艾力绅车门维修模式怎么进入

艾力绅是七座的车型。关于艾力绅的详细介绍如下：1、外观方面：具有浓厚的商务气息，汽车的车门采用双边电动滑轨设计。2、内饰方面：配备三排座椅，第二排的座椅通过操纵杆与第三排形成小型会议室。3、动力方面：艾力绅推出两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.4L发动机，其中2.0L是混动版车型，2.0L发动机的最大功率为146马力，电动机的最大功率为184马力，2.4L发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为243牛米。（以上数据来源于百度有驾）拓展内容：这款车的外观具有浓厚的商务气息，汽车的车门采用的是双边电动滑轨的设计，车内配备了三排座椅，值得一提的是，第二排的座椅可以通过一个操纵杆与第三排形成一个小型会议室，车内的空间表现是非常优秀的，尤其是车内第二排的空间，坐进车内更多能感受到的是这款车的舒适性。

艾力绅ev是电动模式的意思。艾力绅ev使用条件：当汽车开启此模式时,汽车会靠发电机来驱动,可以在交通拥堵路段使用。艾力绅动力方面:艾力绅是东风本田旗下的一款mpv,使用2.0LL4自然吸气发动机,发动机最大马力为146匹,最大扭矩为175牛米,搭载cvt无级变速箱。车身尺寸:艾力绅的长宽高分别为4950mm、1842mm、1711mm,轴距为2900mm,最高车速达到每小时160千米,油箱容积为50L。

1点击左键方向盘右侧圆形键，点击向左键，仪表会显示一个菜单。2操作按钮用下键使“选项”高亮，按中间对勾键进入。用上下键滚动，找到“显示主题”按下向右键进入。3切换模式可按下向下键选择艾力绅的四种模式，即可切换到相应的模式。

1点火后转至一档将遥控钥匙插入电子点火开关控制单元中，然后转至"1档"位置。2解除驻车制动按住“接听电话”按钮⑥，然后在1秒内按下“OK”按钮③并按住约5秒。3选择制动片更换按下向下方向键按钮④，选择至“制动片更换”选项，然后按下“OK”按钮③确认选择。4选择移至装配位置多功能显示屏①上显示“移至装配位置”，用“OK”按钮③进行确认。

艾力绅ev是电动模式的意思，当汽车开启此模式时，汽车会靠发电机来驱动，可以在交通拥堵路段使用。以下是艾力绅的具体介绍：1、动力方面：艾力绅是东风本田旗下的一款mpv，使用2.0LL4自然吸气发动机，发动机最大马力为146匹，最大扭矩为175牛米，搭载cvt无级变速箱。2、车身尺寸：艾力绅的长宽高分别为4950mm、1842mm、1711mm，轴距为2900mm，最高车速达到每小时160千米，油箱容积为50L。

艾力绅电动尾门开关一般在方向盘左下侧控制区，具体也要看加装时选择的位置。以下是艾力绅的扩展信息：1、外观：东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，外观多处加入了镀铬装饰，整体感觉大方漂亮。2、内饰：内部设计豪华，布局合理，配置丰富，中控造型大气时尚，中控键盘很大很紧凑，让人更方便快捷的操作使用。3、空间：东风本田艾力绅整体空间宽敞充裕，座椅包裹严实，舒适性不错，但由于三排座椅设计，后备箱容积较小。4、操控：东风本田艾力绅的视野开阔，方向盘指向清晰；底盘扎实，高速行驶平稳；悬挂偏软。5、动力：动力方面，搭载在艾力绅上的是2.4升i-VTEC发动机。

艾力绅是七座的车型。关于艾力绅的详细介绍如下：1、外观方面：具有浓厚的商务气息，汽车的车门采用双边电动滑轨设计。2、内饰方面：配备三排座椅，第二排的座椅通过操纵杆与第三排形成小型会议室。3、动力方面：艾力绅推出两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.4L发动机，其中2.0L是混动版车型，2.0L发动机的最大功率为146马力，电动机的最大功率为184马力，2.4L发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为243牛米。4、传动系统方面：混动车型匹配的是E-CVT无级变速箱，燃油版车型匹配的是CVT无级变速箱。

艾力绅电瓶没电，不能使用遥控钥匙与电动模式开启车门，但可用手动打开，将已经锁止的门把手旁边的手动控制锁扳开，再扳动门把手就可以将车门从内部打开。很多带遥控钥匙的车辆，因为行驶公里数比较长，电瓶老化等原因，某一天突然发现车辆遥控钥匙打不开车门了，而门把手上没有钥匙孔，怎么办?其实车上是有钥匙孔的，就在拉手后侧的小盖里，只要用钥匙在小盖下方轻轻撬动，小盖就会掉落，钥匙孔便出现了。北方，冬天温度很低，大多数时间的温度基本都在零度以下。我们在洗完车后，残存的一些水会积存在门把手、车锁、门框缝隙等处，经过一宿的严寒，让水变成了冰，将车门牢牢冻住，早上车门便无法打开。遇到这种情况，我们不能使用用力狂拽这种暴力开门法，这样很可能损坏车漆及密封条，把门拉手拉断的情况也是有可能发生的。当车门被冻住后，最有效的解决办法就是用温水浇被冻住的车门部位，让冻结的冰尽快化开。或者直接等到中午，当太阳充足温度上升后，就可以打开车门了。

艾力绅故障码：p0326详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：艾力绅 中文含义解释：p0326：爆震传感器故障 英文含义：暂无 p0326故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01拆下挡泥板。02检查爆震传感器是否正确安装。爆震传感器是否正确安装？是，进入步骤03。否，正确安装爆震传感器，然后进入步骤04。03更换爆震传感器。04重新连接所有插头。05将点火开关旋至on(ii)位置。06利用hds重新设置pcm。07进行pcm怠速学习程序。08在以下情况下进行驾驶测试：08-01发动机冷却剂温度(ect传感器1)高于70°c(158°f)08-02变速器在档位d08-03发动机转速在1500rpm-1(rpm)或更高08-04驾驶5秒以上或更多09利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0326？是，检查爆震传感器与pcm插头间连接不良或松动故障，然后进入步骤01。否，故障处理已完成。如果有任何未知或确定的dtc被显示，进行所示dtc相关故障处理。

艾力绅故障码：p0327详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：艾力绅 中文含义解释：p0327：爆震传感器电路电压低 英文含义：暂无 p0327故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关旋至on(ii)位置。02利用hds清除dtc。03将点火开关旋至lock(0)位置。04将点火开关旋至on(ii)位置。05利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0327？是，进入步骤10。否，间歇性失效 此时系统正常。检查爆震传感器与pcm插头间连接不良或松动故障。06将点火开关旋至lock(0)位置。07断开爆震传感器2芯插头。08将点火开关旋至on(ii)位置。09利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0328？是，进入步骤15。否，进入步骤10。10将点火开关旋至lock(0)位置。11利用hds短接scs线。12断开pcm插头c（49芯）。13检查爆震传感器2芯插头1号端子与2号端子间的导通性。是否导通？是，排除pcm(c38)和pcm(c46)间线束短路故障 然后进入步骤16。否，进入步骤14。14检查爆震传感器2芯插头2号端子与接搭铁线间的导通性。是否导通？是，排除pcm（c46）与爆震传感器间线束短路故障，然后进入步骤16。否，进入步骤21。15更换爆震传感器。16重新连接所有插头。17将点火开关旋至on(ii)位置。18利用hds重新设置pcm。19进行pcm怠速学习程序。20利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0327？是，检查爆震传感器与pcm插头间连接不良或松动故障，然后进入步骤01。否，故障处理已完成。如果有任何未知或确定的dtc被显示，进行所示dtc相关故障处理。21重新连接所有插头。22如果pcm不是最新版本，将其更新，或更换一个已知运行良好的pcm。23利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0327？是，检查爆震传感器与pcm插头间连接不良或松动故障。如果pcm被更新，更换一个已知完好的pcm，然后重新检测。如果pcm被更换，进入步骤01。否，如果pcm被更新，故障处理已完成。如果pcm被更换，更换原有的pcm。如果有任何未知或确定的dtc被显示，进行所示dtc相关故障处理。

艾力绅故障码：p0328详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：艾力绅 中文含义解释：p0328：爆震传感器电路电压高 英文含义：暂无 p0328故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关旋至on(ii)位置。02利用hds清除dtc。03将点火开关旋至lock(0)位置。04将点火开关旋至on(ii)位置。05利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0328？是，进入步骤06。否，间歇性失效 此时系统正常。检查爆震传感器与pcm插头间连接不良或松动故障。06将点火开关旋至lock(0)位置。07断开爆震传感器2芯插头。08将点火开关旋至on(ii)位置。09测量爆震传感器2芯插头1号端子与2号端子间电压。是否大约5v？是，进入步骤19。否，进入步骤10。10测量爆震传感器2芯插头2号端子与接搭铁线间电压。是否约为5v？是，进入步骤15。否，进入步骤11。11将点火开关旋至lock(0)位置。12利用hds短接scs线。13断开pcm插头c（49芯）。14检查pcmc插头c46与爆震传感器2芯插头2号端子间的导通性。是否导通？是，进入步骤26。否，排除pcm（c46）与爆震传感器间线束断路故障，然后进入步骤21。15将点火开关旋至lock(0)位置。16利用hds短接scs线。17断开pcm插头c（49芯）。18检查pcm插头端子c38与爆震传感器2芯插头1号端子间的导通性。是否导通？是，进入步骤26。否，排除pcm（c38）与爆震传感器间线束断路故障，然后进入步骤21。19将点火开关旋至lock(0)位置。20更换爆震传感器。21重新连接所有插头。22将点火开关旋至on(ii)位置。23利用hds重新设置pcm。24进行pcm怠速学习程序。25利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0328？是，检查爆震传感器与pcm插头间连接不良或松动故障然后进入步骤01。否，故障处理已完成。如果有任何未知或确定的dtc被显示，进行所示dtc相关故障处理。26重新连接所有插头。27如果pcm不是最新版本，将其更新，或更换一个已知运行良好的pcm。28利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0328？是，检查爆震传感器与pcm插头间连接不良或松动故障。如果pcm被更新，更换一个已知完好的pcm，然后重新检查。如果pcm被更换，进入步骤01。否，如果pcm被更新，故障处理已完成。如果pcm被更换，更换原有的pcm。如果有任何未知或确定的dtc被显示，进行所示dtc相关故障处理。

艾力绅故障码：p0341详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：艾力绅 中文含义解释：p0341：cmp传感器a和ckp传感器错误脉冲检测 英文含义：暂无 p0341故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开旋至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03在一个稳定速度30-60km/h(19-38mph)试驾10分钟。04使用hds检查待定的dtc和已确定的dtc。dtcp0341是否显示?是，进行09步。否，进行05步。05使用hds在inspectionmenu（测试菜单）中进行vtc测试。结果是否正常？是，进行06步。否，进行09。06在一个稳定速度30-60km/h(19-38mph)试驾10分钟。07使用hds在数据表(datalist)中检查vtc。是否显示on?是，进行08步。否，进行06步并重新检查。08使用hds在dtc菜单中监测dtcp0341的obd状态(obdstatus)。hds是否显示失败（failed）？是，进行09步。否，如果hds显示通过（passed），间歇性失败 系统此时正常。检查接触不良或端子松动vtc机油控制电磁阀故障和pcm之间。如果hds显示未完成，进行06步并重新检查。09将点火开关旋至lock(o)位置。10测试vtc机油控制电磁阀vtc机油控制电磁阀是否正常?是，进行11步。否，更换vtc机油控制电磁阀 然后进行14步。11检查凸轮轴正时。凸轮轴正时是否正常?是，进行12步。否，重新设置凸轮轴正时，然后进行14步。12检查凸轮链损坏或伸缩。凸轮链是否损坏或伸缩?是，更换凸轮链和自动张紧器，然后进行14步。否，进行13步。13检查vtc作动器。结果是否正常?是，进行14步。否，更换vtc作动器，然后进行14步。14将点火开关旋至on（ii）位置。15用hds重新设定pcm。16进行pcm怠速学习程序。17进行ckp模式清除/ckp模式学习程序。18在一个稳定速度30-60km/h(19-38mph)测试10分钟。19使用hds检查待定的dtc和已确定的dtc。dtcp0341是否显示?是，检查vtc机油控制电磁阀和pcm之间是否接触不良或端子松动 然后进行01步。否，进行20步。20使用hds在dtc菜单中监测dtcp0341的obd状态(obdstatus)。hds是否显示通过？是，故障处理完成。如果在19步中显示其他待定或已确定dtc，进行dtc故障处理显示。否，如果hds显示未通过，检查vtc机油控制电磁阀故障和pcm之间是否接触不良或端子松动，然后进行01步。如果hds显示未完成，进行18步。

艾力绅故障码：p0351详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：艾力绅 中文含义解释：p0351：1号气缸点火线圈电路故障p0352：2号气缸点火线圈电路故障p0353：3号气缸点火线圈电路故障p0354：4号气缸点火线圈电路故障 英文含义：暂无 p0351故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关旋至on(ii)位置。02利用hds清除dtc。03起动发动机。04利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353或p0354？是，进入步骤05。否，间歇性失效 此时系统正常。检查点火线圈与pcm插头间连接不良或松动故障。05将点火开关旋至lock(0)位置。06将故障气缸的点火线圈与另一个气缸的点火线圈调换。07起动发动机。08利用hds检查未知或确定的dtc。dtc是否显示在已更换气缸的位置？是，更换故障点火线圈，然后进入步骤25。否，进入步骤09。09将点火开关旋至lock(0)位置。10检查发动机盖下保险丝/继电器盒内13号点火线圈保险丝(15a)。保险丝是否完好？是，进入步骤11。否，进入步骤12。11测试发动机盖下保险丝/继电器盒内的点火线圈继电器(a)。点火线圈继电器是否完好？是，进入步骤15。否，更换点火线圈继电器，然后进入步骤25。12拆下发动机盖下保险丝/继电器盒内的点火线圈继电器(a)。13断开所有点火线圈3芯插头。14检查1号点火线圈3芯插头1号端子与车身搭铁线间的导通性。是否导通？是，排除点火线圈与点火线圈继电器间线束短路故障。并且更换13号点火线圈（15a）保险丝，然后进入步骤25。否，检查发动机盖下保险丝/继电器盒，如果需要更换它，然后进入步骤25。15重新安装点火线圈继电器。16从故障气缸断开点火线圈3芯插头。17将点火开关旋至on(ii)位置。18测量故障气缸爆震传感器点火线圈3芯插头1号端子与车身搭铁线间电压（如下表格）。是否为电池电压？是，进入步骤19。否，排除点火线圈与点火线圈继电器间线束断路故障，然后进入步骤25。19将点火开关旋至lock(0)位置。20检查故障气缸点火线圈3芯插头2号端子与车身搭铁线间的导通性(入下表格)。是否导通？是，进入步骤21。否，排除点火线圈与g101间线束断路故障，然后进入步骤25。21利用hds短接scs线。22断开pcm插头c（49芯）。23检查车身搭铁线与故障气缸适合的pcm插头端子间的导通性。（如下表格）。是否导通？是，排除pcm与点火线圈间线束短路故障，然后进入步骤25。否，进入步骤24。24检查故障气缸的相应点火线圈3芯插头3号端子与相应pcm插头端子之间的导通性（如下表格）。是否导通？是，进入步骤31。否，排除pcm与点火线圈间线束断路故障，然后进入步骤25。25将点火开关旋至lock(0)位置。26重新连接所有插头。27将点火开关旋至on(ii)位置。28利用hds重新设置pcm。29进行pcm怠速学习程序。30利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353或p0354？是，检查点火线圈与pcm插头间连接不良或松动故障，然后进入步骤01。否，故障处理已完成。如果有任何未知或确定的dtc被显示，进行所示dtc相关故障处理。31重新连接所有插头。32如果pcm不是最新版本，将其更新，或更换一个已知运行良好的pcm。33利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353或p0354？是，检查点火线圈与pcm插头间连接不良或松动故障。如果pcm已更新，更换一个已知运行良好的pcm，然后重新检查。如果pcm被更换，进入步骤01。否，如果pcm被更新，故障处理已完成。如果pcm被更换，更换原来的pcm。如果有任何未知或确定的dtc被显示，进行所示dtc相关故障处理。

艾力绅故障码p0420详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：艾力绅 中文含义解释：p0420：催化系统效率低于极限值 英文含义：暂无 p0420故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：

艾力绅故障码p0443详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：艾力绅 中文含义解释：p0443：燃油蒸发排放控制活性碳罐净化阀电路电路故障 英文含义：暂无 p0443故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：

本田艾力绅节气门拆卸：节气门通常用4个螺丝固定，上方的两个螺丝比较好拆，下面的螺丝位置有些尴尬。我们建议先拆卸下面两个不好拆卸的螺丝，以免最后拆卸它们时，由于上方螺丝已经拆除没有固定，节气门晃动造成拆卸下方螺丝难度增加。之后可以用手摘下螺丝会比较方便，但是要小心螺丝掉落在机舱内。4个螺丝拆除后，就可以摘下节气门了，此时露出的管道就是进气道了。 艾力绅节气门匹配：电脑匹配需要4S功成电脑。手动匹配的话直接断开电瓶线15分钟就行。节气门安装：固定节气门的四个螺丝可以先用手拧，因为手比较敏感，避免直接用套筒将螺丝拧歪，手拧后可以再用工具固定紧。随后将插头插好，插头的安装需要使点劲，听见“哒”的一声后说明固定住了。 节气门安好后就可以安装软管了，软管的两侧会有两个小凹槽，一大一小，分别对准两侧一大一小的凸起标识处即可。软管要完全套进两头中，如果安装困难，可以左右拧动的同时进行安装。待两头凹凸点完全对上后，用手向软管底部摸一摸，确保下方也完全套入后，拧紧铁箍上的螺丝，安装好发动机装饰盖板。

本田艾力绅后视镜调节在车门扶手处。车主需要注意的是，先推动开关至L或R位置，接下来才可以全方位调整需要调整的视镜。 本田艾力绅倒车镜加热 后视镜的加热按钮在中控台的中央按键区域，需要时按下对应按钮即可开启加热功能。一般情况下，保障后视镜清晰度可以通过加热后视镜实现。 本田艾力绅后视镜折叠 后视镜折叠按钮位于车门扶手处，按下开关，后视镜自动收回。这里需要提醒下车主，有些车型可以手动设置锁车后自动收回后视镜的功能。 后视镜调节正确调节角度 1、中央后视镜 中央后视镜正确调整对驾驶员的视线有很大的帮助，首先调整后视镜与地平线平行，地平线的位置是重演位置的1/2处。镜面稍微面相驾驶员，保证能够看清正后方的车辆。 2、左后视镜 位置调整：后视镜正中央1/2处呈现地平线，车身呈现面积占后视镜1/4。对于车身映像露出问题也需要注意，车身映像占后视镜过多，后视镜基本看不到其他车辆；车身映像占后视镜太少，看不到同一车道紧跟车。 3、右后视镜 由于驾驶室在左边，右后视镜的盲区大，右边与左边调节方法不一样。此时应将地平线调整至右后视镜的2/3，车身映像同样露出1/4就可以了。

艾力绅采用2+2+3的座椅布局，后排可以通过中间走道轻松进去。艾力绅是东风本田旗下的一款7座MPV车型，在国内有着较高的口碑，在这个细分市场有着一定的市场份额。艾力绅在售车型有2016款和2019款，共有8款车型，分为国五和国六两款车型。一、外观：艾力绅在售车型的长、宽、高分别为4950mm、1842mm、1711mm，轴距为2900mm。艾力绅的外观设计使用的是家族式设计语言，看上去有着较强的运动性和时尚性，前脸的层次感很强，有着很高的辨识度。前进气格栅的面积比较大，使用了粗壮的镀铬饰条进行装饰，营造出了强烈的豪华感和运动气息。两侧大灯使用的线条非常犀利，灯组内部的造型感和层次感很强，有着很强的辨识度和攻击性。二、动力：艾力绅在售车型搭载2.0L和2.4L两款发动机，匹配CVT无级变速箱。2.0L版本发动机的最大输出功率为158千瓦，最高时速为210千米/小时，百公里加速时间为10.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.9L。2.4L版本发动机的最大输出功率为137千瓦，最大扭矩为243牛/米，最高时速为199千米/小时，百公里加速时间为11.9秒，工信部公布的百公里综合油耗为7.6L。 

艾力绅是七座的车型。艾力绅是东风本田汽车旗下推出的一款MPV，这款车的官方指导价格为24.98-32.88万元。因为这车的定位是MPV，所以这款车采用的是七座的座椅布局形式。这款车的外观具有浓厚的商务气息，汽车的车门采用的是双边电动滑轨的设计，车内配备了三排座椅，值得一提的是，第二排的座椅可以通过一个操纵杆与第三排形成一个小型会议室，车内的空间表现是非常优秀的，尤其是车内第二排的空间，坐进车内更多能感受到的是这款车的舒适性。在动力方面，艾力绅共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.4L发动机，其中2.0L是混动版车型，2.0L发动机的最大功率为146马力，电动机的最大功率为184马力，2.4L发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为243牛米。在传动系统方面，混动车型匹配的是E-CVT无级变速箱，燃油版车型匹配的是CVT无级变速箱。这款车无论是家用还是商务接待都是合适的。

本田艾力绅的油耗为7.6-9.4L。本田艾力绅是本田推出的一款MPV，艾力绅共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.4L发动机，其中2.0L是混动版车型，2.0L发动机的最大功率为146马力，电动机的最大功率为184马力，2.4L发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为243牛米。本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV，这款车的定位高于本田奥德赛，这款车的外观具有浓厚的商务气息，并采用了双面电滑动车门，车内配备了三排座椅，值得一提的是，第二排的座椅可以通过一个操纵杆与第三排形成一个小型会议室。作为一款豪华MPV，东风本田艾力绅拥有丰富的配置，全系车型标配的是氙气前大灯，而且还配备了大灯自动清洗功能，双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶等都是这款车的标准配置。总的来说，作为一款豪华MPV，这款车的综合表现还是非常好的。