本田冠道保险盒在哪里

本田冠道是一款全新中型豪华SUV。 本田冠道外观： 本田冠道外观从ConceptD概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅。新车头灯采用LED灯组，搭配&C字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道,车型尺寸分别为4858/1942/1670mm。 本田冠道内饰： 营造出尊贵、优雅的车内氛围，以尊贵感木纹饰板点缀。目光所及之处，豪华而不失动感，凸显扎实质感和非凡气质。

冠道进气口位于机身或发动机短舱头部。以下是相关介绍：1、设计方面：冠道整体延续老款车型的设计，但是在细节上面进行优化，让整车气质看上去有进一步提升，比如进气格栅由原来的网状改成横幅式，更显硬朗；下包围的造型也进行调整，看上去更加精致，雾灯的设计也更加合理。2、车身尺寸方面：冠道长4858mm、宽1942mm、高1675mm。3、车尾方面：冠道在车尾设计上做出优化，尾灯造型更加简洁，双边共四出的排气则代替老款车型的双出排气，看起来更加精致与运动。

本田冠道加玻璃水位置位于发动机舱盖压力挺杆的后侧，瓶盖带有洗涤器符号，本田冠道玻璃水容量为4L，根据余量适当添加，玻璃水只有在使用时才消耗，所以并没有固定加注周期，少了就需加注。汽车挡风玻璃水俗称玻璃水，优质的玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成。本田冠道是广汽本田推出的一款中型豪华SUV，动力方面，以冠道2020款240TURBO两驱精英版为例，其搭载1.5T直喷涡轮增压发动机，最大功率142KW，最大扭矩为243NM，与之匹配的是一台CVT无级变速箱。

本田冠道的定速巡航在方向盘上，定速巡航是按车主要求的速度不用踩油门踏板就自动保持车速，使车辆以固定的速度行驶，开启定速巡航功能时，可以通过踩下油门，使车速大于等于定速巡航的较低时速，确认启动定速巡航功能后，发动机燃油会自动供给，满足当前车速动力行驶的需求。本田冠道车身尺寸是：长4858mm、宽1942mm、高1670mm，轴距为2820mm，行李箱容积为510l。

URV与冠道都是本田旗下的中型SUV，URV是东风本田旗下产品，冠道隶属广汽本田麾下。以下是关于管道和URV的更多介绍：1、URV和冠道在车身结构、动力总成、科技配置等方面都保持98%以上的一致性，本质上两者的没有什么区别。2、两款车的低配款上，均采用1.5T涡轮增压发动机配合CVT无级变速箱。高配款则采用2.0T涡轮增压发动机配合9速手自一体变速箱。空间方面，两款车均为5座中型SUV。不过相比于冠道，URV的车身长度增加了9mm，高度增加了1mm，略有“增肥”。

冠道定速巡航在方向盘左侧的多功能按键上，定速巡航的原理是：巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，从而发出指令由伺服器机械的来调整节气门开度的增大或减小，以使车辆始终保持所设定的速度。以2020款冠道为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4585mm、宽1942mm、高1670mm，轴距为2820mm，行李箱容积为510l，整备质量为1708kg。

本田冠道轮胎前后轮胎全部采用了245/55R19的尺寸，而备胎为非全尺寸。冠道是广汽本田生产的一款中型suv，车身尺寸为4816mm、1942mm、1669mm。在动力方面，冠道有1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可选。其中，1.5升版本最大马力为193匹，最大功率为142kw，最大扭矩为243Nm；2.0升版本最大驴为272匹，最大功率为200kw，最大扭矩为370Nm。在变速器方面，1.5升版本的冠道全系采用CVT无级变速器，2.0升版本的冠道全系采用9挡手自一体变速器。

2019款本田冠道售价是22.00--26.58万元：1、智能科技不断进入汽车领域的时代，一辆车仅拥有豪华感已经不能满足消费者的需求，科技感爆棚更能吸引消费者的目光，在这方面冠道也展现出满满的诚意；2、冠道在广汽本田所有车型中率先采用了HUD抬头显示系统，可在车辆行进过程中；3、将驾驶者必要掌握的信息投影在前挡风玻璃上，不仅省去频繁移动视线的麻烦，更可有效提升驾驶安全系数。

本田冠道二手如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、本田冠道外观从ConceptD概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道；2、广汽本田将为冠道装备2.0T涡轮增压发动机，具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N·m，百公里最短加速时间7.45s；3、并配备与9速自动变速箱SBW电子按键式换挡取代传统挡杆式换挡，具备雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式，在同级别中绝无仅有，实现了超越同级别的驾乘感受。

新款本田冠道配置：1、2019款冠道星空限量版跟现款的车身长宽高和轴距、搭载的发动机和变速器、动力等各方面其实没有太大的差别；2、当然还是有一定调整升级，比如：外观星空蓝专属车漆+局部黑色涂装，内饰熏黑处理+方向盘座椅全真皮，各方面配置方面的升级，比旧款更有质感；3、让我比较感兴趣的是新增加的等离子空气净化屏显系统，不仅能去除车内异味，还能隔离PM2.5、雾霾等。

19款本田冠道官方售价是22--32.98万：1、2019款本田冠道采用了本田家族式前脸，粗壮的飞翼式镀铬饰条贯穿中网，凌厉的大灯与雾灯均加入了LED元素。车身侧面充满雕塑感，溜背式设计，使整车有了轿跑的感觉；2、车身尾部，两侧尾灯组由镀铬饰条连接，双边单出共两个排气尾喉，顶部设置了扰流板，造型运动气息十足。冠道车身尺度（4816*1942*1669），轴距2820，车重1.8吨；3、2019款本田冠道内饰方面，新车设计上在本田家族化布局的基础上做了进一步优化，更强调挡次感和科技感。中控设计融入更多时尚与未来元素，包括全景天窗、大尺寸液晶显示屏（角度可调）、电子换挡杆以及与讴歌同款的三幅式多功能方向盘；4、在豪华氛围营造上，新车大量使用实木面板配合真皮包裹装饰，整个中控台面均为搪塑工艺（仿缝线），观感及触感均极有豪车范儿。

2019款本田冠道：1、广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型——（AVANCIER），本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPTD概念车打造，采用流行的轿跑SUV风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV，动力性和空间是其最大的优势；2、本田冠道外观从ConceptD概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道；3、作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型，冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型，而且在内饰上也非常考究，致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围，以尊贵感木纹饰板点缀，目光所及之处，豪华而不失动感，凸显扎实质感和非凡气质。

冠道传感器的位置如下：1、氧传感器：氧传感器装在排气管上，是用来监控燃烧后的气体来判断发动机燃烧是不是充分，混合程度是过稀还是过浓；2、轮速传感器：轮速传感器一般在前轮刹车盘，它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；3、水温传感器：水温传感器般安在节温器旁边，将冷却水温度转换为电信号，当低温时增加喷油量或者增大点火提前角，高温时防爆燃，推迟点火提前角；4、进气压力传感器：一般安装在节气门边上，进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

本田冠道是有四驱版车型的，不过本田冠道并非全系基本都标配了四驱系统。本田冠道是本田旗下的一辆中型suv。这一款车的四驱版车型配备了适时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。本田冠道的长宽高分别是4858毫米（mm），1942毫米（mm），1675毫米（mm），轴距为2820毫米（mm）。本田冠道一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率是142kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为243牛米，最大扭矩转速为两千到5000转每分钟。这款发动机配备了vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。2.0升涡轮增压发动机最大功率是200kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为370牛米，最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机配备了vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是9at变速器。使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

本田冠道不同配置车型搭配有CVT变速箱以及9挡手自一体变速箱。其中1.5T车型都是CVT变速箱，使用的是换挡杆；而2.0T版本全部都是9挡手自一体变速箱，使用的是按钮换挡。不论是1.5T车型还是2.0T车型，变速箱都有P、R、N、D四个基本档位。 冠道根据行驶需要切换档位，仪表信息显示屏会显示当前所处的档位。其中P挡是驻车挡，在停车或启动发动机时使用；R挡是倒车档，在倒车时使用；N挡是空挡，在怠速时使用；D挡是驾驶挡，在自动驾驶模式下，变速箱根据实际情况换挡，在手动模式下，需要使用方向盘上的拨片换挡。 此外，冠道的变速器还有自动切换到P挡的保护设定，当驾驶员车门打开，发动机运行且车辆静止或以低于2km/h的速度移动时，档位会自动切换至P挡；当驾驶员车门打开，变速箱处于P挡以外的位置时，档位会自动切换至P挡。

本田冠道灯光控制开关集成在方向盘左后侧的拨杆上，通过旋转拨杆上的旋钮以及拨动拨杆从而控制大灯的开关以及切换。冠道的大灯属于常电用电设备，即无论电源模式处于什么位置，转动车灯开关均可打开和关闭车灯。 本田冠道灯光使用说明： 将操纵杆末端的旋钮旋转到OFF位置时，所有车灯关闭。 将操纵杆向上或向下拨动时，打开右转向或左转向灯。 将操纵杆末端的旋钮旋转到小灯位置时，小灯和牌照灯以及车内的按钮照明灯都会亮起。 将操纵杆末端旋钮旋转到大灯位置时，近光灯、小灯、牌照灯都会亮起。此时将操纵杆向前推直到咔嗒一声即切换到远光，将操纵杆往回拉就切换回近光。在近光灯开启的状态下向后拉，远近光交替闪烁。 将操纵杆末端旋钮转到AUTO位置时，前大灯会根据环境亮度自动开启和关闭，可以在多媒体系统中设置自动车灯的灵敏度。 当操纵杆末端旋钮处于小灯或大灯位置时，将操纵杆中间的旋钮从OFF位置向上旋转一格打开前雾灯，再向上旋转一格打开前后雾灯，旋转到OFF位置关闭。

本田冠道保险丝和分别位于发动机舱以及驾驶员侧仪表台下方。其中，发动机舱保险丝盒主要是发动机舱中相关用电设备的保险丝集合；而仪表台下方保险丝盒主要是车内用电设备的保险丝集合，比如点烟器保险丝、电动座椅保险丝等等。 冠道发动机舱保险丝盒靠近制动液储液罐，要打开保险丝盒只需按压卡扣的凸舌即可。保险丝位置显示在保险丝盒盖里面，并且附有备用保险丝以及保险丝夹。通过保险丝编号以及保险丝盒盖编号就能找到有问题的保险丝盒。 冠道车内保险丝盒位于仪表台下方脚踏板上方，并有盖板。逆时针转动盖板上的旋钮解锁，然后用力将盖板拔离卡扣即可。车内保险丝位置显示在盖板上，同样按照保险丝编号以及标签号就能找到有问题的保险丝。 冠道更换保险丝需要在电源处于关闭位置，并且全车用电器都关闭的状态下才能开始更换。更换前要先排除故障原因。在发动机舱保险丝盒盖上有备用保险丝和保险丝夹，选用同样安培数的保险丝替换，如果没有适合的保险丝，可用小于原来安培数的保险丝替换，千万不能使用大于原来安培数的保险丝。

本田冠道的车架号有17位字母数字组成，在车辆保修、领取许可证和购买汽车保险时需要用到。在车辆的前挡风玻璃右下角有固定可见的车架号，而副驾驶地板的盖板下面则是压印的车架号，可以用于拓印。 一般的国内生产汽车车架号都是以字母L开头，而车架号前三位责代编生产厂商。如冠道的生产商是广汽本田，而冠道车架号的前三位是LHG，代表广汽本田。另外，车架号的第十位是车辆的生产年份，冠道是在2016年上市的，所以冠道车架号第十位应该由字母G开始。为了区分字母与数字，车架号的第十位不会使用字母Q、I、O。 另外，在冠道的副驾驶侧B柱贴有车辆标签，上面除了车架号还有整车型号、生产商、生产日期、车身颜色代号、发动机型号等等信息。总的来说，车架号就相当于车辆的身份证，即使是同一款车其车架号也不相同。虽然目前我国的汽车产量非常高，但依然可以保证在三十年以内不会有重复的车架号。

本田冠道原厂使用的是米其林PRIMACY旅悦轮胎，尺寸为245/55R19。这款轮胎是米其林专为SUV车型打造的，可以保证在各种路况的抓地力外还能有效抑制轮胎噪音，是主打静音以及舒适性的轮胎品种。除此之外，米其林旅悦系列还能更加有效缩短刹车距离，保障行车安全。 结构上，冠道的米其林旅悦轮胎的胎冠有两层人造纤维加两层钢丝加一层尼龙组成，硬度偏软韧性十足。这样的胎面回弹速度快，有利于吸收震动，提高驾乘的舒适性。一直以来，本田车系都是走着“买发动机送车”的风格，但在冠道上面本田确实一改常态，下足功夫。在冠道的钢圈内贴有缓冲垫，可以过滤一部分胎噪，配合针对静谧性的米其林轮胎使得冠道在抑制噪音方面有很大的提升，与本田平价车的风格思路截然不同。

本田冠道原厂使用的是紫罐机油（SN0W-20），根据不同的发动机版本，1.5T版本添加3.8~4L；2.0T版本添加4.3~4.5L。具体应该根据机油尺所示的刻度添加，在发动机正常工作以后熄火三分钟，此时机油尺所示的液面位于上下限之间3/4处为最合适的量。 本田冠道使用机油尺检查机油油位时，需要将车停在水平地面上并先让发动机到达正常工作状态，熄火后再检查。所谓的正常工作状态是指发动机的水温保持正常稳定，并且电子扇开始运转以后的发动机怠速状态。在冷车状态下检查机油的话，机油的液位高度会高于上限。 正常情况下，本田冠道的机油量既不能超过上限，也不能低于下限。超过上限会导致废气循环系统故障并增加曲轴转动阻力，提升了油耗又降低了动力。而低于下限会使发动机内部运动部件得不到充分的润滑，使其磨损加剧。 相关热搜： 1、车不经常开多久换机油 2、机油可以换不同品牌吗 3、没有升降机怎么换机油