奥德赛换什么机油

奥德赛烧机油的原因：1、燃油品质不好。由于国内燃油质量与国际标准不同步，在发动机运转过程中容易在燃烧室形成大量积碳，积碳是导致各种发动机问题的根源。车主应该及时将车开往汽修厂或者4S店进行修理放油。2、积碳。积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，导致间隙过大，机油进入燃烧室。要及时清洗积碳部位，清除积碳。3、气门油封腐蚀老化，造成密封不严。气门油封是发动机中最脆弱的部分。基本上所有行驶过10万公里以上的车都有这个问题。气门油封老化是无法修复的，需要更换新的气门油封。4、前后曲轴油封老化。前后曲轴油封经常大面积接触机油。机油杂质和发动机内持续的温度变化逐渐削弱密封效果，导致漏油或漏油。出现这种情况必须尽快到4S店更换。5、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤。换油周期过长或用油不良，导致浮动涡轮主轴缺乏润滑和散热，进而损坏油封。对涡轮增压器与进气管的油封进行维修更换。6、空气滤清器堵塞。导致进气不畅，进气不畅会降低进气压力，形成负压，导致机油在负压下被吸入燃烧室，使机油燃烧。及时更换空气滤清器。7、机油滤清器堵塞。油循环会严重受阻,导致发动机因润滑不足而损坏。导致机油消耗增加。及时更换机油滤清器。8、废气阀堵塞或损坏。油气混合物在这里固化后，会沿着废气回收管进入进气口，造成油耗。废气阀坏了能修,如果废气阀损坏,应该及时修理或更换。9、机油添注过量。汽车机油加多了汽车机油过多会影响驱动力输出，增加耗油量。可以到专业的维修厂或4S店使用专业设备抽取。10、节气门脏污。导致开车时感觉耗油量增加明显，排除车辆超载、长时间低速行驶。清洗节气门。11、发动机机油中的燃油比例很高。如果供油系统工作不良，燃油雾化不良，燃油或大量富油混合气会冲入曲轴箱与机油混合，稀释机油。去4s点或者维修点更换机油。本田奥德赛发动机烧机油应对车辆进行全面的检修，同时，选择粘度较大的机油，来增加发动机活塞和缸壁间的密封性。如若发现机油消耗异常，应到修理厂检修，并更换机油滤清器。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的血液。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

奥德赛使用5W40和0W20型号的机油，关于机油相关介绍如下：代表的含义：机油型号5w-40表示意思是，W代表WINTER意为冬季使用，W前面的5代表低温情况百下的粘度，数字越小，代表低温时流度动性越强，耐寒的能力也强。40是指100摄氏度时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。选择机油标号的方法：根据需求进行选择，同时要参考车辆驾驶环境、车主驾驶习惯等因素。经常在拥堵路段行驶、车辆使用年限较久，这几种情况可以考虑使用粘度较大的机油，可以更好地保护发动机；自吸式发动机对机油性能要求不高，可使用矿物油、半合成油。涡轮增压发动机相对自吸式其发动机更精密，工作条件更苛刻，对机油性能要求更高，需要流动性更好的润滑油，全合成机油最佳。

一般都是更换机油三滤,或者机油两滤。三滤都有机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。两滤都有机油滤芯和空气滤芯。机油三滤：机油机滤根据使用的机油不同，保养时间也不同，矿物油和半合成机油，车辆更换机油的时间为6个月或者是5000公里。全合成机油为1年或者一万公里。空气滤芯一般情况下一年更换一次。汽油滤芯更换车型不同，需要在3-6万公里之间进行更换。三水三油：三水：洗涤液，防冻液，空调排水管的排水；三油：燃油，机油，制动油，另外还有动力转向油和自动挡的变速器油。定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

奥德赛5000公里或者六个月更换，需要四升机油左右，使用5W30标号的机油，加油时请参考机油尺刻度，加注到中线位置即可。奥德赛大保养注意事项：1、刹车片更换：所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。要经常检查刹车片，看看是否需要更换。刹车片和刹车盘的更换时间周期不固定，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。来说新手的刹车踩得多，消耗会大一些：常开市区的车，刹车片的耗损会比常开公路的车快。2、刹车泵油，变速箱油：按照说明给出的时间更换即可。但是一定要牢记这一点，汽车保养是预防故障发生，减缓劣化过程，也就是说零部件的最长时间一定不要超过厂商规定的最大限度。

奥德赛烧机油主要原因是气门油封老化密封不严，活塞环积碳出现卡活塞环现象。以下是相关内容的介绍：1、设计：这款发动机是直喷发动机，直喷发动机的设计。2、积碳：上述设计很容易生成积碳，积碳增多可能卡死活塞环出现烧机油现象。以下是机油的扩展资料：1、油耗增加：发动机在加机油时，机油量应该在油尺的上下限之间，如果发动机的机油加过多，发动机的温度上升以后体积会膨胀，会造成机油室压力增大，运行阻力增大，会导致汽车的动力下降，油耗也会增加。2、机油加多：机油加过多，曲轴箱的通气管会串油，曲轴箱的压力变大，油封就会被油压顶住产生松动，会导致漏油。3、散热：机油加多会影响发动机散热。

奥德赛使用5W40和0W20型号的机油。不同环境温度，不同车况应选择不同粘度等级的润滑油，最好选用多级油，四季通用油。以下是汽车机油种类介绍：1、高温型（如SAE20-SAE50）：数字表示100度时的粘度，数字越大粘度越高。2、低温型（如SAEOW-SAE25W）:W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。3、全天候型（如SAE15W/40、10W/40、5W/50）：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

本田xrv最好使用的油型号是SM级0w-20机油，如果是后期保养想更换机油，可以选择国际品牌美孚、壳牌、嘉实多；国内品牌长城、昆仑、统一等。本田xrv官方说明书上推荐SM或以上级别的SAE0w-20机油。机油的粘度会随着温度的变化变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受﹣30C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。本田xrv的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

换机油需要注意：1、选择好的机油能让车子更耐久，更有动力，好的机油除了能保护引擎，还可以减少换油的次数；2、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上；3、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用粘度较小的机油，以使油路畅通；4、如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高粘度的机油有利于形成油膜，减少发动机磨损；5、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加得过满。

奥德赛用5W40和0W20型号的机油，其作用是：1、缓解摩擦与高温；2、冷却降温；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、防锈防蚀。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。以2021款奥德赛锐舒享版为例，其车身尺寸是：长4847mm、宽1820mm、高1702mm，轴距为2900mm。

奥德赛加5W40型号机油，机油也是发动机润滑油，其能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。奥德赛是一款MPV，以奥德赛2021款锐混动锐舒享版为例，其车身尺寸是：长4847毫米、宽1820毫米、高1702毫米，轴距为2900毫米。奥德赛2021款锐混动锐舒享版搭载了2.0升直列4缸自然吸气发动机，最大功率是107千瓦，最大功率转速是每分钟6200转，最大扭矩转速是每分钟3500转。

奥德赛火花塞更换方法，待汽车冷却后，打开汽车引擎盖，用支架固定好。拔掉高压包插头，用10cm工具将座子上的螺丝拆下，将底座拔出，取出高压包之后就会看到气缸中的火花塞了，用火花塞套筒套住火花塞，逆时针转动，拆松火花塞之后，用高压线将火花塞取出，将新的火花塞放到火花塞孔，再按照原来返回安装回去。火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两极间空气，产生电火花，引燃气缸内的混合气体。汽车行驶30000公里就要更换火花塞。在更换火花塞时要注意拔下高压线接头时要轻柔，不可以摇晃，不然会破坏火花塞密封性能。必须要等到发动机冷却之后在拆卸，拆除火花塞之后，要用细软管吹干净火花塞周围的灰尘，防止灰尘掉入燃烧室内。螺丝周围、火花塞电极一键密封垫要保持清洁，无油污，不然会引发漏电。火花塞要长期清理积碳，安装规定公里数更换火花塞，注重火花塞保养。

奥德赛机油一般加5-6L就差不多了。机油不能加多也不能加少，需要你自己根据标尺加；平时我们用的机油也可以自己在网上进行购买，比如壳牌旗舰店的机油。一般奥德赛的加机油的话，一般是加入5-6L左右的机油。平时加注到刻度尺的中线位置即可，如果担心不准确的话，自己可以根据刻度尺来加，总体看来，奥德赛有自己的元素设计，是现款燃油版车型，网面积设计极好；油耗量和机油的使用量也不是很多，它可以根据自己车辆的发动机实际情况选择机油燃油，非常地放心。如果车子自身带有发电机的话车辆如果是带T的发动机，因为自身车型各方面构造都比较精细的话，用合成机油的话，效果相对要好一点；自身机子构造方面不精细的话可以用半合成的机油，根据不同的车型来更换机油的话，更换周期也就不一样了，但是如果加入机油的话，5-6L左右就足够了。

奥德赛加4L左右的机油，加完之后注意检查机油刻度值的油面，一般油面在机油尺的最大值与最小值之间即可，不一定要加大最大值。奥德赛机油选择美孚一号或者壳牌的全合成机油标号，选择5W30左右。汽车机油一般在行驶5000-10000公里这个范围内更换，按照保养手册上规定的时间和公里数。机油对发动机具有润滑减摩、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀等作用。奥德赛是广汽本田品牌旗下一款中型MPV，它的车身长度是4847mm，宽度是1820mm，高度是1712mm，轴距是2900mm。动力方面，奥德赛载搭2.0L自然吸气发动机，匹配E-CVT无级变速箱，最大马力是146Ps，最大功率是158kW。前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架。安全配置有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。

本田奥德赛厂家推荐的一般有两种型号的机油，一种是5W-40。一种是0W-20。这两款机油发动机都可以使用，它们主要的区别在于0W-20的机油要比5W-40的机油要贵很多。在什么时候用什么型号的机油取决于车辆所使用的地区。比如说在寒冷的东北地区，建议使用0W-20。在温暖的南方两款机油都可以使用。挑选机油的方法：根据自己车辆的发动机实际状况和使用环境来决定选择哪类机油。首先，车辆如果是带T的发动机，因为构造比较精密，对机油要求较高，建议使用全合成机油，自然吸气式的发动机选择半合成机油也可以满足使用需求。选择不同的机油更换周期也是不同的，半合成机油7500公里或是8个月左右更换，全合成机油使用注意的话，可以1万公里或是1年更换一次。如果冬季车辆所处环境温度较低，那就选择抗冻指数小的，抗低温能力强，冬季可以维持车辆正常使用。如果车辆是刚买来的新车，那建议选择高温指数较低的，机油流动性较强。如果车辆已经使用了一段年限了，可以选择高温指数大的，相对更粘稠，可以包裹住发动机零件，工作时减少摩擦，缓解进一步的磨损。

推荐丰田自己与壳牌合作研发的灰壳或者金壳，选用的规格型号的话，5W-30、5W-40都是可以的。一般皇冠的机油放干净的话，可以加入5-6L的机油。车主要想正确选择机油，那就必须在了解发动机设计与性能差异的基础上进行区别选择，日系车、美系车,包括丰田、本田、马自达、福特等等车型的发动机设计较为精密，适合清洁性能出众，黏度不高于20的机油。实际上，多数的日系车都比较适合0W20、5W20这一类的机油。大部分德系车都搭载了涡轮增压发动机，涡轮机器的工作温度和压力都明显高于自然吸气的发动机，而且涡轮的转速都比较高，所以建议德系车主选用大品牌出品的全合成机油。途虎机油专家表示，德系车主可以选择美孚、嘉实多、壳牌等品牌机油，这些机油品牌都经过ACEA认证的机油，德系车主可以放心选用。

合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉：冷启动更加顺畅，尤其在东北地区尤其明显；更加节省燃油；换油周期更长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长；延长发动机使用寿命，减少维修率；由于合成机油的清净性优越，发动机缸体更加清洁。别克君越适用的机油型号有5W-30、5W-40、0W-30。通用系官方均推荐采用5W30机油。过高或过低的黏度的机油都不利于车辆的正常使用。要么会带来零件磨损风险，要么会带来摩擦功过高燃油耗上升的无畏损失。机油还有普通机油，合成机油，全合成机油这三种。对于这三种机油的选择主要以车辆的行驶环境而定，车辆的行驶环境较好的，例如经常是用于高速行驶的，选择普通机油就可以了，如果是经常用于市区，走走停停，则建议选择合成机油。通用别克新君越用用美孚一号、蓝壳、美孚一号、嘉实多等的牌子的机油都可以。其实每个牌子的机油都有各自的好处，不过美孚这个牌子的机油是很多别克君越的车主选择的，别克君越发动机还算耐用，不是很挑机油，所以这几个牌子的机油都是可以的。

别克君威换5W-30型号的机油，选择全合成机油，品牌可以使壳牌、嘉实多、美孚等都可以。机油5W-30中的5代表适合温度是零下30摄氏度以上，W代表的是冬季。30代表积碳在100摄氏度时的粘度是30，数字越大代表机油的粘度越高，耐高温的能力越强，高温保护性能越好。机油型号的选择根据汽车的车型和出厂的建议标准来选择，还要了解汽车使用的温度环境。如果选择较大粘度的机油，在配合间隙不是很好的摩擦，表面上不容易形成润滑油膜而形成干摩擦，造成磨损过度。冬季机油油6种，是0W、5W、10W、15W、20W、25W机油。夏季机油有5种，是20、30、40、50、60机油。高性能的汽车，气缸的密封性能好，可以使用低粘度机油，但是低性能汽车，需要采用高粘度的机油。高粘度的机油可以形成厚的油膜，保护发动机。

本田奥德赛厂家推介的大多数有两种型号的发动机油，一种是5w-40。一种是0w-20。这两款发动机油发动机基本都可以用，它们关键的不同之处在于0w-20的发动机油要比5w-40的发动机油要贵非常多。在什么时候用什么型号的发动机油取决于车辆所使用的地区。 比如说在寒冷的东北地区，提倡使用0w-20。在温暖的南方两款发动机油基本都可以用。挑选发动机油的方法：按照自己车辆的发动机实际状况和使用环境来决定选哪类发动机油。首要任务是，车辆假如是带t的发动机，由于构造比较精密，对发动机油要求较高，提倡使用全合成发动机油，自然吸气式的发动机选半合成发动机油也可以满足使用需求。选不相同的发动机油更换周期同样是不相同的，半合成发动机油7500公里或是8个月上下更换，全合成发动机油使用要注意的话，可以1万公里或是一年更换一次。假如冬天车辆所处环境温度较低，那么就选抗冻指数小的，抗低温能力强，冬天可以维持车辆正常使用。假如车辆是刚买来的新车，那提倡选高温指数较低的，发动机油流动性较强。假如车辆已经使用的是一段工作年限了，可以选高温指数大的，同比更粘稠，可以包裹住发动机零部件，工作时降低摩擦，缓解进一步的磨损。

本田奥德赛可使用本田自己与壳牌合作研发的灰壳或者金壳，选用的规格型号：5W-30、5W-40、甚至5W-20等型号都是可以的。 一般奥德赛的机油放干净的话，奥德赛加4升机油是不够的，可以添加6L左右的机油。机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用，对于维护发动机的良好运转起着重大作用。 发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。所以在品牌选购上也要注意购买质量上乘的产品。 我国气候条件不一，南北冬季温度差异比较大。所以建议，北方的车主朋友们选择较低的低温流动性，在冬季有利于保护发动机。 在粘度值选择方面，一般在冬季时，大部分地区用5W就可以了，但北方的部分地区（如吉林省）最好使用0W的机油，拥有更强的低温流动性，以适应驾驶的环境温度。对于高温粘度，一般采用的是30，但如果是经常在交通拥堵路况上行驶、车辆较为老旧的、是重载车辆长途运输等情况，机油粘度可以适当提高，例如采用0W40机油。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以用矿物油和半合成油，如果消费者经济允许，可以使用全合成油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎内部比较精密，运作环境更苛刻，使用的机油性能需要更好，须要流动性更好的润滑油，并且最好是全合成机油。 选择机油品牌，侧重于机油的长效性，可使用美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，推荐使用壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。像涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

本田奥德赛厂家推荐的一般有两种型号的机油，一种是5W-40。一种是0W-20。这两款机油发动机都可以使用，它们主要的区别在于0W-20的机油要比5W-40的机油要贵很多。在什么时候用什么型号的机油取决于车辆所使用的地区。比如说在寒冷的东北地区，建议使用0W-20。在温暖的南方两款机油都可以使用。