北方冬天开车注意什么

开车下坡注意事项：1、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。2、下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或一挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。3、下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。4、下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动。5、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长，车的惯性很大，还应适当增大车间距离。7、如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，话时换入高速挡。

城区开车应注意谨慎掉头、路口慢行、安全超车，以下是城区开车应注意的具体事项：谨慎掉头：新手往往不熟悉行车路线，一看走错路，立刻原地掉头，全然不顾两边的车辆，这样十分危险。中间画了实线的马路是绝对不能掉头，如果万不得已必须掉头，不要在对面一大串车辆接连而来的状态时强行拐弯。正确的方法是，等对面车道基本无车时，确认后面也没有来车时插空迅速掉头。路口慢行：现在许多城市道路为行人、非机动车、机动车并行路面，相对而驶的车流之间没有隔离墩，这给新手驾车带来困难。一般来讲，越靠近路口车辆行进的速度越要放慢，此时过往马路的行人及非机动车会乘隙穿行通过。安全超车：超车必须在有百分之百把握的情况下进行。当确认超车条件后，应先打左转向灯并鸣喇叭示意(夜间超车时应变换灯光予以提示)，等前车有让路表示后，方可从前车的左侧超越。超越前车后，不能过早地驶入原来的行驶路线，在与被超车辆保持必要的安全距离后，打右转向灯驶回原车道。

北方冬天加SAE0W型号的机油，例如10W40、5W40或0W40型号机油等。以下是关于机油的扩展资料：更换机油的注意事项：在更换机油前，应将发动机熄火半小时，等待多余的机油从气缸壁流回油底壳，避免放不干净。不同机油不可混用，如果中高级机油更换为普通机油，应先放干净原有机油，并将润滑系统清洗干净，不可混用。机油的选择方法：选择机油应根据发动机的要求进行选择。如果发动机状况良好，且季节温度较低，应尽使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如果在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

夜间开车的注意事项如下：过交叉路口：夜间行车，通过交叉路口遇到持续闪烁的黄色警告信号灯时，应降低车速，注意僚望，确认安全后方可通过。路况不好时需减速行驶：行驶中如遇道路施工信号灯，应减速慢行，在险要路段和路况不清的情况下，应当停车查看，弄清情况后行驶。防止近距离跟车行驶：驾驶员在夜间行车时，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。

冬季车窗常结冰结霜，妨碍视线，影响安全，所以冬季要重点检查有关加热装置，如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等，使其处于良好状态。冬季保养、清洗车辆要用温水：尤其是发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗造成急速降温，对表面油漆很不利，更不能直接冲洗发动机。冲洗后及时打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰，冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关，电窗尤其要注意，待其自然融化后再使用。换粘稠度低的机油：这一方面车主一定要注意，在冬天的时候，粘稠度高的机油会增加发动机内部的零件运转的负担。增加汽车的油耗。所以，建议大家在冬季的时候。一定要换粘度较低的机油。这样更加有利于发动机的工作。

北方冬天摩托车用15W-40的机油较好。15W表示机油的流动性。冬季机油特质：冬季比较寒冷，室外温度较低，在这比较寒冷的季节里，机油的粘度会随气温的降低而变大，从而造成摩托车的冷启动困难，而发动机在启动时造成的磨损也是其他季节的两倍多。机油的选择：根据SAE粘度级别和API质量级别来选择。如果API质量级别已确定，换油时，注意外包装上的SAE粘度级别标志。

夜里开车的注意事项如下：1、酒后不驾车。不能酒后开车，喝醉会失去主观意识，作出错误的开车判断。2、放慢车速。夜晚开车不同于白天，视线距离短，晚上开车一定要放慢速度，在人多、电动车多的地方更要降低车速，礼让行人，在看到前面有人穿行时，一定要放慢速度，且随时准备踩刹车。3、近视眼戴眼镜。近视眼开车刹车距离明显变短，经常急刹车，如果反应慢，很容易追尾前车。4、路过十字路口要两边观察。夜晚很多路口的红绿灯改为黄灯闪烁状态，可以加快汽车通过的速度，但是也有隐患。碰到闪烁黄灯，一定要降速，小心通过，并两边观察，必要时鸣笛警示。

下雪天开车注意事项如下：1、在冰雪行车中最重要的是保持低速平稳，由于制动距离会随着车速的增加而增大，因此有必要对车速进行控制，以使车辆与前方车辆保持较大的安全距离。2、记住不要在冰上转动方向盘，需要转弯时一定要先减速，然后适当增大转弯半径，并缓慢转动方向盘，尤其是在郊区山区道路上，有时冰雪路况时断时续，此时在转向时，必须提前采取措施在缺口处完成，另外一定要确保脚底没有雪或冰。3、以直线行驶尽可能快，在冰雪路面行驶时驾驶员必须注意并保持警惕，车辆之间的距离必须比平时大1.5倍。4、不管有没有ABS一定要注意不要换挡，而是要利用发动机的牵引力来减速，对于装有防抱死制动系统的车辆，应同时踩下制动踏板，注意控制方向不要急转弯，对于没有防抱死制动系统的车辆，同时也需要采用手动制动的方法进行制动。

下雨天开车的注意事项是：1、开启危险报警闪光灯提醒前后车辆注意，下雨天是交通事故的高发天气，在雨中司机视野清晰度下降，下雨还会导致轮胎与地面的摩擦力减小，容易造成事故或意外发生；2、雨比较大的时候，会阻碍驾驶员视线，这时就应该开启大灯或前雾灯；3、雨中开车要减速慢行，随时注意观察前后车辆与自己车辆的距离，增加安全距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备，必要时打开危险警示灯，这样可以让后面车辆时刻注意到前方的动态，避免事故或意外发生。

冬天车辆注意：1、冬季起步要热车：在车辆打着以后原地怠速1至2分钟，然后起步缓慢行驶，等水温指示上去以后就可以加速，在行驶过程中热车，要平稳加油，避免急加速；2、雾天正确使用灯光：如果是大雾天气应该开启前后雾灯，能见度低的应该开启危险警示报警灯；3、雾天行车要保持安全距离：在雾天行车不能随意变道和超车，如果前车发生事故或故障，跟的过近后车可能来不及反应；4、车内暖风温度不宜过高。

开车下坡的注意事项有：1、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道；2、下坡前换入适当的挡位，应选择二或三挡，不要在进入下坡路段后再换挡；3、下坡路段不能空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度；4、下坡前应试验制动的性能是否良好；5、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当容易造成翻车；6、与前车距离应保持在50米以上。

夏日开车注意事项：1、不能戴颜色太过深于的墨镜；2、不要疲劳驾驶：夏日温度高，容易疲劳、打瞌睡；3、防止汽车自燃；4、不能吃太多冷饮；5、经常检查汽车轮胎的气压；6、行车时要格外小心；7、切忌穿拖鞋驾车：穿着拖鞋开车如果发生紧急情况，如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚，很有可能因此延误刹车时机，造成交通事故；8、不宜使用气体打火机；9、不宜长时间开空调：装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，记忆力也会减退。

北方冬天加SAE0W型号的机油，例如10W40、5W40或0W40型号机油等。SAE粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。北方冬季比较寒冷，因此尽量选择粘度稍低的机油比较适合。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，是润滑油的重要组成部分。

雪天开车的注意事项：1、注意减速慢行，由于下雪之后的路面湿滑，汽车的抓地力只有正常路面的六分之一，所以一定要减速慢行，否则遇到紧急情况，突然减速、加速、转方向、刹车都会很容易发生侧滑；2、更换防冻玻璃水，在雪天需要经常清理挡风玻璃，玻璃水是必须的，在冬天建议更换防冻的玻璃水；3、注意检查胎压，根据热胀冷缩的原理，在雪天的胎压会普遍偏低，所以一定要定期检查胎压。

北方冬天开车油耗高有以下原因，如在低温下启动车辆时，在低温下启动车辆会消耗更多的燃料；错误的加热方式，错误的加热方式也会在驾驶时导致更高的油耗；发动机还不热便打开暖风会增加发动机的工作强度，并且不会产生暖风效应，这会浪费燃油。错误使用机油等。通常，如果冬季将车辆停放在室外，则发动机温度会降低，并且启动时油耗会更高。因此，在冬天使用车辆时需要合理的预热，以使车辆在操作期间具有更好的燃料消耗性能。在日常驾驶中，现场热车不仅增加了油耗，而且长时间怠速行驶时还增加了汽车的积碳量。在发动机水温升高之前，尽量不要使用汽车加热器。需要对发动机进行增压和喷射，以提高低温环境下的工作温度。汽车加热器系统通过发动机的循环工作。油标也是影响冬季车辆燃油消耗的重要因素。在冬季行驶时，如果选择较高粘度的机油，则发动机在运行期间会增加阻力，并且燃油消耗也会增加。

1、冬天开车前需要对汽车进行预热，最佳时间是30秒至1分钟。2、在道路上行驶时，缓慢踩加速器，然后在水温升高后才能正常行驶。3、可以在冰雪路面上更换冬季轮胎，并且在下雪时在驱动轮上使用防滑链，在冰融化后将防滑链拆除。4、控制汽车的速度以防止侧滑，在冬季驾驶时，须控制速度使汽车保持恒定速度行驶。在冰雪路面上行驶时，应根据路况，车辆技术条件和自己的技术水平掌握速度，缓慢加速，加速和操纵方向盘不要太强，并合理使用变速箱。在冰雪路面上，绝对禁止紧急制动。紧急制动不仅会立即使汽车停车，还会导致汽车打滑。在下雪或有雾的日子行驶时，需要打开宽灯以及前后雾灯。雾灯可以更好地穿透雾气，并让其他车辆看到自己。记住，在大雾天不要打开远光灯，因为远光灯的光线强度很高，在雾气折射后容易朝相反方向行驶的驾驶员的眼睛射入，使视线模糊。

需要30秒-60秒。当车辆处于热车状态的时候，建议驾驶人员千万不要超高速驾驶车辆，保持在2000转是最佳的状态，若超高速热车，则会导致发动机以及变速箱出现聚类磨损，且这种伤害是无法复原的，则会导致寿命大大缩短。并且在热车结束后，建议保持3-5分钟的低速行驶，这样可以更好的保护车辆各个构件。其实，不同品牌不同车系在热车时候的转速是不一样的，主要取决于车辆所处的外部环境温度、车辆原本的ECU设置。通常而言，车辆在冷车启动的时候，60s左右接口发现发动机的工作状态有明显的信号发出，因此一旦听到发动机的异响或者是抖动，建议及时的将热车速度降低，以免加注发动机的磨损，得不偿失。

及时充电，充电随用。充电前应检查车辆充电口，确保使用环境通风干燥。使用新能源电动车后，应及时给车辆充电，避免功率损耗，从而影响车辆和蓄电池的损坏。而且，使用后及时充电还可以缩短电池的预热时间，因为车辆使用后电池的温度相对较高，这也可以提高充电效率。避免因行驶里程不足而在行驶途中发生故障的问题，提前规划好行驶路线非常重要。目前，新能源汽车主流的实际行驶里程在300公里至500公里之间。因此，在你的车况和使用频率下，一次充电能满足多少次的需求。只有计算出这一需求，电动车才能随时随地为您提供放心服务。每年冬天，气温下降时，汽车的橡胶轮胎就会变得又硬又脆。如果气压过低，就会产生软胎现象，软胎在低温下会加速老化，加剧与地面的摩擦，降低轮胎的使用寿命。如果胎压过高，容易爆胎，影响行车。此外，应该经常清理胎面上的夹杂物。

是可以正常洗车的，在洗车之后需要将车辆的门锁部位，车辆的车身密封胶条和车门密封胶条擦拭干净，就不会有影响。否则车辆非常容易出现冰冻的情况，特别是车辆的车门，也可以在洗车之后将车辆放到暖库中1到2天，就可以避免出现冰冻的问题。机动车辆在冬天使用也是可以洗车的，将车辆开到洗车场洗车之后，会有专业的人员对车辆的车门进行吹干，只有吹干之后车辆开出才不会被冻住，也可以洗车之后停到自家的暖库之中，是比较方便一些的。

新手开车上路注意：1、车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的，当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时；2、排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞；3、正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。