雷克萨斯UX是什么时候上市的

三菱GT-PHEV还未上市。它是一款概念车，早在2016年就亮相，但至今官方也没有给出任何有关这款车量产的消息。可见三菱GT-PHEV投产的可能性微乎其微。概念车可以分为：真正能跑的汽车：如市面上所见的类型，接近于批量生产，其先进技术已步入试验并逐步走向实用化。设计概念模型：虽是更为超前的设计，但因环境、科研水平、成本等原因，也许永远不会成为商品，只是未来发展的研究设想。

雷克萨斯ux排放标准有国五和国六两种。关于排放标准相关介绍如下：查看汽车排放标准的方法：查看机动车合格证，汽车出厂时附带车辆合格证，车辆合格证中明确记载了车辆的排放标准；可以查找随车清单，在车辆信息栏中找到车的排放标准等。国六排放标准介绍：其标准是汽油车的一氧化碳排放量降低百分之五十，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降百分之五十，氮氧化物排放限制加严百分之四十二。按照计划，国六标准将分为6A和6B两个阶段。

2020款高尔夫已在2020年11月7日上市。2020款高尔夫的相关介绍：1、外观：2020款高尔夫的外观和老款车型相比几乎没变，但这回全部配备了17英寸轮毂。另外，2020款高尔夫依然提供R-Line版和GTI版，两车的前后包围和轮毂的设计与普通版有明显不同。2、配置：2020款高尔夫新车增加了顶棚USB接口，这样用户在加装行车记录仪时不用费劲走线。另外，倒车影像、全触控车载导航多媒体系统、电动折叠外后视镜等在新车上为全系标配。3、动力：2020款高尔夫取消了1.6L发动机，仅搭载1.2T和1.4T发动机，这个改动可能和满足国六排放标准有关，传动系统匹配7速双离合变速箱。

天籁2020款是在2019年正式上市的，以下是关于天籁2020款的介绍：1、功能：2020款天籁2.0T部分车型新增了“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统，只需一键即可在单车道实现全自动的转向、加速和刹车操作。2、特点：为将新世代天籁打造成真正意义上的豪华座驾，日产组建了由全球顶尖汽车专家汇聚的“TEANAGlobalTeam天籁全球团队”，开展推进了“NEODNA基因进化工程”，从而将舒适基因与驾控基因融于日产全新D平台，缔造了悬挂性能、动力性能、刚性车身的三大NEODNA。3、车系款型：为满足不同消费者的用车需求，新世代天籁设置了丰富的产品线，车身颜色有碧玉黑、月光银、珠光白、钨钢灰、琥珀金、爵士蓝六种，全系包括2.0L和2.5L两种排量共7款车型。

雷克萨斯ux原厂轮胎型号共两种规格。分别是215/60R17和225/50R18，采用米其林PRIMACY4浩悦4代轮胎注重刹车性能。米其林公司创建于1889年的法国克莱蒙费朗。MICHELIN是米其林的英文名称，米其林轮胎是法国的品牌。现拥有世界五大洲的业务运营以及位于欧洲、北美和亚洲的研发中心。米其林轮胎是世界轮胎三巨头之一。雷克萨斯ux轮胎在日常使用中，要注意以下几点：定期检查轮胎表面是否有裂纹、变形等缺陷。由于行驶磨损，轮胎的胎面花纹沟逐渐变浅。如果花纹磨平了，就会失去排水防滑的功能，汽车的各项性能都会大打折扣，看似微小的裂纹就是高速行驶时爆胎的隐患。此外，应注意立即清除沟槽中的卵石；停车尽量择平地。防止汽车在有厚的、尖锐的或锋利的石头的道路上停车。汽车不得停放在石油产品、酸和其他与橡胶变质相关的材料附近或与之接触。停车后，驾驶员不得转动方向盘。这样的操作会加速轮胎的磨损；散热不要泼水。在炎热的天气或高速行驶时，轮胎容易过热，同时气压也会增加。此时应停车散热，严禁放气减压或泼水降温，防止胎面胶异常老化；防止突然刹车。尽量避免频繁使用刹车和急刹车，以免因轮胎和地面的拖拽而加速胎面磨损。

捷达VS5在2019年9月份正式上市。以下是相关介绍：1、捷达VS5外观方面，捷达VS5采用了大尺寸的六边形前进气格栅，内部采用了点阵式的造型加以点缀，再配合J型品牌LOGO，辨识度很高。两边的大尺寸C字形雾灯线条，让该车看上去更加动感、年轻。2、捷达VS5品牌LOGO的设计灵感源自于“JETTA”首字母“J”与大众经典“V”型框架构成的流线型组合，代表着捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信无畏。3、捷达VS5尺寸参考ATECA，长宽高分别为4363/1841/1601mm，轴距2638mm，属于入门级紧凑型SUV水平。

捷达VA3在2019年9月16日正式上市，在上海车展正式和大家见面。捷达VA3定位于紧凑型汽车，在售的有2019款车型，只有四款车型。2019款捷达VA3的长、宽、高分别为4501mm、1704mm、1469mm，轴距为2604mm。2019款捷达VA3的外观继承了家族式设计，但是加入了新的元素。前进气格栅依旧采用横向贯穿设计，但是内部区域换成了点阵式的纹路，看起来更加年轻。侧面来看，和大众捷达没什么区别，使用的线条很少，整体看起来非常紧凑，轮胎的运动气息比较重。配置：2019款捷达VA3的标配有：主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、胎压监测、刹车辅助、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助等。三、动力：2019款捷达VA3全系搭载1.5L版本发动机，最大输出功率为82千瓦，最大扭矩为145牛/米，最高车速为180千米/小时，百公里加速时间为12秒。

2019年9月初，捷达VS5在成都车展上正式上市，是捷达品牌的首款SUV车型。捷达VS5定位于紧凑型SUV，在售的有2019款，共有5款车型，全部符合国六排放标准。一、外观：2019款捷达VS5的外观设计由德国沃尔夫斯堡团队主导设计，既有着大众经典的设计元素，也添加了一些新的元素。前进气格栅采用横向设计，但是更加粗壮，内部使用了点阵式纹路，并使用了镀铬装饰条。两侧大灯的造型比较犀利，攻击性比较强，辨识度高。整体来看，前脸的动感十足，未来感不错，更加符合年轻人的审美观。二、配置：2019款捷达VS5的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，驱动方式为前置前驱。三、动力：2019款捷达VS5全系搭载1.4T版本发动机，最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，百公里加速时间为9.33秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.8L。

2019年上市。哈弗F7X可以看作是哈弗F7的轿跑版（也叫运动型SUV），同时又是F系列第一辆跨界SUV。哈弗F7x的长宽高数据分别为4620mm/1846mm/1660mm，轴距数据为2725mm。根据配置不同，新车还将提供不同光源的前大灯组及多种样式和尺寸的轮圈。外观上采用了Coupe设计理念，F7x棱角形状的车灯与宽扁的六边形“大嘴”中网相连接，配合整车较紧致的流线，看上去比较激进。F7X继续延续F7的整体尾部设计，流线型的溜背式的造型也使得F7X带来更强烈的动感。尾灯外侧带有一个切角，中央带有贯穿式的镀铬装饰，与尾灯融为一体，下方带有两个假排气。整体看起来时尚又具有动感。动力方面，哈弗F7X预计配备GW4B15A1.5T发动机和GW4C20B2.0T发动机。其中，1.5T发动机最大功率169马力、峰值扭矩285牛·米，2.0T发动机最大功率197马力、峰值扭矩345牛·米。传动系统有可能继续搭载7速双离合器变速箱。

2018年9月26日。新车定位于一款入门级紧凑型SUV，外观方面，新车采用了全新的设计风格，大嘴式进气格栅非常醒目。该车整体造型很简洁，并没有太过复杂的线条，而是相对比较圆润的设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4470mm/1857mm/1638mm，轴距为2680mm。在尾部，车灯的位置较高，配合倾斜大的后窗营造出了运动的感觉。后扰流翼、LED尾灯和双边共双出的排气口等细节增添了运动的气息。此外，这款车还使用了造型新颖的轮圈。动力部分，新车将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T涡轮增压发动机最大功率为124kW（169Ps），2.0T涡轮增压发动机最大功率为145kW（197Ps）。传动方面，1.5T车型将配备手动变速箱，而2.0T车型匹配7速双离合变速箱。哈弗F5的上市，给很多车友带来了一个比较好的灵活性，不过在买车的时候还是要全面的考量一下，可以在新车上市三个月之后再购买。

红旗HS5的官方上市时间为2019年5月26日。目前，已经有两款预售车型，分别是2019款2.0T手自一体两驱智联旗悦版；2019款2.0T手自一体四驱智联旗领版，配有适时四驱系统。红旗HS5，车型定位中型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为：4760/1970/1700mm，轴距为2870mm。动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率165KW，最大马力224PS，最大扭矩还没有数据。安全配置方面，全系标配，除了最基本的ABS、EBD、主副安全气囊等，另外还有牵引力控制系统（ASR/TCS）、车身稳定控制系统（ESP/DSC）、前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测等等。驾驶辅助系统方面，除了乞丐版，全系标配定速巡航、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前后倒车雷达、驾驶模式选择等。外观方面，换装红旗全新标识，前脸的直瀑式进气格栅看起来非常霸气，配上电镀的六边形边框非常协调，一改往日红旗车型留下的呆板感觉。车尾部分则显得非常低调，底部是双边双出的矩形排气，尾灯由一条镀铬饰条相连，看起来非常时尚。内饰方面，不论是设计还是用料，都显得非常豪华。两块12.3英寸组成的超长联屏非常具有科技感，内饰绝大部分材料都使用了软性材质包裹，视觉上非常有高级感。

红旗ehs3是一款suv车型，这款车型预计在2019年上市，但是几月份上市还不好说。红旗ehs3内饰设计大气简洁，线条以简单的直线为主，没有很多复杂的造型，这种内饰更符合当下年轻人的审美。这款车方向盘使用了真皮包裹，并且六点钟位置采用了金属材质。ehs3的仪表盘采用了当下最流行的全液晶仪表盘，中控多媒体屏幕采用了悬浮式设计，并且中控屏幕下方的空调控制区域也采用了全触控设计。空调控制面板采用全触控设计非常好看，但是在使用时容易留下指纹，并且盲操作有点难度。这种设计虽然好看，但是使用起来体验并不是很好。红旗ehs3内部的空间表现比较不错，身高180厘米的成年男性不管坐在前排还是后排空间都非常宽裕。ehs3车内的储物空间非常多，单个储物格也很大，可以放下很多东西。ehs3的后排座椅可以放倒，但是放倒后不能与后备箱形成一个纯平空间。后排座椅放倒后后备箱空间还是非常大的，并且后备箱底板可以打开，下面还有一部分储物空间，平时可以放一些不经常用的小东西。

新款凯迪拉克CT6将于2018年11月30日正式上市。新车在车头/车尾造型方面进行了提升，整体外观变得更加时尚、新锐；而动力方面，新款凯迪拉克CT6搭载了全新的2.0T/3.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为172kW和296kW，两款发动机均匹配全新10速手自一体变速器，符合国六排放标准。2015年3月纽约车展凯迪拉克正式发布了新一代的旗舰车型——CT6。该车定位高于CTS，轴距超过了3米，是一台与德系D级豪华车进行错位竞争的一款产品，是目前凯迪拉克旗下旗舰级车型。与此同时，CT6还提供有插电式混合动力车型。凯迪拉克CT6的竞争车型包括：宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L、沃尔沃S90等豪华品牌车型。凯迪拉克CT6插电式混合动力版搭载了一套由2.0T发动机和电动机混合的动力系统，新车共推出了两款车型，其官方售价分别为55.88万元、65.88万元。凯迪拉克CT6插电式混动版车型在外观和内饰方面与汽油版车型差别不大，车身尺寸也没有发生变化。动力方面，新车搭载了一套由2.0T发动机和电动机混合的动力系统，综合输出功率为250kW，综合输出扭矩为586Nm，其纯电动模式下的综合续航里程达到80km。

科沃兹是在2016年9月份上市的。科沃兹是上汽通用雪弗兰汽车推出的一款紧凑型轿车，这款轿车主要面向年轻消费者，这款车外形动感时尚，内饰设计也符合年轻人的审美。在售的2019款科沃兹分别搭载两款发动机，一款为1.5升自然吸气发动机，另一款为1.0升涡轮增压发动机。1.5升发动机的最大马力为113匹，最大扭矩为141牛米，最大马力转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术，燃油供给方式为多点电喷，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的变速箱是一台5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。1.0升涡轮增压发动机的最大马力为120匹，最大扭矩为165牛米，最大马力转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1700到4400转每分钟。这款发动机也搭载了dvvt技术，燃油供给方式为多点电喷，采用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的变速箱是一款6速双离合变速箱。1.0升涡轮增压发动机是一台三缸发动机。如今迫于政策压力，很多厂商都在积极研发三缸发动机，三缸发动机是未来的一个趋势。

奥迪a72.0t预计在今年四季度上市，对此车型感兴趣的朋友们可以耐心等待。全新奥迪A7的设计语言采用了宽与扁的基调，并搭以各处分明的折线线条，同时多余的装饰元素被减少至最低。其中一体式单框进气格栅更为宽大，位置也较低，让人一眼就能辨认出这款四门轿跑车的运动特性。新车提供了标配的三辐多功能方向盘、S-line三辐平底运动方向盘，以及高配车型可选的A8同款四幅多功能方向盘供选，奥迪的虚拟座舱技术的加入，为新车带来了同级最强大的12.3英寸数字仪表盘，并拥有经典视图和信息娱乐模式两个主题；同时HUD也被列为可选配置。新车的3.0TV6涡轮增压发动机可输出250kW(340PS)及500Nm的动力，并匹配例牌的7速湿式DSG变速箱及quattro四驱系统，可帮助新车达成5.3s的破百时间。

奥迪a8L已于2019年4月正式上市。2019款奥迪A8L正式上市，新车推出两种动力共4款车型。相比老款车型，新车主要在科技配置进行了升级。外观方面，2019款全新奥迪A8L虽说是全新，但是在外观设计上还是现款设计，新车长宽高分别为5302、1945、1487mm，轴距为3128mm。新车车头的六边形进气格栅更扁平化，两侧的大灯依然保持着家族旗舰车型的气势，此外，全新的奥迪A8L采用了目前技术含量最高清的矩阵LED+激光大灯设计，有着足够的照明亮度，也不愧与奥迪灯厂之称。车尾部分，除了辨识度极强的尾灯外，新车线条十分硬朗，并且在后备箱盖上还增加了类似鸭舌尾的线条，哑光装饰视觉效果不错。另外，在后保险杠上还采用了双边共两出的排气装饰来提升运动感，不过真正的排气管是隐藏在保险杠内部的。内饰方面，A8L作为奥迪顶级旗舰车型，驾驶舱采用包裹设计理念，一道优雅的弧线将整个仪表盘收纳其中。驾驶舱的配置几乎达到极致豪华，除了按摩座椅、硬盘式多媒体播放器、智能空调、自动灯光系统，奥迪A8L还首次启用了夜视辅助系统，这项技术可以探测到300米外的事物，探寻到人体轮廓，并以黄色高亮标记。动力方面，新车依然提供两种功率的3.0TFSIV6发动机可选，配备48V弱混系统，50TFSI车型的最大功率210kW（286PS），峰值扭矩450Nm。55TFSI车型的最大功率为250kW（340PS），峰值扭矩500Nm，传动方面，匹配8速手自一体变速箱，并标配quattro四驱系统。

据雷克萨斯官方透露，雷克萨斯UX将于2019年1月23日正式上市：1、雷克萨斯UX的外形特点可以用这几个词语概括：前卫、个性、运动。新车前脸采用家族式的纺锤形进气格栅，搭配造型犀利的前大扥组，极富未来感。近似“L”型的日行灯带视觉效果突出，带来很高的辨识度；2、雷克萨斯UX的内饰设计与简洁并不沾边，因为雷克萨斯并不打算放弃好用的实体按键而转投全触屏的怀抱。即便如此，UX的内饰可不乏看点，FSPORT套件下的红黑搭配让它看起来更具活力；3、即便不会用上LS那般高级的材质，但绝对不会让你摸起来感觉廉价。有意思的是，驾驶模式旋钮以及ESC开关被放置在了仪表盘的两侧，与旗舰LS如出一辙。

据雷克萨斯官方透露，旗下全新SUV——UX将于2019年1月23日正式上市；1、新车此前已开启预售，推不同配置共6款车型，预售价格区间为26.99-37.30万元；2、雷克萨斯UX的外形特点可以用这几个词语概括：前卫、个性、运动。新车前脸采用家族式的纺锤形进气格栅，搭配造型犀利的前大扥组，极富未来感。近似“L”型的日行灯带视觉效果突出，带来很高的辨识度；3、车尾部分，雷克萨斯UX采用时下流行的贯穿式尾灯，两侧尾灯的线条还向车身前方延伸，由此车尾的视觉效果变得紧凑连贯。尾灯内部由120个LED灯组成，从两侧向中心逐渐变细，最窄处厚度仅为3毫米。车身尺寸上，新车的长\/宽\/高为4495\/1840\/1520mm；4、动力方面，UX200车型搭载最新的DynamicForce系列2.0L发动机，最大热效率达41%，最大功率125kW（170PS），匹配DirectShiftCVT变速箱。UX260h采用由2.0L自然吸气发动机和电动机组成混动系统，系统综合最大功率130kW（178PS）。

雷克萨斯ux蛮好的，性价比也很高：1、雷克萨斯UX同样采用了丰田最新的TNGA构架的下GA-C平台，上市之后会与宝马X2和奔驰GLA等豪华品牌车型展开竞争，弥补了雷克萨斯在这一细分市场的短板。在动力方面，新车将提供2.0L与2.0L油电混动两款动力；2、其中2.0L油电混动系统可谓是一大亮点，与2.0L发动机相比，2.0L混动系统的压缩比更高，达到了14：1，所以2.0L混动机的热效率比2.0L高出1%，达到了41%，这样的数据与2.5混动以及2.5L如出一辙；3、与此同时，发电机和电动机被分开平行布置，减少了箱体的轴向尺寸，使得动力总成在发动机舱内占据的横向空间更小。另外，用户还可以在后桥选择带电驱后桥的版本E-Four，使UX获得四驱的能力，它会根据车辆行驶状态和电子稳定系统联动自行调节动力分配，提升车辆的循迹和通过性能。

19款骐达2018年11月18日上市的，配置：1、它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车，两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和，内部空间比较宽适；2、骐达TIIDA缘自英语tide，含潮流、趋势之意，意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i”字，代表着人与人之间的关爱，寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求；3、东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产阵地，计划未来五年内将形成超过35万辆的年生产能力，是针对中国市场创造双赢的发力点，在东风有限的中国战略中占有举足轻重的地位。自诞生之日起，东风日产就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。