艾瑞泽5备胎是几寸

以下是艾瑞泽5备胎处积水的原因：车辆发生过事故：车尾处如曾经被追过尾，很可能修复的时候尾门缝隙处产生细微偏差，导致后尾箱密封性不佳，雨天就容易造成漏水现象。后备箱密封条破裂：汽车密封条、密封圈是保障汽车防水防尘的重要零件，如果出现老化破裂很容易造成车内漏水，或者车辆涉水的时候密封不严导致进水。更换过汽车尾灯：如果车辆曾经换过车尾灯可能也会造成缝隙，安装倒车雷达时走线不达标，造成雨水沿着线路进入后备箱。

艾瑞泽5plus是艾瑞泽5的升级款。两者的区别主要在车身尺寸上，艾瑞泽5plus的车身尺寸要比艾瑞泽更大一些，动力方面没有变化，其它方面均保持一致。以下是艾瑞泽5PLUS的相关资料：1、艾瑞泽5PLUS长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm。车尾部分，两种版本的新车拥有统一的设计，车尾灯均采用多边形造型，设计感比较强烈，再搭配贯穿于车尾的镀铬装饰条与贯穿式的尾灯设计，均提升了车尾的视觉宽度。2、新车车尾整体造型层次分明，后保险杠下方还采用了与车身不同色的包围设计，并采用了双边共两出的排气造型。3、新车提供两种尺寸多种样式的轮圈可供选择，对应的轮胎尺寸分别为205/50-R17和205/55-R16。新车或将继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，并匹配CVT变速箱，与现款车型保持一致。

艾瑞泽ex和艾瑞泽5不同如下介绍：1.外观方面艾瑞泽ex加入更加平面化设计，且增加一条led日间行车灯，整体看上去比艾瑞泽5更加时尚更加现代。.内饰艾瑞泽ex科技感更强，操控性能更好，艾瑞泽ex改变较大，无论是外在或内在还是配置2.外观上，艾瑞泽ex采用全新的前包围设计，雾灯区域、LED日行行车灯也进行重新设计，但在车身和车尾上，艾瑞泽ex只进行一些细小改动，整体与艾瑞泽5相差无几。3.内饰上，艾瑞泽ex让人眼前一亮，与之前艾瑞泽5中控相比，改款后新中控设计，不仅看起来更加时尚，科技感也更高，超大的液晶中控屏，匹配全新设计的方向盘，加上皮质座椅。4.动力上，艾瑞泽ex与艾瑞泽5相比，艾瑞泽ex并没有采用1.5T发动机，而是全系使用1.5L发动机，该发动机最大功率为116马力，匹配5速手动变速箱和cvt变速箱。

以下是艾瑞泽ex和艾瑞泽5区别的相关介绍：1、内饰采用全液晶仪表这般越级配置，并且优化中控屏幕系统，采用8英寸视网膜级屏幕，并且功能齐全，更有道路救援、违章查询等人性化的功能。2、安全配置上增加前排侧气囊、前/后排头部气囊，在遇到事故时可以更好的保障乘客安全，在车内外配置上扬声器的喇叭数量也得到了增加，给予乘客更好的听觉享受，后排空调出风口的增配，让司机再也听不到后排乘客的抱怨。3、外观上最大的改变就是重新设计了前脸的下包围，造型上更加动感，在灯光配置上新款车型的大灯光源还是卤素光源，显然已经跟不上潮流，轮毂的样式也进行了重新设计，造型上并没有之前的复杂，但视觉效果更佳。

艾瑞泽gx跟艾瑞泽5有以下几种区别：1、官方售价不同。艾瑞泽5顶配版的官方售价要比艾瑞泽gx顶配版更加便宜。2、整个车身尺寸不同。艾瑞泽5顶配版的车身长宽高为4572(mm)x1825(mm)x1482(mm)，轴距为2670(mm)，艾瑞泽gx顶配版的车身长宽高为4710(mm)x1825(mm)x1490(mm)，轴距为2670(mm)。整体车身方面，艾瑞泽5顶配版的车身要比艾瑞泽gx顶配版的车身短，但艾瑞泽5顶配版的轴距和艾瑞泽gx顶配版的轴距是一样长。3、整体的参数配置不同。艾瑞泽gx顶配版比艾瑞泽5顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置更加丰富。4、最大动力输出不同。艾瑞泽5搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，最大马力90Ps，最大功率66kW，最大扭矩130N·m；艾瑞泽gx搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力156Ps，最大功率115kW，最大扭矩230N·m；艾瑞泽gx顶配版比艾瑞泽5顶配版的动力更加强劲。5、内部装饰不同。艾瑞泽gx内饰采用了全液晶仪表这般越级配置，并且优化中控屏幕系统，采用8英寸视网膜级屏幕，比艾瑞泽5更加丰富。

艾瑞泽5备胎跟车胎不一样，艾瑞泽5的备胎是非全尺寸的备胎，非全尺寸备胎是指比常用的轮胎直径略小、宽度较窄的备胎，且行驶最高时速在80公里以内，行驶距离不超过100公里。以2020款艾瑞泽5为例，其车身长宽高是：4572mm、1825mm、1482mm，轴距为2670mm，离地最小间隙为129mm，油箱容积为48l，行李箱容积为430l，车身重量为1316kg。

艾瑞泽5e备胎在后备箱板下面，艾瑞泽5e后备箱内部规整性一般，后排座椅支持整体放倒，值得注意的是智享版和智酷版均没有备胎。艾瑞泽5e基于艾瑞泽5汽油版车型所打造，定位紧凑型轿车，该车的长宽高分别为4572毫米、1825毫米、1496毫米，轴距为2670毫米。外观方面，艾瑞泽5e基本延续了汽油版的设计，但换上了满天星式的黑色进气格栅。动力方面，艾瑞泽5e将采用纯电驱动，其搭载了一台122匹的电动机，峰值扭矩为276牛米。

艾瑞泽5pro是艾瑞泽5的升级版，但是两者的配置没有太大区别，只是在汽车的外观设计方面有些许区别。作为升级版车型，只是在动力配置上具有些许提升。艾瑞泽5是奇瑞公司推出的一款轿车车型，采用了艾瑞泽汽车系列家族式的外观设计语言，在汽车外观细节上进行了更具有运动气息的设计，同时对汽车的内饰和配置具有一定的升级。汽车搭配1.5升自然吸气发动机或1.2t涡轮增压发动机，在奇瑞汽车全新技术的标准下，艾瑞泽5具有严格要求的品质保障，汽车在设计中运用大量时尚元素，使汽车富含青春气息，充分迎合年轻消费者的审美要求，是一辆标准的a级轿车。

艾瑞泽5的备胎是全尺寸的，但是低配没有配全尺寸备胎。全尺寸备胎的规格大小与原车4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。备胎使用注意事项：1、定期检测备胎，日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。2、油品与备胎不放在一起，轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。3、备胎寿命4年左右，很多车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以使用很久，这是不对的。经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。

艾瑞泽5的最合适胎压为前后轮均220kPa，备胎为420kPa。随着气温负载等条件的变化，气压也需要作出相应的调整。为了便于车主查找充气压力规定值，在驾驶员门槛处有轮胎气压标签。备胎使用注意事项：1、定期检测备胎，日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。2、油品与备胎不放在一起，轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。3、备胎寿命4年左右，很多车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以使用很久，这是不对的。经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。

艾瑞泽5备胎能跑多久其实这个并没有说限制开多少公里，基本一天行程下来是没有问题的，但千万不可以使用备胎太久了，需要及时到最近的汽修店更换新胎。特别是一些非全尺寸备胎（比正常轮胎尺寸小），很容易会造成汽车跑偏的现象，长期下去还会影响到正常轮胎的磨损。由于备胎使用频率是比较低的，那么在换上备胎之后，四个轮胎的摩擦系数自然是有所不同，不仅会影响到车辆的正常行驶，同时对汽车也会造成一定的损伤。所以这就能解释出，为什么不可以使用备胎时间太久。值得一提的是，很多朋友都认为备胎是可以长命百岁的，因为平时一直都是放在后备箱里面，并没有什么磨损程度可言。但事实上这种观念是错误的，汽车备胎并不可以长期使用，虽说并没有使用到一定的公里数，但备胎跟普通轮胎一样，是属于一种橡胶制品来的，自然是有相应的使用寿命（一般为四年）。如果存放时间太长的话会出现老化的现象，对备胎的性能是有很大影响的。当然，单靠备胎的使用寿命来分析，的确是有点过于草率，最终还是要根据备胎的实际情况来决定的。如果胎面出现明显裂纹（龟裂）或者橡胶变硬，就说明备胎的老化程度已经非常严重了。若置之不理继续使用的话，很可能会造成爆胎的情况。所以，平时我们一定要定期检查一下备胎的情况，尤其是已经存放两三年的那些，就更需要注意了。

艾瑞泽5由于原车配备的是非全尺寸备胎，因此，全尺寸的备胎无论是直径、还是深度，一般都是放不进去的。奇瑞艾瑞泽5是奇瑞公司出产的一款紧凑型轿车。艾瑞泽5采用奇瑞全新的设计语言，并由跑男郑恺代言，在颜值、互联、操控和安全、动力上全面突破，为具有新视野、新思维的年轻消费人群带来超乎想象的用车体验。采用了了艾瑞泽系列的家族式外观设计，不过在细节上进行了更运动的调整，同时内饰和配置均有一定的升级，并会搭载1.5L自然吸气或1.2T涡轮增压发动及艾瑞泽5SPORT最新搭载的1.5T涡轮增压发动机。不少车主都表示，如果是人生中第一辆车的话，奇瑞艾瑞泽5这款车肯定是个最佳的选择。看得出来，不少人对于这款车的评价还是不错的。大多数车主比较满意的就是这款车搭载的车联网技术，很实用。造型方面就不多说了，反正买这款车的车主都认为这款车造型还是很漂亮的

艾瑞泽5除了入门版，其他版本都配备了定速巡航。对于一辆经济型小车来说，能够几乎全系配备定速巡航确实让人有惊喜。定速巡航的系统结构并不复杂，基本上就是加了一套控制程序几条公式在电脑里而已。但是能够在五六万价位的车上享有，确实可见国产车的良心。 艾瑞泽5定速巡航的控制按钮在方向盘上，在发动机功率允许的情况下，可使车辆在大约40km/h~150km/h范围内的某一车速稳定行驶。 开启巡航 按下巡航的ON键，仪表上的巡航指示灯点亮并闪烁。将车速调整到想要的设定速度后，按下巡航的SET/-键，设定车辆的巡航车速。在巡航状态下，踩下油门，车速增加。松开油门，车速会恢复到设定值。 改变巡航车速 在巡航状态下，踩下油门增加车速。到达想要重新设定的车速后松开油门，并按下巡航的SET/-键，车辆会以新设定的车速巡航。 此外，在巡航状态下每短按一次RES/+键，车辆会以比原车速高2km/h的速度巡航；长按RES/+键，车速会持续上升直到松开按键。此时车辆便以松开按键时的车速巡航。每短按一次SET/-键，车辆会以比原车速低2km/h的速度巡航；长按SET/-键，车速会持续下降直到松开按键。此时车辆便以松开按键时的车速巡航。 退出巡航 在巡航状态中，按下OFF键，则退出巡航状态，仪表上的巡航指示灯熄灭。

艾瑞泽5的发动机舱还算整齐，发动机以及各部件都是井然有序。相较某些合资品牌机舱内各种管线暴露在外要显得好很多。既然作为车主，肯定需要对自己的车辆结构有所了解，不然连加个雨刮水都不知道往那里加岂不是太失败？下面就来了解一下艾瑞泽5的发动机舱构件。 将艾瑞泽5整个发动机舱分成左中右三块区域了解： 左边 可以看到有三个罐子，浅蓝色盖子的是雨刮水壶；深蓝色盖子并且有腹肌的是冷却液储液罐；黑色盖子的是方向机液压油壶。 中间 很明显，中间这个庞然大物就是艾瑞泽5的发动机了。艾瑞泽目前配有1.5L以及1.5T两种动力车型。 右边 黑色盖子配有黄色文字的是刹车油壶；启动用的蓄电池，旁边黑色平顶盖子的是保险丝盒；蓄电池前方像巧克力图案的壳里面藏着空气滤芯。

艾瑞泽5有两个保险丝盒，分别位于发动机舱左前部以及驾驶员侧仪表板的端部。保险丝用于保护车内的电气部件和电路，避免电路短路或过载。如果保险丝熔断，受其保护的部件和系统将不能正常工作。一般汽车多是点烟器保险丝烧坏，原因在于使用了不合格的转换器或者充电设备负载过大。 艾瑞泽5需要更换保险丝时，替换保险丝上的数据必须与有故障的保险丝上的数据相匹配。在更换保险丝前，关闭相应开关及点火开关。用保险丝夹取出熔断的保险丝，并安装新的保险丝。只有在故障原因排除之后，才能更换保险丝。切勿使用高于规定安培数的保险丝或其他物件，否则可能导致电气系统严重损坏，并且可能引发火灾。应急情况下可以使用安培数低的保险丝或者辅助设备的保险丝暂替。

艾瑞泽5在中控解锁的状态下，按下行李箱尾部拉手的开启按钮就可以打开后备箱。此外，长按遥控钥匙上的行李箱开启键也可以打开行李箱，行李箱会解锁并微微弹起一点。 艾瑞泽5后备箱高度为540mm，宽度为930mm，深度为930mm。考虑到车辆的经济实用性，后排座椅可以整体放倒拓展后备箱的存储空间。综合来看，艾瑞泽的后备箱空间在同类别车型中并不出色，可能是为了后排空间而做出的让步。并且后排座椅放倒以后还是有一点上翘，不算平整。虽然如此，但是日常的使用也是能够满足的。 如众多车型一样，艾瑞泽5的备胎以及换胎工具也是在后备箱隔板下方。掀起隔板就可以看到。备胎使用的是半尺寸备胎，这种备胎的优点就是体积小质量轻；但缺点也很明显，并不能作为长期使用。

艾瑞泽5厂家要求们行驶2年或4万公里必须更换刹车油，很多车主可能只知道需要定期更换刹车油，但为什么需要更换刹车油，又了解多少呢？艾瑞泽5以及现在的绝大部分车型都在使用DOT4级别的刹车油，这种刹车油会随着时间的推移慢慢变质，降低制动效能并腐蚀制动管路，所以需要定期更换刹车油，避免行车安全收到威胁。 艾瑞泽5更换刹车有需要1.5L~2L。准备适当的工具拉上一个小伙伴就可以自己动手更换刹车油了。更换刹车油应该从离ABS泵最远的车轮开始，由远到近进行。更换刹车油时最好也将刹车油壶清洁一下。更换刹车油时难免会流到刹车钳或沾到手上，用水冲一下就可以很快的洗去刹车油。这是因为刹车油具有很强的吸水能力，并且这也是导致刹车油变质的主要原因。

艾瑞泽5使用的是佳通轮胎，规格为205/50R17。价格一般在500元左右。 那么，何为205/50R17？ 答案：这个是子午线轮胎 205代表轮胎宽度是205MM 50表示轮胎系列（50系列），也就是高宽比，是胎侧的高度除以轮胎的宽度取百分数。。 R为子午线轮胎代号 17是轮辋直径是17英寸 佳通轮胎，始创于新加坡，1993年进入中国，在美国、加拿大、德国、英国、法国、印尼、巴西均设有销售子公司或办事处。是全球领先的轮胎制造商之一。 佳通提供种类齐全的高品质轮胎，满足轿车、SUV、越野车、赛车、轻卡、轻客、卡车、客车、工程机械、农业机械等各种车型需求，畅销全球100多个国家，屡获国内外汽车厂商认可。 相关热搜： 1、轮胎鼓包跑了一年高速还能开吗 2、4s店对新车轮胎保修吗 3、轮胎上找不到生产日期怎么看

艾瑞泽5厂家规定新车的使用必须严格执行走合规定，磨合期一般为3000公里。由于加工和装配误差，新车各运动部件之间的摩擦阻力在使用初期会比正常情况下大得多。因此，汽车使用初期的走合效果对汽车的使用寿命，工作可靠型和经济性都产生很大的影响。 艾瑞泽5在1000公里以内的走合规定：不得以超过100km/h的速度行驶；在各档位均避免以最高转速行驶。 1000公里至3000公里走合规定：可逐渐提高到最高速度或以发动机允许的最高转速行驶。 在走合期以后应注意：禁止发动机长时间以高转速运行。新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力，所以在第一个100公里行驶时速度应该较慢，驾驶也应格外小心谨慎。新的制动器摩擦片也需走合。因为在第一个200公里的行驶中，制动器还不具备理想的摩擦力，在这阶段如果制动效果稍差，可以适当加大踏板的压力。

手动挡1.5l车型百公里油耗为7.3升，自动挡1.5l车型百公里油耗为8.2升，1.5t车型百公里油耗为8.6升。艾瑞泽5是奇瑞旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4572毫米，1825毫米，1482毫米，轴距为2670毫米。艾瑞泽5的1.5升自然吸气发动机拥有116马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6150转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。艾瑞泽5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型轿车来说是很重要的。并且后悬架使用扭力梁可以降低成本。