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丰田塞纳发动机是自然吸气的吗

发布时间:2021-11-10 16:43:18 原创 来源:中华网 阅读:4431
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丰田塞纳是自然吸气的,丰田塞纳是丰田旗下的一款mpv车型,这款车全系都使用了自然吸气发动机。丰田塞纳一共使用了三款发动机,分别是2.7升自然吸气发动机,3.3升自然吸气发动机,3.5升自然吸气发动机。2.7升自然吸气发动机拥有190马力和253牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4100转每分钟,最大功率转速为5800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。3.3升自然吸气发动机拥有230马力和242牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3600转每分钟,最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铸铁缸盖和铝合金缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。3.5升自然吸气发动机拥有269马力和332牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4700转每分钟,最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。塞纳有四驱版车型也有前驱版车型。

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自然吸气发动机技术可靠吗

自然吸气发动机经过了上百年的技术积累,技术已经非常可靠,质量稳定,现在一个普通国产自主品牌的发动机都可以做到几十万公里无大修,可见这类发动机的技术已经非常成熟,但涡轮增压发动机还在不断改善,需要解决很多难题,可以说这并不是一个非常成熟的发动机技术,故障率较高。而自然吸气的发动机比较容易做得完善,又因油品要求低、结构简单、维护简单、扭矩分布均匀、提速线性、工作温度低等原因,在平顺性、耐久性、稳定性、安全性上比涡轮增压发动机来得更有优势。
发布时间:2020-12-25 22:46:28 阅读:122

阿特兹是自然吸气吗

阿特兹使用的是自然吸气发动机,阿特兹一共搭载了两款自然吸气发动机,一款是2.0升的,另一款是2.5升的。2.0升自然吸气发动机的最大功率为116kw,最大扭矩为202牛米,最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为141kw,最大扭矩为252牛米,最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。阿特兹的外观和内饰设计是比较好看的,并且操控和动力也是比较不错的。国内有很多消费者都是喜欢马自达汽车的,因为马自达汽车外观好看,操控比较好,价格还不贵。马自达被很多车友称为东瀛宝马,马自达旗下的很多车操控都是非常不错的。如果大家对阿特兹感兴趣,可以去试驾一下。
发布时间:2020-12-26 15:31:00 阅读:134

自然吸气发动机好处

1、自然吸气发动机开起来很平顺,让人感觉非常舒服。2、自然吸气发动机加速更加线性,没有涡轮增压发动机的突兀感。3、自然吸气发动机内部构造更简单一些,再加上自然吸气发动机发展时间长,技术更加成熟,这就会导致自然吸气发动机寿命更长久,用起来更省心。而且后期保养相对来说更省钱一些。4、同一个车型,自然吸气发动机的售价是最低的。5、自然吸气发动机相对来说油耗更低一些。即便是油耗相等,自然吸气发动机对于油品的要求也不高,间接地降低了养车费用。简单总结就是:自然吸气发动机在平顺性、耐久性、稳定性、安全性上,相对来说是最好的。而且不夸张的说,自然吸气发动机只要按时保养,不激烈驾驶,没有人为损坏,可以一直开到报废。具体的可以参考路上的出租车。自然吸气发动机是发动机进气方式中的一种,这种方式是在不通过任何增压器的情况下,利用大气压的作用将空气压入燃烧室,从而为车辆提供动力支持。
发布时间:2020-12-26 15:35:39 阅读:136

s级amg是自然吸气吗

根据梅赛德斯-AMG的官方介绍,奔驰S级AMG系列全系使用的是双涡轮增压发动机,所以不是自然吸气。截止到2019年11月,市面上在售的大部分汽车使用的都是涡轮增压发动机。与自然吸气发动机相比,涡轮增压发动机在保证动力的前提下,进一步增加了汽车的燃油经济性,降低了汽车的油耗。但是,涡轮增压发动机的缺点也比较明显,那就是后期维修和保养方面的成本比较高。而且相比于自然吸气发动机的汽车,涡轮增压发动机的汽车在急加速时会有涡轮迟滞现象,所以会产生一定的顿挫,降低了驾乘人员的舒适性。车主朋友们在选车的时候一定要根据自身的实际需求和喜好来选择不同发动机版本的车型。关于奔驰S级AMG:奔驰S级AMG是梅赛德斯-AMG基于S级打造的一款高性能大型豪华轿车,售价区间为229.88万元-273.88万元。在动力方面,奔驰S级AMG有4.0升的8缸双涡轮增压发动机和6.0升的12缸双涡轮增压发动机可选。
发布时间:2020-12-26 18:10:31 阅读:116

丰田chr是自然吸气吗

以2020款丰田CHR为例,丰田CHR使用的发动机是自然吸气发动机。发动机的类型有很多种,自然吸气发动机只是其中一个类型。比较常见的发动机,除了自然吸气发动机就是涡轮增压发动机。其他类型的发动机还有机械增压发动机等。自然吸气发动机最大的特点就是平顺,稳定,可靠,省心。因为自然吸气发动机发展时间久,内部结构相对简单,技术相对更成熟,所以后期使用起来非常省心。只要正常保养,规范用车,自然吸气发动机可以一直使用到汽车报废。具体的可以参考路面上跑的出租车,不夸张的说,绝大部分出租车都是行驶了几十万公里了,但是人家一样跑的好好的。另外,自然吸气发动机对于燃油的要求比较低,这就相对减少了后期养车的费用。2019年11月1日,2020款丰田CHR正式上市售卖,共有7款车型在售,官方指导价:14.18~18.08万元,全部满足国六B排放标准。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为双叉臂式独立悬架。
发布时间:2020-12-26 18:50:24 阅读:205

奔驰s有自然吸气的吗

老款奔驰s级是有搭载了自然吸气发动机的车型的,新款奔驰s都是使用了涡轮增压发动机的。新款奔驰s一共使用了四款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机,低功率版3.0升双涡轮增压发动机,中功率版3.0升双涡轮增压发动机,高功率版3.0升双涡轮增压发动机。与这四款发动机匹配的都是9at变速箱。新款奔驰s级的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架也使用了双叉臂独立悬架。双叉臂独立悬架是一种比较高级的悬架,f1赛车的前后悬架就都使用了双叉臂独立悬架。双叉臂独立悬架可以抑制刹车点头现象,还可以降低车子过弯时的侧倾幅度。老款的奔驰s级有使用了大排量多缸自然吸气发动机的车型。但是迫于日益严格的排放法规,新款奔驰s级排量最大的发动机就只有3.0升了。不过有双涡轮增压系统的加持,3.0升发动机的动力也是非常强劲的。如果还想要更大排量的发动机,那只能购买奔驰s级amg了。amg车型有6.0升v12双涡轮增压发动机,这款发动机有1000牛米的最大扭矩。奔驰s级amg系列车型的动力是非常强的。
发布时间:2020-12-26 19:26:22 阅读:235

es混动版是自然吸气吗

es混动版使用的发动机是自然吸气发动机,这款车使用了2.5升自然吸气发动机。es是雷克萨斯旗下的一款中大型豪华轿车,这款车的对标车型是宝马5系,奔驰e级,奥迪a6l等。es混动版车型使用的2.5升自然吸气发动机拥有178马力和221牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3600到5200转每分钟,最大功率转速为5700转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。搭载混合喷射技术的发动机可以在不同工况下选择不同的喷射方式,这样可以提高发动机的效率和动力。与这款发动机匹配的电动机最大功率为88kw,最大扭矩为202牛米。es的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。es的纯汽油版车型一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。与2.0升自然吸气发动机匹配的是cvt变速箱,与2.5升自然吸气发动机匹配的是8at变速箱。
发布时间:2020-12-26 23:54:21 阅读:118

丰田塞纳是自然吸气的吗

丰田塞纳是自然吸气的,丰田塞纳是丰田旗下的一款mpv车型,这款车全系都使用了自然吸气发动机。丰田塞纳一共使用了三款发动机,分别是2.7升自然吸气发动机,3.3升自然吸气发动机,3.5升自然吸气发动机。2.7升自然吸气发动机拥有190马力和253牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4100转每分钟,最大功率转速为5800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。3.3升自然吸气发动机拥有230马力和242牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3600转每分钟,最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铸铁缸盖和铝合金缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。3.5升自然吸气发动机拥有269马力和332牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4700转每分钟,最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。塞纳有四驱版车型也有前驱版车型。
发布时间:2020-12-27 00:15:41 阅读:335

马自达cx3是自然吸气的吗

马自达cx3是自然吸气的,这款车全系都使用了2.0升自然吸气发动机。马自达cx3是马自达旗下的一款小型suv,这款车的轴距为2570毫米,长宽高分别是4275毫米,1765毫米,1548毫米。马自达cx3的2.0升自然吸气发动机最大功率为109kw,最大扭矩为192牛米,这款发动机的最大扭矩转速为2800转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。6at变速箱的换挡平顺性是比较好的,使用这种变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性的。马自达cx3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。小型suv的后悬架使用扭力梁是正常的,因为小型suv的底盘后面是没有足够的空间用来安装结构复杂的独立悬架的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于家用小型suv来说,是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁还可以降低汽车的制造成本,这样是可以降低售价从而提高市场竞争力的。但是扭力梁悬架的舒适性和操控性是不如独立悬架的。
发布时间:2020-12-27 00:19:24 阅读:261

雷克萨斯lx是自然吸气吗

雷克萨斯lx使用的是自然吸气发动机,lx是雷克萨斯旗下的一款大型suv。雷克萨斯lx的长宽高分别是5070毫米,1980毫米,1910毫米,轴距为2850毫米。lx全系都使用了一款5.7升v8自然吸气发动机。lx有五座版车型,也有八座版车型。雷克萨斯lx的5.7升v8自然吸气发动机代号为3ur-fe,这款发动机的最大功率为270kw,最大扭矩为530牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱是可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性的。雷克萨斯lx的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了四连杆机构悬架。这款车的前悬架配备了横向稳定杆,横向稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。雷克萨斯lx搭载了全时四驱系统,并且使用了托森中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。全时四驱系统可以提高汽车的越野性能和脱困能力。
发布时间:2020-12-27 02:04:54 阅读:140

宝来有自然吸气的吗

宝来是有自然吸气车型的。宝来是大众旗下的一辆紧凑型汽车,这一款车一共使用的是三款发动机,分别是1.2升涡轮增压发动机,1.4升涡轮增压发动机,1.5升自然吸气发动机。宝来的长宽高分别是4663毫米(mm),1815毫米(mm),1462毫米(mm),轴距为2688毫米(mm)。宝来使用的1.5升自然吸气发动机代号为ea211-dmb,这款发动机的最大功率是83kw,最大扭矩为145牛米,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。宝来的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架,这样的悬架的结构是十分简单的。麦弗逊悬架只有一个l型调节臂。扭力梁悬架是一种结构十分简单的非独立悬架,这样的悬架的成本比较低,而且占用的空间同样是十分小的。
发布时间:2021-04-06 23:27:05 阅读:114

朗逸有自然吸气的吗

朗逸是有自吸版车型的,朗逸是大众旗下的一辆紧凑型汽车,这一款车一共使用的是三款发动机,分别是1.2升涡轮增压发动机,1.4升涡轮增压发动机,1.5升自然吸气发动机,这三款发动机基本都是ea211系列产品。 朗逸有两厢版车型也有三厢版车型,三厢版车型的长宽高分别是4670毫米(mm),1806毫米(mm),1474毫米(mm),轴距为2688毫米(mm)。 朗逸使用的1.5升自然吸气发动机代号为ea211-dmb,这款发动机具有113马力和145牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在3900转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6at变速器。 使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且6at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。 朗逸的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。
发布时间:2021-04-06 23:30:08 阅读:127

野马有自然吸气的吗

野马是有自然吸气版车型的,这款车一共使用了两款发动机,一款是2.3升涡轮增压发动机,另一款是5.0升自然吸气发动机。野马的长宽高分别是4794毫米,1916毫米,1391毫米,轴距为2720毫米。这款车的2.3升涡轮增压发动机最大功率为220kw,最大功率转速为5400转每分钟,最大扭矩为434牛米,最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。5.0升自然吸气发动机最大功率为343kw,最大功率转速为7000转每分钟,最大扭矩为556牛米,最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是10at变速箱。野马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性,这种悬架的结构是比较复杂的,并且这种悬架的成本也是比较高的。前悬架使用麦弗逊独立悬架可以降低汽车的制造成本。
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奥迪r8是自然吸气的吗

奥迪r8使用的是自然吸气发动机,奥迪r8是奥迪旗下的一款跑车,这款车的长宽高分别是4429毫米,1940毫米,1236毫米,轴距为2650毫米。这款车搭载了5.2升v10自然吸气发动机,这是一款双门双座跑车。奥迪r8的5.2升自然吸气v10发动机最大功率为456kw,最大功率转速为8250转每分钟,最大扭矩为570牛米,最大扭矩转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性。奥迪r8的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架也使用了双横臂独立悬架。前后都使用双横臂独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。双横臂悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。
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宝骏330是自然吸气的吗

宝骏330是自然吸气的,这款车全系都搭载了1.5升自然吸气四缸发动机。宝骏330是宝骏旗下的一款小型汽车,这款车的长宽高分别是4300毫米,1748毫米,1500毫米,轴距为2520毫米。宝骏330的1.5升自然吸气四缸发动机最大功率为80kw,最大扭矩为135牛米,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。使用手动变速箱可以降低汽车的制造成本,并且可以降低故障率。宝骏330的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架,这种悬架的结构是比较简单的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于小型汽车来说是非常重要的。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用空间的。很多家用车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架。
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宝骏310是自然吸气的吗

宝骏310是自然吸气的,这款车使用了1.2升自然吸气四缸发动机。宝骏310是宝骏旗下的一款小型汽车,这款车的长宽高分别是4032毫米,1680毫米,1450毫米,轴距为2550毫米。宝骏310是一款五门五座两厢汽车。宝骏310的1.2升自然吸气发动机拥有80马力和112牛米,这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性,因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。使用手动变速箱可以降低成本,并且手动变速箱的故障率也是比较低的。宝骏310的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于小型汽车来说是非常重要的。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的应用是比较广泛的,并且这种悬架的成本也是比较低的。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架占用空间是比较小的。大部分普通家用车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架。
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讴歌tlxl是自然吸气的吗

讴歌tlxl是自然吸气的,这款车全系都使用了2.4升自然吸气发动机。讴歌tlxl是讴歌旗下的一款中型轿车,这款车与雅阁是同级别车型。讴歌tlxl的轴距为2900毫米,长宽高分别是4981毫米,1854毫米,1447毫米。讴歌tlxl的2.4升自然吸气发动机最大功率为153kw,最大功率转速为6800转每分钟,最大扭矩为247牛米,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱。讴歌tlxl的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。但是使用多连杆悬架的成本是比较高的。
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丰田塞纳发动机是自然吸气的吗

丰田塞纳是自然吸气的,丰田塞纳是丰田旗下的一款mpv车型,这款车全系都使用了自然吸气发动机。丰田塞纳一共使用了三款发动机,分别是2.7升自然吸气发动机,3.3升自然吸气发动机,3.5升自然吸气发动机。2.7升自然吸气发动机拥有190马力和253牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4100转每分钟,最大功率转速为5800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。3.3升自然吸气发动机拥有230马力和242牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3600转每分钟,最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铸铁缸盖和铝合金缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。3.5升自然吸气发动机拥有269马力和332牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4700转每分钟,最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。塞纳有四驱版车型也有前驱版车型。
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丰田chr发动机是自然吸气吗

以2020款丰田CHR为例,丰田CHR使用的发动机是自然吸气发动机。发动机的类型有很多种,自然吸气发动机只是其中一个类型。比较常见的发动机,除了自然吸气发动机就是涡轮增压发动机。其他类型的发动机还有机械增压发动机等。自然吸气发动机最大的特点就是平顺,稳定,可靠,省心。因为自然吸气发动机发展时间久,内部结构相对简单,技术相对更成熟,所以后期使用起来非常省心。只要正常保养,规范用车,自然吸气发动机可以一直使用到汽车报废。具体的可以参考路面上跑的出租车,不夸张的说,绝大部分出租车都是行驶了几十万公里了,但是人家一样跑的好好的。另外,自然吸气发动机对于燃油的要求比较低,这就相对减少了后期养车的费用。2019年11月1日,2020款丰田CHR正式上市售卖,共有7款车型在售,官方指导价:14.18~18.08万元,全部满足国六B排放标准。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为双叉臂式独立悬架。
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2.0自然吸气油耗多少

百公里8L左右。2.0自然吸气发动机一般是四缸排列,物理特性是比较平稳,爆发力不错。2.0L在家用车中属于中等大小排量,油耗表现和保养经济性都很高。2.0自然吸气低扭不错,最高功率也肯定不会差。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。一般家用的经济型轿车,1.0、1.3、1.6、2.0汽车每百公里的油耗大概是5L7L、10L、12L左右。油耗是一个很复杂的东西,具体要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术。
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