焕驰空调臭味什么原因

远景X3空调臭味可能是汽车空调滤芯长期没有更换，导致滋生细菌产生臭味。以下是关于汽车空调的介绍：1.汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。2.汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。

以下是关于哈弗H9的空调产生臭味的原因：1、空调使用时间长久，室内的滤网以及铜片内部会挤压一定的灰尘，积累到一定的量后就会产生一定的异味，随着空调开启，空调出风异味就会飘散到空气中。2、空调在制冷热以后，室内机的内部通常会产生潮气，所以当关闭空调后，没有干燥防霉功能的空调立刻停机，导致内部的潮气一直存在，长期下来就会产生霉菌，从而产生霉味。以下是去除臭味的方法：1、如果空调使用年限较短，只有面板和出风口等地方有灰尘，只需进行简单擦拭，然后打开面板取下滤网进行清水冲刷。2、如果空调使用的年限较长，并且用户无法进行简单清洗，就需要与售后进行联系，及时对空调进行清洗，让空调出风更加健康与清新。

海马S7空调臭味原因是：蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面沉积的灰尘就为霉菌和真菌的滋生提供了温床的作用。霉菌和真菌一旦遇到适宜的环境，会很快繁衍为霉菌团和真菌团，在这个繁衍的过程中，就会产生物体腐烂性异味。在夏天开空调，停车熄火之前，应提前关掉空调压缩机，并将模式调整为外循环，使热空气吹干空调冷气通道中的水分，这样空调永远不会潮湿，滋生细菌，而产生异味。海马S7定位于紧凑型城市SUV，车身尺寸方面，海马S7长宽高分别为4498mm、1830mm、1730mm。

起亚焕驰三大件和现代瑞纳三大件是一样的，由东风悦达起亚在国内合资生产，只是产地不同，焕驰的产地是湖北。起亚除了纯进口车型，其他的车配件都是在国内合资生产。起亚焕驰是于2017年上市的主要满足代步需求的小型车。起亚焕驰小身材、小体重，官方指导售价在4-7万之间，属于较低价格的紧凑型轿车。动力方面，起亚焕驰全系使用的是1.4升自吸发动机。搭配了5挡手动和四挡自动AT变速箱。发动机采用D-CVVT技术，最大功率达到95马力；最大扭矩在4000转的情况下为132牛米。在参数上，这款发动机和起亚K2属于同款的G4LC型，从数据上虽然一般，但相对于同等排量的紧凑车型，焕驰的动力表现反而好一些。

可能空调滤芯上面附着的杂物多，导致霉菌的滋生，所以散发出了臭味。因为汽车的空调系统当中一直都是湿哒哒的，非常潮湿，所以霉菌就很容易滋生了，在空调的风道中，冷热空气一交汇也会有水分子凝结成水滴，同样也很容易滋生霉菌，臭味也就随之出现了。如果想要解决空调臭味这个问题的话，建议可以对汽车空调清洗清洗，如果动手能力比较强的话，车主可以自行购买空调泡沫清洗剂，然后将在空调进风口位置的空调滤清器拿出来，同时打开车门和车窗，并且开冷风的最大档，接着在进气口喷入清洗剂，喷完之后就可以将空调出风口关闭，这个步骤可以防止清洗剂在清洗的过程中流出来。最后启动汽车，清洗剂就会在空调系统里面进行内循环，可以有效地将空调系统各个部件里面的霉菌给灭杀，从而去除臭味，输出新鲜的空气。

当发现长安欧尚车辆的空调散发难闻的臭味时，很可能是因为空调滤网和空调里面的铜片积聚了灰尘导致的。空调内的热交换器翅片间，一旦沉积满了灰尘，就可能产生堵塞的后果，从而就会形成一股异常的气味，随着空调的开启，气味也会随之飘散。如果是由于空调积尘导致异味，驾驶员首先应找到长安欧尚x70a装置在副驾驶座，手套箱下面，中控台附近的空调滤芯，并根据箭头指示的三个卡口，将卡口往外掰开，对空气滤芯进行拆卸与更换的工作。一般来说，空调滤芯其实就是通过过滤的方式，提高车厢内部的空气质量。由于空调有制冷功能与制热功能，当运作制热功能的时候，内部可能会产生一些潮湿的空气，如果没有及时进行对车厢内部进行干燥防霉工作，则可能导致霉菌的异味产生。

在冷环境中，汽车空调的蒸发箱遇到外界相对较热的空气就会变成水，霉菌和真菌在蒸发箱和通风管道等潮湿环境下和表面沉积的灰尘，霉菌和真菌就会不断滋生。霉菌和真菌到了一定适宜的温度环境下，就会快速的繁衍为霉菌团以及真菌团，繁衍的过程中就会产生像物体腐烂的味道一般，这些臭味也会随着空调的打开而夹杂在车内空气中，是整个车厢内部受到臭味的污染，会让驾乘人员产生不适感，严重时还会产生胸闷以及晕眩等状态。和悦是江淮汽车旗下的轿车品牌，其外观造型由意大利宾尼法瑞纳公司与江淮轿车联合设计，在外观设计部分融入的是中国文化的经典元素，更加符合中国消费者的审美标准，其造型比例协调，整体更加具有时尚感。在车身方面，其长为4595mm、宽为1765mm、高为1465mm，轴距可达到2710mm。从前脸上看，其采用的是京剧家族化的脸谱，熏黑的大灯造型显得车身更加精致、修长、大气，同时还流露出欧系车般的雕塑感。

可能是空调滤芯积累太多垃圾发霉了，所以有臭味产生。汽车空调系统都是有空调滤芯的，滤芯可以拦截从车外进入的空气中的杂质或者是灰尘等等，空调系统内部又比较潮湿阴暗，所以空调滤芯长期使用容易滋生霉菌，臭味也就出现了。MG6是名爵旗下的紧凑型运动轿车，全系都搭载了1.5升的涡轮增压发动机，最大的功率是124kw，峰值扭矩是250牛米，最大功率下的转速是每分钟5500转，在峰值扭矩下的转速是每分钟1700-4300转，这款发动机所搭载的技术是缸内直喷技术，而且所用的是铝合金缸盖缸体，所匹配的传动系统是7速双离合变速箱或者是6速手动变速箱。MG6的发动机性能是非常不错的，动力的强劲保证了汽车有着良好的操控性。MG6的前后悬架也是不一样的，前悬架是麦弗逊独立悬架，后悬架用的是多连杆独立悬架。

汽车空调风道和蒸发器等位置有大量滋生的细菌以及聚集了灰尘，所以就会产生臭味。汽车空调的蒸发箱一般都是通过铝制的片状来构成的，间隙很小，所以一般不被空调滤芯拦截的灰尘和空调制冷时候所生产的水汽就很容易停留在缝隙上面，随后发霉有臭味。奔奔无论是在内饰还是外观的设计所使用的风格都是时尚风，所以很收到年轻人的喜爱。在外观部分，奔奔采用的是长安新一代的家族式设计，在上进气格栅的地方加入了双幅镀铬条，下进气格栅有蜂窝状装饰，上下进行搭配呈现出X造型。在内饰部分，有着柔和的线条和简洁的布局，既实用又具有时尚感，中控台看起来具有满满的档次感。在动力方面，奔奔搭载的是1.4L自然吸气发动机，拥有着74kw的最大功率，峰值扭矩是135牛米。

出现这种情况通常是因为空调滤芯已经太脏引起的，需要通过更换滤芯来解决问题。空调滤芯一般建议更换周期是半年或两万公里的，根据使用环境可以适当延长或缩短周期，如若是所在环境空气质量较差，则建议缩短更换周期。DS5LS是DS旗下第一款5D全感官的A级豪华三厢轿车，车身长度是4702mm，宽度是1840mm，高度是1515mm，轴是2715mm。其实DS首次亮相是在1955年的巴黎汽车展上，并且以独特外形一举成名。DS5LS是在DS5平台上采用全新DS前脸设计生产的，进气格栅是双翼式的，还带有全LED大灯，充满运动感的同时不失精致感。内饰上加入了奢侈品的设计风格，比如表链式座椅，其用料是欧洲顶尖的NAPPA+SEMIALNILINE真皮搭配的是精湛的法式双缝线手工工艺。方向盘以及仪表盘和门板都是真皮包裹的，门板材质还是斑马纹的天然实木。

出现这种情况原因是空调滤芯太脏和空调系统管道中残留水分或空气中的尘埃结合以后产生的霉菌。需要通过清洗空调系统或是清洗以及更换空调滤芯来解决该问题。朗行是大众旗下在2013年正式推出的越级两厢车型，车身长度是4454mm，宽度是1765mm，高度是1460mm，轴距是2610mm，百公里加速时间是9.3秒到12.3秒之间，百公里油耗是在5.7升到6.2升，最高车速是200公里/小时。车子外形前大灯是磐石双飞翼造型独立光源，前脸是横拉式镀铬格栅，尾灯是全新LED流光设计，侧面则是锐锋贯穿式双线。内饰是动态纹理扬声器外网，方向盘是真皮多功能的，还有8个喇叭高保真立体影像，多功能组合仪表显示是星空白背光设计，动力上搭载的是EA211全铝环保发动机，匹配的是全新升级DSG七档双离合器变速箱。

这很大概率是由于空调滤芯长时间没有更换，从而导致滤芯发霉引发的臭味。空调滤芯的更换周期是半年以及两万公里，若是使用环境的空气质量过差的话，则应该缩短更换周期。凯迪拉克CT6是高档豪华轿车，外形的设计理念是Elmiraj概念车，盾型格栅很有层次感，车身有两条腰线设计，充满了动感。车身长度是5184mm，宽度是1879mm，高度是1472mm，轴距是3109mm。车子的后视镜分辨率是1280*240的TFT-LCD显示屏，配备了10.2英寸大尺寸CUE人机交互屏幕，还带有无线手机充电以及WIFI-热点。车身框架有64%材质都是铝合金的，对比纯钢车身要轻99公斤，是在全新的Omega后驱平台来打造。内饰上带有离子空气净化功能的四区空调、自动驻车功能迎宾照明功能和后备厢盖可感应式开启以及行人防撞系统等，还带有34个扬声器，营造了家庭影院效果。

这通常是因为空调滤芯太脏引起的，由于太脏以后无法正常工作过滤空气中的杂质以及异味，从而让臭味通过排风口进入到车内。需要通过更换空调滤芯来解决这个问题。赛欧是雪佛兰旗下的一款家用轿车，是上海通用汽车有限公司很对中国家庭用车特地设计的，车子使用的是1.4升发动机，匹配的是五速手自一体EMT变速箱，动力上很是出色，另外在空间设计上也颇为优秀。车子采用了专利的油箱中置技术，而且前后悬架都是短的，搭配弧形车门，将车内空间进行了最大化的利用。车内的储物空间高达24个，完全能够满足一家五口使用。车子的安全性也很好，按照C-NCAP四星的安全标准设计的，车体是安全笼式的，车身刚性很足够，中置油箱搭配了井字钢梁保护区，能够极大地保护驾乘人员的安全。

主要是因为我们没有对空调滤芯进行定期的清洗，从而导致空调系统内存在尘土以及霉菌、真菌等，霉菌、真菌只要到达一定事宜的温度环境下，就会快速的繁衍，繁衍过程会产生物体腐烂的臭味。由于臭味会跟随着空调的打开而夹杂在冷气中散发出来，从而使整个车内空气受到污染，同时也会让驾驶员和乘坐人员感到不舒服，严重时可能还会有胸闷等症状。空调滤芯的主要作用是将外界的脏空气堵在车外，也可将存在车子内部的细微杂质、灰层以及污垢等进行过滤，提供一个舒适的车内环境。空调滤芯一般建议2万公里或者每一年更换一次，但是如果是在雾霾严重的城市，那么需要根据实际情况及时更换滤芯，以确保车内空气的质量。在清理时，首先应该先找到空调滤芯安装的位置，并将洗涤剂从滤芯位置喷洒至风道内部，此时打开空调，将空调调至最高档位并且打开车窗运行几分钟，清洗就算完成。当然对于空调臭味并不严重的车辆来说，可以在晴天的时候将车辆开到太阳底下，敞开车窗，将空调系统调至暖风挡位，风量也开到最大，在太阳底下晒十几分钟，这样也能够起到消毒和脏空气循环流通的作用。

焕驰目前只有美国IIHS的碰撞测试，为最高安全评级，但是只有海外版的，国内版的没有。首先，用星级表示的，是中国的C-NCAP标准。中国的C-NCAP标准里，没有焕驰这个车型。其次，IIHS是以优秀（Good），良好（Acceptable），及格（Marginal），差（Poor）四个级别分级评定，不是用星级评定。附C-NCAP、IIHS介绍：C-NCAP，全称China-NewCarAssessmentProgram（中国新车评价规程），是将在市场上购买的新车型按照比中国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。IIHS全称InsuranceInstituteforHighwaySafety（美国公路安全保险协会），是世界安全标准的重要组成部分。与国内碰撞测试（如C-NCAP）不同的是，IIHS只会选择最低配车型进行测试。

臭味主要产生于空调蒸发器，我们也都知道黑暗、潮湿是霉菌生长所需的三大条件，空调系统具备了以上条件，几乎所有汽车空调都无法避免蒸发器上霉菌的生长。一般空调使用一两年后，就会传来一股难闻的酸腐气味，越潮湿、温暖的地区越容易产生。定期更换滤芯可以将脏空气堵在车外，但是使用时间较长的车辆，空调系统内还是会有尘土和霉菌，这时就需要使用空调风道清洗剂进行清理了。目前市场上空调清洗剂的品牌众多，价格从几十元到上百元不等，车主可以购买后自行清理。首先找到空调滤芯的安装位置，将清洗剂从滤芯位置喷入风道内，然后打开空调至最高档位，开窗并运行几分钟即可。清洗完毕后，空调系统内的污物会随着清洗剂从位于底盘的空调管道系统流出，建议更换新的空调滤芯或将原有滤芯处理干净再装回原位。

焕驰自动挡挺好的，操作方便，性价比高：1、焕驰是这个价位里为数不多的合资车型，并且就外形给人的廉价感其实并不强，很符合中国消费者喜欢大气的审美需求。最低配的手动挡车型优惠下来裸车才4万块钱左右，是一个相当具有诱惑力的价格；2、以我自己的实际感受来说，焕驰是有两个比较让我不满意的地方的。一个是隔音水平比较差，不过纵观这个价位里的车型，焕驰算是中等偏上的水平了；3、另一个是各个地方的用料都比较粗糙，但做工是好的，这也是合资车型的一大优势。所以说在这个价位里，焕驰是一辆挺值得推荐的家用三厢小车的。

焕驰的排量是1.4升的，还是比较小的，但是性价比不错：1、外观是我选择这辆车的首要原因，整体构型别样精致，透露出平台团队设计的细致入微。起亚焕驰的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，尾灯更是极具现代都市的魅力。外观和YARiSL致享比起来，有一定差距，我比较满意起亚焕驰的外观起亚焕驰的内饰用料在当前等级的车型中不算优秀。中控屏下方的按键很容易误触，影响行车安全，缺乏软材料的包围，让内饰与豪华感就此绝缘，挡把旁边及中控台周围欠缺惊艳的纹路装饰，欠缺年轻气息。说真心话，比较YARiSL致享，起亚焕驰的内饰就比较缺乏挡次感了的；2、动力方面，起亚焕驰我提的是\"起亚焕驰2017款1.4LAT豪华版Deluxe\"，起亚焕驰装配了排量为1.4的直列4缸自然吸气动力引擎，最大马力可达95Ps，从实质驾驶体验来说，起亚焕驰作为一辆小型车，动力显得不足，起步感觉没有力气，爬坡有点吃力。变换挡位方式采用4挡自动变速箱，升降挡规则还算科学，但有时不够积极，速度略低时容易感觉顿挫。这点和YARiSL致享相比，差距还是比较明显的；3、空间方面，参数上中规中矩。除开数据，从实质驾驶体验上看，头部空间局促，180的高个子接近顶头。第二排空间基本达标，但满座稍显拥挤。首排乘坐腿部空间良好，但是第二排家人的腿部空间较小，乘坐有些难受。不过起亚焕驰却有十分不错的隔音和舒适配置，空调降温能力极强，很快就把车子变成恒温，隔音性能不一般，车内非常静谧。起亚焕驰空间差距还是比较明显的，不过舒适度上的差距不大。

东风起亚焕驰：1、起亚焕驰的售价大概在4.99--7.39万元之间。价格确实很优惠的，而且这款车油耗也很低，很适合年轻朋友和小家庭使用，如果预算不多的话，这款车确实是不错的选择；2、起亚的内饰不错，看起来很高挡的感觉，利息想的空间也相对较大，一家人出行也是绰绰有余的；3、而且起亚焕驰和K2都属于起亚品牌中比较热门的小型车，价格方面焕驰的价格相对K2要便宜一些，对于普通的工薪上班族还是可以的；4、确实作为普通的上班族来说，起亚也不失为一个很好选择。

焕驰目前只有美国IIHS的碰撞测试，为最高安全评级，但是只有海外版的，国内版的没有。首先，用星级表示的，是中国的C-NCAP标准。中国的C-NCAP标准里，没有焕驰这个车型。其次，IIHS是以优秀（Good），良好（Acceptable），及格（Marginal），差（Poor）四个级别分级评定，不是用星级评定。附C-NCAP、IIHS介绍：C-NCAP，全称China-NewCarAssessmentProgram（中国新车评价规程），是将在市场上购买的新车型按照比中国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。IIHS全称InsuranceInstituteforHighwaySafety（美国公路安全保险协会），是世界安全标准的重要组成部分。与国内碰撞测试（如C-NCAP）不同的是，IIHS只会选择最低配车型进行测试。