丰田威驰三厢车尺寸多大

丰田RAV4的长宽高尺寸为4600mm/1855mm/1680mm，该数据是官方数据。丰田RAV4的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。丰田RAV4的自然吸气发动机拥有126kw的最大功率和209牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400-5000转每分钟。搭载了缸内混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是无级变速箱(CVT)。国家关于汽车的尺寸有相关规定，根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。也就是说，在国家标准中，汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间，不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况，另外，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的使用需求。

威驰轮毂有三种，即14英寸钢制轮毂、15英寸钢制轮毂和15英寸的铝合金轮毂。威驰只有1.5L中高配置才有配备铝合金轮毂，其余车型均配备铁轮毂，轮胎规格分为低配的175/65R14和中高配置的180/60R15。钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单，成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强。钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋，重量较大，惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少油耗。合金材质的导热性能是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系、轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。目前市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、钛等元素作为基本材料。

新款威驰的长宽高尺寸为4435mm/1700mm/1490mm，该数据是官方数据。新款威驰的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。新款威驰的自然吸气发动机拥有82kw的最大功率和139牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。搭载了缸内多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是无级变速箱(CVT)。国家关于汽车的尺寸有相关规定，根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。也就是说，在国家标准中，汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间，不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况，另外，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的使用需求。

丰田威驰的火花塞用16号火花塞扳手，火花塞套筒是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成，特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母，套筒有公制和英制之分。丰田威驰是丰田汽车旗下推出的一款小型车，这款车是三厢版的车型。丰田威驰的尺寸为长4420mm、宽1700mm、高1490mm，轴距为2550mm。这款车采用的是家族式的设计，采用了全黑配色，整体质感很强，中控台采用的是分层设计，在一定程度上提升了内饰的质感。

丰田rav4一共使用了三种尺寸的轮胎，分别是225/60r18、235/55r19、225/65r17，第一个数表示胎面宽度，单位是mm；第二个数是扁平比，即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例；r代表子午线轮胎；第三个数是轮毂的尺寸，单位是英寸。丰田rav4是丰田旗下的一款紧凑型suv，一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机，搭载2.5升自然吸气发动机的车型是混动版车型。

丰田威驰三厢车的尺寸长宽高分别为4420mm、1700mm、1490mm，轴距为2550mm。丰田威驰的标配有主副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助。丰田威驰搭载1.3L和1.5L版本发动机，匹配的变速箱有两款，分别是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。丰田威驰的前脸设计使用的线条比较圆润，进气格栅的面积非常大，几乎占据了整个前脸，两侧大灯的棱角分明，攻击性很强。

丰田坦途的长宽高分别是5814毫米，2029毫米，1935毫米，轴距为3701毫米。丰田坦途是丰田旗下的一款皮卡车，这款车是一款四门五座皮卡。丰田坦途全系都使用了5.7升自然吸气v8发动机，这款发动机的代号为3ur-fe。这款发动机的最大功率为284kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为544牛米，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。丰田坦途的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。后悬架使用非独立悬架可以提高汽车的可靠性耐用性，并且可以提高汽车的载重性能。前悬架使用双叉臂独立悬架可以提高汽车在铺装路面上行驶的舒适性和操控性。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的。

丰田凯美瑞的车身尺寸为4885*1840*1455mm，轴距为2825mm。随着汽车技术的不断发展，丰田凯美瑞也推出了全新换代的车型，全新换代的车型是这款车的第八代车型。第八代凯美瑞出自丰田最新的TNGA架构打造，值得一提的是，这款车使用的这个平台在项目规划、产品设计、研发阶段形成了更为统一的整体，主要的目的是降低造车的成本，同时还提高了汽车的安全性能。从汽车的外观来看，这款车的外观摒弃了沉稳的外观，走向了全新的年轻化路线，为了满足消费者对汽车的需求，这款车还推出了普通版车型和运动版车型供消费者选择。普通版车型的外观看起来比较沉稳，运动版的外观看起来比较年轻时尚，汽车的造型更加激进。在内饰方面，全系车型采用的是对称式的内饰设计，中控台倾向驾驶员的一侧，看起来非常具有层次感，整个汽车内饰也变得非常时尚，车顶的设计使车内的空间感表现的更好，驾驶视野更加广阔。

丰田塞纳长5085毫米，宽1983毫米，高1811毫米，轴距为3030毫米。丰田塞纳是丰田旗下一款mpv车型，这款车在国内受到一些经济实力较好的消费者的欢迎。丰田塞纳的乘坐舒适性是非常高的。17款丰田塞纳采用一款3.5升自然吸气v6发动机，搭配的变速箱为8速自动变速箱。17款丰田塞纳的3.5升v6自然吸气发动机拥有300匹马力，动力在市区行驶完全够用。丰田塞纳的安全配置很高，全系标配vsc，trac，abs，ebd，ba等。并且配备有前排安全气囊，前排侧气囊，前排驾驶员膝部气囊，后排侧气帘，胎压监测等。并且全系标配自动启停装置。丰田塞纳有四驱版本和两驱版本，如果经常在一些冰雪路面行驶，那么建议各位消费者购买四驱版本。四驱版本的行驶稳定性和抓地力更好。如果不经常在冰雪路面和湿滑路面行驶，那么购买两驱版本就完全可以。四驱版本比两驱版本要贵，大家可以根据自己的用车环境和经济条件来选择。丰田塞纳车内静音非常出色，并且驾驶感受也很好，这是一款不错的mpv车型。美版的丰田塞纳和加版的丰田塞纳价格也不贵，适合一些二胎家庭。

丰田威驰长、宽、高分别为4420mm、1700mm、1490mm，轴距为2550mm。威驰是丰田专门为亚洲市场研发打造的一款小型汽车，使用NBC平台打造，几乎达到了紧凑型轿车的水平。一、外观：丰田威驰的外观设计使用的是丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”，意思是活力清爽。汽车前脸使用的线条比较圆润，进气格栅的面积非常大，几乎占据了整个前脸，两侧大灯的棱角分明，攻击性挺强。整体来看，前脸看起来非常可爱，动感非常强，很贴合年轻人的审美观。二、配置：丰田威驰的标配有：主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助等。三、动力：丰田威驰搭载1.3L和1.5L版本发动机，匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.3L版本发动机的最大输出动力为73千瓦，最大扭矩为123牛/米，最高车速为170千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.2L。1.5L版本发动机的最大输出动力为79千瓦，最大扭矩为140牛/米，最高车速为190千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.3L。

丰田supra的长宽高分别是4379毫米，1854毫米，1299毫米，轴距为2470毫米。丰田supra是丰田旗下的一款双门双座硬顶跑车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。顶配车型使用了3.0升涡轮增压直列六缸发动机，这款发动机是宝马旗下的产品。丰田supra的3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩为500牛米，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。丰田supra的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。多连杆悬架的结构比较复杂，并且成本也是比较高的。很多运动型汽车都会使用多连杆悬架。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。

威驰轮毂尺寸是14寸。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。轮毂的修补步骤如下：1、检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污；2、刮伤最深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净；3、为了防止误将无关的部分涂上油漆，最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围；4、整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆干燥后稍稍收缩，最好涂得稍稍凸出一些；5、涂装后，待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑；6、用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡。

丰田威驰火花塞用16mm的扳手。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的更换步骤如下：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，调至25nm，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；5、使用数字式扭力扳手拧紧至8nm。启动车辆，消除故障，整理工位。

丰田两厢车威驰尺寸4140x1700x1495mm，轴距为2550mm，配置：1、外观上是大嘴式进气格栅的设计，熏黑的中网外面是点阵式的镀铬装饰，比较精致，中央是羽翼式的设计，从车标延伸出两根翅膀，延伸的地方是镀铬装饰的，延伸出的翅膀与两侧全新的LED大灯相连接，比较有时尚感，增加了视野宽度。两侧雾灯区域是竖向的设计，颇为动感；2、内饰方面，新车整体设计延续了现款车型设计，还是比较朴素，内部采用了与车身同色的饰板。车身尺寸长宽高分别为4140x1700x1495mm，轴距为2550mm，内饰空间宽敞舒适；3、配置方面，新车增加了一键启动、智能无钥匙进入等配置，安全配置上则配备了ABS防抱死刹车系统、BA刹车辅助、EBD电子制动力分配控件、EPS电子助力转向系统、TRC牵引力控制系统、HAC坡道起步辅助功能等配置。

2020款丰田威驰尺寸长：4410mm、宽：1700mm、高：1490mm，配置：1、外观方面，前格栅大小变化不大，但采用了倒梯形式，菱角分明；两侧大灯依然与车标在同一平行线，车灯炯炯有神，特色十足。给人的感觉更加犀利、霸气；2、车侧方面，上下双腰线设计让视觉效果更加动感，天线装置改用了流行的鲨鱼鳍设计，跟上时代步伐。轮毂的造型也更加运动化，跟整车汽车匹配；3、尾部方面，尾灯改动设计明显，造型更加流畅大气，不过威驰2020款的设计其实并不陌生，在台湾、泰国、马来西亚等地，早就上市了这个版本。

丰田威驰2019尺寸大小款报价4410x1700x1490mm，配置：1、新威驰采用全新设计的内饰，将配有纯黑的内饰及双色内饰可供选择。在配置方面也增加多功能方向盘、外接音源接口以及一键启动系统。中控台上能清晰的看到面板纹理以及边缘缝合线；2、由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感，DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点。威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片，在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象；3、威驰的发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相应的最大功率也增加到了68kw。11.4秒的百公里加速对于一辆1.5升的自动挡的车来说已经相当不错了。

丰田逸致的长宽高分别是4450毫米，1790毫米，1640毫米，轴距为2780毫米。丰田逸致是丰田旗下的一款mpv车型，这款车在路上是比较少见的。丰田逸致一共使用了三款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机，1.8升自然吸气发动机，2.0升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机有122马力和154牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为5200转每分钟。1.8升自然吸气发动机有140马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。2.0升自然吸气发动机有146马力和187牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。丰田逸致的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。大多数mpv的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架，因为这种悬架占用的空间是比较小的，使用扭力梁后悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。如果大家对丰田逸致感兴趣，有机会可以试驾一下，这款车开起来的感受是比较不错的。

在车身尺寸方面，威驰fs的长宽高分别为4140*1700*1485mm，轴距为2550mm。威驰fs是丰田汽车旗下推出的一款小型车，这款车的官方指导价格为6.88-10.78万元。虽然这款车的车型定位是小型车，但是与同级别的车型相比，在车身尺寸方面，这款车还是比较占有优势的。这款车是一款比较注重性价比的车型，汽车的外观和内饰设计非常时尚，比较符合现代年轻消费者对汽车的审美观点，从汽车的外观来看，这款车的前脸采用的是家族式的设计，汽车的前脸采用大面积的进气格栅，进气格栅采用的是熏黑式的设计。相对于三厢版的车型，两厢版车型看起来要更加精致一些，外观设计几乎一致，但也有细微调整。在内饰方面，这款车采用的是双色拼接的设计，整体的设计非常年轻，中控台各功能区分布规整，同时还采用了大面积的镀铬装饰板进行装饰，更好的提升了内饰的整体质感。值得一提的是，这款车的油耗是最大的亮点，百公里5.3升的工况油耗的确不算高。

在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4420*1700*1490mm，轴距为2550mm。新款威驰是丰田汽车旗下推出的一款小型车，这款车是三厢版的车型。相对于上一代车型，新款车型在车身尺寸方面有所增加，在轴距上虽然没有发生变化，但是在长度、宽度和高度上都进行了升级，车身尺寸要大于现款车型。在外观方面，全新威驰在外观上做出了很大的调整，汽车的前脸采用了全新的家族式设计，汽车前脸采用了大面积的进气格栅，进气格栅采用的是熏黑式的设计，配合银色装饰条，整体上更显年轻。在内饰方面，这款车采用的是家族式的设计，采用了全黑配色，整体质感很强，汽车的内饰也比较符合现代年轻消费者对汽车的神秘观点，汽车的中控台采用的是分层设计，在一定程度上提升了内饰的质感。全新威驰作为一款专为国内年轻消费者打造的车型，在整体上的变化是非常大的，汽车的外观也比较符合消费者对汽车的审美观点。

丰田威驰在售的2017款全部是三厢车，长、宽、高分别为4420mm、1700mm、1490mm，轴距为2550mm。威驰是丰田专门为亚洲市场研发打造的一款小型汽车，使用NBC平台打造，几乎达到了紧凑型轿车的水平。2017款丰田威驰在2016年9月上市，符合国五排放标准，售价在6.88万到11.18万之间。一、外观：2017款丰田威驰的外观设计使用的是丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”，意思是活力清爽。汽车前脸使用的线条比较圆润，进气格栅的面积非常大，几乎占据了整个前脸，两侧大灯的棱角分明，攻击性挺强。整体来看，前脸看起来非常可爱，动感非常强，很贴合年轻人的审美观。二、配置：2017款丰田威驰的标配有：主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助等。三、动力：2017款丰田威驰搭载1.3L和1.5L版本发动机，匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.3L版本发动机的最大输出动力为73千瓦，最大扭矩为123牛/米，最高车速为170千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.2L。1.5L版本发动机的最大输出动力为79千瓦，最大扭矩为140牛/米，最高车速为190千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.3L。