奥迪q3怎么拔头枕出来

奥迪a6l头枕的拆卸方法是：1、用手按住头枕支撑杆下方的塑料按钮，另一只手可以上下移动汽车头枕的支撑杆；2、一只手按着调节按钮，另一只手把住汽车头枕一直往上抬，这样汽车头枕的支撑杆就与座椅分离开，然后取下头枕即可。奥迪a6l是奥迪旗下一款中大型车，该车全系标配奥迪虚拟座舱，车内配备了10.1英寸的显示屏，下方为8.6英寸的触控屏，仪表则采用12.3全液晶仪表盘。新一代车型将会搭载新的MMI系统，提供智能搜索建议、语音控制、CartoX服务等功能。

奥迪Q3头枕拔出来的方法如下：1、首先要准备大一字改锥一把，然后用手按住头枕支撑杆下方的塑料按钮，另一只手上下移动头枕上支撑杆，将汽车头枕的支撑杆与座椅分离之后，把头枕拿下来。2、接着调节按钮旁边的布料稍微往下按一下，用大一字改锥伸到塑料调节按钮的下方往里撬一下，就可以把头枕拔出来。拓展资料：新奥迪Q3-2021年型拥有更加个性化的外观更加伶俐的线条，搭配极尽科技感的内饰元素，展现出豪华与科技的激情碰撞，享受更丰富的驾乘体验。

奥迪a4l头枕拆卸的方法是：1、按下头枕下的按钮；2、用一字小螺丝刀插入相对应位置的小孔中微微向里顶；3、把座椅放倒拿下头枕即可。奥迪a4l属于一款中型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4858mm、宽1847mm、高1439mm，轴距为2908mm，油箱容积为56l。奥迪a4l搭载了2.0l涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是110千瓦，最大功率转速是每分钟4200到6000转，最大扭矩是270牛米，其驱动方式是前置前驱，前后悬架均使用了五连杆独立悬架。

奥迪a6l头枕拆除的方法：1、调节汽车头枕的按钮，用手按住头枕支撑杆下方的塑料按钮；2、另一只手上下移动汽车头枕的支撑杆；3、这时汽车头枕的支撑杆就与座椅分离，头枕即可取下来。奥迪a6l是第一款进入中国市场的奥迪车型，其车身长宽高分别是5050mm、1886mm、1475mm，轴距为3024mm，最小离地间隙是117mm，最高时速为每小时230km，驱动方式是前置前驱。

奥迪a8l座椅头枕取下的方法是：头枕金属杆位置有一个可以向内按压的卡扣，按压进去，头枕就可以向上抬起取出。汽车座椅的头枕又称为靠枕，是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置，当车辆受到冲击时，头枕可防止乘员头部向后方移动，缓解颈部受伤。奥迪a8l的长宽高尺寸分别是5302mm、1945mm、1487mm。该车配备Quattro全时四轮驱动、扭矩中心电子差速锁、驱动控制、电子稳定系统、液力扭矩控制式离合器，以及五挡Tiptronic手动、自动一体化变速箱。

奥迪a4l头枕拆除的方法：一边用手按头枕下的按钮，另一边用一字小螺丝刀插入相对应位置的小孔中微微向里顶，需要把座椅放倒才能把头枕拿下来，这个操作需要2个人来完成。奥迪a4l内饰采用真皮方向盘，推出两种造型的方向盘：四幅真皮方向盘大气而稳重，三幅多功能真皮方向盘更加运动。此外还搭载了新型8速multitronic无级手动一体式变速器，换挡更加平顺，新一代quattro全时四轮驱动系统也装备在奥迪a4l上，与ESP电子稳定程序密切配合提高了车辆行驶的主动安全性。

奥迪a6l头枕拆卸方法：在头枕两支撑杆一侧的下方有一个塑料按键，将其按下便可上下移动并调整头枕位置；在按下的同时，将头枕向上完全拔出，即可将头枕拆下。汽车头枕是属于国家整车强制认证的检测项目之一，从头枕的材质、强度、吸能性到位置和大小等方面都有着十分严格的规定。奥迪a6l是一汽大众奥迪公司在德国新a6的基础上开发出的车系，该车的长宽高分别为5015毫米、1874毫米、1455毫米，轴距为3012毫米。外观方面，该车的外观造型整体变化不大，在原有基础上采用了更加新颖、年轻化的设计，套用了全新家族式脸谱。

奥迪的头枕需要取下，可以将座椅后衬打开，手在后衬往下摸到锁扣，打开即可。把座椅的后衬打开以后，在后衬一直往下摸索，这时可以摸到一个锁扣，将锁扣打开，头枕就可以取下来了。奥迪的座椅舒适，这已经是老生常谈的了。但是也有不少车主反映奥迪的头枕的舒适度仍有待提高。在长途驾驶的过程中，搭乘的人只要身体往下滑就会感到不舒服，是因为头部的原因。头枕的高度和舒适度只能坐直，如果稍微往下滑一点就会顶到头枕，带来不适感。解决的方法很简单，那就是换头枕。

奥迪q5头枕最好要从后座的位置向前拆卸比较容易，在头枕背部倚靠的位置附近找一找，有一个很隐蔽的按钮，要用比较大的力气准确的按进去这个按钮，然后把枕头拔出来。汽车头枕除了是一个驾驶舒适性的倚靠外，在遇到汽车碰撞的时候，汽车头枕也能够起到一定的缓冲作用，避免人的头直接撞击到硬的地方，现在的汽车头枕都做的很人性化，有很多隐藏的功能，比如可以根据身高和个人习惯调整头枕高矮角度，也有很多做的或可爱或霸气，很个性化的头枕设计。在开车前，我们要及时调整好汽车头枕，更好的保护头部安全。头枕的调节首先要调整好自己的坐姿和座椅，这样才能更准确的找到头枕的位置，头枕高度不能过高也不能过低，应该放的与耳朵齐平，后脑与头枕的间距要尽量小，这样受到撞击的时候能够得到更好的缓冲效果，可以更好的保护头部受伤。

一只手按住头枕支撑杆下方的塑料按钮，另一手向上抬头枕，一直抬，头枕的支撑杆就能取出来，头枕也就拿出来了，支撑杆下方的按钮要一直按住不能松手。汽车座椅由几个部分组成：前排座椅、头枕、靠背、坐垫、扶手（有些车没有），后排座椅多了个侧翼。如果需要拆除奥迪A6的头枕，那么首先需要找到座椅后背对应的头枕支撑金属杆位置和塑料后背的交界处，左右两侧各有一个小按钮，这个相当于一个小开关，一只手按住这个按钮，另一只手向上轻轻的抬头枕，如果一下子抬不出来就慢慢的向上扭转着，反正就是需要一直抬着，如果找到那个点向上可以很快把金属支撑杆抬出来了，头枕也就可以取出来了。如果自己实在不会就不要盲目操作，建议是寻找专业的人去帮忙弄出来，以免弄花车子。

奥迪A3的头枕下面能够看到一个开关，按下以后就能够将头枕取出来了。头枕主要是起到缓解疲劳，提高乘车舒适性的作用。该车型的头枕是能够自主选择是否加装的。2020款的奥迪A3搭载的是1.4T涡轮增压发动机，匹配的是7挡双离合，最大马力是150ps，最大扭矩是250牛·米，最大功率是110千瓦，最高车速是215公里/小时，百公里加速只需要8.4秒，百公里油耗是5.7升。车身长度是4312毫米，宽度是1785毫米，高度是1426毫米，轴距是2629毫米，前轮距是1534毫米，后轮距是1506毫米，车重是1340公斤，油箱容积是50升，后备箱容积是380升。悬架类型是前麦弗逊式独立加上后多连杆式独立的。轮胎规格是225/45R17，备胎尺寸是T125/70R18的。主动安全配置包含了ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统等。

奥迪a4座椅头枕拆除的方法：首先把座椅向后调整一点，便于后面的操作；然后把将座椅后衬松开，把手放在座椅后衬上找到搭扣并将搭扣松开；最后把手从后衬和座椅的缝隙伸进去了，找到枕锁扣并打开，即可去掉头枕。奥迪a4座椅头枕拆除的注意事项：1、将座椅后衬松开：把手放在座椅后衬上一直往下摸，摸到最百下面的时候把手指往前摸，就会摸到搭扣，然后将搭扣松开。2、拉动头枕锁扣：后衬搭扣松开后，座椅后衬就不会紧紧的绷在座椅上了，这时候就可以把手从后衬和座椅的缝隙伸进去了。一直往上伸，之后手会触摸钢丝做的象销子一样的压簧，两个连接竿两个一边一个；把这两个压簧都给拉开到头枕度连接竿的一边（或者是一个横向的杆和前座的前后调节杆差不多），拉动这个杆，头枕的锁扣就被打开了，去掉头枕就很轻松了。3、补充说明：（1）座椅后衬指的是座椅背面的的部分。（2）进行拆卸后t衬搭扣的时候最好把座椅调整成向后倾斜，这样更容易拉开这个后衬搭扣。（3）部分座椅的后衬会比较紧，所以在松后衬搭扣的时候需要使用工具。（4）如果不能确定哪个是后衬搭扣，可以将手放在后衬的最下方，握住，然后左右答晃动一下，如果能活动就说明你找对地方（5）后衬搭扣打开后，请把椅子调整成向前倾的样子，这样有利于手部伸进去拉开头枕连杆的压簧。

奥迪a4座椅头枕调节方法：首先是打开点火开关，着亮仪表盘，全车电源接通；然后前后推动奥迪a4座椅头枕调节键，座椅头枕将上下移动；最后将座椅头枕上下调至合适的位置。奥迪A4（AudiA4）是由一汽大众公司制造并于2003年4月上市的一款B级车型。奥迪A4作为率先引入长轴距和涡轮概念的车型，从B5到B8，A4L的销量一直经久不衰。新款A4舍弃了泪眼设计，增加了quattro四驱模式，外形更加时尚运动，动力和操控性更加出众。车型内饰做工精致，科技配置丰富，空间充裕，在B级车型中拥有较好的实用性。一汽奥迪A4分三个排量进行销售，分别是1.8T、2.4T和3.0T。其中1.8T分为四款，有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款，有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款，并且加装了quattro全时四驱系统。一汽大众生产的奥迪A4是国内第一款国际豪华品牌的B级轿车，填补了国内B级轿车的空白，加固了一汽-大众在国产豪华车市场的领先地位。这一点在当时的意义比较重大，而且从奥迪A4在中国的销量来看，它确实已经成功。

在头枕两支撑杆一侧的下方有一个塑料按键，按下它便可上下移动并调整头枕位置。在按下它的同时，将头枕向上完全拔出，即可将头枕拆下。汽车头枕是属于国家整车强制认证的检测项目之一，从头枕的材质、强度、吸能性到位置和大小等方面都有着十分严格的规定。汽车头枕的作用主要是为了当汽车遭遇追尾事故时，能够保护人体脆弱的颈部（根据有关部门统计，颈部扭伤是车祸中最常见的伤害之一），同时对头部起到缓冲作用。如果没有头枕的话，撞击所造成的强大冲击将会直接压迫至脆弱的颈部，从而对脊椎造成伤害，严重的可能造成瘫痪，甚至危及生命。所以对于车辆乘员来说，一定不能忽视头枕的重要性。

先把头枕拉到最上面，然后在座椅后侧，靠近头枕支撑杆下面能摸到一个按钮类似的。按住它，然后就可以拔掉头枕。全新奥迪A5外观上，前脸在设计上更加偏向于运动风格，家族式六边形进气格栅，配以多条镀铬饰条，显得非常大气。下方一条修长的镀铬条贯穿前脸，增加了横向视觉宽度。内饰用的是奥迪最新的内饰设计语言，不对称式中控台，横向空调出风口，铝质拉丝饰条。配置也是非常丰富的，仪表盘使用的奥迪虚拟座舱设计，中控采用8.3英寸显示屏。动力上，搭载的是2.0TL4涡轮增压低功率发动机，其最大马力为190PS，最大功率为140kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4200至6000转每分钟，最大扭矩转速为1450至4200转每分钟。与这款发动机匹配的是7挡双离合变速箱。搭载的是2.0TL4涡轮增压高功率发动机，其最大马力为252PS，最大功率为185kw，最大扭矩为370牛米，最大功率转速为5000至6000转每分钟，最大扭矩转速为1600至4500转每分钟。与这款发动机匹配的是7挡双离合变速箱。

首先，用一只手按压住头枕支撑杆下的调节按钮，另一只手上下移动头枕的支撑杆，一直往上抬起，就可以将头枕与支撑杆分离，接着松开按钮，取下头枕即可。奥迪A6L的前排座椅提供座椅位置、头枕位置、腰部位置、背部位置和侧向支撑的18向电动调节，靠背的充气靠垫和侧部的充气靠垫可以通过调节力度，实现对腰部和侧向的包裹与支撑。而后排座椅，还拥有按摩功能，是通过10个充气气垫来实现5种按摩模式，分别是敲击、伸展、腰部、脉冲、摆肩的按摩模式，同时，后排座椅也提供了通风功能，能够有效的进行换气和通风，在夏季的时候，能够提供预约的乘车温度，而在冬季的时候，还能够对座椅和靠背进行3级加热。同时车内的自动空调、遮阳帘、杯架等其他配置，也大大提升了车内的舒适性。

一边用手按头枕下的按钮，另一边用一字小螺丝刀插入相对应位置的小孔中微微向里顶。需要把座椅放倒才能把头枕拿下来，需要2个人操作。汽车座椅的头枕又称为靠枕，它是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置。汽车头枕分为固定式和活动式两种。在高靠背座椅中，头枕与靠背做成一体，头枕不可拆卸，这种高靠背座椅主要用于客车上，这种头枕主要安装在大客车上。在低靠背座椅中，头枕与靠背是可分离的，头枕是一个单独的物体，用单插销或双插销形式入座椅靠背的插座，固定在靠背上，这种低靠背座椅多用于乘用车上。奥迪A4L内饰采用真皮方向盘，散发出时尚的运动气息。奥迪A4L推出两种造型的方向盘供您选择：四辐真皮方向盘大气而稳重，带来轻松驾驭的感受；三辐多功能真皮方向盘更加运动，凹凸有致的轮缘不但手感舒适，而且具有顺畅的转向操控感，更随时散发着运动气息，令你心驰神往。

在头枕下方有一个开关，找到后或按或提到开后就可以把头枕拿下来了。汽车的靠枕的选择：自行选择加装的汽车靠枕不仅具有装饰作用，而且能够行车中都可起到舒缓疲劳的作用，其类别包括汽车颈枕、汽车头枕和汽车腰枕。车主可以按照自己的需要来选择这些附加靠枕来辅助调整车辆的座椅舒适度。目前市场上常见的头枕面料多为高级丝毛、绒面或纯棉材质，里面填充有蓬松棉。建议购买头枕时挑选富有弹性、手感舒适的产品。奥迪A3内饰设计风格延续简洁大方的路线。中控布局合理且耐看，采用了大面积的软质材料，同时还提供了多种不同材质的饰条可供选择。全系标配7英寸中控大屏，通过中央扶手处的MMI系统旋钮面板控制，支持AppleCarPlay互联，仪表盘处的显示屏也升级为彩色屏。方向盘塑形更符合人体工程学，手感很好。

在头枕的最下方有一个头枕调节按钮，找到按钮之后往里推一下按钮即可降低头枕。汽车厂家为了方便车主调整头枕的位置，调节按钮都是设计在头枕下方的，头枕的调节按钮位于头枕的两根支撑杆旁边或头枕侧边，可以通过按压调节按钮就可以上下拉动头枕了。有部分高端车型可能使用的是自动调节的方式进行调节，汽车头枕调节的位置也是非常重要的，如果汽车不小心发生了碰撞，头枕可以很好的保护车内人员的颈部，防止颈部受伤，如果头枕调节的太高，容易导致车内人员的头部受到伤害，如果头枕调节的太低，只能支撑到后脑勺的下方，发生碰撞很可能会损伤车内人员的颈部。总的来说，汽车的头枕不能调节的太高也不能调节的太低，要找到一个合适的位置，最合适的位置就是头枕的高度刚好可以跟头部齐平，这样可以减轻头部的压力，长时间开车也不会感觉到酸痛。头枕还有另外一个用途，就是车辆发生危险的时候，可以把头枕拿下来打破窗户逃生。

有些汽车头枕下面有金属杆，金属杆下面有一个按钮，按下这个按钮就能将头枕放下去。有些汽车直接在头枕上有一个按钮，按下这个按钮就能将头枕放下去。头枕算是汽车上一个安全性配置，头枕在发生追尾事故时可以保护驾驶员的颈椎不受到伤害。头枕是可以拆下来的，但是建议车友们不要随便将头枕拆下来。如果将头枕拆下来了，那在发生追尾事故时，颈椎就会受到严重损伤。有些车的后排座椅的中间是没有头枕的，这样可能是为了不影响驾驶员的视线也可能是厂家减配省去了头枕。车子发生事故时，头枕可以限制车内成员头部的移动，这样可以保护车内成员的颈椎。在平时等红灯时，建议车友们挂入n挡，不要挂入p挡。如果挂入了p挡，此时后方车辆追尾了自己的车，那自己车子的变速箱可能会受到损伤。p挡是有锁止机构的，挂入p挡被追尾后变速箱内的锁止机构会受到损伤。在开车时或乘坐汽车时，要将头枕调整到一个合适的位置。有些运动型汽车的座椅头枕高度是不可以调整的。