老捷达起步慢怎么回事

以下是老捷达刹车软的原因：制动系统内有空气：制动系统内有空气，因空气的压缩性大，所以感觉刹车软，效果不好。制动系统有泄漏：制动系统有泄漏，系统不能保压，导致制动效果不好。自由间隙过大：制动钳的自由间隙过大，使制动时须补偿的间隙大，使制动滞后，制动效果差。制动液品质不良：制动液品质不良，沸点低，制动时产生气泡。制动总泵内部问题：制动总泵内部密封不良，泄压。

起步慢的原因主要有：发动机对起步的影响。低扭输出，可以简单的理解为当发动机转速较低时可以输出大的扭矩，缸径就是气缸的直径，行程就是活塞下点到上点的行程距离，发动机缸径与行程比例设计是这样，大缸径短行程和小缸径长行程，其各有优缺点，适用于不同用途的车。质量轻的起步快。同马力同扭矩同功率下，车轻肯定比重的起步快，这是不用质疑的。油门响应速度。现在汽车多数为电子油门，在信号传递的过程中，电子油门的响应时间必然慢于拉线油门（直接响应），所以影响起步的另一大因素就是油门的响应速度。车子起步慢的外部因素：轮胎过度磨损：轮胎可以说是行车的一个至关重要的配件，一个车的轮胎对于车辆起步同样是具有很大的影响，直接影响到车辆的加速，合适的轮胎可以让车辆的起步快上不少，磨损过度的轮胎更是不能让车辆快速起步，因为比较滑容易对加速效果产生影响。不同道路的影响：对于道路来说，对于车辆的行驶也是由一定影响，在城市柏油路跟泥土路肯定起步存在一定的差距。季节温度影响：在夏天的时候，由于温度较高，发动机在运行一段时间之后会出现温度过高，从而会对动力输出进行影响，所以在车辆高速运动后，车辆不应直接做快速起步，另外冬天由于温度较低启动也需要一定时间，所以过冷的车也是不宜做快速起步的。

老捷达空调不凉可能是由于以下原因引起：1、水箱、冷凝器长期未清洁：水箱、冷凝器是车辆重要的散热装置，未清洁会导致散热不好，不仅会引起发动机高温，而且对空调的制冷效果有着很直接的影响。因此，当高温天气下使用空调效果不理想时，首先考虑是否清洗过车辆的散热系统。2、空调滤芯灰尘太多：空调滤芯作用是阻拦车外的灰尘进入车内，使用时间长了以后，空调滤芯会出现脏污，导致异味甚至堵塞。当空调滤芯被堵满灰尘异物，就会严重影响空调的风量，出现风量档位开的很高，噪音很大，但实际风量却很小的现象，影响制冷效果。3、鼓风机故障或损坏：鼓风机是空调出风的动力源泉，如果它出现问题空调会不出风。鼓风机损坏与否，在打开空调开最大风之后，由鼓风机安装位置的声音可以判断。

老捷达起步发动机抖动可能是以下原因：1.气门结焦所造成的。发动机转速过低造成车抖，有可能是节气门脏，需要清洗节气门。2.喷油嘴：发动机工作不良造成发动机抖动，有可能是喷油嘴处有杂质造成喷油量不准确、燃油中的金属添加剂造成火花塞表面形成氧化铁等金属氧化物等，都会影响发动机使用。3.火花塞：火花塞积碳过多时，造成火花塞漏电不能工作，发动机抖动。

新手开车起步慢老熄火的解决方法：1、练习抬离合，感觉到结合点即汽车将要动的时候，也称半离合状态时，停止上抬稳住，然后慢慢松离合，这时汽车即可平稳起步；2、接着练习离合和油门的配合，即抬离合到半离合状态时稳住，慢慢松离合的同时稍加油门，汽车平稳起步。新手在坡路停车时，应先将挡位从高至低降到合适的挡位后，再用点刹的方式减缓车辆的行驶速度，当到达停车地点时，应同时踩下离合和刹车将车停住，然后拉手刹再松开脚刹。

汽车起步没劲可能是发动机或者变速箱出现问题导致的，发动机或变速箱故障需要逐一排查。需要注意的是，发动机积碳会导致汽车出现起步无力的现象，积碳积聚在节气门会影响到进气量，同时还会影响火花塞的点火性能，如果是聚集在喷油嘴的话，会影响发动机喷油。另外，过热的积碳会导致发动机引起爆燃，从而使汽车在加速或者是起步的过程中无力，出现这种情况可以尝试清洗发动机的积碳。变速箱离合器故障会导致车子起步无力，离合器主要的作用是传递和切断发动机的动力，手动变速箱使用的摩擦片时间久了就会出现打滑的现象，从而会导致汽车起步无力。对于变速箱来说，变速箱油是非常重要的，如果变速箱油变质或者过脏的话，也会影响变速箱工作。变速箱油除了起到润滑的作用以外，还是里面液压机构的介质，在使用汽车的过程中，要定期观察变速箱油的工作状态，使用到一定的期限之后要及时更换。

可能是因为节气门或者是喷油嘴脏污造成的。发动机在运行过程中抖动，建议车主清洗一下积碳，由于积碳及节气门喷油嘴脏导致动力有所下降，所以在怠速及起步时汽车会产生抖动。可以将汽车点火启动，让发动机怠速运转，挂上低速挡之后，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身有非常明显的抖动，这说明离合器产生抖动，汽车上的主/从动盘间正压力分布不均，经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均，压盘受力不均，容易使压盘斜歪，造成主/从动盘接触不良，离合器就会产生抖动，出现这种情况应该更换离合器压紧弹簧或者是调平分离杠杆。离合器衬片接触不良，表面上硬化或者是粘上胶状的物体，这种情况比较容易引起离合器发抖，此时应该重新佛接离合器衬片来解决。火花塞积碳过多时，造成火花塞漏电不能工作，发动机也会出现抖动的情况，清理节气门主要是针对发动机怠速不稳，如果不及时清理的话，严重时会导致发动机熄火。

可能是因为节气门或者是喷油嘴脏污造成的。发动机在运行过程中抖动，建议车主清洗一下积碳，由于积碳及节气门喷油嘴脏导致动力有所下降，所以在怠速及起步时汽车会产生抖动。发动机在运行过程中抖动，建议车主清洗一下积碳，由于积碳及节气门喷油嘴脏导致动力有所下降，所以在怠速及起步时汽车会产生抖动。可以将汽车点火启动，让发动机怠速运转，挂上低速挡之后，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身有非常明显的抖动，这说明离合器产生抖动，汽车上的主/从动盘间正压力分布不均，经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均，压盘受力不均，容易使压盘斜歪，造成主/从动盘接触不良，离合器就会产生抖动，出现这种情况应该更换离合器压紧弹簧或者是调平分离杠杆。离合器衬片接触不良，表面上硬化或者是粘上胶状的物体，这种情况比较容易引起离合器发抖，此时应该重新佛接离合器衬片来解决。火花塞积碳过多时，造成火花塞漏电不能工作，发动机也会出现抖动的情况，清理节气门主要是针对发动机怠速不稳，如果不及时清理的话，严重时会导致发动机熄火。

手动挡起步慢，是因为太过紧张了，所以会导致离合控制不好，起步就慢了。想起步快，可以参考以下方法：1、左脚离合快速抬到半联动点，车子要往前走了，稳住，右脚油门轻踏，转速到1200-1500左右，同时左脚继续慢松离合；2、右脚同步继续给油（给油大小就看你是否要快速起步，要快的话就多给点油，但同时离合也要快速松掉），离合全部松掉之后，车子继续前行，转速到1500-1800左右换2挡，之后每2000转换挡；3、边抬离合边踩油门，开熟了直接就抬到刚刚好的位置了，反正就是慢慢练习，这是不能急的。

无级变速车起步慢原因：1、驾驶感觉不适应CVT加速特性的反映，CVT车辆起步时的速度特性反映为连续平滑的曲线；2、而不像AT车那样接近直线的线性加速特性。一直开MT或AT车的用户，早已经习惯了车辆起步的线性加速感；3、对于这些用户来说，开始驾驶CVT车则可能会在个人感觉上产生不同程度的不适应。

自动挡起步慢原因：1、自动挡是离合器和刹车合为一体的，先踩刹车，然后挂挡就行了，慢慢放开刹车就走；2、挡位有PRNDL，停车、倒车、空挡、前进、爬坡；3、行使中，不用动挡位，就停车、倒车、爬陡坡要用到。正常行使过程中不用挂挡。

新手开车起步慢老熄火的解决办法：1、不能急，要慢，要稳。起步时离合器半联动，这点多找几次，让自己脚一碰到脚踏就不自觉的点到位置；2、半联动找到了就轻点油门，车子动起来了，别急！千万别一下就松离合器的脚踏，这样十有八九就熄火，一定要慢慢松，同时油门继续向下踩，感觉一下，和你说转速什么的你估计也不太懂，就凭感觉吧，听到油门声音有点闷了就可以换挡了，这个应该不难的；3、左脚离合快速抬到半联动点，车子要往前走了，稳住，右脚油门轻踏，转速到1200-1500左右，同时左脚继续慢松离合，右脚同步继续给油（给油大小就看你是否要快速起步，要快的话就多给点油，但同时离合也要快速松掉），离合全部松掉之后，车子继续前行，转速到1500-1800左右换2挡，之后每2000转换挡。新手必须要经过的过程，练习时间长了，自然会掌握要领。

捷达转速表不动可能是因为转速表损坏，转速传感器损坏，以及转速表有异物卡死等原因导致的，找到相对应的问题原因进行修整即可。转速表常用于电机、电扇、造纸、塑料、化纤、洗衣机、汽车、飞机、轮船等制造业。大多常用的为手持离心式转速表。转速仪测量在国民经济的各个领域，都是必不可少的。转速表的工作优点如下：1、静力矩大指针不易抖动，抗振性能强；2、采用单片微处理器通过软件设计，所以精度高、抗干扰性强；3、小时计采用液晶显示，无机械部分，所以更可靠和更具有时代感。

奇瑞新款瑞虎8起步慢原因：1、第一是驾驶感觉不适应CVT加速特性的反映，CVT车辆起步时的速度特性反映为连续平滑的曲线，而不像AT车那样接近直线的线性加速特性。一直开MT或AT车的用户，早已经习惯了车辆起步的线性加速感。对于这些用户来说，开始驾驶CVT车则可能会在个人感觉上产生不同程度的不适应；2、产制造CVT无级变速箱的经历在世界范围内属于起步早、应用广的一员，新轩逸的主力车型当仁不让是1.8+CVT的组合。这套新动力组合一如日产以往CVT车型的平顺舒适，不过在挂入D挡怠速的时候会有轻微抖动，完善性没有预想中出色；3、无级变速车你必须踩死刹车才能点得着火，然后松开驻车器，同时你必须踩死刹车才能点击活D挡（起步之前是P挡即停车挡），然后慢慢松开刹车就是起步了，踩油门就加速；

可能是由于节气门或是喷油嘴脏污引起的。发动机在运转过程中发抖震动，提倡汽车车主清洗一下积碳，因为积碳及节气门喷油嘴脏影响到动力有所降低，理所当然在怠速及起步时汽车会造成发抖震动。 可以将汽车点火起动，让发动机怠速转动，挂上低速挡以后，轻轻松开离合器踏板并加大油门起步，假如车身有十分显著的发抖震动，这就说明离合器造成发抖震动，汽车上的主/从动盘间正压力分布不均，经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均，压盘受力不均，容易导致压盘斜歪，引起主/从动盘接触不良，离合器那么就会造成发抖震动，出现这样的状况应当更换离合器压紧弹簧或是调平分离杠杆。离合器衬片接触不良，表层上硬化或是粘上胶状的物体，这样的状况比较容易导致离合器发抖，这个时候应当从新佛接离合器衬片来解决。火花塞积碳过多时，引起火花塞漏电不可以工作，发动机也可能会出现发抖震动的状况，清除节气门关键是针对发动机怠速不稳，假如不立刻清除的话，严禁的话会影响到发动机熄火。（中华网汽车auto.china.com原创）

>影响汽车起步慢的关键因素包含汽车的轮胎、发动机和发动机油质量，这三种因素中，有任何一个因素出现问題基本都会影响到汽车起步慢。假如汽车是刚刚更换了轮胎，在轮胎的胎面会有一层保障膜，假如在行驶汽车的过程中急加速的话，汽车轮胎上的这层保障膜是十分滑的，急加速的状况下会影响到轮胎打滑。

汽车起步没劲可能是发动机或变速器出现问題影响到的，发动机或变速器故障问题需要逐一排查。需要要注意的是，发动机积碳会影响到汽车出现起步无力的现象，积碳积聚在节气门会影响到进气量，与此同时还可以影响火花塞的点火性能，假如是聚集在喷油嘴的话，会影响发动机喷油。 除此之外，过热的积碳会影响到发动机导致爆燃，那么就会使汽车在加速或是起步的过程中无力，出现这样的状况可以尝试清洗发动机的积碳。变速器离合器故障问题会影响到车子起步无力，离合器关键的作用是传递和切断发动机的动力，手动变速器使用的摩擦片时间久了那么就会出现打滑的现象，那么就会会影响到汽车起步无力。对变速器来说，变速器油是十分至关重要的，假如变速器油变质或过脏的话，也可能会影响变速器工作。变速器油除了起到润滑的作用以外，还是里面液压机构的介质，在使用汽车的过程中，要定期观察变速器油的工作状态，使用到一定的期限以后要立刻更换。

汽车起步没劲可能是发动机或者变速箱出现问题导致的，发动机或变速箱故障需要逐一排查。需要注意的是，发动机积碳会导致汽车出现起步无力的现象，积碳积聚在节气门会影响到进气量，同时还会影响火花塞的点火性能，如果是聚集在喷油嘴的话，会影响发动机喷油。另外，过热的积碳会导致发动机引起爆燃，从而使汽车在加速或者是起步的过程中无力，出现这种情况可以尝试清洗发动机的积碳。变速箱离合器故障会导致车子起步无力，离合器主要的作用是传递和切断发动机的动力，手动变速箱使用的摩擦片时间久了就会出现打滑的现象，从而会导致汽车起步无力。对于变速箱来说，变速箱油是非常重要的，如果变速箱油变质或者过脏的话，也会影响变速箱工作。变速箱油除了起到润滑的作用以外，还是里面液压机构的介质，在使用汽车的过程中，要定期观察变速箱油的工作状态，使用到一定的期限之后要及时更换。

影响汽车起步慢的主要因素包括汽车的轮胎、发动机和机油质量，这三种因素中，有任何一个因素出现问题都会导致汽车起步慢。如果汽车是刚刚更换了轮胎，在轮胎的胎面会有一层保护膜，如果在驾驶汽车的过程中急加速的话，汽车轮胎上的这层保护膜是非常滑的，急加速的情况下会导致轮胎打滑。另外，如果汽车使用的轮胎磨损较为严重，在驾驶汽车的过程中，轮胎会影响汽车的性能。另外，发动机在冷启动的情况下，由于发动机的温度过低，汽车在工作的过程中会增加汽车加速时的阻力，从而会影响汽车的加速性能。机油的质量同时也会影响汽车的加速性能，不同类型的发动机使用的机油类型是不同的，如果发动机的压缩比较高，建议使用粘度更大的机油，因为这种类型的机油有较强的保护性，如果发动机的压缩比较低，建议使用流动性低的机油。机油质量的好坏对发动机的性能也会造成一定的影响。

可能是因为节气门或者是喷油嘴脏污造成的。发动机在运行过程中抖动，建议车主清洗一下积碳，由于积碳及节气门喷油嘴脏导致动力有所下降，所以在怠速及起步时汽车会产生抖动。可以将汽车点火启动，让发动机怠速运转，挂上低速挡之后，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身有非常明显的抖动，这说明离合器产生抖动，汽车上的主/从动盘间正压力分布不均，经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均，压盘受力不均，容易使压盘斜歪，造成主/从动盘接触不良，离合器就会产生抖动，出现这种情况应该更换离合器压紧弹簧或者是调平分离杠杆。离合器衬片接触不良，表面上硬化或者是粘上胶状的物体，这种情况比较容易引起离合器发抖，此时应该重新佛接离合器衬片来解决。火花塞积碳过多时，造成火花塞漏电不能工作，发动机也会出现抖动的情况，清理节气门主要是针对发动机怠速不稳，如果不及时清理的话，严重时会导致发动机熄火。