奥迪a5定速巡航没有用是为什么

奥迪Q5有蓝牙，在导航里有一个导航连接，连接配对后即可正常使用。蓝牙可以去4s店加装：奥迪Q5蓝牙在导航里，有一个导航连接，选择MMI控制面板的media再选Setup，屏幕显示有一个角进去后可以选择连接蓝牙，连接配对后即可正常使用。奥迪Q5是一款动感而全能的SUV：它融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了高级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。

奥迪没有雾灯的原因是把雾灯改成了日间行车灯，LED的灯管，不管白天晚上，日间行车灯开着车就会亮着，雾灯集成在前大灯里面而已。雾灯的简介：一般是指汽车雾灯，安装于汽车的前部和后部。用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。车用后雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯。作用的作用：雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车，因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。

奥迪a5从整体上来看是一款非常不错的车辆但是因为它的受众太少所以销量少。以下是拓展资料：奥迪：奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。车型：奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。

奥迪已经发达这么多年，母公司大众成为世界第一大汽车集团，旗下还有宾利、保时捷这些拥有后驱车的品牌，奥迪想做后驱车不缺资源、经验和钱，奥迪不做后驱车不是不能，而是不想。以下是关于汽车前置后驱介绍：1、前置后驱：前置后驱是汽车驱动形式的常用术语，后轮驱动(Front-engine，Rear-drive，简称FR)，是一种最传统的驱动形式。2、技术特性：在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能比前置前驱型式优越；转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。

Q3不是高配就没有导航，包括方向盘上蓝牙电话等按键都没有用，现在4S店能安装带导航的显示屏是把原来的显示屏换掉，但应该是第三方厂家生产，不是原装，可以切换回原来的界面。扩展资料：1、原理：车载导航利用车载GPS（全球定位系统）配合电子地图来进行，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手。2、组成：构成车载定位导航系统的各个部分：能够导航的电子地图；地图数据的搜索和处理；定位模块；地图配比；规定行走路径；路径引导；地图实时显示模块；人机交互接口；无线通信。

奥迪没有RS8的原因是RS8产能太低，以下是奥迪进口与国产的区别：1、轮毂尺寸方面：奥迪进口配备20英寸轮毂；国产配备17寸和19寸轮毂。2、轴距方面：奥迪进口的轴距是2800mm；国产的轴距是2733mm。3、进气格方面：奥迪进口的进气格栅及前雾灯进行镀铬处理；国产的进气格栅及前雾灯没有进行镀铬处理。以下是关于奥迪汽车部分介绍的扩展资料：1、旗下车型：奥迪a3、奥迪a5、奥迪a61、奥迪q3、奥迪s4等。2、奥迪a6I介绍：前悬架是五连杆独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，搭载2.0t涡轮增压发动机，最大马力是190ps，最大功率是140kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

宝马奥迪没有参加F1的原因如下：1、奥迪：参加F1的车必须是相同的技术，要求赛车都是后驱，而奥迪是quattro全驱车型，没有制造后驱车的经验，因此不参加F1比赛。2、宝马：宝马退出F1除了战绩不佳之外，宝马的车队在空气动力学方面的薄弱使得车队之后比赛举步维艰，赛季大部分时间里车队都在困境中挣扎，自09年退出F1之后，把赛车的重心转向FE赛事，在电动赛车领域非常有竞争力，宝马集团负责赛车运动的马奎达德，曾对《AutoBild》记者谈到宝马不参加F1的原因：“V6涡轮混合动力系统对民用车一点用处也没有，从工程技术的角度看，在F1取得的成就与这项技术与民用车没有关系。”因此，除战绩不佳外，宝马退出F1也算是“战略性调整”。

以下为奥迪A5开启定速巡航的方法：将操纵杆拉到“ON”位置，即可打开奥迪A5定速巡航系统。奥迪A5定速巡航的作用是驾驶员无需将脚放在加速踏板上，即可保持恒定车速，可以在高速公路或开阔的道路上使用，但是巡航控制使用不当会导致危险，仅在天气好，开阔的高速公路上行驶时使用巡航控制。扩展资料：定速巡航系统(CRUISECONTROLSYSTEM)缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。其作用是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

车钥匙换了电池还是没有用是因为：遥控钥匙失灵，换完电池后需要重新匹配。以下是其介绍：1、插入遥控钥匙，开启至“II”的位置，然后迅即复位到“0”的位置。2、如此往复4次，迅速拔出钥匙。3、按任意键，如开锁键4~5秒，听到车内发出“嗒”的一声，钥匙编码完成。以下是关于智能车钥匙的简要介绍：智能车钥匙能发射出红外线信号，既可打开一个或两个车门、行李箱和燃油加注孔盖，也可以操纵汽车的车窗和天窗，更先进的智能钥匙则像一张信用卡，当司机触到门把手时，中央锁控制系统便开始工作，并发射一种无线查询信号，智能钥匙卡作出正确反应后，车锁使自动打开。只有当中央处理器感知钥匙卡在汽车内时，发动机才会启动。

定位巡航控制有以下五种基本功能：1.车速设定:当按下车速调置开关后,就能存储该时间的行驶速度,并能保持这速度行驶。2.消除功能:当踩下制动踏板,上述功能立即消失.但是,上述调置速度继续存储。3.恢复功能：当按恢复开关,刚能恢复原来的车速4.速度微调下降。5.速度微调升高。定速巡航系统并非何时何地都适用。要在上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全。

出现这种情况一般是因为车子的电瓶电量不够引起的，因为电量不足所以会手动的关闭启停功能，要关闭空调、电加热以及车灯等用电设备，行驶一段时间充电后即可重新使用。自动启停是一套能够自动控制发动机熄火、点火的系统，在短暂停车的时候，发动机就会自动进入“休眠”状态，主要用于城市交通中等待红绿灯或是堵车的时候使用的。但是要注意有几种情况需要关闭启停功能，在坡道情况下不能使用，无规律走走停停的时候不能使用，还有开启了空调的时候尽量不要启用启停系统，此外经过积水路段的时候，一定要关闭掉启停系统，否则容易导致发动机进水从而无法启停。

一、A5为进口车，不像A4L与A6L，是一汽-大众奥迪的产品，购买渠道相对较少，引进国内时间较晚。二、A5定位为运动性轿跑，属于小众车型。无边框玻璃，更适合年轻人的风格，车型也主打运动，悬挂比较硬，比较偏运动，这就决定了消费群体只能是年轻人，而年轻人有能力买起A5的，就更少了。三、价位问题。奥迪A5售价39.80-62.80万，而一汽-大众奥迪A4L售价29.98-43.00万，一汽-大众奥迪A6L售价41.88-74.60万，A5低配入门也要40W左右的价格，这个价格与入门级A6L的价位差不多一样了。四、性价比相对较低，竞争力太弱。A5舒适性不高，轿跑溜背车身，后排的空间很小，不适合家用或者商用，恰巧中国的消费者买车，大都是务实的，商务为主A6是首选，家庭实用A4性价比更高，而追求运动和个性的A5则略显尴尬。而同等价位的汽车，是各个品牌主要争相厮杀的价位区间，可供选择的高性价比的车实在太多了。五、从众效应。一提起奥迪，国人首先会想到A4L与A6L。奥迪A4L与A6L已经深入国人的内心了。

可能操作不当致使天窗开启受限。首先要在发动机启动，车辆的电子系统接通的情况下，按下天窗按键，即可完全打开全景天窗，天窗能够对车内进行换气流通的作用。奥迪A5是一款充满动感的车型，将令人激动的动力与操作性能的优势相结合，再搭配奥迪优质的制造工艺，完完全全将奥迪的理念展现出来。奥迪A5所配置的全景天窗是相当高档的，能够通过中控和遥控在车外关闭天窗，利用这个天窗能够为车内提供充足的光线，还能够对车内空气的流通提供最大的支持，对于乘车人来说，能够最大程度的拓宽视野距离，将乘车的舒适感大大提升。奥迪的科技互联也能够实时接入互联网，车载WIFI、航班、天气的一些列信息能够实时便捷的获取，还提供道路救援呼叫、兴趣点呼叫等诸多人性化服务。

奥迪A5定速巡航使用方式：将操纵杆拉到ON位置，打开定速巡航系统，按压操纵杆末端按钮以存储车速。将操纵杆朝+或-方向压可提高或降低车速。松开操纵杆即存储当前车速，将操纵杆朝OFF方向压至卡止则完全关闭巡航系统。定速巡航系统(CRUISECONTROLSYSTEM)缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。其作用是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。使用定速巡航有利有弊，有的人说定速巡航好，是因为这功能能释放人的双脚，它能保持设定的车速行驶，提高驾驶的舒适性，特别是在长时间跑高速时。但是也有一部分的人说，这功能不太常用，可能一年也用不了几次；这功能也不太安全，是觉得如果不用脚去控制油门和刹车的话，那么在长时间驾驶汽车的时候，会容易产生疲惫感。

奥迪A5钥匙拧不动其实是方向盘锁死功能启动，现在大部分车辆都有这种功能，目的就是为了防盗。当车辆熄火后，轻微转动方向盘，锁死功能就会启动，这时再启动车辆钥匙是转不动的。方向盘锁死是一种正常的防盗功能。这是厂家为了安全考虑，在出厂时就设定好的。汽车熄火后，如果转动了方向盘，汽车电脑会认为车辆存在被盗情况，自动启动防盗功能，此时方向盘就会被锁死。也可以查看车辆使用说明书，上面会有明确的讲解。如果尝试过后还是无法解决，只能电话联系4S店或是专业的汽修店，寻求专业人士的帮助。其实方向盘解锁很简单。插入钥匙，左手轻微来回转动方向盘，右手慢慢转动钥匙，直至钥匙转动，方可解锁。记住，当方向盘锁死时，千万不要生硬的转动钥匙，以防钥匙损坏。还有一种情况是钥匙拔不出来，这种情况会出现在自动挡车型上。原因很简单，P档档位没有归位，所以钥匙拔不出来。有时眼看着在P档上，为什么钥匙还是拔不出来呢？那是因为p档没有真正的归到位，有小东西挡住了，从而没有触及到电子感应器。

如果经常是用钥匙打后备箱盖的，那是锁芯脏了或生锈了也有可能是连动杆断了，另外也有可能是后备箱出问题了，比如后备箱的线断了，建议去4S店进行检测修理。奥迪A5后备箱打不开的原因： 1、连动杆或者锁芯问题 如果经常是用钥匙打后箱盖的，那是连动杆断了，到修理厂去开。如一直是用遥控器开后箱盖的，那是锁芯脏了或生锈了，用除锈剂往锁芯里喷几次就能打开。 2、没有解锁 没有用遥控钥匙解锁，所以会很难打开。打开前最好按下钥匙的开启按钮，或者看看是不是钥匙电池没电。 3、机体零件故障 后备箱本身出问题，比如，后备箱的线断了或者是其他后备箱原因导致汽车后备箱打不开。 4、五门车一般无法从内部开启 像一些硬派越野车，为了防止在行驶中误触，可能会造成人员的伤亡，一般车内是不会设置后备箱开关的，所以只能在车外开启。

将操纵杆拉到ON位置，就可以打开奥迪A5定速巡航系统。奥迪A5定速巡航的作用是驾驶员无需将脚放在加速踏板上，即可保持恒定车速，可以在高速公路或开阔的道路上使用，但是巡航控制使用不当会导致危险，仅在天气好，开阔的高速公路上行驶时使用巡航控制。定速巡航系统(CRUISECONTROLSYSTEM)缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。其作用是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。使用定速巡航有利有弊，有的人说定速巡航好，是因为这功能能释放人的双脚，它能保持设定的车速行驶，提高驾驶的舒适性，特别是在长时间跑高速时。但是也有一部分的人说，这功能不太常用，可能一年也用不了几次；这功能也不太安全，是觉得如果不用脚去控制油门和刹车的话，那么在长时间驾驶汽车的时候，会容易产生疲惫感。

新款奥迪a5定速巡航的使用方法：1、按下方向盘右侧最上面的CRUISE这个按键，这个按键就是定速巡航的总开关，这时你会看到仪表盘上会有一个绿色的字母灯CRUISEMAIN同时亮起。此时定速巡航系统进入待设定状态；2、把车加速到自己满意的时速时（只有在车速每小时40公里以上才能巡航）然后，再按一下DECELSET这个键，这时不用踩油门就已经开始巡航了；3、在巡航过程中如果想结速巡航可以通过踩下刹车踏板或者按一下CANCEL可以解除巡航状态；4、在巡航的过程中按一下或长按RES就是在巡航中加速度（就跟手油门一样）。也可以在现在定速的基础上踩下油门踏板加速到你想要的速度时再按一下RES，就可定速到踩油门之后的速度；5、在巡航的过程中按一下或长按SET就是减速度（就跟你轻踩刹车减速一样）。

将操纵杆拉到on位置，即可开启奥迪a5定速巡航系统。奥迪a5定速巡航的作用是司机无需将脚放在加速踏板上，即可维持恒定车速，可以在高速路或开阔的道路上使用，不过巡航调节使用不当会影响到危险，仅在天气好，开阔的高速路上驾驶时使用巡航调节。 定速巡航系统(cruisecontrolsystem)缩写为ccs，又叫作定速巡航驾驶装置，速度调节系统，自动行驶系统等。其作用是按司机要求的速度合开关以后，不用踩油门踏板就自动地维持车速，使车辆以固定的速度驾驶。使用了这样的装置，当在高速路上长时间开车后，司机就不用在去调节油门踏板，减轻了疲劳，与此同时降低了不必要的车速变化，可以节约燃料。使用定速巡航有利有弊，有的人说定速巡航好，是由于这功能能释放人的双脚，它能维持设定的车速驾驶，提高行驶的舒适性，特别是在长时间跑高速时。不过也有一部分的人说，这功能不太常用，可能1年也用不了几次；这功能也不一定太安全，是觉得假如不用脚去调节油门和刹车的话，那么在长时间行驶汽车的情况下，会容易造成疲惫感。auto.china.com

奥迪a5是奥迪旗下的一辆轿跑车，这一款车并沒有被国产。奥迪a5有双门版车款也有四门版车款。奥迪a5的四门版车款长宽高分别是4765毫米（mm），1843毫米（mm），1358毫米（mm），轴距为2826毫米（mm）。奥迪a5一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。 低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率是150kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 配备混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷，这样的发动机可以在不相同工况下选不相同的燃油喷射方式，这样子可以提高发动机的动力和效率。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率是185kw，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩为370牛米，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。