功率，发动机的转速达到3900转时可以输出最大的扭矩，相对于同级别的车型来说，这款车的动力表现还是具有优势的。

从车型定位上看，科鲁泽与科鲁兹的差别较为细微，不论从配置级别还是外部尺寸都有较大的重叠性，唯一不同的就是厂商赋予二者的标签化，科鲁泽主打运动元素而科鲁兹则继续承接质感构筑，大致来说，科鲁泽会更优秀一些。科鲁泽和科鲁兹都大量采用了雪佛兰最新的设计元素，因此他们的整体风格基本相同，都是那种突显年轻的类型，不过细节上有很大区别，科鲁泽要更加前卫个性一些。看两车的车尾部位，科鲁泽配上了黑色的小尾翼，并且尾灯光源升级成了LED光源，很有竞争力。尾灯方面，科鲁兹相对显得规矩，但没有科鲁泽那种精致的感觉。两车内饰风格也很相近，布局也差不多，中控部分都比较复杂，但区别还是有的，主要体现在细节设计与做工水平上，科鲁泽中控全部采用硬塑料覆盖，而科鲁兹虽然也是采用硬塑料覆盖，但部分位置带有皮质包裹，整体做工细节也比科鲁泽好一些。科鲁兹采用的是织布座椅，而科鲁泽采用的是皮质座椅，配置上也要更好，比科鲁兹多出了主驾驶电动调节和前排座椅加热功能。科鲁泽搭载的是1.3T发动机，而科鲁兹搭载的是1.5T发动机，动力参数上，科鲁泽比科鲁兹高很多，动力上要更好，但科鲁泽的三缸发动机不是所有人都能接受的。

高尔夫和polo不是同级别车型，这两款车使用的动力总成不同，外观设计不同，车身尺寸不同，并且价格也是不同的。polo的长宽高分别是4053毫米，1740毫米，1449毫米，轴距为2564毫米。高尔夫的长宽高分别是4259毫米，1799毫米，1476毫米，轴距为2637毫米。polo使用了一款1.5升自然吸气四缸发动机，高尔夫一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。高尔夫的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

高尔夫与polo不是一个级别的车型，高尔夫是紧凑型汽车，polo是小型汽车。高尔夫和polo的车身尺寸不同，使用的动力总成不同，并且外观设计和价格也是不同的。高尔夫的等级要比polo更高。高尔夫是大众旗下的一款经典紧凑型汽车，这款车的轴距为2637毫米，长宽高分别是4259毫米，1799毫米，1476毫米。新款高尔夫一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱更加适合与涡轮增压发动机配合使用。

高尔夫与polo可不是一个级别的车型，高尔夫是紧凑型汽车，polo是小型汽车。高尔夫的定位要比polo高一个级别，并且高尔夫的售价更贵，动力更强劲。新款的大众polo全系搭载了1.5升自然吸气发动机，这款发动机最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。polo的外观设计是非常好看的，这款车在国内受到了不少女性消费者的欢迎。polo驾驶起来的质感也是很不错的，这款车比较小巧灵活。高尔夫一共搭载了三款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机，1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机。与涡轮增压发动机匹配的是双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度更快，传动效率更高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。高尔夫的动力是更强的，操控也是更好的。高尔夫在国内受到了不少年轻消费者的欢迎。

大众高尔夫的定位要比POLO高一些。大众高尔夫的定位是紧凑型轿车，POLO的定位是小型车。在车身尺寸方面，大众POLO的长宽高分别为4053*1740*1449mm，轴距为2564mm，大众高尔夫的长宽高分别为4259*1799*1476mm，轴距为2631mm，从车身尺寸方面来看，大众高尔夫的车身尺寸要更大一些。全新一代POLO采用的是大众家族式的设计理念，相对于现款车型来说，全新POLO的外观更具有运动气质，高尔夫的外观同样采用的是大众家族式的设计语言，相对于全新改款的POLO来说，这款车的外观并没有太大的优势。在动力方面，全新POLO采用的是1.5L轻量化全铝发动机，发动机采用的是DVVT双可变气门正时及DOHC双顶置凸轮轴的尖端技术，提高了燃油经济性。高尔夫这款车在动力方面依旧沿用的是上一代车型所使用的1.6L、1.2T、1.4T、2.0T发动机，相对于POLO来说，高尔夫的动力选择要更多一些，总的来说，这两款车型各有优点。

在一定程度上，高尔夫的定位要比POLO这款车高，两款车各有优点。大众高尔夫和大众POLO是大众旗下推出的两厢车，高尔夫是一汽大众推出的一款两厢轿车，POLO是上汽大众推出的一款两厢轿车。这两款车主要是针对年强消费者打造的，非常适合女性驾驶，因为车身比较短小，对于日常代步来说是非常足够的。从售价方面来看，高尔夫的官方指导价格为11.92-23.42万元，POLO的官方指导价格为7.79-14.39万元，相对来说，高尔夫的定位要更高一些。虽然这两款车的定位不同，但是家族化的设计是不可避免的，高尔夫与POLO这款车的外观相似度是非常高的，不仅是外观非常相似，汽车的内饰设计也非常相似。在动力方面，高尔夫入门级的车型和POLO入门级的车型搭载的都是一台1.6L自然吸气发动机，发动机的最大功率为110马力，最大扭矩为155牛米，这款发动机用在POLO身上可以说是非常够用的，但是放在高尔夫这款车上可以说是刚刚够用。

Polo是A0级车，轴距在24XX级的，Golf是A级车，轴距2600级的。Golf要大些，Golf普通版是一辆非常普及和大众的车。从大众的角度来讲，golf是辆实用的车，polo是一辆精致的小车，主要有点迎合部分人的口味。所以在欧洲市场它们差价不是很大的。但Golf的销量大。而国内由于是两个不同的合资公司生产，所以定位有些改变。而且为了错位，Polo取消了不少高端配置。相对GOLF则要高端些。GOLF还有个特别的名声，就是改装品特别丰富。而且大众官方的GOLFGTI/R32小钢炮也很有名的。而新一代大众车都会采用新家族脸谱，可能外形更接近。就是进口尚酷那样的风格。目前国产golf是第四代的，而第五代没引进生产所以差别大。