整个保险杠喷漆要多长

保险杠喷漆要刮腻子，汽车腻子作用：1、汽车在修复过程中，可以使车身及外表附件以钣金工敲打、拉拔、撬顶、修平等作用；2、外表全部或部分出现高低、凹凸及焊缝痕迹，利用汽车腻子使得外表达到光滑平整；3、汽车腻子是一种粘稠物质，主要是由体质颜料、催干剂、溶剂组成，一般是用在已涂底漆的物体表面上。

保险杠喷剂通常在拆卸后喷漆。如果是小面积喷漆，可以不拆直接喷漆。汽车保险杠喷漆之前需要打磨一下保险杠，然后再喷塑料底漆，此时即可喷漆。以下是对汽车保险杠的一些介绍：汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。扩展内容：保险杠的结构组成是：1、其外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接，可以随时拆卸下来。2、这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。

喷漆一般需要2到3天，如果施工速度慢的话，大约需要7天。汽车喷漆的步骤是：清除车身表面的油污和铁锈，清除塑料制品表面的油污，保持汽车表面清洁；车身表面用锌磷化液磷化后，用清水冲洗，待车身干燥后喷漆；汽车喷漆表面应均匀、平整；喷漆后，将车辆驶入烤漆室进行干燥。汽车油漆的保养方法为：发动机冷却后清洗汽车；减少车辆接触；及时清理车身上的污渍；雨后用清水清洗，避免酸雨腐蚀。

换新保险杠要喷漆。一般是喷了漆之后，再进行更换。保险杠的组成：一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽。外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接，可以随时拆卸下来。保险杠的位置：汽车保险杠，位于汽车前方和后方的大部分区域，表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，它们具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力，现在越来越多地被设计用于行人保护。

喷漆就是整个面的喷漆，因为只有整个面喷漆才可以确保表面没有色差。实色漆：如果是实色漆可以采用局部补漆的方法，也可以不整面喷漆。金属漆或是珍珠漆：如果是金属漆或是珍珠漆（里面含有闪光的小颗粒），最好采用局部补色漆，整体罩清漆的方式喷涂。金属漆和珍珠漆要局部补色漆是因为调配色漆的时候难度很大，容易产生色差影响车体美观；补色漆，再整体喷清漆就不容易看出色差，是很理想的喷漆方法。

车门整个喷漆比较好。以下是原因介绍：1、色差问题：在同一物体同一平面上，颜色只要有一点点差别，就能够很明显的看出来。因为喷涂工艺和调漆技术以及漆的质量等问题，要做到没有色差不可能。然后漆的新旧程度也能很明显看出来，刚喷的漆很新很亮，周围的漆比较旧，也能形成鲜明的对比。2、接口处没法处理好：因为喷漆面积小，周围的漆面和刚喷的漆面没法自然过渡，导致一眼就能看出喷漆面积的大小。一旦出现色差，漆面就像打了一个补丁，非常难看。3、时间问题：假设受伤部位在车门上，只掉了一点漆，补一点漆和整个车门都补漆所用的时间其实差不多。喷漆的工序都是相同，一个步骤都不能少。相同步骤的调漆，喷完后的烘烤，所占用烤漆房的时间也相同，同样需要清洗喷枪。

保险杠全喷一般拆卸后喷漆。以下是保险杠喷漆的具体介绍：1、汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。2、汽车保险杠作为一种重要的安全装置，除保持原有的保护功能外，还追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。3、轿车的前后保险杠都是塑料制成，称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。

车门整个喷漆比较好：1、先说色差问题，在同一物体同一平面上，颜色只要有一点点差别，就能够很明显的看出来。因为喷涂工艺和调漆技术以及漆的质量等问题，要做到没有色差是不可能的。然后漆的新旧程度也能很明显看出来，刚喷的漆很新很亮，周围的漆比较旧，也能形成鲜明的对比；2、其次是接口处没法处理好，因为喷漆面积小，周围的漆面和刚喷的漆面没法自然过渡，导致一眼就能看出喷漆面积的大小。一旦出现色差，漆面就像打了一个补丁，是非常难看的。因此，为了保证维修质量，只要喷漆，都是大面积的喷。如果走保险，保险公司给我们赔偿时，也是赔一整个面喷漆的钱，而不是只有受伤部位喷漆的钱；3、利润问题，假设受伤部位在车门上，只掉了一点漆，补一点漆和整个车门都补漆所用的时间其实是差不多的。喷漆的工序都是相同的，一个步骤都不能少。相同步骤的调漆，喷完后的烘烤，所占用烤漆房的时间也相同，同样需要清洗喷枪。时间差别就是在打磨的时间和喷漆过程的时间，这两项的时间都是很少的；4、时间上差不多，然后喷漆价格上却差很多，普通车喷整个车门的价格要四五百元，如果只喷门上一点地方，要价一百元已经挺高了，这就相差了四五倍。喷漆是比较耗时间的工种，一个人一天也喷不了几辆车，这还可能受到烤漆房数量的限制，可能大家都在等着用烤漆房，因此单位时间内的价格越高才能赚到钱，如果大多都是来补一点漆的车辆，那么4S店在喷漆方面是要亏损的。

喷漆一般是会拆保险杠的：1、保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用；2、从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用；3、同时，为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害，在轿车上通常安装有车门保险杠，以增强车门的防撞冲击力。这种方法实用、简单，对车身结构的改动不大，已经普遍推广使用。早在1993年深圳国际汽车展览会上，参展的本田雅阁将一扇车门剖开一部分，专门露出车门保险杠给观众看，以示其良好的安全性能。

保险杠补漆过程和时间：1、需要的工具：水砂纸、海绵、添补神器补泥、刮板、喷漆剂、万能胶带，检查的过程：当及时了解到保险杠损坏时，先下车检查具体位置然后进行修补计划。比如选择什么样的砂纸、需要打磨的层度、需要喷漆剂的均匀程度；2、清洗的步骤：把损坏的伤口进行清洗是为了有利的进行下一步的操作，为了体现无杂质的修补你可以使用中性药剂来进行清洗，打磨的过程：当进行第一次打磨时请用320号水砂纸，一直打磨知道创口平整为止。在这过程中需要的时间是根据创伤程度来规定的，还与你打磨的手法有关；3、再次的清理：这次的清理也是为了清除打磨过程中的杂质，更好的进行下一步的操作，补泥的过程：在打磨过程中磨面出现的范围内进行药剂的补充，最好是做到均匀涂抹，不要太厚但是可以超过伤口的位置。这个工序也是为了让凹面平整，然后等待两个小时以上让泥进行干燥；4、继续打磨：这一次打磨使用的是600号的水砂纸，也是为了给前面补泥差屁股罢了。直到打磨到伤口于其他漆面平整，不然待会喷漆的效果就会很差。这一过程需要的时间不是很长10分钟左右，又一次清理：这一次的清洗也是为了清除前面几步残留的杂质，这次就简单的洗干净等待干燥；5、胶带的使用：是为了下一步喷漆做准备，也是为了防止其他完整的漆面被污染。喷漆的过程：当到这个工程就可以算快结束了，保险杠补漆时喷洒的漆面一定要均匀，最好没有颜色差的出现。最后等待油漆的干燥，就可以使用蜡来进行抛光。

保险杠喷漆方法：1、首先我们需要准备好一些东西，硅溶胶，硅溶剂，砂纸还有最重要的就是喷漆啦，并且还有柔软剂等；2、然后我们准备一个挡板，对保险杠附近的部位遮住，防止我们待会勿喷到上面，随后我们使用硅溶剂清洗我们需要喷漆的部位；3、这之后我们就可以用保护层的硅溶胶，在车子的整个表面上涂上一层护膜，修理一下保险杠上的刮痕；4、接下来，我们用打磨砂纸蘸上水，小心的打磨我们保险杠的全部表面，然后我们使用喷漆对喷满表面；5、最后的话我们重新使用喷面漆将保险杠喷完，而且在其中加入柔软剂。如果我们用的是金属漆，那我们在喷完之后可以等待风干五分钟，然后再喷涂光亮层就可以了。

保险杠喷漆要全喷的：1、可以局部喷漆；最好还是全喷全喷一般是拆卸后喷漆的，喷后的效果基本肉眼是看不出的。至于是否是原厂参数的漆；2、那得看4S店所用的修补漆品牌是否与原厂用的漆一致，一般厂家会给4S店几个品牌选择，都会给相应的颜色的油漆配方，这样调色才会准确；3、如果报了保险那就全喷，反正要花钱，但是下一年保费要增加如果自己不在意什么好看的话，就局部喷漆也行这种事主要还是看个人意愿跟经济程度。

保险杠喷漆不用拆掉的：1、保险杠全喷和半喷，最主要的区别就是色差方面了，要知道原厂漆这个东西是后期也修补不回来的。所以，进行过半喷的保险杠，自然是很难保持原有的原厂漆颜色（存在色差）。而进行全喷的保险杠，虽说跟原厂漆是有一定差距，但起码它是一个整体喷涂；2、当然，如果不是在强光照射下，半喷色差还是很难察觉得到的。总的来说，保险杠是可以局部喷漆的，但最终选择权还是在你的手上，如果不在意那一点点色差的话，相信选择局部喷漆就可以了，而且还能省下一笔费用；3、值得一提，对于一些没有剐蹭到底漆的保险杠来说，我们只需要用牙膏反复擦拭几遍就可以了，为什么这么说呢。要知道牙膏本身就有研磨的功能，相当于给自己的爱车打上一层蜡，从而起到很好的修复效果。当然，我们也可以使用补漆笔来遮盖细小浅淡的刮痕，虽说跟原厂漆还是有一定差距（存在色差），但整体效果还是相对不错的。

汽车保险杠喷漆要拆下来的：1、汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观；2、随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化；3、轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。

保险杠半杠喷漆不需要拆的：1、不一定非得拆，路边店喷块干漆都是糊住灯和鬼脸就直接喷；2、拆下来主要是为了便于进烤房烘干，因为可以搭着别的件一块考，也省德全车进去白考别的部分；3、如果不拆杠可能会喷到缸内的一些部件上，十分难看而且不易清理，还有就像您所说的保险杠的一些缝隙可能喷不到。

看情况，半喷的话是不需要拆的，全喷的话就拆：1、汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观；2、随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化；3、轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。

如果是原厂保险杠的话，那么在出厂的时候就已经帮你喷好漆了。而原厂保险杠的优势：1、就是体现在韧性方面，即使在高强度的压力下，也很难出现变形的情况。其次，由于是原厂直接供货的，在质量方面自然是有更好的保障。虽说价格方面是贵了一些，但保险杠毕竟是安全部件的一种，这些钱还是值得花的；2、新保险杠不带漆，很可能就是因为不是原厂保险杠。如果在副厂或者一些小作坊里面拿取货源的话，基本都是通过后期喷涂的（只含有底漆），自然是没有原厂流水线做得那么稳定；3、毕竟原厂漆是在工厂200度以上的烤漆房进行一体化烤漆的，光泽和耐久性方面都比普通后期喷漆更好。所以，在更换完保险杠之后，一定要查看一下上面的LOGO或者原厂标签，相信你也不想让奸商蒙骗在鼓里吧。

整个保险杠喷漆要一天：1、需要的工具：水砂纸、海绵、添补神器补泥、刮板、喷漆剂、万能胶带；检查的过程：当及时了解到保险杠损坏时，先下车检查具体位置然后进行修补计划。比如选择什么样的砂纸、需要打磨的层度、需要喷漆剂的均匀程度；2、清洗的步骤：把损坏的伤口进行清洗是为了有利的进行下一步的操作，为了体现无杂质的修补你可以使用中性药剂来进行清洗；3、打磨的过程：当进行第一次打磨时请用320号水砂纸，一直打磨知道创口平整为止。在这过程中需要的时间是根据创伤程度来规定的，还与你打磨的手法有关。

保险杠喷漆要整个都要喷的：1、补保险杠最方便的补法就是整个喷保险杠。因为蹭一点需要补很大面积才能使整个工件显得自然；2、不可能只修一点点就非常完美。主要是接口没法做。价钱是一样的都是补一个保险杠。只修一点太难了不会有人那么修；3、要求不高，可以局部喷漆；最好还是全喷。全喷一般是拆卸后喷漆的，喷后的效果基本肉眼是看不出的。至于是否是原厂参数的漆，那得看4S店所用的修补漆品牌是否与原厂用的漆一致，一般厂家会给4S店几个品牌选择，都会给相应的颜色的油漆配方。

保险杠喷漆半个杠喷就可以了：1、保险杠全喷和半喷，最主要的区别就是色差方面了，要知道原厂漆这个东西是后期也修补不回来的。所以，进行过半喷的保险杠，自然是很难保持原有的原厂漆颜色（存在色差）。而进行全喷的保险杠，虽说跟原厂漆是有一定差距，但起码它是一个整体喷涂；2、当然，如果不是在强光照射下，半喷色差还是很难察觉得到的。总的来说，保险杠是可以局部喷漆的，但最终选择权还是在你的手上，如果不在意那一点点色差的话，相信选择局部喷漆就可以了，而且还能省下一笔费用；3、值得一提，对于一些没有剐蹭到底漆的保险杠来说，我们只需要用牙膏反复擦拭几遍就可以了，为什么这么说呢。要知道牙膏本身就有研磨的功能，相当于给自己的爱车打上一层蜡，从而起到很好的修复效果。当然，我们也可以使用补漆笔来遮盖细小浅淡的刮痕，虽说跟原厂漆还是有一定差距（存在色差），但整体效果还是相对不错的。