11款宝来火花塞什么型号

丰田威驰的火花塞品牌是日本电装，型号是C16HR-U11，热值5，是电装的高端产品。以下是火花塞的相关介绍：1、火花塞(spark-plugs)，俗称火嘴，作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。2、火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。火花塞的结构介绍如下：1、钢壳：钢壳下部是细螺纹，用于与缸盖火花塞孔配装，上部有外六方螺母，用于装火花塞套筒，以拧紧或拧出火花塞；2、金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触，金属杆上端装有接线螺母；3、在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体，使中心电极在通电时绝缘；4、钢壳体最下部装有弯曲的侧电极；5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。

轮胎是装配在各种车辆或机械上的地面滚动环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，可支撑车体，缓冲外部冲击，实现与道路的接触，保证车辆的行驶性能。轮胎通常在复杂和恶劣的条件下使用。它们在行驶过程中承受各种变形、载荷、力和高低温。因此，它们必须具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能。同时，它还要求具有高耐磨性和弯曲灵活性，以及低滚动阻力和发热。世界橡胶消费量的一半用于轮胎生产，这表明轮胎消费橡胶的能力。1、大众宝来最初使用的轮胎是汉泰或金湖轮胎。2、最小配置型号的轮胎规格和型号为195/65R15轮胎。除最低配置外，其他车型均配备多个银色车轮，轮胎规格型号为205/55R16。3、对于顶部配置型号，可选择多个铝合金车轮的金湖轮胎，轮胎规格为225/45R17。

宝来近光灯型号是H7，H7是单丝双脚。多用于近光。H1，H7个别雾灯也会用。汽车大灯简介：汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，不可忽略。车灯质量好坏的作用：差的照明条件易引起眼睛疲劳，更无法提供驾驶员有效的照射亮度和区域，好的汽车灯泡能为车主提供更高的亮度以及更好的视野，也能提高驾驶的舒适性和安全性，确保驾驶安全，使驾驶充满信心。

NGK火花塞型号开头第一个字母，是代表火花塞的螺丝直径，如B代表14MM的丝扣，如C代表10MM的丝扣，D代表12MM的丝扣等。举例说明：如BKR6E这款火花塞，BK代表是14MM的螺丝直径，ISO标准长度的火花塞，R代表内置电阻型，6代表热值，E代表是19MM的螺纹旋合长度。以下是关于火花塞选择的注意事项：1、选择火花塞时：在选择火花塞时必须采用型号相符的火花塞。2、与发动机不相符时：采用的火花塞型号或热值与发动机不相符，可能导致发动机转速不稳或行驶无力。发动机在高速运转中，单位时间内动力爆发产生的次数相对比中低速时要多得多。

11款宝来火花塞型号是f7her2bom，火花塞是汽油机点火系统的重要元件，将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，点燃气缸中的可燃混合气。11款宝来是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4540mm、宽1775mm、高1467mm，轴距为2610mm。11款宝来搭载了1.6L自然吸气发动机和5挡手动变速箱，最大功率是77千瓦，最大扭矩是155牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

11款宝来用的型号为F7HER2BOM的火花塞，火花塞俗称火嘴，其作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体，主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。11款宝来是一汽大众旗下的一款紧凑型车，该车的长宽高分别为4540毫米、1775毫米、1467毫米，轴距为2610毫米。动力方面，11款宝来搭载了一台自然吸气发动机，该发动机的最大功率为77千瓦，最大扭矩为155牛米。

11款悦动火花塞型号是冠军rc10yc4，火花塞的作用是：1、提高发动机性能，使燃油充分燃烧；2、提升整车的工作性能及效率。11款悦动属于紧凑型车，其车身尺寸是：长4510mm、宽1765mm、高1470mm，轴距为2650mm，油箱容积为50l，整备质量为1167kg。11款悦动前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.6l自然吸气发动机，最大马力是123ps，最大功率是90.2kw，最大扭矩是150.7nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

11款天籁使用的火花塞为原厂ngk铂金火花塞。火花塞有什么种类：火花塞主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞。火花塞的更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。火花塞的工作原理：在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生“击穿”现象。此时，气体形成发光体，即“火花”。伴随其受热膨胀，还发生“啪啪”声响。这种电火花的温度可高达2000-3000℃，足以点燃气缸燃烧室内的混合气。

2011款的悦动火花塞的型号是冠军的RC10YC4，或者是冠军的双铂金RC10PYPB4，后者的使用效果比前者的使用效果好，使汽车的燃烧效率更加高。悦动是北京现代汽车公司在2008年推出的车型，融合了法系车型浪漫和日系车型节油的特点，汽车采用流畅的线条设计，宽大的车内空间，出色环保的动力系统迎合了中国汽车市场消费者的需求。汽车采用前轮驱动方式，轴距为2650mm，汽车长宽高为4542×1775×1490mm，最高时速可达175千米每小时，对比同级别的车辆来说的燃油经济性高，安全性能高。

雷克萨斯ux火花塞型号是SC20HR11,雷克萨斯ux是一款紧凑型SUV，它拥有2.0L和2.0L混动两种动力。载搭2.0L自然吸收发动机加DiretShift-CVT变速器。火花塞主要是由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外科组成。主要类型是准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳型火花塞等。在高电压作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子，档电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目增加，使空气失去绝缘性。选择火花塞可根据发动机压缩比、转速和空燃比来确定他的热值。

2014款宝来的火花塞型号是博士的F7HER2，这款火花塞的使用寿命在20000公里，超过20000公里汽车的火花塞就会处于老化现象，需要及时更换，否则会出现严重的积碳现象。火花塞通过发出火花点燃汽油，若发动机燃烧的是电火花，点燃混合器与汽车发动机的点火系统、供油系统相互配合使发动机做功。火花塞在很大程度上决定着发动机的性能表现，按照热值高低可以分为冷型火花塞和热型火花塞。按照电极材料可以分为银合金火花塞和铂合金火花塞等，按照更加专业的说法来说，火花塞类型可以分为准型火花塞，电极火花塞，极型火花塞等。

宝来1.6的火花塞采用的是博士F7HER2,火花塞是汽车发动机最重要的零部件之一，在选用的时候一般是根据汽车的行驶要求确定的，不可以随意更换其他的型号。火花塞主要由绝缘体、壳体、接线螺杆和电极组成，火花塞的绝缘体需要具备良好的绝缘性和导热性，具有较高的机械强度可以承受高温冲击性和化学腐蚀绝缘体，通常采用含量为95%的氧化铝瓷打造而成。击穿火花塞两级的空气产生电火花引燃气缸内混合气体的零件，点燃混合气与点火系统和供油系统相互配合，使发动机做功，火花塞决定着发动机的性能。火花塞是汽车发动机最重要的零部件，需要定期更换，一般在四万到六万公里更换一次。

悦动汽车采用的火花塞型号为RC10YC4，如果选择铂金的火花塞可以选择NGK6809或者是NGK5787，汽车的火花塞需要定期更换，保持正常的使用性能表现。悦动是北京现代汽车公司在2008年推出的车型，融合了法系车型浪漫和日系车型节油的特点，采用流畅的线条设计，宽大的车内空间，出色环保的动力系统迎合了中国汽车市场消费者的需求。汽车采用前轮驱动方式，轴距为2650mm，汽车长宽高为4542×1775×1490mm，市场参考价在12万元左右，最高时速可达175千米每小时，对比同级别的车辆来说的燃油经济性高，汽车内饰做工精细。

大众宝来火花塞型号是F7HER2。火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性，火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力，热值越高。则吸热与散热平衡能力越强，因而热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞；相反，功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的，不应随意更换。大众宝来从官方手册上了解到，新宝来的整车质保为两年或6万公里（以先到者为准），1.6L车型建议每15000公里进行一次常规保养，而1.4TSI车型则建议每10000公里进行一次保养，保养内容包括更换机油和机滤。在60000公里内，两款车型均建议汽油滤芯、空调滤芯及火花塞为每30000公里更换一次，变速箱油为每60000公里更换一次，但在空气滤芯的更换上，两款车型则有所区别。1.6L车型建议每30000公里更换一次，而1.4TSI车型则建议每20000公里更换一次。

是原厂NGK铂金火花塞。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。普通火花塞的寿命为4万公里，建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降。单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等。铱金火花塞的寿命为5-6万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降。铱铂金火花塞的寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，油耗加大，效能变差。双铱金火花塞的寿命理论上超过10万公里，是目前性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点。

型号是博世F7HER2，发动机使用的火花塞是发动机点火非常重要的一部分，火花塞正常工作，释放出高压电压来引燃发动机内部的可燃气体，从而让发动机正常运行。火花塞要定期更换，才能够保证发动机的使用。机动车辆的火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它是可以将机动车辆的高压电引入到燃烧室，使其跳过电极间隙而产生火花，从而来点燃气缸中的可燃混合气。当机动车辆的火花塞出现故障的时候，需要及时进行更换，更换之后需要检查一下安装的情况才可以上路行驶。

逍客的火花塞是NGK的LZKR6AP-11（6643）热值为6度。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构介绍如下：1、钢壳：钢壳下部是细螺纹，用于与缸盖火花塞孔配装，上部有外六方螺母，用于装火花塞套筒，以拧紧或拧出火花塞；2、金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触，金属杆上端装有接线螺母；3、在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体，使中心电极在通电时绝缘；4、钢壳体最下部装有弯曲的侧电极；5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。

K2火花塞的型号是NGKLZKR6B-10E，是双铂金火花塞。火花塞材质越好所使用的的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。火花塞的更换步骤如下：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。

火花塞的型号是ac德科41-101。君威火花塞原厂采用ac德科41-101火花塞，材质为铱铂金。火花塞材质越好所使用的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。火花塞的更换步骤如下： 1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）； 2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部； 3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套； 5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。 ac德科41-101 （中华网汽车auto.china.com原创）

11款、12款宝来使用风帆牌的12v60AH规格的电瓶。 正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，一般国产的免维护的如：风帆，正野，非凡等品牌就不错，价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。 有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。