大众帕萨特适合用什么机油

大众途观L适合用5W-40机油。当然,根据车辆的使用寿命和状况,使用的机油类型也会有所不同。详情请咨询当地汽车4S店的工作人员。5W-40机油是冬季用油,具有高粘度、耐高温的特点,所以润滑效果更好。建议给汽车添加全合成机油，因为全合成机油的润滑性能更好，并且使用寿命也是更长的。如果天气炎热,那么也可以使用0W-40机油。这种机油粘度较低,所以流动性较好,对发动机在高温环境下工作更有帮助。如果是新车，可以使用粘度相对较高的机油，如果是旧车，最好使用粘度相对较高的机油，只有根据年龄使用的不同机油，发动机才能更好的工作。

大众捷达换sg5w40的机油好，以下是机油的作用：润滑减少磨损：发动机的活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦相对滑动造成磨损，机油在两个滑动表面间形成厚度的油膜，将相对滑动的零件表面隔开减少磨损。冷却降温：机油将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。清洗清洁：机油将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件上产生的脏物。

天籁除了使用原厂机油，还可以使用全合成的0w40，可以一年或1万公里更换一次，建议提前保养。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆。天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车，其车身尺寸长宽高分别为4901mm、1850mm、1447mm，轴距为2825mm。

捷达共推出1.4L和1.6L两种排量车型，根据官方手册提示，1.4L和1.6L车型机油保养周期都为5000km。捷达使用机油型号为VW50200，也可以使用5W-40或以上的机油，机油加注量为4L左右。具体介绍如下：1、搭载发动机：全新捷达以澎湃的动力与便捷的操控营造舒适的驾控体验。全新捷达搭载大众集团最新一代EA211系列发动机，有1.4L和1.6L两种选择，配合6速Tiptronic变速箱，辅以CEPS电子随速助力转向等智能科技装备，使畅快淋漓的驾驭快感，与舒适惬意的驾乘感受完美融合。2、动力方面：新捷达同样搭载1.4L和1.6L发动机，两款发动机的最大功率分别为90马力和110马力，传动部分匹配5MT或6AT变速箱。

北京现代汽车使用北京现代原厂的API-SM/GF-4SAE-5W-20的机油。价格为284元/4L，每5000公里更换一次。以下为机油相关介绍：1、机油标签：机油外包装标签上的“0W-30”，是机油的粘度等级，这个粘度等级是以SAE(美国汽车工程师协会)标准划分，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。其后面的数字越高，说明机油在高温时的粘度越高，对发动机的润滑作用越好。2、合成机油：半合成机油和全合成机油是机油的两个分类。二者最大差别在于全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。

天籁可以用5w-30的机油。以下是天籁的相关介绍：1、动力方面：天籁搭载的vq350de最大功率达180千瓦/6000rpm，最大扭矩318n·m/3600rpm。2、外观方面：全新一代天籁采用日产全新的家族式外观设计，在车身线条上融入了英菲尼迪动感的设计元素，整车更加突出时尚与运动感；将中网上的三条黑色格栅修改为银色，并在车身侧面加入了镀铬防擦条。在前后大灯上，全新一代天籁采用了“鲨鱼式”设计，视觉效果更佳。

大众途观说明书上推荐的机油型号为SL5W40级别的机油。以下是关于大众途观机油选择的扩展资料：1、大众途观L可使用5W30或5W40全合成机油。2、机油只要是相同规格型号的机油都可以使用，使用半合成机油或全合成机油。3、途观L引擎的运行属于高效率，在运行过程中发动机内部温度很高，采用粘度值高的机油可以保护好发动机，起到冷却润滑等作用。

飞度建议使用广汽本田原厂机油，原厂机油按照车辆性能要求配比，只要按照厂家的保养手册要求定期更换即可。以下是关于机油的相关介绍：1、机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。2、机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。3、好的机油尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。

奥迪A3-1.4T和2.0T车型机油型号皆为5w40（5L）。以下是关于奥迪A3机油的扩展资料：1、奥迪A3使用的机油官方标准是：灵活周期是用VW-504-00；固定周期是VW-502-00；汽油发动机仅允许使用符合VW标准502-00；标准为SAE-5W-40机油运行。2、奥迪A3加机油的范围是3.5-4.0升之间。加机油的时候最好尽量把机油放干净，然后把机油尺拔出来看看位置。3、建议车主最好按厂家规定所用的机油进行加油，因为此机油根据本款车型的各种参数精确所设定，它能使车磨损性最小、寿命最长、油耗最小、操控性更好、安全系数最高。

吉利博越适用壳牌的半合成机油，机油标号为5W-40。以下是关于机油的介绍：1、目前吉利博越配备JLD-4G20、JLE-4G18TD。JLD-4G20发动机机油SAE5W-30；API质量等级：SL级及以上；JLE-4G18TD发动机机油SAE5W-40；API质量等级：SN级及以上。2、在寒冷天气下使用SAE10W-30或粘度更高的发动机机油，则发动机可能难以起动，因此推荐使用SAE0W20、5W20或5W30的发动机机油。3、在选用机油的时候，要严格按照汽车使用说明书所规定的机油使用级选用，若无相同级别的机油，可以使用高一级的机油，但绝不能用低级别的代替。

建议使用全合成机油。详细资料介绍如下：1、建议使用全合成机油，因为全合成机油润滑效果好，可以延长发动机的使用寿命。2、全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。3、在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的。

冬季选择机油的方法如下： 1、冬季用油有6种。冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。 2、冬天用粘度小的机油主要是为了减小冷启动困难和冷启动磨损。在冬季的几个月里，汽车会根据行驶里程不同而更换一到两次机油。这两次换油选择的机油，在性能上一定要优于其他季节更换的机油，才能在寒冷天气里保持行驶的顺畅，同时为发动机提供最好的保护，等天气转暖，可以再更换成低一个级别的机油。

丰田凯美瑞采用的原厂机油型号为5w40。如果后期保养可使用壳牌、嘉实多、美孚；国产品牌长城、统一、昆仑。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。 丰田凯美瑞的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。 

新奥拓建议使用5W-30，这是奥拓说明书推荐的最佳机油粘度，动力更安静，也会更省油，价格也实惠。以下是关于机油的相关介绍：1、机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。2、发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

大众高尔夫适合用5w40的机油，5w40中的w代表的是冬天，5w则代表在低温条件下机油的粘度，40是机油耐高温性的指标，代表机油在100度时的运动粘度，这个数字越高，说明粘度越高，耐高温的能力越强。以2021款大众高尔夫为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4296mm、宽1788mm、高1471mm，轴距为2636mm，油箱容积为51l，行李箱容积为380l。

本田飞度适合用5w40或5w30机油，容量为4l，更换周期为5000公里。机油的作用是：1、润滑减少磨损；2、冷却降温；3、减震缓冲。以2020款本田飞度为例，其属于小型车，长4109mm、宽1694mm、高1537mm，轴距是2530mm，油箱容积为40l，整备质量为1088kg。2020款本田飞度的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是131ps，最大功率是96kw，最大扭矩是155nm，与其匹配的是无级变速箱。

本田XR-V1.8L发动机的车型适用0W20机油，因为该机油属于低粘度，在节约燃油的同时，还以使发动机发挥极致的性能。车主需要时常检查机油的情况，及时更换。机油，是汽车发动机的动力来源，没有机油的发动机是无法使用的，因为机油对于发动机而言的重要性是没有任何东西可以替代的。所以，选择合适的机油是非常重要的，与发动机适配的机油不仅可以保护发动机还可以延长发动机的寿命。除了添加合适的机油之外，平时及时的更换机油对于延长发动机的寿命而言也是非常重要的。因此，车主在日常中注意经常查看机油的量，适时添加机油。

大众宝来原厂使用的是规格为SM5W-40的半合成机油，宝来汽车有自然吸气和涡轮增压这两种发动机，如果是涡轮增压，需要使用全合成机油，美孚一号，嘉实多极护、磁护，灰壳，国产的长城、龙蟠全合成都是可以的。如果是自然吸气的，基本上使用黄壳HX5这种矿物油机油以上级别的都是可以的。宝来汽车的发动机工作功率是比一般的汽车较高，它的一个高压缩比使发动机内部存在高温的一个工作环境状态下，是可以通过高粘度机油来改善发动机运行的内部条件，可以起到一个冷却润滑的作用。发动机功能和使用寿命是受发动机机油的影响。一般在冬季时候，大部分地区都是使用5W即可，而在北方的部分地区（例如哈尔滨地区）则最好使用0W，因为该地区温度较低，使用0W可以拥有更好的冷启动性能，可以很好的适应驾驶的环境温度，保护汽车的性能。

帕萨特1.8T保养选用机油首先应选择汽车保养手册中推荐的，对于涡轮增压发动机建议使用全合成机油。例如嘉实多极护、美孚1号等。帕萨特1.8T建议应使用SN级或SN以上级别的5W-30或0W-30的原厂合成机油即可。每次更换机油时，帕萨特1.8T需要添加4升左右的机油。 涡轮增压器因为工作转速太高，任何滚珠轴承也承受不了每分钟10万转的强度，所以主转轴不是滚珠轴承和涡轮本体连接的，而是采用浮动式设计，主转轴是浮动在机油中的，涡轮本体和主转轴之间的极为狭窄空间内充满流动的机油，既起到润滑的作用、又能在主转轴和涡轮本地之间带走杂质并起到散热作用。 问题就出在这里，以大众1.8T为例，原厂0.38bar增压值一般转速是10-15万转/分钟之间，原厂机油完全够支撑这个转速和散热。机油的粘稠度较高，流动性较差，所以当主转轴超高转速旋转时候，机油就无法提供该有的润滑和散热了，甚至有些朋友在外面保养，机油的级别甚至不如原厂机油，这时候就会出现机油烧糊的问题，就是前面说的涡轮损坏了。 全合成机油相对比较稀，润滑和散热性更佳，涡轮转速提高后，这种更加稀的机油可以100%流动到该润滑的部位，所以不会出现前面说的诸多问题。

大众帕萨特涡轮增压车型和自然吸气发动机车型都使用SN5W-30标号的合成机油。该标号的机油半合成油推荐使用嘉实多磁护、黄壳HX6，全合成机油推荐使用美孚1号、嘉实多极护等。 合成机油是现代化学技术进步的产物。合成机物的优点很多，例如合成机油的润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。 半合成机油和全合成机油是机油的两个分类（全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成多少有一点）。二者最大差别在于：全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。 换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。 全合成机油较之半合成机油具有以下特点： 1、全合成机油有更好的高低温性能； 2、有更长的换油周期； 3、适合更恶劣的车况。