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卡罗拉双擎水温表在哪里

发布时间:2020-12-26 22:47:32 原创 来源:中华网 阅读:4530
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

卡罗拉双擎没有水温表,大多数汽车都是没有水温表的。如果水温过低或过高,那仪表盘上的冷却液报警灯会亮起提醒驾驶员。

大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。

冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。

当发动机刚启动时,冷却液会进行小循环,此时发动机的温度比较低,冷却液进行小循环有利于发动机快速升温。

冷却液进行小循环时不会经过散热水箱散热。

当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱散热,这样可以将发动机维持在合理的温度区间内。

卡罗拉双擎全系使用了1.8升自然吸气发动机,这款发动机是阿特金森循环发动机。

这款1.8升自然吸气发动机有98马力和142牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为163牛米。

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卡罗拉双擎是什么意思

有两种动力输出。一个就是传统内燃机,它采用的是1.8L的阿特金森循环的自然吸气汽油发动机,另外一套就是电动系统,依靠电动机、电池组还有电控系统。这两种动力都是依靠E-CVT的变速箱传递到车轮上,混合动力系统其实就是将传统内燃机最好有的工况给它进行一些改善。在我们正常的行驶状态下,发动机其实还是它的主要动力来源,它一方面会给这辆车提供动力,同时也会给发电机进行发电,将电能储存在电池里;当你全力踩下油门踏板的时候,它的电动机和发动机其实可以一起工作给整辆车提供最大的加速能力,当我们制动的时候,发动机也是完全熄火的,这时候一滴油不耗,同时还能将动能进行回收存进电池。
发布时间:2020-12-25 23:37:10 阅读:483

卡罗拉双擎是什么意思

双擎是丰田油电混合动力技术的中文名称,顾名思义,他有两个“引擎”共同驱动车辆行驶,分别是汽油发动机与电动机(油电混合)。两个动力单元会根据不同的情况以及用户的需求单独或协同工作,这使得双擎的驱动形式非常地高效,节油效果也非常地明显。而卡罗拉是一汽丰田旗下一款热销车型,通过技术的升级,将“双擎”技术引用到该车型上,故称为卡罗拉双擎。 卡罗拉双擎是定位于SML-H市场,但入门价格更低,处于A级车价格空间,将挑战日系车未开拓的全新市场。卡罗拉双擎已于2015年10月28日上市。卡罗拉双擎是国内在售的价格最亲民的混合动力车型。一汽丰田期待通过这款车型开启“全民混动”的全新时代。安全方面配置非常高:丰田独有的GOA车身能够有效吸收碰撞能量,保护座舱空间,同时全级别均配备前部、侧部、帘式6个SRS空气囊,实现多面保护,给驾乘者带来更多安心。全系标配转向辅助车身稳定性系统+上坡辅助(S-VSC+HAC)。高级别车型配有AHB远近光自动调节系统,确保夜间行车安全。
发布时间:2020-12-26 01:09:10 阅读:241

卡罗拉双擎和双擎e+区别

双擎就是普通的油电混动汽车,双擎e+是插电混动汽车,除此之外,其他方面的差别是很小的。卡罗拉的双擎和双擎e+都使用了1.8升自然吸气发动机,这款发动机是阿特金森循环的。这款1.8升自然吸气发动机有98马力和142牛米的最大扭矩,这款发动机能在5200转每分钟时输出最大功率,能在3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-i技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。双擎和双擎e+使用的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为163牛米。阿特金森循环发动机的燃油经济性出色,但是这种发动机的动力比较差,所以一般只有在混动汽车上才可以见到这种发动机。由于混动汽车有电动机,所以低扭是比较好的。卡罗拉还有一款纯汽油版车型,纯汽油版车型使用了1.2升涡轮增压发动机,这款发动机有116马力和185牛米的最大扭矩,这款发动机能在5200到5600转每分钟时输出最大功率,能在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-iw技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱,这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。
发布时间:2020-12-26 20:14:25 阅读:359

卡罗拉双擎机油型号

卡罗拉双擎使用的原厂机油是丰田的纯牌0w20机油,大家使用这种原厂机油就没有问题。如果想使用更好的机油也是可以的。机油被称为发动机的血液,机油在发动机内不仅起到润滑作用,也起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。机油长时间使用各方面性能都会下降,所以大家一定要按时更换机油。在更换机油时,建议大家使用举升机将车升起来,然后将油底壳的放油螺丝拆开将机油放出来。有些修理厂或4s店会使用机器将机油抽出来,抽机油是无法将旧机油完全抽出来的,这种换机油方式不推荐使用。在每次更换机油时,都不要忘了将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是一个重要的部件,这个部件是用来过滤机油的。如果没有机油滤芯,那机油使用一段时间之后就会变脏,这样会影响机油的润滑。在选择机油时,一定要选择适合自己汽车发动机的产品。在平时用车时,建议大家按时保养,日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的,在保养时一定要使用正品配件和油液。
发布时间:2020-12-26 22:45:55 阅读:200

卡罗拉双擎水温表在哪里

卡罗拉双擎没有水温表,大多数汽车都是没有水温表的。如果水温过低或过高,那仪表盘上的冷却液报警灯会亮起提醒驾驶员。大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。当发动机刚启动时,冷却液会进行小循环,此时发动机的温度比较低,冷却液进行小循环有利于发动机快速升温。冷却液进行小循环时不会经过散热水箱散热。当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱散热,这样可以将发动机维持在合理的温度区间内。卡罗拉双擎全系使用了1.8升自然吸气发动机,这款发动机是阿特金森循环发动机。这款1.8升自然吸气发动机有98马力和142牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为163牛米。
发布时间:2020-12-26 22:47:32 阅读:166

卡罗拉双擎e+和卡罗拉双擎的区别

双擎e+是一款插电混动汽车,双擎是一款普通的混动汽车。双擎e+是可以使用外部电源给动力电池充电的,双擎无法使用外部电源给动力电池充电。双擎e+在纯电模式下续航里程是更长的。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车,这款车的长宽高分别是4635毫米,1780毫米,1455毫米,轴距为2700毫米。卡罗拉一共使用了两款发动机,一款是1.8升自然吸气发动机,另一款是1.2升涡轮增压发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的是混动版。卡罗拉的1.8升自然吸气发动机拥有72kw的最大功率和142牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机拥有85kw的最大功率和185牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
发布时间:2020-12-27 03:10:02 阅读:1523

卡罗拉双擎严重问题,卡罗拉双擎重大缺陷

卡罗拉双擎就是堵城克星,相比之下,除了纯电,没有任何车型比混动更能应对拥堵了。油耗低,发动机噪音小,加速平顺的优点显而易见。而且延续了“开不坏的丰田”这一好口碑,在质量方面并没有爆出大的质量问题。但车无完车,卡罗拉也有一些通病被车主所诟病。 1、内饰用料差 卡罗拉内饰感觉比较粗糙,中控区域大部分都是硬塑料,而且偷工减料的情况比较多,像车门把照地灯都省掉了,把手简单得就剩下塑料片了。虽说这个价位的合资车大多都是不太注重内饰用料,但这方面国产车的用料就要厚道多了。 2、车漆薄 日系车辆车漆薄确实是一大通病,尤其像中国车马人龙的路况,日常驾驶中小剐小蹭在所难免,而卡罗拉稍微刮蹭下就露出底漆,让车主心疼不已。但是我们也不能完全的贬低日系车漆薄就是偷工减料,就是不耐刮,因为车漆是否耐刮主要是靠表面清漆的硬度。 3、配置低 卡罗拉没有全系标配ESP车身稳定控制系统,即卡罗拉低配版是没有ESP,低配车型一般都是走量车型,自然会有很多车主选择购买低配,而对于这个ESP系统,作为紧急刹车时的一道安全保障,需要时可以救命。另外,卡罗拉低配把发动机防盗跟座椅高低调节给减了,卡罗拉的后排也没有设计空调出风口和USB接口,在现代流行的趋势下,这些实用且成本不高的小部件都省掉了,确实不应该。 4、悬挂偏软 卡罗拉后悬挂改为筒簧分离式,没有采用双A臂和多连杆悬挂,这对操控性还是很有影响,至少它不够稳定,高速过弯时会明显感觉到后悬挂力不从心。而且有点不足的就是非独立后悬架对于细小振动的抑制还是有点硬,通过减速带时候后面有点颠,其它没什么问题。 5、车身重量较轻 车身重量较轻是日系车普遍的特点,卡罗拉的车身重量仅为1.3吨左右,在这一级别车型当中算是相当轻的了。有些人因此就认为日系车钢板太薄不安全的观点是不确切的,安全与钢板厚度没有太直接的关系。不过,过轻的车身却会导致车辆在高速行驶时稳定性不足,容易发飘,驾驶员的信心会受到影响。但车主们因此也享受到了车身轻带来的油耗低的福利。 6、底盘噪音大 卡罗拉底盘噪音主要还是由胎躁传递到车厢中的,如果在碎石路上驶过,可以清晰地听到每一粒被轮胎带起的沙砾撞击底盘的声音,并不怎么悦耳。在平坦的高速公路上行驶时,轮胎噪音也会比较明显地传入车厢。不过解决方法比较简单,可以换成静音轮胎或者做个底盘装甲,都能有效地抑制底盘噪音。 7、后备箱空间小 卡罗拉双擎后备箱小,因为电池占用空间,后备箱空间确实不大,大型的行李箱刚好能放进去,放两三个就满了,不适合运送大物件。
发布时间:2021-03-04 03:15:11 阅读:744

卡罗拉双擎通病,卡罗拉双擎有什么缺点

卡罗拉双擎就是堵城克星,相比之下,除了纯电,没有任何车型比混动更能应对拥堵了。油耗低,发动机噪音小,加速平顺的优点显而易见。而且延续了“开不坏的丰田”这一好口碑,在质量方面并没有爆出大的质量问题。但车无完车,卡罗拉也有一些通病被车主所诟病。 1、内饰用料差 卡罗拉内饰感觉比较粗糙,中控区域大部分都是硬塑料,而且偷工减料的情况比较多,像车门把照地灯都省掉了,把手简单得就剩下塑料片了。虽说这个价位的合资车大多都是不太注重内饰用料,但这方面国产车的用料就要厚道多了。 2、车漆薄 日系车辆车漆薄确实是一大通病,尤其像中国车马人龙的路况,日常驾驶中小剐小蹭在所难免,而卡罗拉稍微刮蹭下就露出底漆,让车主心疼不已。但是我们也不能完全的贬低日系车漆薄就是偷工减料,就是不耐刮,因为车漆是否耐刮主要是靠表面清漆的硬度。 3、配置低 卡罗拉没有全系标配ESP车身稳定控制系统,即卡罗拉低配版是没有ESP,低配车型一般都是走量车型,自然会有很多车主选择购买低配,而对于这个ESP系统,作为紧急刹车时的一道安全保障,需要时可以救命。另外,卡罗拉低配把发动机防盗跟座椅高低调节给减了,卡罗拉的后排也没有设计空调出风口和USB接口,在现代流行的趋势下,这些实用且成本不高的小部件都省掉了,确实不应该。 4、悬挂偏软 卡罗拉后悬挂改为筒簧分离式,没有采用双A臂和多连杆悬挂,这对操控性还是很有影响,至少它不够稳定,高速过弯时会明显感觉到后悬挂力不从心。而且有点不足的就是非独立后悬架对于细小振动的抑制还是有点硬,通过减速带时候后面有点颠,其它没什么问题。 5、车身重量较轻 车身重量较轻是日系车普遍的特点,卡罗拉的车身重量仅为1.3吨左右,在这一级别车型当中算是相当轻的了。有些人因此就认为日系车钢板太薄不安全的观点是不确切的,安全与钢板厚度没有太直接的关系。不过,过轻的车身却会导致车辆在高速行驶时稳定性不足,容易发飘,驾驶员的信心会受到影响。但车主们因此也享受到了车身轻带来的油耗低的福利。 6、底盘噪音大 卡罗拉底盘噪音主要还是由胎躁传递到车厢中的,如果在碎石路上驶过,可以清晰地听到每一粒被轮胎带起的沙砾撞击底盘的声音,并不怎么悦耳。在平坦的高速公路上行驶时,轮胎噪音也会比较明显地传入车厢。不过解决方法比较简单,可以换成静音轮胎或者做个底盘装甲,都能有效地抑制底盘噪音。 7、后备箱空间小 卡罗拉双擎后备箱小,因为电池占用空间,后备箱空间确实不大,大型的行李箱刚好能放进去,放两三个就满了,不适合运送大物件。
发布时间:2021-03-04 04:42:10 阅读:451

丰田卡罗拉双擎评测噪音,卡罗拉双擎全车隔音

丰田卡罗拉双擎评测噪音,在这个级别的车型当中还是可以的,整车的隔音并不算很好,但也还过得去,毕竟这样的售价,不可能有高级别车的隔音配置。而对于轮胎噪音的确是一个很难避免的问题,而对于别克英朗,日产轩逸这些热销车型一样也会存在这样的问题。 目前轮胎的噪音控制是非常难的,专业的轮胎噪音分析都是从复合材料、结构、花纹、承载力和侧偏效应等方向进行评价,目前主要的噪音问题在材质方面上,因为轮胎材质的不同的,表现出来的胎面的软硬问题就形成了噪音问题。硬胎噪音大而耐磨,软胎噪音小而易磨。
发布时间:2021-03-07 16:57:08 阅读:261

卡罗拉水温表在哪里?

卡罗拉水温表在车辆仪表盘上。水温表是显示冷却液温度,便于车主对汽车状况的了解。当汽车水温过高时,需车主停车休整,等待车辆水温下降至正常温度时,再继续行驶。以下是水温表不动的原因:1、水温表电源线断路;水温表电热线圈烧坏;2、水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良;3、水温表传感器导线接线不良或断路;4、供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏。
发布时间:2021-04-26 06:01:02 阅读:81

卡罗拉双擎e+和卡罗拉双擎的不同之处

双擎e+是一辆插电混动汽车,双擎是一辆普通的混动汽车。双擎e+是可以用外部电源给动力电池充电的,双擎无法使用外部电源给动力电池充电。双擎e+在纯电模式下续航行程是更长的。 卡罗拉是丰田旗下的一辆紧凑型汽车,这一款车的长宽高分别是4635mm(毫米),1780mm(毫米),1455mm(毫米),轴距为2700mm(毫米)。 卡罗拉一共使用的是两款发动机,一辆是1.8升自然吸气发动机,另外一款是1.2升涡轮增压发动机。 配备1.8升自然吸气发动机的是混动版。卡罗拉的1.8升自然吸气发动机具有72kw的最大功率和142牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机配备了vvt-i技术和多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机具有85kw的最大功率和185牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了vvt-iw技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
发布时间:2021-04-27 14:30:07 阅读:116

卡罗拉双擎电池怎么样?

卡罗拉双擎电池寿命一般是3-4年左右的,电池寿命还是要多多保养才能够使电池寿命更久:1、汽车电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了;2、出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了;3、一般车越新电池越省、因为马达好用省电、发电机好用电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后;4、由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后电池就比较容易坏了。
发布时间:2021-04-27 20:36:04 阅读:102

卡罗拉双擎怎么保养?

卡罗拉双擎保养是不贵的,价格和汽油版卡罗拉的差不多,因为定期保养的项目,除了检查蓄电池外,基本都是一样的:1、需要按照保养手册上面的提示,定期去做保养,一般是6个月或1万公里保养一次。如果车开久了,就要考虑进行大保养项目;2、像我家的卡罗拉双擎之前都是做常规保养,但开了6万公里后,感觉车辆损耗比较大,就更换了机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤清器和刹车片;3、还清洗了喷油嘴、进气系统、排气系统等等。这些项目费用会高一些,个人感觉为了安全也是值得的。
发布时间:2021-04-27 20:36:04 阅读:204

双擎卡罗拉怎么样?

双擎卡罗拉是非常不错的一款车,非常给力的:1、卡罗拉双擎并不是仅仅动力系统升级这么简单,由于晚上市一年多,所以双擎版的外观更贴近卡罗拉海外新款的设计;2、相比卡罗拉,卡罗拉双擎的外观变得更加有未来感,尤其是前脸,全新的前中网以及前大灯让车头上半部的视觉效果更宽广、舒展,车标也融入了深蓝色基调,LED日间行车灯的加入增添了科技感,下保险杠也变成带有哑光银亮条的通体造型,并且更复杂的造型也凸显出更高标准的工艺水平;3、与卡罗拉的不同之处也很好辨认,比如中控台底部增加的驾驶模式调节区,以及淡蓝色的启动键以及透明的电子换挡杆,这些一眼就可以看到的改变都是卡罗拉双擎的专属配置。
发布时间:2021-04-28 06:36:03 阅读:58

卡罗拉双擎什么意思?

卡罗拉双擎的意思是汽油机+电动机,两种引擎混合动力,节油效果非常地明显:1、卡罗拉双擎是定位于SML-H市场,但入门价格更低,处于A级车价格空间,将挑战日系车未开拓的全新市场。卡罗拉双擎是国内在售的价格最亲民的混合动力车型。一汽丰田期待通过这款车型开启“全民混动”的全新时代;2、卡罗拉双擎是丰田卡罗拉其中的一款车型,这款车颜值颇高,并采用先进的丰田油电混合双擎动力技术,通过发动机和电动机两者的结合,共同完成工作,确保出色性能的同时,兼顾低油耗、低排放,百公里平均油耗才4.2L,备受大众青睐。卡罗拉双擎在售、即将上市车型共有10款,含有1.8L共1种排量,有无级变速共1种变速箱选择,发动机最大功率:73.0kW,最大马力:99PS,最大扭矩:142.0N·m;3、卡罗拉双擎搭载的代号为8ZR-FXE的1.8L阿特金森循环发动机,本身的热效率很高,双擎技术可以保证车辆在行驶时,找一切机会给电池充电。在行驶过程中,当电池电量不足时,卡罗拉双擎会自动给电池充电,而松油门和刹车的时候制动回收功能还能把车子产生的动能转化为电能充电。虽然卡罗拉双擎的电池容量只有6.5Ah,会发现电量似乎永远用不完,即便快没电了,高效的阿特金森循环发动机也会启动为电池充电。
发布时间:2021-04-28 06:36:03 阅读:205

卡罗拉双擎电池在哪里?

一般都是在后尾箱的:1、卡罗拉双擎定电动机所用的电池是装在后尾箱里的,所以多多少少肯定会对后尾箱的空间造成一定的影响,相当于普通紧凑型两厢车吧;2、我个人是觉得还好了,现在你要买什么大件的东西都是包送货的。日常去机场接个人,或者自驾游也就是两个行李箱和一些日常的用品的问题,这个空间卡罗拉双擎还是有的;3、如果你是把家用车当做你日常工作或者用来拉货放工具等,那么全部紧凑型的轿车都不够你用的,建议还是买个MPV或者面包车比较好;4、而且这个电池也不是说放哪就放哪的,因为电池也有一定的重量,设计师要考虑整个车身的配重比例,所以安插在后备箱靠后排座椅的位置,是对整车的操控比较有利的,所以总的来说我觉得双擎卡罗拉的后尾箱空间是偏小的,但日常使用足够了。
发布时间:2021-04-28 06:37:03 阅读:404

卡罗拉双擎e和卡罗拉双擎有哪些区别

区别在于发动机不同,双擎E+增加充电功,而且电池组容量也增大,双擎E+的电池在能量密度更高。卡罗拉双擎定位于SML-H市场,2015年上市,处于A级车价格空间,采用了先进的丰田油电混合双擎动力技术,高效的混合动力技术确保出色的动力性能,同时兼顾低油耗、低排放。一汽丰田卡罗拉双擎E+采取插电混动的双擎E+,可拿绿牌且油耗可控,在完全不充电情况下综合油耗仅为4.3L/100km,非常省油,这点也是让消费者喜欢的。卡罗拉双擎E+内饰整体感觉很温馨,看起来很高档,真皮的三幅式多功能方向盘,配备了4.2英寸液晶仪表盘和一块8英寸的触摸式液晶显示屏,给人感觉很有科技感。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:16

卡罗拉双擎水温表在什么地方

卡罗拉双擎没有水温表,大多数汽车都是没有水温表的。如果水温过低或过高,那仪表盘上的冷却液报警灯会亮起提醒驾驶员。大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。当发动机刚启动时,冷却液会进行小循环,此时发动机的温度比较低,冷却液进行小循环有利于发动机快速升温。冷却液进行小循环时不会经过散热水箱散热。当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱散热,这样可以将发动机维持在合理的温度区间内。卡罗拉双擎全系使用了1.8升自然吸气发动机,这款发动机是阿特金森循环发动机。这款1.8升自然吸气发动机有98马力和142牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为163牛米。
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卡罗拉双擎点烟器保险位置在哪里

汽车的保险丝位置由两个,分别是车内的保险丝在驾驶座位的左下方的小抽屉里,第二个保险丝在汽车发动机舱内打开汽车的发动机舱就可以看到保险盒,在保险盒背面可以就是。作为丰田最畅销的家用车之一,卡罗拉行驶平稳,内饰风格简约,中控台的设计中规中矩,座椅采用真皮或仿皮打造,汽车搭配全新技术的1.6升和1.8升发动机,汽车的长宽高为4830×1775×1480mm,市场参考价在10万元至15.2万元。营造出宽敞的车内空间,在丰田旗下的车型中销量稳定,备受消费者的喜爱。汽车的点烟器逐渐成为每个汽车品牌标配的车内配件,可以在车内安全地点香烟。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:28

卡罗拉双擎车门排水孔在哪里

汽车的车门排水孔在车门的底部位置上,汽车的车身尺寸为4630×1775×1485mm,汽车搭载车身可以吸收碰撞的能量,保护座舱的空间实现多面的保护功能。卡罗拉内饰采用具有人性化的配置,行驶平稳,中控台的设计中规中矩,座椅采用真皮或仿皮打造,宽大舒适。汽车的长宽高为4830×1775×1480mm,市场参考价在10万元至15.2万元。营造出宽敞的车内空间,消费者可以再次感受到丰田汽车最新的制造车辆技术。卡罗拉在丰田旗下的车型中销量稳定,汽车的车门排水孔的设计可以起到保障汽车车门的使用作用,使车门不容易出现腐烂等现象。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:15

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