gs4发动机启停怎么用

以下是关于发动机启停技术的介绍：1、简介：发动机启停技术其实就是可以自动将车子停止以及启动的装置，配备这个功能的车辆在行驶途中临时停车的时候会自动熄火。2、发动机会自动熄火的条件：空挡状态下发动机空转运行，车轮转速检测为零，电池检测有足够电量启动发动机。而当司机踩下离合器，或者自动挡汽车松开刹车、转动方向盘以后，发动机又会立刻点火启动。

启停系统的工作原理是：当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。更多资料如下：1、发动机启停技术，就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。只要在行驶中直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。2、只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D挡状态。3、技术介绍：发动机启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

自动挡的汽车，只要汽车发动，自动启停系统就处于正常工作的状态，遇到红绿灯或者其它原因停车时，踩下刹车，两秒后发动机就会自动熄火，重新起步时，只需松开刹车踩油门，或者轻轻转动方向盘，发动机就会再次启动；手动挡汽车，自动启停系统同样是默认开启。停车时，挂空挡，拉手刹，松离合，系统识别到这三个动作后，会自动关闭发动机，再踩下离合时，发动机自动启动。发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车时，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

只要汽车发动，自动启停系统就处于正常工作的状态，当开车遇到红绿灯或者其它原因停车的时候，踩下刹车，一般两秒后发动机就会自动熄火，当要重新起步时，只需松开刹车踩油门，或者轻轻转动方向盘，这时候发动机就会再次启动。自动启停使用注意事项：1.如果车辆有自动启停功能，最好在使用前了解它的特性：首先，如果车辆行驶到比较徒的坡道上时，就不要打开自动启停，因为自动启停时间虽然很短暂，但在坡道上发动机的启停可能会造成车辆制动辅助不足。2.其次，在南方天气酷热空调开足马力运转时，最好也将自动启停功能关闭，因为空调需要比较大的功率消耗，而发动机停机的情况下车身电力可能不足以带动空调运转，会让车上的乘客感觉不舒适。4.最后一点，车辆在在涉水行驶时，最好关闭启停系统，这是为了防止需要在行驶中停下，发动机熄火，此时排气压力突然减少，水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动。

思域发动机启停的使用方法是：发动机启停默认启动状态，如果需要关闭这个功能，可以按一下挡把右上方的A圈OFF键，需要配合自动驻车使用。启停功能只是把发动机停止工作，机油系统并没有停止，虽然发动机不转动了，机油还是会在发动机内部产生流动，其能让汽车再次启动时，提前有更好的润滑，还能保护发动机。思域的其前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是177ps，与其匹配的是ctv无级变速箱。

以下是威朗发动机启停的用法：1、首先将踩住车辆刹车制动踏板，使车辆保持静止状态。2、之后将车辆排挡杆推到D档位，防止打开或者关闭自动启停功能的过程中，车辆移动对车辆发动机系统造成伤害。3、之后点击中控上按钮即打开或者关闭车辆自动启停功能，第一次按动是打开，之后再按就将启停功能关闭。以下是关于发动机启停的介绍：（1）发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车，自动熄火。（2）当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

发动机启停系统的使用方法：1、只要汽车启动，发动机自动启停系统就处于正常工作的状态，当开车遇到红绿灯或者其他原因停车的时候踩下刹车，一般两秒后发动机就会自动熄火；2、当要重新起步时，只需松开刹车踩油门或者轻轻转动方向盘，这时候发动机就会再次启动。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。自动启停的工作原理：通过在传统发动机上植入具有怠速启停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作，当整车再需要启动前进时，怠速启停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接。

发动机启停技术的使用方法：行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，又可以立即踩油门起步，整个过程都处于D挡状态。发动机启停技术是指在车辆行驶过程中需要临时停车时系统自动熄火，需要继续前进时系统自动重启发动机的一套系统，目的是在短暂停车的时候发动机可以自动休眠以达到节油减排的目的。

别克君威发动机启停在汽车通电的状态下是默认开启的，自动启停功能的开关放置在汽车的中控台位置，可以通过按键关闭自动启停系统。汽车上使用的自动启停是一项比较实用的功能，这项功能应用在汽车上的时间并不是很长。自动启停系统被称为Start-Stop系统，有很多款车型使用的发动机都搭载了自动启停系统。在驾驶汽车之前，将发动机启动之后，自动启停系统就会默认开启，当我们在驾驶汽车的过程中，如果遇到等红灯的路段，汽车处于短暂的停车状态，自动启停系统开启之后，发动机会处于一种静止状态，在这种情况下，发动机内部的润滑油依旧是保持着持续运转的状态。踩下汽车的刹车踏板，发动机会停止运行，松开汽车的刹车踏板之后，发动机会重新启动，通过这种短暂停止发动机运行的方式可以节省汽车的燃油，降低汽车的用车成本。如果不想使用自动启停系统的话，建议在开车之前将启停系统关闭。

思域发动机启停默认启动状态，如果需要关闭这个功能，可以按一下档把右上方的A圈OFF键。最好配合自动驻车使用。启停功能只是把发动机停止工作，机油系统并没有停止，虽然发动机不转动了，但是机油还是会在发动机内部产生流动。这样就能让汽车再次启动的时候，提前有更好的润滑，还能保护发动机。现在大多数是自动挡车，一般车子配备发动机启停功能的。只要汽车发动，自动启停系统就处于正常工作的状态，当你开车遇到红绿灯或者其他原因停车的时候，踩下刹车，一般两秒后发动机就会自动熄火，然后，要走了，你再松开刹车踩油门，或者轻轻转动方向盘的时候，发动机就再次启动。这样做可以节省油耗。有些手动挡的车型也有启停功能，可以通过踩离合、摘空挡、拉手刹来使用。

是自动的，无需人工操作，当条件达到以后，车辆在踩下刹车，发动机会自己熄火，当松开刹车以后，车辆又会自动重新点火。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOPSTART简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动启动停止器，并快速地启动发动机。

发动机启停使用的方法如下：1、正常来讲只要车辆发动，自动启停系统处于正常工作状态；2、当你开车遇到红绿灯或其他原因停车时，踩下刹车，一般两秒钟后发动机就会自动熄火；3、然后要走的情况，松开刹车踩油门，或轻轻转动方向盘，发动机将再次启动。

汽车自动启停功能在钥匙通电的时就会自动开启，要关闭只要按一下按钮就行，带来的功能是：1、只要车辆停稳后1.5秒，发动机就会自动断油熄火，这一技术能带来约10%的节油效果；2、当它发现发动机的车轮转速传感器读数为零，又有足够的电量进行下一次启动时，就会自动让发动机停止工作，等到需要行进时，驾驶员松开制动踏板，发动机就会重新启动；3、虽然自动启停技术确实能够通过在刹车时停止发动机的工作来降低油耗，但系统的响应迟滞和等待发动机再次启动必然会造成一定时间的等待。

奇骏发动机自动启停系统功能按钮位于方向盘左下角，按下按钮可以关闭自动启停功能：1、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP＆START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统；2、采用这项功能的车辆，发电机和起动电机等相关元件都已进行了优化，使用强度变得更大，因而在正常驾驶情况下，将大大提高整套动力系统的可靠性，所以无需对此进行担忧；3、目前我国汽车的生产和销售正保持着高速增长的势头，并且随着人们保护环境和珍惜能源的意识不断加强，发动机自动启停正作为一种新的汽车科技成为新的热点和增长点；4、发动机自动启停技术减少了怠速时的油耗，同时还美化了我们生存的环境，只要平时稍加注意，发动机启停对车辆本身只能有益无害。

雷凌发动机启停的使用方法以及条件如下：1、驾驶员坐在驾驶舱内，前方路口的红灯亮起，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡；2、Start\/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动；3、当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。

发动机启停技术使用是行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D挡状态。启停系统的工作原理如下：1、驾驶员坐在驾驶舱内，前方路口的红灯亮起，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡；2、Start\/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动；3、当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。

领动发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。启动系统的工作原理如下：1、驾驶员坐在驾驶舱内，前方路口的红灯亮起，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡；2、Start\/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动；3、当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。

传祺gs4只有顶配尊贵版上配备了发动机启停技术，发动机启停是自动关闭的，只要汽车发动，自动启停系统就处于正常工作的状态，当你开车遇到红绿灯或者其他原因停车的时候，踩下刹车，一般两秒后发动机就会自动熄火，然后，要走了，你再松开刹车踩油门，或者轻轻转动方向盘的时候，发动机就再次启动。发动机启停也有其自身的缺点； 1、车载电瓶的寿命和可靠性问题。普通车用的电瓶和有混合动力汽车用的电池不同，我们用的通常叫起动型电瓶，这种电瓶设计时考虑了暂时大电流放电问题，但不能长时间使用，否则很快就损坏。 2、启停技术对燃油油耗增加问题。自动启停技术主要用在堵车情况下，这种情况多半发动机是热的，热车着车本身油耗没多大。 3、频繁启动对发动机带来磨损问题。发动机内部主要靠油膜润滑，鉴于自动启停时间都很短，被机油泵打上去的机油不会都流回干净，摩擦零件上还保留着足够的机油，在启动而且是热启动那么点转速和时间内对摩擦件的润滑没什么不利影响。

传祺gs4只有顶配尊贵版上配备了发动机启停技术，发动机启停是自动打开的，需要关闭时只需要按下开关按钮即可（如图所示）。 只要汽车发动，自动启停系统就处于正常工作的状态，当你开车遇到红绿灯或者其他原因停车的时候，踩下刹车，一般两秒后发动机就会自动熄火，然后，要走了，你再松开刹车踩油门，或者轻轻转动方向盘的时候，发动机就再次启动。 很多人已经形成了上车关闭启停功能的习惯，原因无非有两种：一种是担心频繁启动对车辆有损耗，一种是受不了车辆频繁启动带来的不适感。手动关掉启停功能，对车辆是没有损伤的，但增加了我们每次上车都要关掉启停功能的操作，并且带来了油耗的增加和更多的环境污染。

别克君威发动机启停在汽车通电的状态下是默认开启的，自动启停功能的开关放置在汽车的中控台位置，可以通过按键关闭自动启停系统。汽车上使用的自动启停是一项比较实用的功能，这项功能应用在汽车上的时间并不是很长。自动启停系统被称为Start-Stop系统，有很多款车型使用的发动机都搭载了自动启停系统。在驾驶汽车之前，将发动机启动之后，自动启停系统就会默认开启，当我们在驾驶汽车的过程中，如果遇到等红灯的路段，汽车处于短暂的停车状态，自动启停系统开启之后，发动机会处于一种静止状态，在这种情况下，发动机内部的润滑油依旧是保持着持续运转的状态。踩下汽车的刹车踏板，发动机会停止运行，松开汽车的刹车踏板之后，发动机会重新启动，通过这种短暂停止发动机运行的方式可以节省汽车的燃油，降低汽车的用车成本。如果不想使用自动启停系统的话，建议在开车之前将启停系统关闭。