本田有哪些商务车

本田的商务车型有奥德赛，艾力绅。一般的商务车型主要是mpv车型。本田的艾力绅是奥德赛的姊妹车型，艾力绅的内饰用料和底盘舒适度比奥德赛更好一些。奥德赛驾驶起来的操控感要比艾力绅好。简单总结就是，艾力绅更舒适更适合乘坐，奥德赛操控更好更适合开。两车的车内空间和舒适性都是很好的，奥德赛算是mpv里面舒适性比较好的。mpv领域还有一个霸主就是别克的gl8，但是gl8的减震系统太软，过一些连续坑洼路面时，gl8的车身会弹跳的很厉害，因为避震太软了，所以在过一些连续坑洼路面时，避震并不能拉住车身，造成车身弹跳厉害。所以别克gl8的舒适性比不上奥德赛。很多车友一直有一个错误的观念，认为车辆舒服就是避震软，其实这是不对的。一辆舒服的车应该能化解路面的颠簸，尽量保持车身的平稳。避震很软的车在遇到颠簸路面时，并不能保证车身的平稳，导致整个车身摇摇晃晃就跟大船一样。mpv现在不止被当做商务车使用，一些家庭也会购买一台mpv来家用，mpv可以更好的满足一家人的出行需求。

截至2019年9月11日，奔驰7座的商务车有以下几款：奔驰R级、奔驰V级、奔驰威霆。奔驰V级在售的车型只有V260一个车型。V260全部都是7座的座椅布局。V260的长宽高分别为：5140/1928/1880mm，轴距为3200mm。其中高配版长度为5370mm，轴距为3430mm。奔驰V级从设计之初，就是为了高端商务人士而设计，号称“移动的总裁办公室”，绝对是接待客户的不二之选。奔驰威霆有两款车型是7座的，分别是：2018款2.0T手自一体精英版7座，官方指导价：28.98万元；2018款2.0T手自一体商务版7座，官方指导价：34.18万元。全部搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡手自一体变速箱，最大功率155KW，最大扭矩350N·m。奔驰R级只有一款车型是7座的，2017款R3204MATIC商务型臻藏版，官方指导价：54.88万元。动力方面，搭载3.0升V型6缸涡轮增压发动机，匹配7挡手自一体变速箱，最大功率200KW，最大扭矩400N·m。

首先定位一下高端：所谓高端，起售价最起码也要四十万以上。截至2019年9月11日，在售的高端商务车有以下几款：丰田威尔法，官方指导价：80.50-85.60万元。丰田埃尔法，官方指导价：77.20~85.60万元。SAVANA，官方指导价：68.80-218.00万元。奔驰R级，官方指导价：54.88-72.68万元。大捷龙，官方指导价：49.69万元。奔驰V级，官方指导价：47.18-65.18万元。贵士，官方指导价：46.80万元。艾菲，官方指导价：43.00万元。以上所说的是常见的品牌旗下的车型，不包括新能源汽车，不包括一些改装品牌的车型。截至2019年9月11日，奔驰V级在售的车型只有V260一个车型。V260的长宽高分别为：5140/1928/1880mm，轴距为3200mm。其中高配版长度为5370mm，轴距为3430mm。奔驰V级从设计之初，就是为了高端商务人士而设计，号称“移动的总裁办公室”，绝对是接待客户的不二之选。

丰田旗下的七座商务车有普瑞维亚，埃尔法，威尔法，逸致。丰田的埃尔法是一款非常出名的汽车，这是一款高端豪华mpv车型，国内有不少经济实力雄厚的消费者都会选择这款车。丰田埃尔法的轴距为3000毫米，长宽高分别是4975毫米，1850毫米，1945毫米。丰田埃尔法的新款车型使用了一套混合动力总成。新款丰田埃尔法使用了一款2.5升自然吸气四缸发动机，这款发动机最大功率为86kw，最大扭矩为198牛米，这款发动机从2800转时就可以输出最大扭矩，并且能够持续到4000转每分钟。这款发动机的最大功率转速为4700转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。丰田埃尔法是一款双电机车型，这款车的前轴和后轴都是有电动机的。丰田埃尔法前轴的电动机最大功率为105kw，最大扭矩为270牛米，后轴的电动机最大功率为50kw，最大扭矩为139牛米。丰田埃尔法的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂独立悬架是可以抑制车身侧倾幅度的，还可以提高车子的操控性。

日产商务车7座有三款，分别是东风日产骏逸，郑州日产NV200，日产贵士。日产汽车是一家业务涵盖汽车制造、造船和航天技术等的公司，成立于1933年。以下是日产商务车7座三款车的介绍：1、东风日产骏逸是日产历史上第一款先于全球其它市场，在中国首发的车型，采用了7座设计，并在空间利用上达到了51.6%（与总车长相比）；2、郑州日产NV200，NISSANNV200是一款基于日产B级轿车平台延伸出来的厢式车。郑州日产在国内量产的NV200采用与东风日产骊威相同的HR161.6L汽油发动机；3、日产贵士是一款由NISSAN美国设计公司（NDA）设计，位于北美密西西比州Canton的NISSAN生产基地生产的MPV，具有北美汽车所特有的宽敞空间，强劲动力和极具吸引力的外形设计，同时兼具日本汽车细腻，流畅的风格。

丰田7座商务车有：1、丰田埃尔法Alphard，指导价77.20至85.60万元；2、丰田埃尔法是一款比较特殊的mpv，除了外观长得比较霸气配置比较豪华之外，真的没有其他什么特别之处，但偏偏能够卖到加价至百万也有人愿意买；3、而其中的原因则是因为港澳地区的同胞对丰田情有独钟，港澳明星富豪的保姆车都是丰田埃尔法，他们来到邻近的广东经商巡演使得广东人也受到影响，进而像星火燎原般火遍全国。

油耗高的解决办法：1、轮胎，轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量；2、发动机，如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店，由技师对发动机内的积炭进行清洗；3、氧传感器，作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高，氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器；4、发动机某个控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障，很有可能造成油耗增大，同时伴有动力性差和尾气浓黑等情况。

本田7座商务车奥德赛价格是20至36万，具体多少钱建议到当地的4S店咨询一下，因为各的的优惠有所差别：1、前脸采用了本田FCX概念车的风格，略微下垂的六角型进气格栅与混合动力车型Insight相似，镀铬材质则提升了整体的挡次感。车灯与老款相仿，不过要更具压迫力，给人的视觉冲击力要明显强于老款；2、此外，车身线条也采用了全新的风格来演绎奥德赛的运动，车尾扎实饱满，棱角分明的尾灯起到了画龙点睛的目的。轮圈样式和第八代雅阁相似，五辐条样式、星形结构以及钢筋有力的线条用在奥德赛身上别有一番韵味；3、4810mm的车身尺寸不算短，再加上奥德赛本1570mm的身高，扁平而修长的侧面轮廓很是不错。

推荐奥德赛7座商务车。这款车的详情如下：1、外观大气，动力强劲，配置灵活，舒适；2、奥德赛具备商务精英的形象又兼顾家用，可以满足多种需求，MPV轿车化的操控；3、知识延展：奥德赛是本田公司汽车品牌，现代英文中的“奥德赛”是旅行者的意思；4、源于古希腊神话，是浪漫冒险的象征。日本本田的研究设计人员在进行开发研究时，循着当年古希腊英雄史诗所叙述的历程，足迹跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫理念的源头。最终设计出了颇具欧洲浪漫舒适风格的奥德赛原型。

丰田进口商务车有丰田进口塞纳，丰田进口普瑞维亚，丰田进口埃尔法：1、丰田进口塞纳，丰田在北美市场主销的MPV塞纳（Sienna），将有望在2022年进入广汽丰田国产。新款丰田Sienna在美国共有5个配置版本，分别为L、LE、SE、XLE、Limited，不同版本之间除了配置不同外，外观也有差异；2、丰田进口普瑞维亚，官方指导价：36.38-61.00万。车身尺寸长宽高为4795mm*1800mm*1750mm*，轴距为2950mm。全车配置车窗一键升降功能，车窗防夹手功能，自动空调，电动全景天窗，ABS防抱死，车身稳定控制等。动力上，采用4缸直列自然吸气发动机，最大马力为275平时，最大扭矩为340N.m；3、丰田进口埃尔法，根据江湖消息，丰田目前打算让埃尔法挂上信仰车标“Lexus”，并于2020年开始生产这款雷克萨斯MPV商务车，诞生之地定位丰田Inabe（员弁）工厂。

本田奥德赛商务车怎么打开油箱盖?本田奥德赛商务车油箱盖的打开方法如下：1、用力踩下刹车踏板；2、按下车辆的一键启动键；3、仪表板亮起，全车电源接通；4、向上扳动油箱盖板开启开关；5、打开油箱盖板就能看见油箱盖，打开油箱盖子后油箱塞可以挂在油箱盖上面。油箱盖是指汽车上的用于储备汽油的箱子。形状是方形的，用不锈钢做成，密封性很好。只有一个小小的园形入口，这个口只有瓶子的盖子一样大，便于储存。一般是放在汽车的尾部。

本田奥德赛商务车配备的是电子手刹，电子手刹按钮在方向盘左边，按下按钮即可启动刹车。电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTOHOLD。AUTOHOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。电子手刹的优点如下：1、取消了驻车制动手柄，为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间；2、停车制动由一个按键替代用力拉驻车制动手柄，简单省力，降低了驾驶者的操作强度；3、随着汽车电子驻车控制技术的不断发展，电子手刹不仅能够实现静态驻车、静态释放（关闭）、自动释放（关闭）等基本功能，还增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能。

车型包括东风本田艾力绅，广汽本田奥德赛，长安汽车杰勋，进口丰田埃尔法和威尔法。雷克萨斯rx和雷克萨斯LM，以上车型均为油电混合七座版本商务车。商务车又叫mpv，有着非常不错的乘坐舒适性。东风本田艾力绅车型是一款中型MVP车型，机动车辆目前在售的是2019款车型，车辆使用的是2.0升自然吸气发动机，匹配的是无级变速箱，车辆的车身长度14950毫米，宽度是1842毫米，高度是1711毫米，轴距是2900毫米，车辆的车身最小离地间隙是134毫米，机动车辆的车身结构是一款5门7座的MPV车型。

丰田威尔法，官方指导价：80.50-85.60万元。丰田埃尔法，官方指导价：77.20~85.60万元。SAVANA，官方指导价：68.80-218.00万元。奔驰R级，官方指导价：54.88-72.68万元。大捷龙，官方指导价：49.69万元。奔驰V级，官方指导价：47.18-65.18万元。丰田威尔法，官方指导价：80.50-85.60万元。丰田埃尔法，官方指导价：77.20~85.60万元。SAVANA，官方指导价：68.80-218.00万元。奔驰R级，官方指导价：54.88-72.68万元。大捷龙，官方指导价：49.69万元。奔驰V级，官方指导价：47.18-65.18万元。贵士，官方指导价：46.80万元。艾菲，官方指导价：43.00万元。以上所说的是常见的品牌旗下的车型，不包括新能源汽车，不包括一些改装品牌的车型。截至2019年9月11日，奔驰V级在售的车型只有V260一个车型。V260的长宽高分别为：5140/1928/1880mm，轴距为3200mm。其中高配版长度为5370mm，轴距为3430mm。奔驰V级从设计之初，就是为了高端商务人士而设计，号称“移动的总裁办公室”，绝对是接待客户的不二之选。

截至2019年9月11日，奔驰7座的商务车有以下几款：奔驰R级、奔驰V级、奔驰威霆。奔驰V级在售的车型只有V260一个车型。V260全部都是7座的座椅布局。V260的长宽高分别为：5140/1928/1880mm，轴距为3200mm。其中高配版长度为5370mm，轴距为3430mm。奔驰V级从设计之初，就是为了高端商务人士而设计，号称“移动的总裁办公室”，绝对是接待客户的不二之选。奔驰威霆有两款车型是7座的，分别是：2018款2.0T手自一体精英版7座，官方指导价：28.98万元；2018款2.0T手自一体商务版7座，官方指导价：34.18万元。全部搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡手自一体变速箱，最大功率155KW，最大扭矩350N·m。奔驰R级只有一款车型是7座的，2017款R3204MATIC商务型臻藏版，官方指导价：54.88万元。动力方面，搭载3.0升V型6缸涡轮增压发动机，匹配7挡手自一体变速箱，最大功率200KW，最大扭矩400N·m。

只有两款车型，第一款车型是别克gl6，车型是一款紧凑型的MPV，车辆是搭载着1.3升的涡轮增压发动机，匹配着48v的轻混系统，使用了六速手自一体的变速箱。第二款车型是别克gl8，是一款中大型的MPV，车辆搭载的是一台2.0升237马力四缸涡轮增压发动机，使用的是九速手自一体的变速箱。商务车指的是多用途汽车，它是集轿车和旅行车等功能于一身，车内的每一个座椅都可以去调节，而且是由多种组合的方式组成。例如在中排座椅靠背下方的情况下可以变为桌台，前排座椅可以做180度的旋转，部分车型使用的是小型MPV车型，这样的车型在座椅设计方面相对会简单一些。

丰田旗下的商务车有埃尔法，普瑞维亚，塞纳等。商务车也就是mpv车型，这种汽车的舒适性好，车内空间大，非常适合长途乘坐。丰田旗下的mpv车型都是进口的，在国内常见的就是塞纳和埃尔法了，埃尔法要买一般需要加价，但是埃尔法车内是非常豪华的。丰田塞纳是一个性价比很高的选择，加拿大版的塞纳售价只要四十多万，塞纳搭载了3.5升v6发动机和四驱系统。由于是进口车，所以丰田的4s店内是没有车的，如果车友们想体验一下丰田的mpv车型，只能去一些专门卖进口车的展厅内体验了。由于是进口车，所以价格比较贵。丰田塞纳的车内空间和舒适性也是非常不错的，并且塞纳在二手车市场上的保值率是非常高的，有很多有钱的消费者也喜欢购买丰田塞纳。mpv车型最适合二胎家庭使用了，这种车能够满足全家人共同出行的需求。有些公司还会购买一些mpv车型专门用来接送客户，mpv车型的第二排座椅是非常舒适的，这样很适合长途乘坐。如果车友们对mpv车型感兴趣，可以找机会体验一下。

本田的商务车型有奥德赛，艾力绅。一般的商务车型主要是mpv车型。本田的艾力绅是奥德赛的姊妹车型，艾力绅的内饰用料和底盘舒适度比奥德赛更好一些。奥德赛驾驶起来的操控感要比艾力绅好。简单总结就是，艾力绅更舒适更适合乘坐，奥德赛操控更好更适合开。两车的车内空间和舒适性都是很好的，奥德赛算是mpv里面舒适性比较好的。mpv领域还有一个霸主就是别克的gl8，但是gl8的减震系统太软，过一些连续坑洼路面时，gl8的车身会弹跳的很厉害，因为避震太软了，所以在过一些连续坑洼路面时，避震并不能拉住车身，造成车身弹跳厉害。所以别克gl8的舒适性比不上奥德赛。很多车友一直有一个错误的观念，认为车辆舒服就是避震软，其实这是不对的。一辆舒服的车应该能化解路面的颠簸，尽量保持车身的平稳。避震很软的车在遇到颠簸路面时，并不能保证车身的平稳，导致整个车身摇摇晃晃就跟大船一样。mpv现在不止被当做商务车使用，一些家庭也会购买一台mpv来家用，mpv可以更好的满足一家人的出行需求。

本田SUV车型包括：本田CR-V、XR-V、冠道、本田UR-V、缤智、本田Passport、本田Pilot、歌诗图（已停产）。其中，本田CR-V定位为紧凑型SUV；本田缤智vezel和XR-V是双子星车型。均定位为小型SUV。本田冠道和UR-V也是双子星车型，均定位为中型SUV；本田Passport也定位为中型SUV，车身尺寸介于本田CR-V和Pilot之间，实际更偏向越野性能；而本田Pilot定位为中大型SUV，提供2+2+3七座和2+3+3八座的座椅布局。未来，本田Passport和Pilot是否引入国产尚不确定。本田Pilot对于国内消费者来讲可能有些陌生，它是一款在北美市场与大众Atlas等车型竞争的7座SUV。该车提供2+2+3七座和2+3+3八座等多种座椅布局可选。至于动力方面，该车搭载一款3.5LV6自然吸气发动机，传动方面匹配9速手自一体变速箱。本田Passport和目前在售的所有本田车型有着本质上的不同，Passport是一款跟自家的Ridgeline皮卡共享底盘技术的SUV，是的，本田用一辆承载式车身皮卡的底盘造了一辆SUV。虽然Passport采用的是承载式车身结构，但底盘更加扎实，与硬派越野车有一拼。本田CR-V属于城市紧凑型SUV，采用承载式车身架构，基于本田思域的轿车平台打造而来，提供混合动力和常规动力车型。本田CRV的主要竞争车型来自同价位的合资紧凑型SUV，包括：日产奇骏、丰田荣放RAV4、三菱欧蓝德、大众途观、途岳、北京现代IX35、斯柯达柯珞克、雪铁龙天逸C5、福特翼虎、jeep指南者等。本田缤智和XR-V是一对双子星车型，车身尺寸方面，缤智比本田XR-V车身略长，轴距一致，均为2610mm。广汽本田缤智是一款全球车型，东风本田XRV则是一款中国特供版车型，相对更加符合中国消费者的审美标准，但本质上本田缤智和XRV是同一款车，只是换了一副外观；此外，在部分细节配置方面两款车也存在细微不同。

目前尚无销售。现阶段本田国内在售7座商务车型只有奥德赛，如果考虑二手车型的话，本田时韵、奥德赛都是不错的选择，因此如果只想购买10万元左右的新商务车型，可以考虑考虑其他品牌。目前本田奥德赛售价为22.98~37.68万。动力部分提供了2.0L和2.4L两套动力总成，混动版2.0L车型综合最大功率为158kw，2.4L自然吸气版车型最大功率为137kw，峰值扭矩达到243N·m。奥德赛、艾力绅现阶段作为本田在售MPV车型，耐用好开的整车品质是用户们对他最好的评价。当然，在未来本田会不会推出更多MPV车型，这同样让人值得期待。