柯珞克轮胎多久换一次

柯珞克雨刮条在没有遭受过物理损伤时，一根刮条半年/6000公里左右，雨刮臂3年／50000公里。柯珞克雨刮使用注意事项有以下几点：1.禁止干刮。雨刮应该在有雨水情况下使用，无水干刮会损坏雨刷橡胶刮片和电机。2.雨刮片是由橡胶制成，炎热夏季或者车辆要长时间停放时候，将雨刮片立起来，防止雨刮胶条变形。3.定期清除雨刮表面灰尘、沙粒等异物。清洗雨刮片，选用中碱性清洗剂。4.不要将雨刮作为清洁玻璃工具，以免造成胶条刀口老化及风窗玻璃表面磨损。5.操作雨刮时，雨刮速度不要时快时慢，影响雨刮片寿命。

一般每年更换一次即可，如雨刷效果良好，不会老化，也可延长更换时间。如果雨刷本身的状况，不到一年但在雨刷过程中可能会明显不干净，这就需要提前更换了。雨刮器养护主要是保持雨刮器表面干净，不留太多污垢，不混有异物。假如雨刮中有异物，一定不能刮干净，不但加速雨刮橡胶条的老化速度，而且容易刮掉挡风玻璃。每洗一次车，或者定期清洗雨刮器上的异物和污垢。先用水冲洗，再用棉布或纸巾擦拭刮水器。这样不但刮得干净，而且可以长期使用。

柯珞克电池，在正常使用情况下，电池寿命约为两年，应每两年更换一次。电池一般在发动机舱的右侧，其上方有一个圆形的观察窗，称为酸碱指示器。酸碱指示器根据电池状态改变颜色。这样可以根据酸碱指示器旁边的文本提示定期检查电池状态，并在必要时进行更换。更换电池时，驾驶员应先断开电池的负极，然后断开正极。重新连接电池时，应先连接电池的正极，然后再连接电池的负极。不要混淆连接电缆，因为有燃烧电缆的危险。此外，柯珞克在停车时必须拔出点火钥匙，否则电池可能会很快耗尽。如果汽车停放了3至4周以上，则某些电气设备（例如时钟，控制单元）在静态时也会消耗电池电量，这将导致电池电量耗尽，必须对其充电。为避免这种情况，在汽车长期停车期间，应断开电池的负极电缆或用小电流为电池充电。

斯柯达柯珞克轮胎的尺寸是225/55R1895Y，具体含义是：轮胎断面的宽度为225mm；轮胎的盖度和宽度比是55%；子午胎标识为R，轮内直径是18英寸，载重能力为95；车速标记字母为Y。斯柯达柯珞克厂家规定轮胎的标准气压值是230kPa，并且，轮胎内的气压值是需要根据车轮胎的荷载大小、当地的温度等众多因素进行适当的调整。一般来说，冬天的轮胎气压值要比夏天的轮胎气压值高0.2×105Pa。当然，具体的轮胎气压值还是需要参考车辆燃油箱盖板里面的轮胎气压标签。斯柯达柯珞克的轮胎的寿命主要取决于轮胎内的气压、驾驶员的驾驶方式和路况等等因素。那么在驾驶过程中，车主应该定期的检查轮胎使用情况，尽量保持每个月检查一次的好习惯。因为假使汽车的轮胎压力值不足，在驶时可能有突然爆裂的风险。

斯柯达柯珞克的玻璃水能用多久并没有限定的时长，也没有规定的添加周期，主要是看使用频率。快用完时就可以添加了。柯珞克的储液罐的容积约为3升。正常使用时，应每月查看一次液位。斯柯达柯珞克的玻璃水能用多久并没有限定的时长，也没有规定的添加周期，主要是看使用频率。快用完时就可以添加了。柯珞克的储液罐的容积约为3升。正常使用时，应每月查看一次液位。不要使用自来水。自来水会形成水垢，堵塞管路，也无法很好地清洗玻璃。建议使用上汽大众原装的玻璃水。根据当地气温选择，如果气温较低，可使用含有防冻成份的玻璃水。

斯柯达柯珞克防冻液的更换周期一般为两年或者是车辆行驶四万公里。但是可以根据车辆的实际情况来进行更换，如果用车强度大的话，那就需要考虑提前更换。防冻液长久不换的话会导致散热器等部件损坏，影响防冻效果和冷却效果。斯柯达柯珞克防冻液的更换教程：1、最好将车辆静置一段时间，再将水箱底部拧开，将旧的防冻液排除。2、车辆挂至空挡，将清水导入储液罐中，不断进行冲洗。3、水流不再流出时，装上放水螺丝，关闭发动机，再将新的防冻液倒入。4、将发动机点着，片刻之后，空气就会从冷却系统排除。5、再等待几分钟，等防冻液页面不再移动，再次添加即可。

柯珞克刹车油更换周期为三年或者是四万公里，如果驾驶的环境较差，多雨潮湿的天气比较多的话，可以将更换周期时间缩短，更换为三万公里或者是两年时间。因为制动液是有吸水特性的，如果制动液的含水量过于高的话，制动系统有可能会被腐蚀并且造成一定的损坏，此外，制动液的沸点也会受到一定的影响，在高制动负荷下，制动系统会形成气泡，导致制动性能下降。检查的时候可以根据制动液的颜色或者是制动液下是否有沉淀物、沉淀物的数量来判断是否要进行更换。

斯柯达柯珞克刹车油最好每50000公里更换一次，或者每两年更换一次。斯柯达柯珞克的刹车油是采用大众原厂品牌，型号为DOT4，定期更换能保证刹车油的洁净程度，保持良好的刹车性能。如果刹车油脏污老化但没有及时更换，会影响车辆的制动，从而危害安全驾驶。刹车油，又称为制动液或者迫力油，是汽车制动系统的重要组成部分，它是将制动系统中将总泵压力传递给分泵的液态介质。一般合格的刹车油需要满足以下条件：1、需要保证在高温、湿热、严寒以及高速的环境下依旧有良好的传递制动力。2、对于金属或者非金属材料都没有腐蚀性。3、对刹车系统的运动部件能够起到润滑作用，使刹车分泵的使用寿命得以延长。优秀的制动液具备以下特性：1、抗冻，粘性好，在低温条件下仍然保持良好的流动性；2、沸点高，高温下不容易汽化避免产生气阻；3、稳定性好，使用过程中不容易变质。

当斯柯达柯珞克行驶里程每达到60000公里左右的时候即可对轮胎进行更换，若日常的行车次数较少，或者是保养的较好、行车习惯也比较好时，则可以延迟更换的时间，但是行驶里程不能超过120000公里；除此之外，若轮胎的使用年限达到6年左右的时候，即使轮胎没有明显的损伤，也建议对轮胎进行更换。在日常的行驶过程当中，车主可以观看轮胎判断是否需要对其进行更换：1、查看轮胎表面的花纹或者是轮胎的边缘，若花纹已经几乎被磨损掉了，则需要及时的更换；2、轮胎表面出现鼓包的现象，则表达轮胎在使用的过程当中会发生受力不均匀的现象，而且很容易发生爆胎的现象；3、如果发现轮胎的侧面有肉眼可见的裂纹，则应该立即对其更换；4、若轮胎的修补次数比较多，此时不应该再次修补，应该及时的更换。

斯柯达柯珞克空调滤芯的更换周期为一万公里或者是两年的时间。具体的更换时间可以根据车主的用车情况适当调整，如果车主经常使用车辆的话，可以将更换周期调整为一年时间更换一次。斯柯达柯珞克空调滤芯的更换教程：1、找到空气滤芯的固定装置，一般位于副驾驶位上的手套箱下方。2、将紧固装置拆卸下来。3、扣动滤芯盖的开关，取下盖子。4、检查空调滤芯的情况，如果太脏的话就要进行更换。5、重新安装空调滤芯，方向要和原来的一致。6、重新装上固定装置即可。

刹车片正常可以使用3万公里以上，无固定的更换周期。斯柯达柯珞克采用大众原厂的刹车片，后刹车片使用的型号是L4GD698451B，前刹车片采用的型号是L4G698151A。汽车的刹车片是汽车制动系统中非常重要的零部件，从一开始采用的刹车片到后来的金属刹车片，汽车的刹车片材料在不断改进，使刹车片的性能表现逐渐提高。在使用刹车片的时候，需要注意定期检查刹车片磨损的状况。其次需要在更换时采用原厂备件提供的制动片才可以，使刹车片和刹车盘之间达到最好的制动效果。

更换时间是在三个月到六个月之间，车辆的空气滤芯对车辆内饰空间的空气质量有着很大的帮助，空气滤芯可以有效的过滤外界空气当中的粉尘和花粉，所以要定期检查更换，特别是在灰尘大的地方。机动车辆的空气滤芯是一种可以过滤空气中的杂质和灰尘的材质，车的发动机在工作的过程中需要吸入大量的空气，如果吸入的空气没有经过过滤，空气中的悬浮杂质就会被吸入到汽缸中，会加速活塞组和气缸的磨损，严重的情况可能会造成拉缸的现象出现。

柯珞克作为紧凑型SUV，选用18寸的轮胎会让整车外观更加豪华动感。18寸车轮较其它尺寸车轮相比，车轮直径更大，轮胎高宽比（轮胎胎侧高度）更小。这些尺寸的变化提高了驾驶的操控性，在驾驶过程中可以体验更多精确驾驶的乐趣。 柯珞克轮胎的使用寿命取决于以下因素： 轮胎充气压力 轮胎充气压力过低或过高都会明显缩短轮胎使用寿命，并对汽车的行驶特性产生不良影响。尤其是高速行驶时，正确的轮胎充气压力非常重要。因此轮胎气压至少每月检查一次，并且每次长途旅行前也要检查。 同时不要忘记备胎 备胎的充气气压应为车辆规定的最大充气压力。请始终在轮胎冷态时检查充气压力。请勿在轮胎热态时减小已提高的轮胎充气压力。如果汽车负荷有很大变化，轮胎气压应作相应调整。 驾驶方式 弯道高速行驶、急加速和急刹车都会加速轮胎磨损。 车轮动平衡 新车的车轮已调校好动平衡。但在行驶的过程中各种因素(如交通事故)会使车轮不平衡，从而引起异常震动。车轮动平衡不好会增加转向机构、车轮悬挂和轮胎的磨损，所以应及时校准车轮的动平衡。除此之外在每次更换新轮胎和修理轮胎之后也应重新校准车轮动平衡。 车轮定位错误 车轮定位不正确不仅会加剧轮胎的磨损，而且还影响行驶安全。因此需要定期检查车辆行驶状况或车轮磨损情况。 轮胎自然寿命 轮胎的组成成分橡胶会随时间的推移而发生变化，渐渐失去弹性变脆。如果使用橡胶变脆的轮胎会有轮胎爆裂的危险，所以轮胎在到了一定时间（即使从未用过的新轮胎）以后建议更换。一般轮胎的保质期为五年。

柯珞克原厂使用的是邓禄普轮胎，旗舰版使用的是18英寸轮胎，规格为215/50R18。豪华版、优享版以及舒适版使用的是规格为215/55R17的轮胎；标准版使用的是规格为215/60R16的轮胎。 了解柯珞克轮胎规格数据的含义有助于作出正确选择，以旗舰版的215/50R1894H轮胎为例，轮胎规格代表的含义如下： 205轮胎的名义宽度：mm 55轮胎的高宽比：% R子午线轮胎的标记：R 16车轮的直径：英寸 94承载能力指数 H速度标记 车速标记允许的最高车速 P150km/h Q160km/h R170km/h S180km/h T190km/h U200km/h H210km/h V240km/h W270km/h Y300km/h 生产日期同样在轮胎侧面上标出（也可能在车轮内侧）： DOT...2009... 表示轮胎是在2009年的第20周制造的，轮胎的使用周期一般在五年。长期使用的轮胎，其橡胶成分会逐渐失去弹性变脆，继续使用可能会出现轮胎爆裂的情况。所以轮胎在使用超过五年以后建议更换。

柯珞克制动液储液罐位于发动机舱的左侧。在汽车运行中，由于制动摩擦片的磨损及其自动调节，制动液液位会略有降低，这是正常情况。若制动液不足时，可以通过储液壶添加制动液。液位应始终处于标记“MIN（下限）”和“MAX（上限）”之间。厂家建议首次更换为第三年，以后每两年更换一次。使用DOT4级别的制动液，每次更换用量为1L。 柯珞克车主可以定期检查制动液的使用情况，建议每个保养周期检查一次。由于制动液具有吸水性，随着时间推移。制动液中的含水量过高会引起制动系统的腐蚀损伤。此外，制动液的沸点还会明显下降，在高制动载荷下制动系统中会形成气泡，从而损害制动性能。每次检查时可以根据制动液的颜色和储液罐中的沉淀物数量判断是否需要更换。

柯珞克原厂使用的雨刮尺寸是10寸，一个雨刮到底能用多久？这里也分雨刮条和雨刮臂，一根刮条通常半年/6000公里左右就没用了，而一只雨刮臂能用3年／50000公里都可以（前提是雨刮条没有遭受过物理损伤）。 柯珞克雨刮使用注意事项： 1.禁止干刮。雨刮应该在在有雨水的情况下使用，无水干刮会损坏雨刷橡胶刮片和电机。在没有下雨的情况下，如果要使用雨刮，需先喷风窗洗涤液。 2.雨刮片是由橡胶制成的，因此在炎热的夏季或者车辆要长时间停放的时候，应该将雨刮片立起来，使其位于放松状态，这样可以防止夏季风窗玻璃表面的高温加速刮片的老化，也可以防止雨刮胶条的变形。同样，在下雪的冬季也可以采用此方法，来避免夜间的低温使得雨刮片和玻璃粘连。 3.根据雨刮片的使用情况，定期清除雨刮表面的灰尘、沙粒等异物。清洗雨刮片，可选用中碱性清洗剂。 4.雨刮的作用是刮除雨水，不要将雨刮作为清洁玻璃的工具，以免造成胶条刀口的老化及风窗玻璃表面的磨损。如果风窗玻璃上有灰尘或砂石的话，可先使用合适的抹布将玻璃擦洗干净。同时，定期清洗玻璃上的污渍，可以延长雨刮片的使用寿命。 5、操作雨刮时，雨刮速度不要时快时慢，这样会影响雨刮片的寿命。

柯珞克车窗玻璃清洗液储罐装有用于风窗玻璃的清洗液。此储液罐位于发动机舱内前部。储液罐的容积约为3升。正常使用时，应每月至少查看一次挡风玻璃洗涤器储液罐的液位；在天气恶劣的情况下，若经常使用洗涤器，应在每次停车加油时，查看洗涤器储液罐的液位。 柯珞克使用清水往往不足以洗净车窗玻璃和大灯。因此我们建议，使用上汽大众原装玻璃清洁剂清除顽固的污物。在使用清洁剂时请遵守外包装上的使用规定。如果临时手头没有防冻玻璃清洁剂，也可以使用酒精。但酒精的比例这时不允许超过15%。选择玻璃水时，要根据当地最低温度选择，避免水泵电机、雨刮水壶和管路因结冰而造成损坏。选择适当的玻璃水不仅可以洗净挡风玻璃，还能保护挡风玻璃以及雨刮胶条，从而延长其使用寿命。

柯珞克蓄电池为于发动机舱右侧，原厂使用的是瓦尔塔蓄电池，规格为12V70AhCCA720A。正常使用的情况下，蓄电池的寿命大约为两年。蓄电池上有一个圆形的观察窗口称为酸碱指示器酸碱指器会根据蓄电池状态改变颜色。可以根据酸碱指示器旁的文字提示内容定期检查蓄电池状态，必要时更换。 柯珞克更换蓄电池时首先断开蓄电池的负极，然后才断开正极。在重新接通蓄电池时，请首先连接蓄电池正极，然后连接蓄电池负极。切勿混淆连接电缆，电缆有燃烧的危险。另外柯珞克停车时请务必拔下点火钥匙，否则可能会导致蓄电池电量快速耗尽。如果汽车停放超过3到4周时，因为一些用电设备（如时钟、控制单元）在静止状态下也会消耗蓄电池电量，这将导致蓄电池电量耗尽，必须重新充电。为了避免这种情况发生，汽车长时间停放期间应断开蓄电池的负极电缆或以小电流给蓄电池充电。

柯珞克全系可享由厂家提供的3年或10万公里质保（以先到为准）。新车行驶到5000公里时，可以前往4S店进行免费首保，此后每行驶10000公里或1年进行一次常规保养。 主要保养项目包括机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器、火花塞、制动液以及刹车油。其中，机油、机滤为每次必换，5000公里时可以享受免费首保，行驶15000公里时，机油和机滤的保养费用为705元。行驶25000公里时，需要在常规保养上增加空调滤清器空气滤清器以及火花塞，价格为1258元，价格还是比较合理的。 整体来看，柯珞克TSI280豪华版的养车费用并不高，在同级别车型中算是比较省钱的车型。主推1.4T发动机，综合油耗低至6L/100km，作为一款有颜值、有实力，养车费用也不高的新秀SUV，相信柯珞克会受到越来越多消费者的追捧。

斯柯达柯珞克的防冻液储液罐位于发动机的左侧，如图所示。防冻液更换周期为6万公里，更换容量为4L。 斯柯达柯珞克防冻液更换教程 1、首先将车辆停置一段时间，防止被防冻液烫伤。在水箱底部拧开放水阀，使旧的防冻液完全排出。 2、将车辆挂至空挡运行，同时将清水倒入防冻液的储液罐中，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，此时意味着原有的防冻液排除干净。 3、当水流不再流出时，装上放水螺丝，关闭发动机。将新的防冻液倒入储液壶中，使液面位于MIN以及MAX之间即可停止加注，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。 4、再次将发动机打着火，怠速运转之后，空气从冷却系统中被赶跑排出，从而引起防冻液的液面下降。 5、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，将防冻液补充到MIN以及MAX之间，此时完成防冻液的更换。 斯柯达柯珞克加多了防冻液放出来方法 1、可以使用医用注射器，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。 2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧开也可以放出防冻液。（切记不能随意尝试。因为水箱存在一定压力，没有泄压或泄压不正确都会危及人身安全。况且水管放水螺丝的位置隐蔽，使人操作更加困难。）