昕动胎压标准多少

菲斯塔的正常胎压范围为2.2-2.5bar左右，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。汽车轮胎胎压不能或低也不能过高，胎压过低会与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升，造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素，使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热，使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，就可能导致爆胎。胎压过高会使轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果，导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低，加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。

轿车前后胎压标准是2.3bar至2.5bar之间，如果满座（5人）的话，胎压调到2.5bar左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3bar也是正常的。胎压应该打多少以车厂推荐值为准，这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素，与使用什么品牌的轮胎无必然联系。标准胎压通常可以在车辆用户手册、驾驶室车门边的标签、副驾驶扶手箱内、油箱盖小门找到。车辆用户手册：驾驶室车门边的标签：副驾驶扶手箱内：油箱盖小门：胎压过低影响：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。

哈弗h6胎压在2.3至2.7bar之间是正常范围，但是需同步考虑行车环境，如在夏天环境下，胎压可适当调低0.1bar，冬天环境下，可适当调高0.1-0.2bar，同时也需根据多频次的行驶路况适当调整胎压值。胎压指的是轮胎内部空气的压强，是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。时常行车间应保持正常的胎压，车主可以安装胎压测试，能对车辆胎压进行全时监测及异常预警，可以提前预警胎压异常状况，将事故消灭在萌芽状态。坐在车内即可随时获知轮胎内部的情况，确保行车安全。

宝来的标准型轮胎胎压值在2.3-2.5之间比较合适。但在冬季，应在汽车轮胎标准气压的基础上适当调高0.2bar左右；夏季则使用汽车轮胎标准气压下限值。胎压的重要性：胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。检查轮胎气压：轿车在过去三小时里仅低速行驶数公里时方可检查轮胎气压。1、应定期检查轮胎气压，检查时轮胎应处于冷态，并且应检查所有轮胎的气压（包括备用车轮轮胎的气压）。如轿车在寒冷地区使用，则应增加检查胎压的频次。并且，须在轿车未行驶过的情况下检查轮胎气压，必须用功能正常的轮胎气压表检查轮胎气压。2、必须按轿车负荷调整轮胎气压。如果想要以较舒适的方式驾驶轿车，则可以按轮胎气压标牌上的“舒适型Comfort”项提供的胎压值进行轮胎气压调整。3、调整轮胎气压后务必拧紧气门防护帽。

奥迪a4的胎压标准是四轮胎压控制在2.2到2.4巴之间都可以，奥迪a4胎压在系统菜单内可以看到。如果车辆满载，而且后备箱内还大量载物，此时可将后轮胎压适当提高到2.6巴，四季都在这个范围内就没有问题。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

摘要：平时驾车上路的朋友对自己爱车的各个方面都要做一个检测，特别是胎压，因为胎压不足会严重影响到驾驶安全。那么怎么杨看胎压，到底多少胎压才算标准，我们一起来了解一下吧。标准胎压（简称标准胎压）通常可以在这些地方找到：车辆用户手册；驾驶室门旁边的标签（靠近B柱）；驾驶座旁边的抽屉；水箱盖门；你车的胎压在门柱或者油箱盖板附近；或者看你车的副驾驶门边；不同的车型重量不同，轮胎也不同。国产车、私家车、面包车不同车型，车身重量、底盘高度等车辆因素不同。对于普通车来说，乘用车的原胎压标准是2.3-2.5bar，属于正常范围。最高胎压不得超过3.0，最低胎压不得低于2.1。高一点没问题，但是低压就危险了，当汽车又冷又空的时候，胎压的测量是最准确的。在外面行驶，轮胎会根据外面的变化而变化。一般来说，温度每升高10摄氏度，胎压就会增加0.1左右。因此，当胎压发生变化时，胎压灯就会亮起。正常情况下，胎压下降比较慢，所以每隔一段时间检查一下胎压。夏天开车，地面温度高，自身与地面和刹车的摩擦也会导致刹车片过热，轮胎温度升高也会导致胎压灯亮起。正常胎压一般在2.3-2.5kpa左右，冬季可以增加0.2kpa左右，夏季由于气温较高，胎压可以比标准胎压低0.15，避免高温爆胎。

现代领动正常胎压为2.4到2.5bar，根据具体情况的不同有不同的差别。轮胎标准气压位置：汽车轮胎标准气压（简称标准胎压）通常可以在车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门、小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上、车副驾驶车门侧面找到。轮胎胎压不足的影响：轮胎胎压严重不足，如低于1.5bar，行驶过程中轮胎反复压折，导致胎壁温度过高则有发生爆胎的危险。

奥迪a4的胎压标准是四轮胎压控制在2.4-2.5bar之间。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。日常行驶中如果想了解奥迪a4当前的胎压，可以启动胎压监测，胎压值就会在仪表中央LCD屏中显示。具体方法是点击仪表台“CAR”的按键，就可以看到汽车的胎压情况。如果想要复位胎压的话，在点击car以后要转中间的圆圈按钮，然后就可以看到保养复位的界面。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常：⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

胎压和标准胎压可以相差的数量主要有以下这些方面，分别是：1、标准型轮胎：在2.4-2.5bar之间；2、增强型轮胎：在2.8-2.9bar之间；3、最高气压：不应大于3.5bar。以下是一些其他内容介绍：1、介绍：胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。2、作用：在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

长安cs55的正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。长安cs55的胎压可通过仪表盘中间的显示屏查看。气压是轮胎最重要的指标，胎压的过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎胎压异常。一般低于1.8bar或者高于3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整胎压。胎压监测没有复位。轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏。胎压传感器是用来监测轮胎胎压，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

福特锐界标准车胎压为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以低0.1bar。福特锐界查看胎压的方式：首先进入行车电脑主菜单，选择辅助驾驶，再点击进入胎压监测，即可查看。锐界配备胎压监测系统，当监测到一个或多个轮胎明显充气不足时，警告灯会亮起。如果低胎压警告灯亮起，应尽快停车检查轮胎，并充气到正确的轮胎压力。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因： 轮胎⽓压异常。⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。 胎压监测没有复位。轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。 胎压传感器损坏。胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

标准型的轮胎胎压值是在2.4-2.5bar，增强型的胎压值是在2.8-2.9bar，最高的胎压不能大于3.5bar。汽车前后轮的胎压也是按照这个标准。除此之外影响轮胎胎压值的因素有很多，汽车的装载负荷也是会影响胎压，汽车满载的时候，胎压按照最大胎压值作为理论参考，空载或者半载的时候按照汽车胎压标准下限。另外还受温度的限制，在冬季的时候，温度比较低，所以汽车轮胎气压应当适度的调高0.2bar左右；而在夏季汽车轮胎的胎压就要按照汽车轮胎标准气压进行检查，不能低于或高于国际标准。

凯迪拉克XT232标准胎压是2.3-2.5bar之间，汽车载搭了轮胎智能监控系统，它的原理是在轮胎内部装备了直接传感器，并且装备在4个轮胎间接系统，当汽车胎压过高或者过低的时候，通过传感器传送给汽车电脑，汽车电脑读取数据，通过胎压报警灯提示给驾驶者。当汽车胎压过高时，汽车轮胎的摩擦力，附着力都会降低，从而影响汽车的制动效果，还会导致方向盘震动，甚至汽车会跑偏，在驾驶的过程中造成汽车行驶不平稳，还会影响轮胎的使用寿命，轮胎轮帘过度伸张变形，轮胎弹性下降。胎压过低也不好，过低会造成与路面的摩擦程度会增加，造成油耗增加，方向盘很沉，汽车也容易跑偏，轮胎帘线折断，造成轮胎磨损。汽车胎压TPMS监测系统，能有效的监测汽车胎压大小，提前预警，保障汽车行驶安全。

帝豪作为家用车，汽车轮胎的胎压安全值在2.5个大气压左右。汽车轮胎的种类不同，汽车胎压的标准也并不相同，上面给出的数值也只是一个参考值。帝豪是吉利旗下的一款紧凑型汽车，在售的车型有2019款，分为国五和国六两款车型。2019款帝豪全系采用前置前驱的驱动方式。2019款帝豪的长、宽、高分别为4632mm、1789mm、1470mm，轴距为2650mm。2019款帝豪的外观设计沿袭了家族式设计，散发着强烈的时尚感和运动感，更符合当前年轻人的审美。前进气格栅和两侧大灯采用一体式设计，整体性非常强，中网内部采用分层式设计，散发着强烈的运动感，两侧大灯的造型极为犀利，有着较强的辨识度和攻击性。下进气口的层次感非常强，视觉效果非常棒，散发着强烈的运动气息，看上去非常年轻。2019款帝豪搭载1.5L版本发动机，匹配5档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.5L版本发动机的最大输出功率为80千瓦，最大扭矩为140牛/米，最高时速为170千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.8L。

帝豪gl胎压设置在2.3-2.5bar之间是最合适的。汽车轮胎的胎压值正常能够保证汽车正常行驶，一般来说，家用汽车的轮胎，胎压值一般都设置在2.3-2.5bar之间，夏季轮胎的胎压值和冬季轮胎的胎压值是不同的。汽车轮胎的胎压值同时也会受到季节因素的影响，如果是在夏季使用汽车的话，建议将汽车轮胎的胎压降低一些，因为夏季气温较高，胎压较高会导致轮胎磨损。按照汽车轮胎标准的气压下限，夏季轮胎气压可以降低0.1bar左右，这样可以保证汽车的轮胎在夏季可以正常工作，在一定程度上还可以延长轮胎的使用周期。如果是在气温较低的情况下，按照汽车轮胎标准的气压下限，冬季可以将汽车胎压升高0.2bar左右，因为冬季轮胎胎压的浮动范围比较大，需要注意的是，轮胎的胎压值不能超过标准的胎压值范围。在使用汽车的过程中，要定期对汽车的轮胎进行检查，观察轮胎的使用情况，如果出现问题一定要及时维修。

斯卡达昕动的胎压正常数据是210（30），后胎压230（30）就可以了。胎压出现稍稍误差也属于正常现象，日常多检测一下车压，千万不能过低，过低会有保胎的安全隐患，也可以根据车辆承载的人数进行自我评估。一般在副驾驶B住上会有一个详细的使用说明。汽车的胎压是指轮胎内部的空气压强。小轿车的标准气压是2.4-2.8kg/cm。在车辆胎压有异常的时候，仪表盘都会有胎压异常的报警和警示灯来提醒驾驶员注意行车安全。胎压过高会使轮胎的减震功能降低，胎压过低时会损耗油量，磨损轮胎，导致偏航或者抓地不稳得现象。

本田雅阁冷态胎压建议在2.2-2.5bar之间，对驱动轮来说胎压可以适当调高一点。胎压受温度影响很大，温度越高胎内压力越大，约容易爆胎，这是为什么夏季高速公路经常发生爆胎事故就是这个原因，所以根据气体热胀冷缩，夏季胎压可以适当降低0.1-0.2bar，冬季胎压可以适当升高0.1-0.2bar。 胎压标准可以在驾驶室或在副驾驶门框附近、左侧仪表台附近、油箱盖内侧可以找到，适当升高胎压可以降低油耗，根据载重不同也可以适当升高胎压。但是轮胎气压过高或过低对车辆行驶都是非常不利的。 气压过高，路感较强，其舒适性下降，遇到颠簸路面尤为明显，并且容易爆胎。如果胎压过低，转向阻力会增大，直接导致的就是轮胎磨损，若长期使轮胎处于失压状态，胎侧会发生变形，久而久之会就会老化，气压过低高速行驶时噪音也会非常大，同样也容易爆胎。

weyvv6的轮胎标准气压（冷态气压）前后轮均为2.3bar（冬季时以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右，夏季时按汽车轮胎标准气压下限）。vv6推荐的冷态气压已在车辆中央立柱上的标贴中注明： weyvv6配备了胎压监测系统（TPMS）可以实时监测轮胎压力和温度，并在轮胎出现异常时及时报警，以提醒驾驶员采取相应措施，从而避免发生事故。 应该在轮胎处于冷态时测量胎压。停车3小时以上或行驶距离不超过1.5公里，此时测量才会得到比较准确的数据。如果在轮胎处于热态时（行驶数公里后）检查胎压，压力读数将比冷态时的读数高30~40千帕，此类现象是正常的，不要为了达到规定的冷态胎压读数而放气，这将导致轮胎胎压不足。

轿车冬天胎压可以根据汽车的胎压标准适当的调高0.1-0.2bar，气温的高低对轮胎的弹力会产生一定的影响，冬天气温低，空气密度相对高，所以气压比标准大气压大一点。冬季轮胎的胎压值与夏季轮胎的胎压值相差不大，基本上可以忽略不计，家用汽车使用的轮胎只要在合理的胎压范围之内就不会影响汽车的性能，汽车轮胎的胎压正常范围在2.3-2.5bar之间，具体的范围还要根据汽车的使用情况来决定。在使用汽车的过程中，轮胎的胎压值太高或太低都是非常危险的，厂商对轮胎的胎压值都会有明确的建议，胎压标签一般会出现在打开车门后的B柱底部，或者是油箱盖内。通常来讲，季节性的变化对轮胎胎压的影响是非常小的，几乎可以忽略不计，建议车主在使用汽车的过程中，定期检查一下汽车的运行状况，尤其是轮胎的使用情况，检查一下轮胎有没有鼓包、漏气或者磨损，如果出现问题一定要及时更换，否则会影响汽车正常使用。

轿车冬天胎压可以根据汽车使用手册上的胎压参考值升高0.1-0.2bar，通常来讲，根据热胀冷缩的原理，在夏季高温的状态下或者是在冬季气温较低的状态下，汽车轮胎的胎压值是不同的。夏季轮胎的胎压可以适当降低0.1-0.2bar，冬季胎压可以升高0.1-0.2bar。值得一提的是，轮胎的胎压可以根据外界的气温进行适当的调整，但是不要大范围的调整胎压，如果轮胎的胎压过低，轮胎一侧会加剧变形，在驾驶汽车的过程中，非常容易出现损坏和爆胎的现象，同时还会增加汽车的油耗。如果汽车轮胎胎压过高，轮胎与地面的接触面积变小，在一定程度上会影响汽车的舒适性，如果汽车行驶在路况较差的路面，还有可能会导致轮胎爆胎。在正常使用汽车的过程中，季节因素对胎压的影响并不是很大，也可以不用刻意的去调整轮胎的胎压，只要胎压保持在合理的范围之内即可，这样就不会影响汽车正常使用。