奥迪a4冷车启动发动机声音大正常吗

奥迪a3高速噪音测试，奥迪a3噪音大怎么办1、奥迪a3车内噪音测试的结果是总体噪音不高奥迪A3的怠速噪音为42.2分贝，而我们测试的豪华车都在40分贝左右，紧凑级车通常都会超过45分贝。奥迪A3的发动机噪音和振动较小，使得怠速噪音让人比较满意。60、90、120公里时速下的噪音分别是61.9分贝、65.9分贝、69.3分贝，在高速行驶时噪音来源主要是风噪。2、奥迪a3噪音的话总体不算太大，所以不太需要去加弄什么措施，胎噪还行，发动机声音比较大，特别1000-1600过了1600转就好多了，特别是60-80码的时候，动力输不出来，是因为变数器的原因，A3是变速器有问题。动力输不出来，不停得干吼，同样的发动机Q3因为变速器不同，动力好太多了更不用说高尔夫Rlien.也是同样的发动机

宝马车冷车启动声音大原因介绍：发动机积碳：导致的因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易蜜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。去4S店定期给汽车的进气系统做一些必要的清洗，是最有效的减少积碳形成，可以在三万公里左右时给汽车进气系统做一些必要的清洗。机油不符合标准：或者加入的量过多导致的当发动机内的机油加多时，机油会对曲轴旋转产生不必要的阻力，进而影响动力输出，增加油耗。积炭在气缸内呈红热状态还容易引起早燃，而且积碳会加剧气缸和活塞的磨损，积碳增加对于机油也有质的影响。总之，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，噪音也会随之增大。定期更换机油，并使油量适中（一般以略低于机油标尺上限为好），定期清洗或更换机油滤清器滤芯。

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在，维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响，异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。关于汽车发动机的相关信息如下：1、简介：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机。2、分类：根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等类型。

冷车启动转速1500属于正常情况。以下是冷车启动的具体介绍：1、启动方式：冷启动是指发动机熄火一段时间后，发动机已经冷却，其温度低于正常工作温度很多，机油也基本回流这时候再启动。一般情况下，可以用环境温度来衡量，发动机熄火后温度慢慢冷却到40℃以下，一般历时2小时左右，这时候再启动就是冷启动。2、对车影响方面：冷启动较于热启动更伤车，发动机80%以上的磨损在冷启动阶段造成。冷启动相对于热启动更难启动汽车，也需要更长的时间来启动。

冬季冷车启动发动机声音大的原因如下：1、由于冬天的温度很低，机油会变粘稠使润滑效果降低。2、冷车启动时发动机中各种机械配件受机油影响，运行时摩擦阻力增加，导致噪音过高，但是随着车辆的运转，机油的温度升高，发动机的噪音会逐渐下降至正常水平。以下是机油的相关介绍：机油即发动机润滑油，被称作发动机的“血液”。在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，可以避免发动机内各个部件直接接触造成磨损。

现代ix35冷车启动声音大正常，因为停车后发动机内的油会自动回到油底壳，第二天冷启动后，油从油底壳逐渐回到气缸盖附近。现代ix35属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4500mm、宽1850mm、高1710mm，轴距为2640mm，油箱容积为58l。现代ix35前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了2.0l自然吸气发动机，最大功率是118kw，最大扭矩是193nm，与其匹配的是6挡自动变速箱。

思域冷车启动1500转正常，冷启动怠速1500转到由机电系统控制油嘴增加油量，使发动机润滑系统和冷却系统迅速达到适合快速行驶的温度。思域车身尺寸是：长4658毫米、宽1800毫米、高1416毫米，轴距为2700毫米，油箱容积为47升。思域搭载了1.0l涡轮增压发动机，最大马力是125ps，最大功率转速是每分钟5500rpm，与其匹配的是无级变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

奥迪a4发动机声音大的原因主要是：1、声音仅在怠速或低速运转时存在：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损。2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、声音在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

汽车在冷车状态下的启动怠速比较高，出现轻微的抖动属于正常的现象，但是如果出现严重的抖动现象导致熄火，说明汽车出现严重的积碳现象，需要及时清理汽车发动机内的积碳。汽车的冷启动是指在发动机水温低的情况下启动汽车，在发动机温度正常情况下连续几次启动，发动机都可以顺利启动，说明电瓶状况良好。当发动机转速逐步下降，需要及时充电，注意电瓶的检测和保养，对汽车能启动时有益处。一般发动机抖动还会出现敲缸现象，会伴着活塞和缸壁出现严重磨损的现象，还会出现异常的沉闷的敲击声。

汽车在冷车状态下启动发动机的转速为1500转属于正常现象，汽车在怠速状态下转速为1500转到由机电系统控制油嘴增加油量，使发动机的润滑系统和冷却系统可以开始工作。本田思域包括三门掀背两厢车车型，硬顶跑车车型，混合动力版车型和5门房车车型，展现了本田集团先进的制车技术。目前本田思域的市场参考价在11万元至16万元左右，汽车的悬架为汽车的舒适性能提供基础。本田思域从上市以来推出多种车型，备受世界各地消费者的喜爱，从诞生到现在历经数代车型的发展，越来越完善。汽车的转速代表了汽车车速的大小，在怠速状态下的转速在500转到800转之间。

这是正常现象。因为停车后，发动机内的油会自动回到油底壳。第二天冷启动后，油从油底壳逐渐回到气缸盖附近。如果是热启动，发动机内的油都备齐了，润滑和密封良好，声音自然变小。因此，冷启动音会变大，但持续时间不是很长，最多两分钟。发动机长时间轰鸣时，请尽快到服务站检查。冷启动时发动机声音大，有咯吱咯吱的声音时，建议检查机油的使用情况。如果使用质量差的汽油，发动机动力会下降，发动机内部的碳滞留会变多，发动机噪音也会变大。如果有发动机共振的现象，发动机的噪音也会变大。毛刺的声音可能是水泵皮带或发动机皮带老化后产生滑动而产生的异常声音，或者是水泵叶轮、水泵轴承、发电机轴承等润滑不足后磨损的。另外，在发动机抖动幅度大的情况下，可能是发动机的指甲和托架的摩擦引起的，但只要按项目检查这些，就能找到原因。

是比较正常的情况，是因为车辆在冷车启动的时候会加大发动机内部的磨损，就会导致声音变大，但并不会影响机动车辆的使用，等待几分钟时间之后，声音就会有明显的回落，车辆的怠速也会恢复到正常值。机动车辆在正常使用过程中，冷车启动的声音相对是会大一些的，但是声音的大小对车辆的使用是没有什么影响的，当机动车辆正常热车之后，发动机的声音就会恢复到正常，并不会对机动车辆的使用有特别大的影响，所以在日常使用的过程中出现冷车启动，声音过大的时候并不需要特别的担心。

奥迪a4发动机声音大的原因如下：1、声音仅在怠速或低速运转时存在：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷；3、声音在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

出现这样的状况是由于这个时候发动机油还沒有充分润滑发动机影响到的，在发动机运转一会后噪音那么就会下降。发动机油对汽车的发动机来说是十分至关重要的，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运转时，发动机油会在发动机内的各个部件之间形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。假如发动机在过热状态下持续运转，会影响到发动机受到严重的损坏。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。假如长时间不更换，也可能会加剧发动机的磨损。在平时用车时，小伙伴们一定要定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要选大品牌的正品产品，而且一定要从正规渠道购买。

大众帕萨特冷车启动吱吱异响，可能是皮带过松或者过紧造成的，去维修店检查一下，或者在未启动时（记住是未启动时）用手测试一下皮带张力，即用手指向下按皮带表面，变形过大或过小都要进行调整，调整皮带轮即可。 在发动机上，通过皮带传动驱动各种辅机运转，例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等。如果皮带断裂了，或者出现了打滑，都将使相关的辅机丧失功能，或使其性能下降，从而影响到汽车的正常使用。 检查车辆的皮带，也成为查看车况好坏的一个重要方式。皮带的检查方法十分简单。首先检查皮带的张力，这时可以用拇指，强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10公斤左右，如果皮带的压下量在10毫米左右，则认为皮带张力合适。如果压下量过大，则认为皮带的张力不足。如果皮带几乎不出现压下量，则认为皮带的张力过大。张力不足时，皮带很容易出现打滑。张力过大时，很容易损伤各种辅机的轴承。为此，应该把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳的状态。 除此之外，还必须注意皮带的磨损情况。旧皮带磨损严重，使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带，皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。

在冬季启动发动机后，机油的粘度比较高，并且机油还没有到达各个需要润滑的部位，所以发动机此时的噪音是比较大的。在发动机达到正常的工作温度后，发动机的噪音就会变小了。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那汽车的发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。如果发动机内瞬间产生热量热量，会导致发动机拉缸。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的，如果长时间不更换机油，会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉，机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也是比较脏的。

奥迪a4发动机声音大是什么情况？奥迪a4发动机声音大的原因如下：1、声音仅在怠速或低速运转时存在：活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷;3、声音在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。

奥迪a4发动机声音大是什么情况?奥迪a4发动机声音大的主要原因如下：1、声音仅在怠速或低速运转时存在：活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷;3、声音在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。

奥迪a4发动机声音大是怎么回事?奥迪a4发动机声音大的原因如下：1、声音仅在怠速或低速运转时存在：活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷;3、声音在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。