天籁电瓶多久换

天籁刹车油应该2年更换一次。刹车油更换周期：通常来说刹车油是每2年建议更换一次，但这个周期根据使用情况可长可短。刹车油的更换周期，各个品牌的车官方规定的保养周期各都不一样，这与刹车油的品牌以及车型有关，刹车油有一定的腐蚀性，吸水性也比较强，现在好些维修站都有专门的检测刹车油含水量的工具，可以做个检测，看看是否需要更换。刹车油到了保养时间一定要定期更换，最好还是参照厂家规定的保养周期进行保养。刹车油的作用：刹车油又叫汽车制动液。早期的汽车采用机械式制动的鼓式刹车。随着液压技术的发展，安全可靠的液压制动刹车系统广泛在汽车上应用。汽车制动液（刹车油）就是用于汽车液压制动系统的液体。当司机踩刹车时，从脚踏板上踩下去的力量，由刹车总泵的活塞，通过刹车油传递能量到车轮各分泵，使摩擦片涨开，达到停止车辆前进的作用，当停止刹车时，返回弹簧拉回摩擦片到原来的位置。刹车油在整个过程中起到的是力传递的作用。刹车油在汽车刹车系统中起的是传动作用，驾驶员用脚踩下刹车踏板，经过真空助力器的辅助，推动制动总泵，制动总泵推动刹车油，将脚下的力量通过刹车油传向四个车轮所属的制动分泵，制动分泵推动刹车片，刹车片挤压刹车盘形成制动力。

一般3-4年左右更换，具体的因人而异，如果平时保养得当，再加上好的用车习惯，汽车电瓶寿命可以延长个一两年。扩展资料：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池的电容量比常温时的电容量低得多。

正常情况下，天籁的电瓶使用4年没有问题，如果车主的用车习惯不好，则电瓶使用3年左右即需要更换。以下是关于电瓶的相关介绍：1、在更换电瓶时，一定要先拆下负极再拆下正极。电瓶是汽车上一个比较重要的部件，也是一个需要定期更换的易损件。在没有启动发动机时，电瓶为全车电子设备供电，在启动发动机后，发电机为全车电子设备供电，并且发电机也会为电瓶充电。在没有启动发动机时，不要长时间坐在车内使用车内的电子设备，这样会降低电瓶的使用寿命。2、如果长时间让电瓶处于低温环境下，也会影响电瓶的使用寿命。如果想让汽车的电瓶用的时间长一点，就要避免一些不好的用车习惯。在平时用车时，启动发动机之前不要打开大灯空调等一些比较费电的电子系统。

天籁变速箱油正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。以下是关于变速箱油的部分介绍：1、手动变速箱油：手动变速箱油按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五档（GL-1--GL-5），档次越高则性能水平越高。2、自动变速箱油：自动变速箱油正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次，使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

天籁电瓶正常的使用寿命是1-8年，基本都能够使用3年以上，普通是4年会更换一次。但具体更换周期跟车辆的情况有很大的关系，使用不当的话在短时间内就会坏掉。日产天籁的电瓶统一使用的都是GS蓄电池，价格大概是500元。当电池出现故障需要更滑的时候，可以到4S店或是专门的汽修店进行更换。选择电瓶主要是容量跟CCA数值要匹配。而电瓶会故障通常是四个原因造成，第一，电瓶不蓄电。第二，发电机损坏了。第三，车辆设备漏电。第四，车子长时间熄火却通电。这四种现象都缩短了电瓶的使用寿命，导致故障。

有的是3年一换，有的是6年一换，建议根据自己的实际情况来决定更换。汽车电瓶寿命在3年左右。但经常亏电、经常高温、经常颠簸还缺乏维护会让蓄电池形成不可逆的硫化，从而缩短电瓶的寿命。电瓶要罢工时的症状具体如下：1、启动引擎时候，如果马达运转不够干脆，有滞后感、拖后感。其中一种原因是：电瓶电力不够。如果家里有万用表，量一下电瓶电压，低于12V话，说明电瓶的寿命已快终止。2、车辆起动较平时困难，起动没劲，需要不止一次打火，感觉起动电量不足。3、车辆打火时如果听到哒哒声，此时说明电瓶亏电严重，需要及时更换。提醒：电瓶究竟几年要更换，其实车主的驾驶习惯和平日保养才是决定电瓶寿命的关键，在平时应多注重避免以上说过的不良习惯，按周期进行养护。

蓄电池设计使用年限是10年。但是经常亏电,经常高温,经常颠簸还缺乏维护会让蓄电池形成不可逆的硫化。大大缩短使用寿命。汽车上的蓄电池一般使用2-4年就差不多。如果电池出现故障需要更换新的电池，可以到4s店或者专门的汽修店进行，选装更换新的电池，可以采用同样电压其他品牌电瓶，例如瓦尔塔、风帆、骆驼、GS、博世、汤浅等这些都是一些相对知名的品牌。选择电瓶主要还是看容量和CCA数值。电瓶没电，大概是由几种情况造成的：1、电瓶不蓄电；2、发电机坏了；3、车辆设备有漏电的现象；4、长时间在熄火，只通电的情况下使用车载设备；所以天籁车主在用车时更应该注意懂得保养汽车的各个地方。

天籁凸轮轴并不需要定期更换，在凸轮轴使用出现问题时需要更换，凸轮轴主要作用是控制气门的开启和关闭，凸轮轴的位置是合金，铸铁或者是球墨铸铁制造，日常使用车辆过程当中，出现损坏的几率非常小。东风日产品牌旗下的天籁车型是一款中型的三厢车型，机动车辆的车身外观比较运动，比较年轻，目前更新的是2021款全新天籁车型，车辆使用的是2.0升自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，匹配的是CVT无级变速箱，机动车辆的车身结构是一款4门5座的车型。

日产天籁车型使用的是铂金火花塞，更换的时间是在4~6万公里，更换车辆的火花塞需要拆掉进气气管，然后再拆掉点火线圈，使用专业的工具拆掉火花塞更换即可，更换时可以将车辆行驶到品牌的售后服务部门。东风日产品牌旗下的天籁车型是一款中型的三厢车型，车辆在售的是2021款车型，车辆使用的是2.0升自然吸气发动机，2.0T涡轮增压发动机，匹配的是无极变速箱，机动车辆是一款4门5座的三厢车型，机动车辆的车身长度是4901毫米，宽度是1850毫米，高度是1450毫米，轴距是2825毫米。

天籁火花塞只用6万公里左右或者是三年时间左右更换一次，机动车辆的火花塞是发动机点火系统当中非常重要的零部件，机动车辆启动的瞬间，火花塞会发出高压电，高压电会引燃发动机气缸内的混合气体，从而启动发动机。机动车辆使用的火花塞式汽油机点火系统中比较重要的零件，它的主要功能是可以将高压电引入到燃烧室，跳过电极间隙从而产生火花，从而来点燃气缸中的混合气体，火花塞主要是有接线螺母，绝缘体接线，螺杆中心奠基以及测定及等等所组成。

日产天籁刹车片6万公里更换一次。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

天籁减震器每2万公里需要检查，8～10万公里需要更换。减震器的需求是弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩，所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，使乘坐舒适。减震器损坏会对汽车的影响如下：1、单边减震器漏油，会造成车身不平衡一边高一边低，行驶时车子会自动跑偏，加剧轮胎的不规则磨损；2、减震器顶胶老化脱落，会使减震器与其他部件碰撞，从而发出异响，一般底盘异响多是这个原因；3、减震弹簧疲软，弹簧伸张力不足，会使减震、缓冲的效果大大降低，减震器受到的液压就会增加，从而导致减震器漏油。

天籁正时皮带8-10万公里更换。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时链条（皮带）的更换步骤：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

天籁离合器油4-6万公里更换。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器损坏的症状如下：1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象；2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热；3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。

天籁刹车片6万公里左右换一次。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

天籁减震器2万公里左右需要检查，8万公里需要更换。避震器的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩，所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，使乘坐舒适。减震器损坏会对汽车的影响如下：1、单边减震器漏油，会造成车身不平衡一边高一边低，行驶时车子会自动跑偏，加剧轮胎的不规则磨损；2、减震器顶胶老化脱落，会使减震器与其他部件碰撞，从而发出异响，一般底盘异响多是这个原因；3、减震弹簧疲软，弹簧伸张力不足，会使减震、缓冲的效果大大降低，减震器受到的液压就会增加，从而导致减震器漏油。

天籁蓄电池3-5年更换。蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。以下是蓄电池的作用：1、启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10A左右）；2、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电；3、当发动机处于怠速时，向用电设备供电；4、蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器；5、当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。

天籁火花塞一般4万公里换一次。汽车火花塞，俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。该产品分为标准型火花塞、绝缘体突出型火花塞等。下面是火花塞使用使要注意的：1、忌长期不清洁积炭。火花塞在使用中，其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生，如果这些积炭长期不予清洁，会越积越多，最终导致电极漏电甚至不能跳火；2、忌长期使用。火花塞型号繁多，但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用，将不利于发动机的动力性和经济性的发挥；3、忌随意除垢。清洁外表时，不可图方便、快捷使用砂纸、金属片等除垢，而应当把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以确保火花塞外表陶瓷体不受损伤。

天籁火花塞6～8万公里需要更换。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构介绍如下：1、钢壳：钢壳下部是细螺纹，用于与缸盖火花塞孔配装，上部有外六方螺母，用于装火花塞套筒，以拧紧或拧出火花塞；2、金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触，金属杆上端装有接线螺母；3、在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体，使中心电极在通电时绝缘；4、钢壳体最下部装有弯曲的侧电极；5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。

天籁火花塞6-8万公里更换一次。火花塞型号是DILKAR6A11，是铂金火花塞。火花塞材质越好所使用的的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。汽车火花塞的更换周期需参照车辆的保养手册。火花塞的更换步骤如下：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。