起亚k2异响怎么回事

起亚k2无法启动有异响的原因：马达磁力故障、启动马达故障、启动机接线问题、点火系统问题。以下是详细内容：马达磁力开关故障：首先看一下大灯能否正常使用，如果大灯可以正常使用，那么就是马达的磁力开关内保卫线圈开路。这种情况要换马达磁力开关。启动马达故障：启动系统的启动马达出现问题，最常见的原因就是碳刷过度磨损。解决办法：更换碳刷。启动机接线问题：启动机的接线出现问题，导致供电端无法供电。一般是线束松动、断裂、老化等问题。解决办法：更换线束。点火系统出现问题：例如火花塞点火端有油污、火花塞到达寿命极限等等。如果是汽车电瓶的问题，点火启动不了，应该是伴随“吱吱”声，而不是“哒哒”声。所以基本可以排除电瓶没电这个因素。解决办法：更换火花塞。

出现这种情况通常是因为刹车盘内的有个弹片断了或是变弱引起的，需要到正规汽修店进行维修，维修弹片或是根据故障情况更换刹车盘。另外也可能是防抱死刹车系统介入工作以后引起的异响。起亚K2是东风悦达旗下的车型，是在2011年上海国际车展期间第一次亮相，到了7月份正式上市的，它是起亚的第二款主力国产A0级车型。车子采用的是大尺寸铝合金盘式轮毂以及短小的车尾，让整体设计风格更具备运动风。车子前排储物空间很是丰富，中控仪表盘分辨度很高，空间足够使用，前排显得更加宽裕，后排的头部空间则比较狭窄。车子称身长度是4370mm，宽度是1700mm，高度是1460mm，轴距是2570mm，百公里综合油耗是6.1升，整车质量是1039公斤，最高车速是180公里/小时，燃油箱容积是43升，最大功率是78.7千瓦，最大扭矩是135牛·米。

窗户的异常噪音是起亚k2的常见问题。只需在仪表板和汽车之间的密封条上喷上仪表板蜡，即可解决。如果不起作用，可以尝试在门锁上喷一些螺丝松动剂。减少门窗异常噪音的方法如下：1.经常对铰链进行润滑，并且门可以自由开关。由于门经常打开和关闭，因此某些MaDaha会用力打开和关闭门，或者打开门太多。随着时间的流逝，门铰链会磨损并变形，并且门会出现。如果关闭不紧。2.车窗玻璃升降器的常见故障，以及车窗玻璃升降器的三个常见故障：一个是玻璃振动的异常声音，这可能是由于玻璃升降器螺丝松动引起的。解决方法是拧紧起重螺丝；其次，玻璃升降器被卡住，主要是因为门内玻璃升降器缺乏润滑和维护，因此应使用门配件润滑脂，建议使用常用品牌的4S。

遇到颠簸路面或点状减速带时，中央控制台内部有声音。此外，中控塑胶模有偏差或安装有移位，颠簸引起相互摩擦挤压声，找响声位置确认摩擦点，垫上胶皮类物阻隔一下，有很好的缓冲作用。首先要慢行，注意倾听观察，注意确定异响的位置，看是否自己无意中放了什么异物，例如工具箱被宝宝放了小铁丝，中控器的缝隙里有没有异物，周围有没有杂物，比如什么挡板或隔板，如果全部清理完毕还是涛声依旧，大部分是中控器的某些部件在频繁使用，个别部件出现了松动，或者改装时安装不到位，这样就不一而足了。

由于起亚k2车门经常开关，有些车主会很大力开关门或把车门开很大，久而久之车门铰链会发生磨损变形，出现车门闭合不紧的情况。用仪表盘蜡喷一下车门跟车子之间的密封条，然后就能解决了。如果再不行可以尝试在门锁喷点螺丝松动剂。车窗升降器常见的三种故障：一是玻璃振动出现异常声音，这可能是由玻璃升降器螺丝松动引起的。解决方法是拧紧起重螺丝；第二个是玻璃升降器卡住了，主要是因为门内的玻璃。如果升降器等缺乏润滑和维护，则应使用润滑脂。建议使用4S常用品牌，如虎头或克鲁伯等。润滑效果明显且持久；第三，所有玻璃升降器都无法工作。严重的情况可能是组合开关的地线断开，主电源线断开，继电器接触不良，损坏或锁定开关接触不良或未闭合。需要维修电路。

飞轮轴承噪声、离合器分离轴承噪声等一般噪声对汽车性能有显著影响，但仍能在短时间内保持其主要技术性能。这种噪音一般比较大，零件磨损，要及时修理。如果在行驶过程中出现这种噪音，可能暂时无法处理。恶性噪声，如曲轴轴承和连杆轴承发出严重噪声，伴有润滑油压力下降、变速器明显的齿轮冲击噪声、差速器强烈振动噪声等，对汽车有严重影响，会造成或已经造成机器零件的严重损坏。这种故障必须引起高度重视，并应立即停机检查。否则容易造成重大机械事故。起亚k2汽车总结如下:异常声音/解决方案:1.右侧仪表板——在——4S更换锁扣和填充泡沫后解决2.左侧座椅安全带-4S的上下调节带扣已拆下，然后安装3.右前门板——现在这种不正常的声音莫名其妙地消失了4.靠近后行李箱-后栏板锁拆除并加固后4秒钟。5.车厢里未知的位置——这种不正常的声音有好有坏，正在忍受着...

可能是空调制冷液不足，空调管路轻微堵塞，内风机网堵塞，外机散热效果差，温控电路有故障，内风机转速太慢等原因引起的，建议和当地的4S店联系，进行检测与维修。起亚k2空调制冷的开启方法如下：先打开空调开关，找到A/C按扭，按下去，按扭灯亮了表示空调开始工作，如果是自动空调就调节温度就可以了，如果是手动的，把旋钮拧到冷气那就可以了，打开AC开关。空调的工作原理：当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。

可能是因为经常大力的开合车门,会造成车门铰链的磨损现象严重,时间久了就会出现车门闭合不紧的情况,从而产生异响。需要到4s店对汽车的车门系统进行检查和维修。起亚K2是东风悦达旗下的车型，是起亚集团第二款主力国产的A级轿车，汽车具有流线型的车身线条设计风格，成为了不少运动型车辆的有力竞争对手。汽车的车门出现异响一般需要检查车门的各个系统零部件的状态，如果出现故障就会导致车门出现异响，还会导致车门无法闭合的现象，需要及时维修，才可以恢复正常的使用效果。

东风起亚k3底盘异响的原因主要有：一、是盘式制动器的响声导致的；二、是前悬挂球头的响声导致的；三、是前轮减振器的响声导致的；四、是传动轴万向节响声导致的。底盘是整个车辆的底部，也是最容易生锈的部位，因为其处于车辆的外部，与空气中的水分直接接触，所以很容易生锈和被腐蚀。因此，对于车辆底盘的防锈保养是非常必要的，这样可以在一定程度上缓解其被腐蚀和生锈的速度，从而保护底盘。还有就是，车主平时驾驶的时候，要多注意地面的高低程度，避免因为路面过高而刮花底盘，这样很容易损坏底盘，而且被刮花的底盘也更加的容易生锈。因此，车主平时要小心驾驶。

是正常的情况，是发动机正常的热胀冷缩，出现这种情况并不需要担心，因为车辆在运转的时候温度是比较高的，而在机动车辆停止之后温度会下降。温度下降就会导致相关零部件遇冷收缩，从而发出声音。东风悦达起亚旗下的K2车型是一款小型的三厢车型，车辆使用的是1.4升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机，匹配的是6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，机动车辆的车身长度是4400毫米，宽度是1740毫米，高度是1460毫米，轴距是2600毫米，车辆的车身结构是一款4门5座的三厢车型。

是车辆发动机节气门发出的声音，节气门过脏就会导致哒哒的声音，需要对车辆的节气门进行清洗，节气门儿出现一定积碳之后，对使用是有一定的影响，节气门的清洗时间是在六个月左右的时间。车辆的节气门是关系到机动车辆进气的重要零部件，一旦出现了问题，就会导致发动机进气量受到影响，发动机进气量受到影响，对车辆的动力和运行是有着一定的影响作用，车辆会出现动力不足，燃油消耗过大，严重情况会影响到车辆的正常运行，需要定期进行清洗，同步更换空气滤清器。

车辆的三元催化器出现了问题，需要对三元催化器进行拆卸，检查，维修，如不能够维修，需要对三元催化器进行更换。三元催化器的作用是有效的分解过滤发动机所发出来的废气，来降低车辆的污染物排放。车辆在正常行驶的过程中出现排气管异响的情况，需要对机动车辆的排气管进行检测，找到具体的故障原因后对症进行维修，维修之后机动车辆的排气管会恢复到正常的声音，如果自己没有办法进行检查，可以将机动车辆行驶到售后或者是维修厂进行检测。

起亚速迈方向盘异响有以下几种情况导致的：1、方向柱与脚垫摩擦声音，如果在打方向盘的时候发现异响声音是从方向盘下面传来的，就要检查方向柱与汽车脚垫，因为汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，若缺少润滑，就会产生摩擦声，这种情况只要涂点润滑油即可；2、气囊游丝故障，若发现声音是从方向盘里面发出来的，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了；3、减震器平面轴承缺油，在打方向盘时，若发现异响声是从车外发出来的，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的。你只需打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了。

一般油表不准的原因有：1、新车的油表刻度突然降到零，说明传感器有问题，可以直接与4S店更换，如果是旧车，则需要及时清洗。由于汽油中含有大量杂质，且油位传感器已被浸泡在其中，长时间会受到污染，直接影响指示的准确性；2、一般来说，汽车的油表在从高到低的过程中下降，如果前半段能行驶300公里，后半段只能开大约100公里。换句话说，在许多型号的油表的在前半段很多车型的油表会下降得比较慢，而过了中间刻度之后，就会下降得比较快；3、这主要是反映油量的油泵设计有关，它不能很均匀地反映汽油消耗量的变化，毕竟，这种绝对均匀的变化是很难实现的，也不容易通过维修更换配件来改变。

起亚K2这款车油耗高的原因有以下这些：1、一是点火不良。火花塞间隙过大，点火线圈能量不足；2、二是喷油嘴雾化不良，燃油压力调节器故障，燃油压力过高，喷油嘴渗油；3、三是发动机积碳过多，汽油的喷射是积碳吸收的一部分，造成浪费；4、四是传感器故障，例如水温传感器故障，会导致发动机误认为是冷车状态，总是会发出喷油信号，导致油耗过高。氧传感器故障，会导致燃油修正故障，电脑会始终发出喷油信号！空气流量计故障会导致进气数据不正确。

东风k3减震器异响 减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。 减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。 1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油否则，说明减震器失效。 2.用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。 3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。 4.拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

东风起亚k3底盘异响的各种可能 1、盘式制动器的响声 盘式制动蹄片安装在制动分泵支承架上，两蹄铁靠背面装有防噪声垫片，左右装有摩擦片支承板或支承簧，上下两端均装有减振弹簧片或导向板。以上各附属装置使制动蹄片起支承、导向、定位、减振的作用。但某一零件弯曲或变形，损坏或脱落，将失去应有功能而产生异响。 2、前悬挂球头的响声 小型车辆所采用的前悬架型式多样，有纵向叶片弹簧、横向叶片弹簧及扭杆弹簧或螺旋弹簧等型式。悬架联接多采用球头结构代替主销。球头总成一般是封闭的，不可拆卸。球头座上无油嘴，难以润滑，使用较长时间或因使用情况、路面条件及缺油磨损而产生异响。 3、前轮减振器的响声 减振器的损坏会导致车辆行驶条件变得恶劣，若有损坏，在外部可看到有漏油的痕迹，同时会产生异响。 4、传动轴万向节响声 前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶过程中会发出异响，特别是在转弯或突然加速时，会发出“喀喀”声响。 产生这种问题的原因有很多，其中有紧固类的，比如你车子的下摆臂与制动器在经过凹凸不平的路时候就会有响声这很正常，还有就是制动器抱死，也会产生异响，后轴连车身注意一下，后滑柱要看一看，缓冲块是否脱落另外排气管也会产生异响，再来就是干涉类的响声，这种响声是设计的问起，说白了就是一个制造缺陷·还有就是你的发动机的几个悬置连接车身的地方看一下是否有松动的迹象，如果有建议更换新的。

车窗异响这种情况是起亚k2这款车的通病，只要用仪表盘蜡喷一下车门跟车子之间的密封条，然后就能解决了。如果再不行可以尝试在门锁喷点螺丝松动剂。 减少车窗、车门异响的方法如下： 一、铰链经常润滑，车门开合自如 由于车门经常开关，有些马大哈会很大力开关门或把车门开很大，久而久之车门铰链会发生磨损变形，出现车门闭合不紧的情况。平时要经常保持车门铰链润滑，降低磨损程度。要采用专用的润滑脂，如克鲁伯或者虎头HOTOLUBE的车门铰链与滑道润滑脂。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。 二、车窗升降机常见故障 车窗升降器的三种常见故障：一是玻璃振动异响，可能是玻璃升降器螺丝松动引起，解决方法是紧固升降器螺丝；二是玻璃升降器卡滞，多半是因为车门内部的玻璃升降器、等缺少润滑保养，应使用车门附件润滑脂，建议采用4S常用的品牌，如虎头HOTOLUBE或者克鲁伯KLUBER等，润滑效果明显，并且持久；三是所有玻璃升降器都无法工作，这种严重状况可能是组合开关搭铁线脱落、总电源线脱落、继电器接触不良、损坏或者锁定开关接触不良或未关闭，这时就需要检修电路了。

起亚k2车内汇总如下： 异响/解决办法： 1、右侧仪表台——4S更换锁扣、垫泡沫后解决 2、左侧安全带上下调节扣——4S拆了又装上后解决 3、前右门板——现在这个异响莫名消失了 4、后尾箱附近——4S拆尾门锁扣加固后解决 5、车厢内不明位置——这个异响时好时坏，正在忍受中…… 以下是汽车异响的介绍： 一般响声，如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能。这类响声一般音量较大，机件磨损也比较大，应及时修理。 在行驶途中若出现这类响声，可暂不作处理。恶性响声，如曲轴轴承、连杆轴承严重发响，并伴有润滑油压力下降，变速器显著的齿轮撞击声，差速器的强烈振动声等，对汽车有严重影响，即将造成或已经造成机件的严重损坏。这类故障必须引起高度重视，应立即停车检查，决不可勉强行驶，否则，极易造成重大机械事故。

起亚k2中控台异响： 遇到颠簸路面或者点状减速带，中控台里面有异响。用拳头轻轻敲击中间出风口，异响声音从出风口传出来！这种异响有人去4S点拆中控台三次都没解决！其实是导航异响！ 解决方法是扎进一张光碟，立马见效，我猜想可能是光碟激光头震动导致的异响。车子只有有这一处异响！扎进光碟之后解决之后，解决后，车子除了发动机声音和胎噪。无任何噪音。质感相当好。有这种异响的朋友可以试试。 1.中控台响的原因： （1）塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用， （2）如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。 2.中控台异响的解决办法： （1）先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足, （2）改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像。 （3）从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理。