昕动音响怎么改装

斯柯达昕动昕锐区别是昕动是一款两厢车，昕锐是一款三厢车。斯柯达昕动的优缺点：优点是昕动用的平台、发动机、变速箱等都是非常成熟的产品，稳定性非常好，后期的维护也很方便；外观很时尚很炫酷，全白色车身搭配双色轮毂，熏黑式车顶车尾，非常的动感时尚。修长的车身有一丝旅行车的味道，多辐式双色轮毂，全黑色的后视镜，全黑的车顶和车尾，都让整体的颜值拉升了好几个档次；缺点是最大的缺点就是动力，起步和超车都很吃力。斯柯达昕锐的优缺点：优点是省油，缺点是减震稍硬，不如日系车，韩系车舒服，提速慢。

1前期选择音响器材选择妥当，均衡搭配，既不能贪小便宜也不能盲目跟风，价格要符合自己的预算，音乐风格也要确定。2安装步骤改装时做好隔音措施，一个安静舒适的听音环境十分重要。3注意事项不随意增加功放，盲目增加功放不仅效果不会更好，反而导致音质下降。

昕动比昕锐贵的主要原因是面对消费市场不一样，生产成本高一些，配置相比较昕锐更多。昕动和昕锐总体上差不多，不过还是有些细节的不同。空间上，昕锐是三厢车，中规中矩，昕动是两厢车，车身长度比昕锐短了大概20cm，高了6cm，后备箱空间稍微大一些，而且后排可以放倒，车尾是掀背设计，放置物品更方便。动力上，昕锐只有1.4L,1.6L自然吸气两款，而昕动多了1.4T涡轮增压的双离合版本，比起自然吸气，涡轮增压的动力要更好，更加省油。配置上，昕动多了定速导航，行车电脑，牵引力控制和刹车辅助，昕动的1.6L和1.4T车型的后轮是盘刹，其他的都是后轮鼓刹。其他方面，昕动的后窗多了后雨刷，实用性很强。而且昕动的低中高配用的是185/60r15的轮胎，而昕锐低配的是175/70r14的轮胎。所以想要选性价比高的可以选昕锐，中规中矩的三厢车，追求有个性，有动力的就选昕动，适合家庭用车、长途游玩。

斯柯达新东音频转换程序可以选择Pioneer80PRS主机作为主机，音频处理器使用德国HelixHELIXDSP高端处理器，前置声场使用德国HelixH236两分频扬声器。随着我国汽车工业的快速发展，汽车零部件行业也迅速发展。目前，我国汽车音响市场的90％被外国品牌占领。自1990年代初飞利浦汽车音响进入中国市场以来，汽车音响市场已发展成为一个大型专业市场，年销售额近30亿元人民币，是10年前的300倍以上。

斯柯达昕动音频转换程序可以选择Pioneer80PRS主机作为主机，音频处理器使用德国HelixHELIXDSP高端处理器，前置声场使用德国HelixH236两分频扬声器。随着我国汽车工业的快速发展，汽车零部件行业也迅速发展。目前，我国汽车音响市场的90％被外国品牌占领。自1990年代初飞利浦汽车音响进入中国市场以来，汽车音响市场已发展成为一个大型专业市场，年销售额近30亿元人民币，是10年前的300倍以上。

关于斯柯达昕动导航升级更新方法很简单，首先需要进入导航界面，点击菜单，然后点击功能设置，之后点击关于导航，里面有导航信息按钮，点进去就可以看到序列号和版本信息了，按照指示更新导航即可。车载导航，是一种具有GPS全球卫星定位系统功能的设计，其主要作用是让驾驶者在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置，并根据始发地与目的地位驾驶者规划出最快最便捷最短的路线。车载导航功能的使用方法也是很简单的，只需要在导航中输入始发地（有时不需要输入始发地，因为系统会自动定位）和目的地，导航便会自动为规划出合适的驾驶路线。有了导航的存在，驾驶者再也不用担心会迷路，也可以避开许多拥挤路段，节省驾驶出行的时间，从而节省油钱。

连接好音频分频器以后，将分频器固定在车门上，然后就将音频扬声器安装在固定支架上。当安装完毕四个车门的喇叭以后，恢复车门上所有附件为原来的样子。需要拆下四个门板才能重新安装扬声器。拆卸门板时，先拆下内把手上的塑料盖板和盖板下的T30螺钉；拆卸盖板时要小心，否则容易开裂或留下永久性划痕。其次，门板底部有一个快速塑料螺丝。快速螺钉可以顺时针或逆时针转动。它可以转动四分之一圈，不需要拆下（前门有两个，后门有一个）。拆下塑料螺钉后，门板中只有一个快速卡子。此时，必须从底部向顶部向外拉车门把手。拉门板时，不要用力过大，否则会损坏固定在门板上的门板夹槽及相关附件。掌握力量、力量和稳定性是关键。拆下四个门板后，用电钻敲落固定后门喇叭的铆钉。不必拆下前门上的铆钉。

二手君越改装音响挺好的，详情改装方案如下：1、把车主原来做的隔音全部铲除了，并换成美特静丁基静音王，环保、无味、减震、降噪、隔热，让音响的发挥达到极致；2、前声场喇叭：DKSE-650一套，自然真实的还原原音效果、频率响应宽广和平坦；3、后平台美特静隔音，安装APHarmonyT65同轴喇叭；4、主机选用了阿尔派CDA-117E，外形简单大方，数字时间校正功能可以在主机上对每一个扬声器设定一个延时的数值，使得各扬声器的声音同时到达人耳。

雅阁改装音响还是蛮好的，音质这个东西见仁见智，有几点建议：1、首先必须明确自己喜欢听什么音乐，因为摇滚、流行、美声、古典、轻音乐所需要的音响设备差别很大。所以贵的不一定就是和你个人的喜好；2、关于功放和喇叭，不是功率大就好，因为功率大的设备有些需要在较大的音量下才能表现的好，车里空间有限，一直用大音量会让人感觉不适，而且影响驾驶安全。好的功放和喇叭应该是声音解析度高，音量不大声音也很清澈饱满；3、音响发烧无止境，无论是价格还是挡次没有最好，只有最适合自己的。

朗动改装音响还是蛮好的，音质这个东西见仁见智，有几点建议：1、首先必须明确自己喜欢听什么音乐，因为摇滚、流行、美声、古典、轻音乐所需要的音响设备差别很大。所以贵的不一定就是和你个人的喜好；2、关于功放和喇叭，不是功率大就好，因为功率大的设备有些需要在较大的音量下才能表现的好，车里空间有限，一直用大音量会让人感觉不适，而且影响驾驶安全。好的功放和喇叭应该是声音解析度高，音量不大声音也很清澈饱满；3、音响发烧无止境，无论是价格还是挡次没有最好，只有最适合自己的。

朗动改装音响还是蛮好的，音质这个东西见仁见智，有几点建议：1、首先必须明确自己喜欢听什么音乐，因为摇滚、流行、美声、古典、轻音乐所需要的音响设备差别很大。所以贵的不一定就是和你个人的喜好；2、关于功放和喇叭，不是功率大就好，因为功率大的设备有些需要在较大的音量下才能表现的好，车里空间有限，一直用大音量会让人感觉不适，而且影响驾驶安全。好的功放和喇叭应该是声音解析度高，音量不大声音也很清澈饱满；3、音响发烧无止境，无论是价格还是挡次没有最好，只有最适合自己的。

大众桑塔纳音响改装价格从上千到上百万都有，音响改装是个无底洞，要根据车主经济能力选择适合自己的改装方案。 初级汽车音响改装 这类汽车音响改装人群，要求不是很高。导致他们改装汽车音响的主要原因，大多都是原车音响效果太差，车主难以忍受，所以才决定改装一下汽车音响，提高一下驾驶的乐趣。 改装方案：前门套装喇叭+后门同轴喇叭+四门隔音，价格在1500——3500元不等。 中级汽车音响改装 这类人群已经逐步领略到了汽车音响改装的乐趣，改装目的也不在只是为了更换原车喇叭，而是逐渐开始追寻汽车音响改装所带来的无限乐趣。 改装方案：前门套装喇叭+后门套装喇叭+功放+四门隔音+低音炮，价格在4000—8000元不等。 高级汽车音响改装 对于这类人群来说，他们已经汽车音响改装过程中，已经充分领略了汽车音响改装魅力，并且衍生出了一套属于自己的汽车音响改装观念。 改装方案：主机+前门套装三分频喇叭+后门套装喇叭+双功放+全车隔音+低音炮+音响专用线材，价格一般在10000至30000元之间。

现代朗动改装音响品牌不同价格也不同，而在车载音响上，音效不好的最大问题其实并不仅仅是喇叭品质不够好。糟糕的声学环境和奇怪的安装位置更是好音效的拦路虎。而要解决这些问题，一味的提升喇叭单元的品质肯定是事倍功半的。所以，所有优秀的车载音响系统无疑都会有一个功放模块，而这个模块不仅仅是放大功率，更是一个已经拥有了根据此款车型量身研发的最佳数据。包括延时设定与频谱调整。 所以，想要把车载音响发挥好，高品质的喇叭固然重要，但更大的结症在能处理音效的DSP（音频处理器）上。在之前，一台DSP少则四五千，多则万把块。再加上功放、喇叭和隔音之类的耗材，让升级高端音响系统成为动辄几万块的大工程。

以下是长安逸动音响改装方案：长安逸动是一款颜值高，超控性能好的时尚动感两厢车。不仅物美而且还价廉。但是俊朗的外表下却没有个高品质的音响系统。但是车主酷爱听音乐，于是就找到我们的温州宏誉汽车音响改装店，让自己在爱车里听音乐更舒适品质更好。 配置单：美国MTXTX265S套装喇叭 在安装喇叭之前，隔音的制作是十分重要的。这是侧门板隔音前样子。只有一层薄薄的防水纸，没有隔音的效果。所以导致了原车噪音大，在车里听音乐会有很大影响。导致声音浑浊，没有层次感，发散现象严重。 装上隔音和我们MTXTx265S喇叭后显得格外的高大上。这款喇叭也有它很多的特点中低音采用25mm铝线圈，保证电流能快速的传递，显得出干净的声音背景。同时还具备更活泼更加游刃有余的速度感。一首蔡琴的【渡口】让我们的身心都陶醉了。

长安cs75音响改装是大工程，一定要到有资质的音响改装门店进行。汽车音响改装，应该依据车主个人爱好和预算进行，切勿盲目整改。不懂汽车音响改装的车主应该咨询专业人士，依据车子的属性进行改装方能达到最佳效果。 汽车音响改装须知道的六大注意事项 1.安全：在拆装过程中，不能损坏原车线路和造成短路，安装器材时线路不能接错，接错会产生不良后果。安装的器材要有保险措施，万一发生过流要起到保护，如同安装一颗定时炸弹，否则容易发生火灾。音响线路不能干扰车中的电脑和电子装置，否则会出现故障。必须有专业培训的人员安装，才能保证安全。 2.拆装的技术：改装音响的过程中，首先要将原车音响拆下，是否会拆装是改装的根本问题，因为现在仪表台表面是看不到螺丝的，所以需要撬开装饰部件才能看见螺丝，拆卸操作过程要求专业和严格，否则容易拆坏。第二步，需要布线、换装扬声器，就要拆装门板、门边、仪表台、座椅、装饰板等，在拆装过程中要有专用工具，要保持原件的完好，否则会不美观和密封不好产生噪声。 3.产品是否合格：现在市场上有许多仿冒名牌器材，在购买时一定要分清，否则后患无穷。有些价格低廉的器材，从外形上是看不出来质量问题，但是，内在的元器件都是用劣质的，电路在设计上也不符合标准，这种器材音质不好不说，很容易发生故障，甚至产生自然。一定要到厂家授权的商店购买，才能放心使用。 4.音质效果如何：不是买到名牌产品就一定好听，名牌厂品种也分高、中、低档次，买到的档次的也不一定好听，最根本的是要由专业人员系统搭配，安装调试，才能出好的效果。不是几条线随便连接的简单事，声场定位，相位都不能错误，否则效果不堪设想。 5.考虑到售后服务了吗：汽车音响是在运动中使用，环境恶略如：温度、湿度、振动、尘土等，容易使音响产生各种故障，保养、保修和维修是很重要的问题。便宜买到水货、翻新及、清仓产品、偷盗机等，保修卡是假的，是没有售后服务的，一旦损坏需要维修费或者报废，是否值得。现在专卖店所售器材不一定都贵，有许多性价比好的器材，可以享受良好的售后服务，何乐而不为。

行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪两大类，其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪，这类记录仪具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使用简单等特点。 有部分豪华车型在出厂时已经安装了行车记录仪。而后装车机一体式DVD行车记录仪一般是专车专用，又分为前装和后装两种，安装这种记录仪成本较高，改装难度较大，但是安装之后可以保持车内环境的美观。

斯柯达昕动大灯改装方法就是原有的转向灯是和雾灯一体的，但是高配LED大灯的转向灯却是通过大灯LED灯带显示的，所以必须把原来连到雾灯的转向灯线对接到新买的高配大灯上，然后测试成功，完成对接。 装完以后的正面照，这才是全LED泪眼灯带，亮度据说是25T豪华款的两到三倍。只可惜雾灯灯带不是LED的，亮度比起大灯泪眼的亮度有些许差距。接下来装高配雾灯带。这个也要测线，因为要实现日行灯功能长亮，要和LED大灯日行灯带进行对接。 车灯的使用及保养，是不可忽略的。汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。 国际著名的汽车及零部件企业，几乎都在中国建立了合资或独资企业，引进技术合资企业已超过1000家。国内一批科技含量高、效益好、规模大的汽车及零部件企业逐步成长起来。因此汽车零部件生产企业脱离整车企业并形成专业化零部件集团，正成为一种全球化趋势。

斯柯达昕动空调滤芯拆卸更换时先把外面螺丝拆掉，储物箱下面还有一个垫板,要先取下,用力一扳就下来了.卡口式的。先扳一边，再板另一边。扳下之后是这样的，主意要是装上去的时候二个黑色的小东西要对准储物箱下面二个小卡口，不然要掉下来的。然后就可以看到旧的滤芯，把芯的换上，再按照原来的装回去就可以了。 人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低。 空调滤芯一般更换周期是12000公里换一次。高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。请注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的（购买前先咨询清楚），含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，吸收大量的异味等功效。

斯柯达昕动保养费用的单次小保养（常规检查，含工时费）费用约为399元，10万公里总的保养费用手动档约为10919元，自动档为11904元，费用仅仅包括常规的保养项目，不包括清洗油路等额外保养。 然而总的来看，这款车的养护、用车费用是在合理区间之内的。当然，如果您的用车环境比较恶劣，车辆经常装载重物，厂家也建议将保养间隔缩短，由此养车成本可能会有升高。 现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。