18款朗逸plus空气滤网在哪里

朗逸plus车内没有后备箱开关，只能下车用后备箱盖上的开关打开后备箱盖。朗逸plus共使用三款发动机，分别是1.5升自然吸气发动机，1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机最大扭矩113马力，145牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转每分，最大扭矩转速为3900转每分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.2升涡轮增压发动机最大扭矩116马力，200牛米。这款发动机的最大功率转速为5000转，最大扭矩转速为2000至3500转。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大扭矩150马力，250牛米。这款发动机的最大功率转速为5000转，最大扭矩转速为1750至3000转。这款发动机配备了just内置喷射技术，使用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。（以上数据来自上汽大众官网）

大众朗逸定速巡航开关位于汽车方向盘左下边控制杆上。定速巡航作用：定速巡航又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统、自动驾驶系统。按司机要求速度合开关之后，不用踩油门踏板就能自动保持车速，使车辆以固定速度进行行驶。使用注意事项：在车辆密集道路上或劣质路面上(例如滑溜路面、松散的砂石路面或暴雨后路面)行驶时，切勿使用车速控制系统。系统打开后，车速高于40公里/小时,切勿不可不踩离合踏板，即将变速杆移入空档，否则，可能使发动机超速运转，导致损坏。

车门排水孔在车门的下方，将车门最下方的密封胶条拆掉就可以看到。车门排水孔作用：汽车车门排水孔是每一辆汽车上的必备装置，可以在雨雪天气或者车辆涉水时有效的将雨水排到车外，使车内保持一个干燥的环境。当汽车车门的排水孔发生堵塞时，就容易在车门处发生渗水现象，时间长了会使车内变得潮湿并且产生霉味。其它排水孔：汽车上不仅车门处有排水孔，在发动机、后备箱、天窗、油箱等地方都有排水孔。发动机排水孔：发动机排水孔一般位于汽车前引擎盖下，靠近前挡风玻璃的位置。后备箱排水孔：后备箱排水孔一般在后备箱和后挡风玻璃结合的部位。天窗排水孔：天窗排水孔一般在天窗的四个角上，有的车在A柱和B柱上也会存在天窗排水孔。油箱排水孔：油箱排水孔在油箱盖内侧，打开油箱盖就可以看到。

在车辆前发动机舱的左前大灯后面，一个黑色的方盒子，位于电瓶的旁边。保险丝盒作用：保险丝盒负责向车体的各部位传达驾驶信息，是汽车电子控制元件中的关键部件。注意事项：关闭开关：打开保险丝盒需要先关闭点火开关和相关电器，使用平头物品插入盖板凹槽，小心地撬开盖板。防止污染：拆开后必须防止污物和湿气渗入已打开的保险丝盒，保险丝盒中的污物和湿气会造成电气装置损坏。

在副驾驶地盘下面，需要拆开地盘塑料板才可以看到。汽车空调作用：用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。汽车空调装置：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

朗逸的雨刷保险在驾驶室左前下方。雨刮器臂：雨刮器臂的寿命一般要超过5年；雨刮电机的寿命则差别很大，与电机质量、使用是否得当关系密切。在这里撇开质量不谈，只谈使用，如果使用不当一次就可以损坏电机。比如冬季雨刮器片冻住，这时如果打开雨刮器，雨刮器片不转，但这时即使是车主马上关上雨刮器开关，大部分雨刮器还是处在通电状态，这种状态很容易烧坏雨刮电机，出现上述状态的原因是雨刮器自动回位装置在工作。合格的电机合理地使用，其寿命一般会超过7-8年甚至更长。大众朗逸的介绍：朗逸是由上海大众生产的一款轿车，2008年6月上市。在延续A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现一种全新的设计DNA——“融合”。

"朗逸plus发动机进气口在靠近发动机仓的右边最靠近挡风玻璃那里，打开前发动机的盖子即可看到滤网，那就是进气口。外观方面：新款朗逸采用了新的家族式前脸，尾部灯组同样进行了熏黑式处理并采用了LED光源，行箱盖上还装有微微上翘的后扰流板搭配单边双出镀铬排气管及16寸铝合金轮毂，整体整体视觉冲击力进一步提升。动力方面：新朗逸提供EA211系列的1.6L和1.4TSI两款发动机，1.6L发动机最大功率为81kW/5800rpm，最大扭矩为155Nm/3800rpm；1.4TSI发动机最大功率为110kW/5000rpm，最大扭矩为250Nm2/1750-3000rpm。"

大众朗逸的空气滤清器位于发动机上面或者右侧。根据车辆的保养手册，空气滤芯每1-2公里或间隔一次保养更换一次，不过建议每5000公里可以对空气滤芯清洗，可以减少节气门油泥的产生。空气滤芯的作用：过滤空气中的微粒杂质，保证气缸中进入足量清洁的空气，防止空气中飘浮的尘埃被吸入发动机中，加速活塞组及气缸的磨损。空气滤芯：是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤器。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的拉缸现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。空气滤清器过脏：汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不充分，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁；汽车空气滤清器是清除空气中微粒杂质的装置，由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成，其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸；空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

大众17朗逸的空气滤清器位于发动机舱盖的左侧上方。根据朗逸的保养手册，朗逸空气滤芯每1-2公里或间隔一次保养更换一次，不过建议每5000公里可以对空气滤芯清洗，可以减少节气门油泥的产生。空气滤芯的作用：过滤空气中的微粒杂质，保证气缸中进入足量清洁的空气，防止空气中飘浮的尘埃被吸入发动机中，加速活塞组及气缸的磨损。空气滤芯：是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤器。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的拉缸现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。空气滤清器过脏：汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不充分，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁；汽车空气滤清器是清除空气中微粒杂质的装置，由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成，其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸；空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

在中控屏幕中的灯光设置选项中，有一个选项是开启日行灯，勾选是开启，不勾选是不开启。日间行车灯是很多车子都有的配置，日间行车灯就是白天开车会亮的车灯。更多介绍如下：1、日间行车灯并不起到照明作用，但是日间行车灯可以引起别人的注意，这样可以降低事故发生的几率。很多车都会配备日间行车灯。2、大部分车子的日间行车灯都是通电后就亮，大部分汽车的日间行车灯无法关闭。3、有些车主担心日间行车灯费电，其实日间行车灯都是led光源，这种灯不会消耗多少电量，所以不必担心。

朗逸plus是18款，18款朗逸plus和朗逸的区别就是朗逸第二代和朗逸第三代的区别，第二代朗逸（2012~2018）是在大众PQ34平台上搭建的，无论是外观设计还是内饰配置都更加偏向于捷达和桑塔纳这样的低端车型。以下是有关朗逸plus的简介：1、2019款朗逸在2018年朗逸进行了换代，此次换代是从头换到脚趾尾，在大众最新的MQB模块化平台构建外观采用了新的设计，配置进行了优化升级，整体更加偏向于帕萨特这样的中端车型，所以第三代的朗逸又被人们成为“小帕萨特”。换了平台以后，朗逸的三围尺寸从原来的4605/1765/1460mm增加到了4670/1806/1474mm，轴距从2610mm加长到2688mm，就像过完年胖了一圈的你，所以就叫朗逸plus。2、这款车最吸引人的还是它诱人的配置性价比，要知道，在A+市场上大众一直都是以速腾这款车来当做看家车型，但是由于老款速腾已经多年没有更新换代，即使提供了非常大的优惠力度，但是在配置上它的性价比还是不尽人意，而朗逸plus作为一款新车，配置不仅紧跟当代潮流，而且在颜值上借着它的标配LED大灯还是很能获得消费者的喜爱。

大众朗逸的空气滤清器位于发动机上面或者右侧。根据车辆的保养手册，空气滤芯每1-2公里或间隔一次保养更换一次，不过建议每5000公里可以对空气滤芯清洗，可以减少节气门油泥的产生。空气滤芯的作用：过滤空气中的微粒杂质，保证气缸中进入足量清洁的空气，防止空气中飘浮的尘埃被吸入发动机中，加速活塞组及气缸的磨损。空气滤芯：是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤器。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的拉缸现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。空气滤清器过脏：汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不充分，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁；汽车空气滤清器是清除空气中微粒杂质的装置，由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成，其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸；空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

大众朗逸的空气滤清器位于发动机上面或者右侧。更换周期在车辆保养手册中提示为，一般2-6万公里更换一次，如果驾驶公里较少建议12个月更换一次；空气滤芯的作用：过滤空气中的微粒杂质，保证气缸中进入足量清洁的空气，防止空气中飘浮的尘埃被吸入发动机中，加速活塞组及气缸的磨损。空气滤芯：是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤器。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的拉缸现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。空气滤清器过脏：汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不充分，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁；汽车空气滤清器是清除空气中微粒杂质的装置，由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成，其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸；空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

朗逸空气滤芯在发动机右侧，右前轮上方位置，有条软橡皮胶管连着的黑色方型塑料盒里。空气滤芯作用是为机械设备提供清洁的空气，以防机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。朗逸前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是113ps，最大功率是150kw，最大扭矩是200nm，与其匹配的是6挡自动变速箱。

朗逸第二代和朗逸第三代的区别，第二代朗逸（2012~2018）是在大众PQ34平台上搭建的，无论是外观设计还是内饰配置都更加偏向于捷达和桑塔纳这样的低端车型。2019款朗逸在2018年朗逸进行了换代，此次换代是从头换到脚趾尾，在大众最新的MQB模块化平台构建外观采用了新的设计，配置进行了优化升级，整体更加偏向于帕萨特这样的中端车型，所以第三代的朗逸又被人们成为小帕萨特。换了平台以后，朗逸的三围尺寸从原来的4605/1765/1460mm增加到了4670/1806/1474mm，轴距从2610mm加长到2688mm，就像过完年胖了一圈的你，所以就叫朗逸plus。其实两款朗逸的动力系统是没有变化的，关键的不同就是排放标准进行了升级。18款朗逸是国五的排放标准，而19款朗逸已经符合国六排放标准。有细心的车主发现18款和19款朗逸发动机型号的后缀不一样了，这其实就是排放标准更新了。在升级了排放标准以后19款1.4T朗逸的最高车速只有200km/h，而18款是210km/h，也没几个机会可以开到200km/h，所以这样的变化影响并不大。而1.5L车型发动机的最大功率和最大扭矩由原来的85kw、150Nm减少到了83kW、145Nm，在赛车上少了这点功率和扭矩会直接影响到胜负，但在朗逸这样的家用车上其实并没有太明显的变化感觉。

车主在中控台设置选项中找到灯光设置选项，在灯光设置选项的子选项中找到日行灯，将前方的勾选取消掉之后，车辆的日行灯关闭。日行灯的主要作用是向对方车辆展示爱车的轮廓，减少事故的发生。由于日行灯的安全作用较为重要，所以很多车辆都会将日行灯设置为默认开启。目前主流日行灯的灯泡为LED的是灯泡，所以车主无需担心费电的问题。特别是在夜间行驶时，车主应该打开日行灯，用以提示后方和前方的车辆。需要车主注意的是日行灯并不具备照明功能，虽然其亮度较高，但是灯光有效使用面积较小，车主在夜间行驶时还是应该打开近光灯行驶。如果日广日行灯灯泡发生烧毁的情况，车主自行购买灯泡，打开灯罩将新灯泡更换上即可。

19款朗逸plus除雾开关位置如下：1、空调器左侧的第一个旋钮，上半部按下前玻璃除霜，下半部按下玻璃除霜，它上面有图标的；2、汽车冬季挡风玻璃上霜给人们驾车出行造成很大不便和困扰，目前主要的除霜方式有三种；3、分别是：车载暖风除霜系统，加有电阻丝的电热玻璃除霜，及使用汽车防雾剂和防雾贴膜的方式除霜。

朗逸plus是2019款车型，朗逸plus是大众旗下的一款紧凑型轿车。朗逸plus的三厢版车型轴距为2688毫米，长宽高分别是4670毫米，1806毫米，1474毫米，两厢版车型的轴距为2688毫米，长宽高分别是4541毫米，1806毫米，1488毫米。朗逸plus一共使用了三款发动机，分别是1.5升自然吸气发动机，1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。朗逸plus的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

朗逸PLUS与朗逸对比，主要区别有以下几点：1、朗逸PLUS的平台升级了。早期的朗逸，使用的造车平台是PQ34。P代表平台，Q代表横置发动机，3代表紧凑型车，而4代表第四代。而朗逸PLUS则跳过了PQ35平台，直接使用了MQB平台。2、朗逸PLUS的车身尺寸更大了。车身尺寸方面，长宽高分别为：4670x1806x1474mm，轴距为2688mm。长度比老款的长了65mm，宽度比老款的长了41mm，轴距比老款的提升了78mm。3、朗逸PLUS的后排座椅加长了。比老款朗逸长了75mm，可以提供更舒适的腿部支撑。4、朗逸PLUS的配置更加先进一些。例如全系标配LED大灯、带有自动驻车功能的电子手刹、配备了CarPlay和CarLife的手机映射功能等。5、朗逸PLUS的动力更强劲，油耗更低。1.4T发动机的最大功率为110KW，最大扭矩为250N·m；1.5L发动机的最大功率为85KW，最大扭矩为150N·m。综合工况的油耗比老款的朗逸降低了百分之10左右。6、朗逸PLUS的安全配置更全面。配备了全方位6安全气囊。

在中控屏幕中的灯光设置选项中，有一个选项是开启日行灯，勾选是开启，不勾选是不开启。日间行车灯是很多车子都有的配置，日间行车灯就是白天开车会亮的车灯。日间行车灯并不起到照明作用，但是日间行车灯可以引起别人的注意，这样可以降低事故发生的几率。很多车都会配备日间行车灯。大部分车子的日间行车灯都是通电后就亮的，大部分汽车的日间行车灯也是无法关闭的。有些车友担心日间行车灯费电，其实日间行车灯都是led光源，这种灯是不会消耗多少电量的，所以大家不必担心。朗逸是大众旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车在国内被称为神车，因为这款车的销量非常高，这款车的品质也很不错，所以受到了不少消费者的欢迎。朗逸plus车型一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。与1.5升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。与1.4升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱。朗逸plus的外观设计相较于前代车型，有了较大的改变。