汽车油耗该怎么算

消耗掉的油量/行驶里程=每公里油耗。以下是关于油耗的相关知识。油耗的种类：分为等速油耗和道路循环油耗。关于油耗的不良习惯：见空当就抢的驾驶习惯，低档高速长距离行车的习惯，不必要的高速行驶。注意问题：检查轮胎气压，磨损度，轴承制动系统，离合片，发动机，火花塞，定期清理。降低方法：夏日检查空调系统检查必不可少，频繁急刹是导致油耗居高的主因，依靠惯性行驶是节油的关键，小排量车空调不宜开启过猛。

1加油将里程清零车辆先加满油，然后将里程表清零，之后上路行驶。2行驶一百公里当汽车行驶到里程数为一百时即可停下。3计算公式百公里油耗=消耗掉的油量÷行驶里程×100。

19年报名考驾照，三年限期不是从报名时间起算，而是从通过科目一考试时间开始计算。相关介绍如下：1、准考证明：初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型，科目一考试合格后，车辆管理所应当在一日内核发驾驶技能准考证明。驾驶技能准考证明的有效期权为三年，申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的报考人，已考试合格的科目成绩作废。2、规则：每个科目考试一次，考试不合格可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的情形，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。

汽车油耗计算方法：百公里油耗等于一定油量的体积(升)除以该油量下汽车可行驶的路程(公里)乘以100。如果一辆汽车消耗了4升燃油，可以行驶50公里，那么该汽车的百公里油耗计算得出就是8升，也就是常说的8个油。节省汽车油耗的方法：1、检查轮胎系统：气压不足会增加轮胎与地面的摩擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。2、检查刹车系统：有些车会出现轻微的拖刹，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加，所以要定期检查。3、定期保养：空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。离合器片、离合器压盘的磨损，火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象，所以也要定期更换。4、减轻负载：每增加1000克的负载会增加1%油耗，所以要尽量减少后备箱内闲置不用的杂物。

汽车油耗的计算，耗油量/所行驶的公里数所得出的结果即为油耗。相关介绍：1、等速油耗:等速油耗是指汽车在良好路面上等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。2、道路循环油耗：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。

百公里油耗计算公式为:百公里油耗=加油量/（本次加油行驶公里数*100）。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。如星越L，不同车型的百公里油耗不一样：星越L-2021款-2.0TD-DCT-EVO两驱豪华型、旗舰型、尊贵型、智尊型5款，油箱容量为55L，加满一箱油能跑的距离为808km，百公里油耗为55/808*100=6.8L。星越L-2021款-2.0TD高功自动四驱旗舰型、尊贵型2款，油箱容量为62L，加满一箱油能跑的距离为795km，百公里油耗为62/795*100=7.8L。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：长期高怠速低速行驶，急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩，像SUV的车型就比小轿车车型消耗大。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，高速打开窗户增加风阻，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

汽车油耗的计算，耗油量/所行使的公里数所得出的结果即为平均油耗。具体介绍如下：1、油耗因人而异：工信部给出的油耗是在实验室使用碳平衡法测出，对应的工况是城市工况，郊区工况和综合工况三种油耗数值，更像是一种理论上的油耗。而实际开车过程中，由于实际的路况，司机的驾驶习惯，车上的载重情况等都因人而异。2、自行计算：到加油站将油箱加满，直到加油枪跳枪，这时记录下里程数。为便于计算，以5000公里为例。其次，就按正常用车来行驶，直到下一次加油，并记录下新的里程数。如5500公里。最后将油再次加满，并记录下油费和油价。如油费300元，油价7.6元/升。即可开始计算上次行驶了500公里的平均油耗（5500-5000=500公里）。算法如下：300÷500÷7.6≍7.8L/100KM，即每100公里油耗约为7.8L。

汽车点火起步操作方法如下:1、将点火开关钥匙顺时针转动至START的位置上。2、稍微用劲向前旋拧，当发动机起动后立即顺势松手，这时点火开关会自动由启动挡跳回到正常的点火挡。3、发动机启动后，要注意观察各仪表的指示情况，并注意观察发动机有无异常响声和漏水、漏油等现象。4、发动机启动前，一定要确认驻车制动器手柄是否拉起拉紧，确认变速杆是否处在空挡或P挡位置上。

正确的油耗计算公式：消耗掉的油量÷行驶里程×100=百公里油耗。消耗掉的油量数据相对比较难取得，一般采用满油箱为初始数据，行驶一段距离后再次加满油箱，以加油站提供的加油量数据为准。具体操作：1、车辆先加满油，然后将里程表清零，之后上路行驶。2、在行驶200公里后进入加油站加油，加满后加油机显示15升。3、按照公式得出（15÷200×100=7.5），该车的百公里油耗为7.5L。需要注意的是：1、个人开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气的不同，油耗也不尽相同。2、更为科学的油耗计算方法是需要计算平均值，车辆行驶10000公里，计算期间多次加油后的数据，再取最高油耗和最低油耗的平均值，这样得出的数据相对比较科学。

汽车打火的步骤是：1、踩离合器，将点火钥匙转到ON位置时应等待5到8秒；2、再将钥匙转到启动位置启动发动机；3、发动机顺利启动后立即松开点火钥匙，让其自动回到ON位置即可。汽车打火的注意事项有：1、上车打火时，插入钥匙不要立即打火；2、一键启动的车辆，打火时不要踩刹车；3、使用点火正时灯或点火正时仪时，应按规定方式连接仪器；4、汽车点火后热车1至3分钟左右。

汽车百公里油耗的计算方法：百公里耗油量等于燃油消耗量（升）除以行驶里程（公里）再乘以100。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。与油耗相关的几项关键技术包括三项主要内容：1、车重与油耗的关系成正比，车重每下降百分之十，油耗也会相应下降若干个百分点；2、汽车造型，车身风阻小，油耗会显著下降，这两者的关系也成正比；3、行驶路况是影响油耗的重要因素。

汽车油耗计算方法：汽车油耗等于一定油量的体积除以该油量下汽车可行驶的路程，油耗一般是指100公里烧了几升油，油耗不是绝对的，跟个人的开车习惯、车辆载重、路况情况等因素都有关系。等速油耗：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标，由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，这种油耗容易测定，得到广泛采用。道路循坏油耗：道路循环油耗是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范做反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多功况道路循环油耗。

用燃油消耗的量去除以行驶的公里数然后再乘以100得出来的数字就是汽车100公里的油耗了。计算百公里油耗的时候要等油表灯亮灯的时候，加满油箱，然后让小计里程数归零，重新行驶的时候油灯开始亮起，再重新记录里程数，加油的升数除以小计里程数上的里程数，然后乘以100，就能得到100公里的油耗。比如加了30升油，行驶了300公里，那么30/300=0.1，再将0.1*100=10，即这辆车100公里的油耗是10L。尽量是计算三次以后取平均值，数值就会更准确。

汽车的排量与耗油的计算公式如下：1、排量＝圆周率×半径平方×高3.1416159×活塞半径mm×活塞半径mm×行程mm×缸数一般来说，排量越大就油耗越大，但并不绝对；2、油耗基本如下：0.8-1.35-7L\/Km1.5-2.07-9L\/Km2.2-2.88-13L\/Km3.0-4.212-15L\/Km；3、油耗和排量没有换算关系。但在同等驾驶条件下，排量大的车相对费油（油耗相对高）；

汽车油耗的计算方法：1、百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100；2、例如：一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字，如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里，那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升\/百公里，百公里油耗就是8升，也就是我们俗称的“8个油”；3、当然，汽车百公里油耗不是固定不变的，不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。

可以通过仪表盘的油耗显示查看，也可以自己计算：1、通常我们都认为，发动机排量就决定了汽车的耗油量在一般情况下可以这样看不过如果准确地说，发动机排量只是反映了发动机的特性而整车的耗油量与其是有一定区别的；2、从相对意义上说，汽车排量的大小，与耗油量的大小并不构成正比例关系，比如同是4升排量的轿车，耗油量不一定是相等的。但是从绝对意义上说，大排量的车肯定比低排量车耗油多。比如同在百公里内，一辆4升排量的轿车，绝对比1升排量的轿车耗油多；3、从一般意义上来说，汽车发动机的压缩比越大，热效率也就越高，车子也就越省油。但是，我国目前市场上提供的汽油，最高只是97号的，而10．0以上压缩比的汽油发动机则需要98号以上的汽油。由于国内无高标号油可供高压缩比车子使用，于是就形成了高压缩比的进口汽车用低标号油的普遍现象，进而出现要么车子发抖或熄火，要么用手工调整发动机有关参数，以牺牲油量来“避免”车子趴窝的现象。

百公里油耗计算公式为：百公里油耗=所加的燃油数量/该次所加燃油行驶的公里数*100。加油的时候，加油机上有显示的燃油添加量。比如加了30升的汽油，行驶了600公里，那么一公里的油耗就是0.05升。再用0.05*100就是5升，也就是100公里的油耗为5升。如果不知道本次加油加了多少升的汽油，也可以计算，但是前提需要知道当地的油价是多少。举个例子：加了200元的汽油，跑了400公里。然后用200÷400=0.5元，也就是一公里花费了0.5元。比如当地油价，92号的汽油一升8块钱，用0.5÷8=0.0625，为了方便取0.06，也就是一公里耗费0.06升汽油。0.06*100=6升，就是一百公里的油耗为6升。附开车省油的几个技巧：1、开车要温柔一些。不管是踩油门还是踩刹车，都要轻一些，如果猛踩油门车辆的油耗会增加非常多。提速的时候最好是不停的轻踩油门，车辆速度会提升的非常快，而且很省油。2、尽量保持经济时速。每辆车都有经济时速，也就是在某个速度区间内行驶，油耗是最省的。

1、首先你只要到加油站给车加满油，等油箱加满了之后，就需要对行车电脑的里程记录点进行设置了。在“A”记录里将里程阶段性记录清零，这样就可以重新记录在测试阶段所行驶的里程数了。2、然后正常用车几天，然后去到加油站加油，直到把油箱加满跳枪，这时候我们看到加油机上显示的数值是多少。3、这个时候再看车辆在清零之后的行驶里程，有了这些数值就可以计算了：第二次加油油量÷清零之后的行驶里程÷100=100公里油耗。

目前最常使用同时也比较准确的方法：那就是一次加满油至瓶口，车辆单程里程清零后开始进行正常的驾驶，行驶180公里后，我们再次把油加满至瓶口（同样位置），这样就能准确的得出这段距离内的综合油耗。在驾驶的过程中模拟日常使用时经常能碰到的路况进行测试，其中包括城市拥堵路段，环路，高速公路，国道。这是如今实现起来最简单、数据最公证的测试方法。

百公里油耗计算公式为：百公里油耗=所加的燃油数量/该次所加燃油行驶的公里数*100。加油的时候，加油机上有显示的燃油添加量。比如加了30升的汽油，行驶了600公里，那么一公里的油耗就是0.05升。再用0.05*100就是5升，也就是100公里的油耗为5升。如果不知道本次加油加了多少升的汽油，也可以计算，但是前提需要知道当地的油价是多少。举个例子：加了200元的汽油，跑了400公里。然后用200÷400=0.5元，也就是一公里花费了0.5元。比如当地油价，92号的汽油一升8块钱，用0.5÷8=0.0625，为了方便取0.06，也就是一公里耗费0.06升汽油。0.06*100=6升，就是一百公里的油耗为6升。开车省油的几个技巧：1、开车要温柔一些。不管是踩油门还是踩刹车，都要轻一些，如果猛踩油门车辆的油耗会增加非常多。提速的时候最好是不停的轻踩油门，车辆速度会提升的非常快，而且很省油。2、尽量保持经济时速。每辆车都有经济时速，也就是在某个速度区间内行驶，油耗是最省的。