本田思迪用了什么发动机

本田思迪发动机行驶里程可达60万公里。以下是发动机保养的具体方法：定期清理水箱：锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。定期更换机油及滤芯：任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中一般以机油标尺上限为好。

本田cb400用了一款四缸四冲程水冷发动机，这款发动机的排量是399cc。cb400是本田旗下一款很出名的摩托车，这款摩托车的性能非常好，有不少车友是比较喜欢的。cb400的发动机缸径是55毫米，冲程是42毫米，压缩比是11.3比1，这款发动机的最大功率为53ps，最大功率转速为每分钟一千转。本田是日本一家跨国交通载具及机械制造公司，该公司由本田宗一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立，总部在日本东京，是世界摩托车制造商，以及世界内燃机制造商，其主要业务为汽车、摩托车、引擎、飞机及电力设备的生产。

本田思迪一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。以下是本田思迪的详细资料： 1、思迪是广州本田在我国的第四个产品品牌，主打小型车市场，是同级别车型中唯一使用5AT变速器、唯一达到欧Ⅳ排放标准的轿车。2、本田思迪搭载了先进的发动机和变速器，从而使得它拥有超越同级车型的超低油耗。 3、新款思迪是一款更加称职的三厢家庭用车，在保持了广州本田车型优点的同时，外形更加具有吸引力，加长后的车头及车尾提高了车辆在发生碰撞时的安全性，强化后的底盘系统提高了车辆的操控性，同时也提高了车辆的整体安全性。

本田思迪一共搭载了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。本田思迪是一款小型车，车系图片如下：1.3升自然吸气发动机最大功率为60kw，最大扭矩为116牛米，最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为2800转每分钟。这款发动机搭载了i-dsi技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机最大功率为79kw，最大扭矩为143牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。发动机作用是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。1.5L的汽车发动机相较1.3L来说，发动机的排量稍微大一些，动力输出会比较强劲一些，一般情况下，排量越大的车，在同样的时间内能够释放的能量就越大，发动机性能就越好，所以越野车和跑车的排量相对来说都会比较大一些，微型轿车的排量在1.0L以下，普通轿车的排量在1.0至1.6L之间，而中级轿车的排量在1.6至2.5L之间，中高级轿车排量在2.5至4.0之间，排量大于4L的被划分为高级轿车。

本田life是本田旗下的一款小型汽车，这款车使用了一款1.5升自然吸气发动机，这是本田的地球梦系列发动机。本田life的长宽高分别是4109毫米，1694毫米，1537毫米，轴距为2530毫米。本田life的1.5升自然吸气发动机拥有131马力和155牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是非常简单的，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。本田life的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

本田思迪一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机有82马力和116牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为2800转每分钟。这款发动机搭载了i-dsi技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机有107马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。本田思迪是一款小型汽车，这款车在刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎。本田思迪其实就是三厢版飞度。本田思迪的后悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁非独立悬架，这种悬架的结构简单，占用空间也很小。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

本田思迪用“停产”这个词不合适，只是对它进行了升级，并更名为锋范。锋范在售的车型有2018款和2019款，分别在2018年6月和2019年5月上市，符合国五排放标准。锋范在售车型采用前置前驱的驱动方式。一、外观：锋范在售车型的长、宽、高分别为4450mm、1695mm、1477mm，轴距为2600mm。锋范的外观设计采用了家族式设计，和本田飞度有些像，前进气格栅使用了粗壮的镀铬饰条进行装饰。两侧大灯和中网区域紧密的联系在一起，下进气口的层次感不错，前脸的整体性很强，辨识度很高。二、配置：锋范在售车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，助力方式为电动助力。锋范在售车型的标配有：主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、发动机电子防盗、车内中控锁、车窗一键升降、车窗防夹手功能等。三、动力：锋范在售车型全系搭载1.5L版本发动机，匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.5L版本发动机的最大输出功率为96千瓦，最大扭矩为155牛/米，最高车速为185千米/小时，百公里加速时间为10秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.6L。

本田思迪二手车挺好的，车况好可以买：1、三厢轿车思迪是广州本田在我国的第四个产品品牌，主打小型车市场；2、思迪的先进性体现在高科技方面技术领先。思迪继承本田领先世界的先进技术，是同级别车型中唯一使用5AT变速器、唯一达到欧Ⅳ排放标准的轿车；3、为了有效控制事故的发生，防患于未然，思迪采用了ABS、EBD等主动安全装置，确保了制动时车辆方向的稳定性及更好的行驶稳定性。

本田思迪二手车还不错啊，它的性能：1、前脸看毫无特色，设计很是一般。头灯显得小巧无比，没有太多的线条感，走线还算规整，进气格栅显得有些小气，加上不放大还看不清的LOGO，前脸整个给人的感觉简单、不大气。当然这是一辆紧凑型车，不能用豪华车的眼光去看待。尾部的车灯比较饱满，但设计就一般了，突兀的单根排气管毫无美感，可能那个时候对美的概念不是很强。尾部和前脸一样，比较简约，没有值得夸赞的地方。车身侧面也是很小巧，加上小尺寸的六幅式轮毂，很灵动。漆面保护的还算可以，整个看来色泽比较亮。这个车龄的车子，看起来很不错；2、普通方向盘，矩形空调出风口中规中矩，中控屏看着还算协调，按键旋钮布置还算整齐规整，筒状式的仪表盘一看就很有年代感，织布座椅马马虎虎，关键是带天窗，这个配置绝对是一大亮点，手动挡对于现在的人来说不是太友好，换成自动挡该有多好。整个内饰看起来还算不错，虽然是素了点，加上内饰的设计老旧、有些磨损外，其他都很正常，功能键什么的都没有损坏，日系车的耐用也可能这些方面体现；3、这车由于定位的问题，后排空间还是比较小的，但这种短距离乘坐还能接受，如果是长时间乘坐，绝对让你难受、压抑。不过话又说回来，这是辆代步车，对舒适性的要求不能过高。

本田urv一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。本田urv是本田旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2820毫米，长宽高分别是4856毫米，1942毫米，1670毫米。本田urv的1.5升涡轮增压发动机拥有193马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有272马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。本田urv的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

如果正确使用并且正确保养，那么本田思迪行驶60万公里是没有问题的。本田思迪是本田旗下的一款小型汽车，这款车的长宽高分别是4390毫米，1690毫米，1495毫米，轴距为2450毫米。本田思迪一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。本田思迪的1.3升自然吸气发动机最大功率为60kw，最大扭矩为116牛米，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为2800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了率合计缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。本田思迪的1.5升自然吸气发动机最大功率为79kw，最大扭矩为143牛米，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。本田思迪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了h型扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

本田哥瑞全系使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机的最大马力为131匹，最大扭矩为155牛米。这款发动机可以在4600转每分钟时输出最大扭矩，可以在6600转每分钟时输出最大功率。本田哥瑞的这款1.5升自然吸气发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。日系自动挡汽车是比较喜欢cvt变速箱的，cvt变速箱是一种非常适合家用车使用的产品。cvt变速箱的结构是非常简单的，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的，这种变速箱的平顺性比较好。并且由于零部件数量比较少，结构也比较简单，所以这种变速箱的重量比较轻，体积也是比较小的。本田哥瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种价位的紧凑型轿车后悬架使用扭力梁非独立悬架是比较正常的，因为成本的限制所以无法使用更贵的独立悬架。

本田杰德一共使用了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。本田杰德是本田旗下的一款紧凑型两厢汽车，这是一款五座车型。本田杰德的1.8升自然吸气发动机最大功率为104kw，最大扭矩为174牛米，这款发动机可以在4300转每分钟时输出最大扭矩，可以在6500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了本田的i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速自动变速箱。本田杰德的1.5升涡轮增压发动机有156马力和203牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1600到5000转每分钟时输出最大扭矩，可以在5500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。日系车经常会使用cvt自动变速箱，这是一种结构比较简单的自动变速箱。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。本田杰德的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。

本田享域是本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车全系使用了1.0升三缸涡轮增压发动机。本田享域还提供手动挡车型，这让喜欢手动挡汽车的消费者多了一个选择。本田享域的手动挡车型使用了6速手动变速箱。本田享域的1.0升涡轮增压三缸发动机最大功率为90kw，最大扭矩为173牛米，这款发动机从2000转开始就能输出最大扭矩，并且可以持续到4500转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。本田享域的这款1.0t发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的。本田享域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这个价位的紧凑型轿车后悬架使用扭力梁是正常的。后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本，还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

本田皓影搭载了1.5T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机。皓影是广汽本田汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为16.98-25.28万元。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，为了满足不通过消费者对用车的需求，这款车还推出了燃油版车型和混动版车型。燃油版车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，混动版车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机。其中，1.5T发动机的最大功率为142kw，最大扭矩为243牛米，2.0L发动机的最大功率为146马力，额外搭载的电动机最大功率为184马力，在传动系统方面，燃油版车型匹配的是CVT无级变速箱，混动版车型匹配的是E-CVT无级变速箱。这款车搭载的发动机满足国六排放标准，因为搭载的是本田汽车生产的地球梦系列发动机，在使用汽车的过程中，完全不用担心汽车的动力，可以满足日常对用车的需求。

本田思迪的轴距为2450毫米，这款车的长宽高分别是4390毫米，1690毫米，1495毫米，这是一款小型汽车。本田思迪其实就是第一代飞度的三厢版车型，这款车上市的时候也受到了不少消费者的欢迎。本田思迪一共搭载了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机最大功率为60kw，最大扭矩为116牛米，最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为2800转每分钟。这款发动机搭载了i-dsi技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机最大功率为79kw，最大扭矩为143牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。本田思迪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。如果大家对本田思迪感兴趣，可以去当地的二手车市场找一下这款车，这款车的二手价格是很便宜的。

根据广汽本田的官方介绍，思迪有两款变速箱可以选择，分别是5挡自动变速箱和5挡手动变速箱，车主朋友们可以自由进行选择。不过截止到2019年10月，思迪已经全面停产，二手车市场上的思迪一般都在2万元左右。截止到2019年10月，市面上大部分汽车都使用了自动变速箱。按照原理的不同，自动变速箱又分为AT、AMT、CVT和双离合等。相比于手动变速箱，搭载自动变速箱的汽车更容易操控，而且换挡效率更高，但是它的缺点也比较明显，就是在可玩性方面不如手动变速箱，而且还存在一定的故障率。一般来说，手动挡的汽车在行驶50000公里左右时就要更换一次变速箱油，自动挡的汽车在行驶80000公里左右时就要更换一次变速箱油，从而使变速箱更好的工作。关于汽车变速箱需要注意的事项：1、手动挡的汽车在换挡时要把离合器踩到底。2、自动挡的汽车尽量不要使用空挡滑行。3、按时检查变速箱油。

根据广汽本田的官方介绍，思迪有两款发动机可以选择，其中一款是1.5升排量的自然吸气发动机，另一款是1.3升排量的自然吸气发动机。截止到2019年10月，思迪已经全面停产，目前二手市场上的思迪在2万元-3万元左右。在动力方面，1.5升版本的最大马力为107匹，最大功率为79kw，最大扭矩为143N·m；1.3升版本的最大马力为82匹，最大功率为60kw，最大扭矩为116N·m。自然吸气发动机有利有弊，以下具体说明。自然吸气发动机最大的优点就是运作起来比较平顺，在后期的维修和保养方面比较便宜，而且故障率比较低。但是，相比于涡轮增压发动机，自然吸气发动机在动力上比较弱，而且燃油经济性一般。目前市面上汽车大部分的汽车都搭载的是涡轮增压发动机，这种发动机可以在保证动力的前提下进一步提高汽车的燃油经济性。而在排量方面，发动机也从大排量慢慢向着小排量过渡，从而更加低碳环保。车主朋友们在选车时要综合自己的实际情况，再选择适合自己的车型。

本田cb400搭载了一款四缸四冲程水冷发动机，这款发动机的排量是399cc的。cb400是本田旗下一款很出名的摩托车，这款摩托车的性能非常好，这款摩托车在当年刚上市的时候价格是比较贵的。有不少车友是比较喜欢本田的cb400的。cb400的发动机缸径是55毫米，冲程是42毫米，压缩比是11.3比1。这款发动机的最大功率为53ps，最大功率转速为11000转每分钟。如果大家对cb400感兴趣，可以去试驾一下，在一些二手摩托车市场上，还是能见到本田cb400的。本田制造摩托车是很厉害的，本田制造摩托车要比制造汽车早。本田的摩托车性能比较强大，可靠性耐用性也非常好，并且本田摩托车的发动机声浪也是更加好听的。有不少车友是很喜欢本田摩托车的发动机声浪的。本田cb400还被很多车友称为开不坏的四缸神车，这款摩托车的发动机是非常可靠耐用的。本田旗下还有很多摩托车，感兴趣的车友们可以去当地的本田摩托车经销商内看车试驾。本田除了制造摩托车，还制造飞机和汽车，本田是一个技术研发实力非常雄厚的企业。

本田思迪用“停产”这个词不合适，只是对它进行了升级，并更名为锋范。锋范在售的车型有2018款和2019款，分别在2018年6月和2019年5月上市，符合国五排放标准。锋范在售车型采用前置前驱的驱动方式，售价在7.98万到10.68万之间。一、外观：锋范在售车型的长、宽、高分别为4450mm、1695mm、1477mm，轴距为2600mm。锋范的外观设计采用了家族式设计，和本田飞度有些像，前进气格栅使用了粗壮的镀铬饰条进行装饰。两侧大灯和中网区域紧密的联系在一起，下进气口的层次感不错，前脸的整体性很强，辨识度很高。二、配置：锋范在售车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，助力方式为电动助力。锋范在售车型的标配有：主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、发动机电子防盗、车内中控锁、车窗一键升降、车窗防夹手功能等。三、动力：锋范在售车型全系搭载1.5L版本发动机，匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.5L版本发动机的最大输出功率为96千瓦，最大扭矩为155牛/米，最高车速为185千米/小时，百公里加速时间为10秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.6L。