奔腾t99变速箱是国产还是进口的

奔腾t99的变速箱是盛瑞第三代产品，盛瑞的8at调校风格非常侧重舒适。奔腾t99是奔腾旗下的一款中大型suv，轴距为2870毫米，长宽高分别是4800毫米、1915毫米、1685毫米。奔腾t99全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机，拥有224马力的最大功率和340牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟4500到5500转，最大扭矩转速为每分钟1650到4500转，与这款发动机匹配的是8at变速箱。

奔腾x80机器是国产。奔腾x80发动机：奔腾x80发动机的根源是马自达I4系列发动机，是在马自达的基础上进行了进一步的研发，具有自主知识产权的由一汽轿车轴齿中心生产的奔腾发动机。奔腾x80发动机的动力：其中2.0L发动机最大功率为108kW，最大扭矩为183Nm;2.3L发动机最大功率为118kW，最大扭矩为205Nm。系统方面与之匹配的是爱信全新第二代F21系列的6挡自动变速箱和G6M六速手动变速箱。同时，奔腾X80采用“双横臂式前独立悬架”和“E形多连杆独立后悬架”，这使得X80的安全稳定性超出同级车。

奔腾t99是国产车。国产车概念：国产车指的是国内的自主品牌汽车，国内的车企依靠自己掌握的技术或经过国外车企的帮助制造出来的汽车。合资车是指由中方与海外投资方共同制造的汽车。奔腾99是奔腾旗下的一辆中大型suV，这一款车全系使用的是20升轮増发动机，型号为CA4GC，这台2.0T发动机是自主研发，由中国第一汽车集团有限公司生产不是进口。奔腾99介绍：奔腾99是一汽奔腾旗下的中大型SUV99三大件中的发动机是国产，是一汽自主研发的型号为CA4GC20TD32的2.0T直喷涡轮増压发动机。

奔腾t99发动机是国产的，发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。以奔腾t992021款20TD自动机长版为例，其车身长宽高是4800mm、1915mm、1685mm，轴距是2870mm，搭载2.0t涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱。

奔腾t99的发动机是由中国第一汽车集团有限公司生产的，属于国产发动机。奔腾t99的发动机型号是CA4GC，最大功率165KW，最大扭矩为340Nm，最大马力为224。奔腾t99的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

奔腾t99变速箱是中国产的。以下是对奔腾99的具体介绍：1、奔腾t99使用的8at变速器是盛瑞的第三代产品。2、奔腾t99是奔腾旗下的一辆中大型suv,这一款车全系使用的是2.0升涡轮增压发动机。3、奔腾t99长宽高分别为4800/1915/1685毫米，轴距为2870毫米。4、奔腾t99作为旗舰车型，搭载了品牌独有的D-life5.0系统，可自定义3D投影形象，并支持思维地图等辅助功能。5、奔腾t99先期将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩340牛米，最高车速可达210公里/小时。

奔腾t99的变速箱是中国产的，是盛瑞的第三代8at变速器，奔腾t99是奔腾旗下的一辆中大型suv，全系使用的是2.0升涡轮增压发动机，拥有224马力的最大功率和340牛米的最大扭矩。奔腾t99是一款5门5座车型，车身尺寸是长4800mm、宽1915mm、高1695mm，轴距为2870mm，油箱容积为60l，行李箱容积是377l，整备质量是1775kg。悬架方面，这款车采用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

盛瑞产的，具体为盛瑞的第三代8AT变速箱，是一款在2019年3月份下线的新产品。由一汽集团奔腾研发中心研发的这款变速箱，各项表现比爱信6AT变速箱更优秀。2019款奔腾T99全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，提供最大马力224PS，最大扭矩340Nm。其中8挡手自一体变速箱为盛瑞的新产品，由一汽集团奔腾研发中心研发，属于盛瑞的第三代8AT产品，这款变速箱由盛瑞全新投资的自动生产线来完成产出，该生产线在目前国内，无论是跟自主品牌比还是跟合资品牌比，都显得更为完善和先进。而这款8AT变速箱，有着扭矩大、噪音低、换挡平顺、升档积极等优点，比起爱信的6AT变速箱，各方面性能可以说是有过之而无不及。奔腾T99作为一款自主品牌的中大型SUV，在空间、配置等方面都有着不俗的表现，外观也更年轻更有运动范，对于购车预算不高而要求挺高的准车主而言，奔腾T99会是个不错的选择。

奔腾t77的发动机是国产的，它是我国一汽集团自主研发的发动机，在动力方面和燃油经济方面都有着不错的表现。奔腾t77发动机是一款1.2升的涡轮增压发动机，最大马力为143匹，最大功率为105kw，最大扭矩为204N·m。工信部综合油耗为6.3L/100km，这款发动机的特点如下。1、高效的燃烧系统：奔腾t77这款4GA旗下的230TID发动机有着150bar/350bar的喷油压力，且喷雾粒径小于0.015mm。所以，汽油在发动机气缸内就可以充分的燃烧，实现更高的低速扭矩，在节油的同时还能提升动力。2、集成式排气歧管：奔腾t77的发动机采用了集成式排气歧管，配合高效的涡轮增压器，使其虽然只有1.2升的排量但能压榨出204N·m的扭矩，动力更加强劲。3、低惯量涡轮增压器：奔腾t77的发动机使用了低惯量涡轮增压器，虽然只有1.2升的排量，但是在动力上可以与市面上1.5t的发动机媲美，在1600rpm时就可爆发出204N·m的峰值扭矩。

奔腾是国产车，是中国一汽的生产的车。一汽奔腾是一汽轿车旗下品牌，一汽奔腾注重自身品质并致力于设计、生产最符合用户需求的产品。中国一汽出品的奔腾造型沉稳健硕、动力充沛澎湃，是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。全球汽车设计理念和最新科技的集成运用，使得奔腾不仅具备了世界级品质，更具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能，堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。奔腾汽车造型沉稳健硕、动力充沛澎湃，是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。在动力和操控上，奔腾搭载了与Mazda6同一型号的MZRL3V型全铝轻量化设计的发动机，与发动机匹配的5速手/自一体变速箱或6速手动，操控轻便，使换档平顺、流畅。满足NCAP五星标准的强化形3H高刚度车身，以及经过加强的A柱，都能够在碰撞发生时充分地吸收碰撞能量。奔腾在百公里时速下紧急制动距离仅37米，创下同级产品之冠。奔腾是一汽集团提高自主研发能力，积极实践自主创新的整车项目之一。是一汽50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果。该车基于新MAZDA6平台的基础上进行适应性开发，吸收了当今中高级轿车先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块式开发、NVH改善等先进技术，是集成创新的结晶，是高起点、高品质的自主品牌的代表。

是国产的。奔腾T99这台2.0T涡轮增压发动机的型号为CA4GC，这台2.0T发动机是自主研发的，由中国第一汽车集团有限公司生产的，不是进口的。外观方面，一汽奔腾T99使用了新奔腾的设计理念。使得整体造型外观时尚感十足，并且在材料和细节上也很努力，体现出良好的档次感。前脸的大尺寸的矩形前格栅上镶满了和新奔腾LOGO相同的镀铬装饰。内饰方面，在内饰设计方面，奔腾T99不管在工艺和材料方面都达到了良好的水平。动力方面，奔腾T99配备了2.0T涡轮增压发动机，编码为CA4GC20TD-32，与红旗HS5相同。该发动机的最大马力为224马力，峰值扭矩为340Nm。

奔腾t77的发动机是国产的，它是我国一汽集团自主研发的发动机，在动力方面和燃油经济方面都有着不错的表现。奔腾t77发动机是一款1.2升的涡轮增压发动机，最大马力为143匹，最大功率为105kw，最大扭矩为204N·m，工信部综合油耗为6.3L/100km，这款发动机的特点如下：1、高效的燃烧系统：奔腾t77这款4GA旗下的230TID发动机有着150bar/350bar的喷油压力，且喷雾粒径小于0.015mm。所以，汽油在发动机气缸内就可以充分的燃烧，实现更高的低速扭矩，在节油的同时还能提升动力。2、集成式排气歧管：奔腾t77的发动机采用了集成式排气歧管，配合高效的涡轮增压器，使其虽然只有1.2升的排量但能压榨出204N·m的扭矩，动力更加强劲。3、低惯量涡轮增压器：奔腾t77的发动机使用了低惯量涡轮增压器，虽然只有1.2升的排量，但是在动力上可以与市面上1.5t的发动机媲美，在1600rpm时就可爆发出204N·m的峰值扭矩。

奔腾t99变速箱是盛瑞这个品牌的：1、奔腾T99将于11月1日上市，此前已开启预售，预售价格为15.99-19.99万元。该车采用了与红旗HS5同平台打造；2、尺寸方面，奔腾T99长宽高分别为4800\/1915\/1685毫米，轴距为2870毫米；3、车内设计主张质感与豪华感，双12寸大屏及空调触控屏的搭配，构成车舱三屏液晶的主体。同时，该车内饰还分为运动、舒适及豪华三种风格；运动版以黑色搭配，舒适版为浅色系配色，豪华版以棕色\/咖色构建暖色基调，给用户提供多样选择方式；4、配置方面，奔腾T99作为旗舰车型，搭载了品牌独有的D-life5.0系统，可自定义3D投影形象，并支持思维地图等辅助功能；5、动力方面，T99先期将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩340牛米，最高车速可达210公里\/小时。传动系统方面，匹配8AT变速箱，未来还将提供爱信6速自动变速箱可选。

奔腾t99使用的是6at变速器。at变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器是技术最成熟，应用最广泛的自动变速器。at变速器的可靠性耐用性是相对好些的，这样的变速器也可以被叫作液力变矩器变速器。 at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。 at变速器内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。 奔腾t99是奔腾旗下的一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是4800毫米（mm），1915毫米（mm），1695毫米（mm），轴距为2870毫米（mm）。奔腾t99全系基本都使用的是2.0升涡轮增压发动机，这款发动机可以输出224马力和340牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到5500转每分钟，最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 奔腾t99的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。 （中华网汽车auto.china.com原创）

奔腾t99使用的是6at变速箱。at变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱的可靠性耐用性是比较好的，这种变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。奔腾t99是奔腾旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是4800毫米，1915毫米，1695毫米，轴距为2870毫米。奔腾t99全系都使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机可以输出224马力和340牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到5500转每分钟，最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。奔腾t99的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

奔腾t99油耗的百公里油耗为9.3升。奔腾t99是奔腾旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2870毫米，长宽高分别是4800毫米，1915毫米，1685毫米。奔腾t99全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。奔腾t99的2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和340牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到5500转每分钟，最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低整个发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也要比双离合变速箱更好。奔腾t99的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，汽车的操控性也是可以大幅度提高的。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

奔腾t77的发动机是国产的，奔腾t77是奔腾旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。奔腾t77的轴距为2700毫米，长宽高分别是4525毫米，1845毫米，1615毫米。奔腾t77的1.2升涡轮增压发动机拥有143马力和204牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和258牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4350转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。奔腾t77的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于小型suv来说是很重要的。

奔腾t99的百公里油耗是9.5升，奔腾t99是奔腾旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是4800毫米，1915毫米，1685毫米，轴距为2870毫米。奔腾t99全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机。奔腾t99的这款2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和340牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1650到4500转每分钟时输出最大扭矩，可以在4500到5500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。奔腾t99的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架，这也是一种结构最简单的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架，因为这种悬架是几乎不会占用发动机舱的。

奔腾t77的发动机是国产的，它是我国一汽集团自主研发的发动机，在动力方面和燃油经济方面都有着不错的表现。奔腾t77发动机是一款1.2升的涡轮增压发动机，最大马力为143匹，最大功率为105kw，最大扭矩为204N·m，工信部综合油耗为6.3L/100km，这款发动机的特点如下：1、高效的燃烧系统：奔腾t77这款4GA旗下的230TID发动机有着150bar/350bar的喷油压力，且喷雾粒径小于0.015mm。所以，汽油在发动机气缸内就可以充分的燃烧，实现更高的低速扭矩，在节油的同时还能提升动力。2、集成式排气歧管：奔腾t77的发动机采用了集成式排气歧管，配合高效的涡轮增压器，使其虽然只有1.2升的排量但能压榨出204N·m的扭矩，动力更加强劲。3、低惯量涡轮增压器：奔腾t77的发动机使用了低惯量涡轮增压器，虽然只有1.2升的排量，但是在动力上可以与市面上1.5t的发动机媲美，在1600rpm时就可爆发出204N·m的峰值扭矩。

奔腾t99的长宽高分别为4502mm、1839.4mm、1437.4mm，轴距尚未公布。奔腾T99是一汽奔腾旗下全新中大型SUV，作为奔腾T系列的第二款SUV将要上市，该车沿用“光影折学”的设计理念。下面从内饰、外观和动力上简单介绍一下：一、内饰方面：采用12英寸贯通式大屏，由全液晶仪表与中控显示屏共同组成，配合奔腾T77上原有的3D全息智控系统，科技感十足，全新的游艇式档把进一步提升了车子的科技感。中控台采用流线型设计，车门饰板加入缝线修饰元素，提升了质感。二、外观方面它整体延续了T77大尺寸前格栅的设计风格，内部采用了点阵式设计，两侧头灯组细长，预计会采用LED光源。车身侧面来看，设计将更为简约，有望采用悬浮式车顶设计。尾部设计沿用了贯穿式尾灯组设计，排气布局为双边共两出式，具有层次感。三、动力方面将会使用全新的2.0T涡轮增压发动机，具体参数还要等官方通知。