日产骏逸车身尺寸多大
发布时间：2020-12-26 22:17:47
原创
来源：中华网
阅读：4500
日产骏逸的长宽高分别是4420毫米，1690毫米，1590毫米，轴距为2600毫米。
这款车是日产旗下的一款mpv车型，这款车全系使用了一款1.8升自然吸气发动机。
1.8升自然吸气发动机有126马力和174牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5200转每分钟时输出最大功率，可以在4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了c-vtc技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或4at变速箱。
日产骏逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
空间对于mpv车型来说是非常重要的。
日产骏逸的车内空间还是比较大的，这款车还可以拉货。
日产骏逸是一款比较老的车，这款车已经停产了，如果大家想购买这款车，可以去当地的二手车市场看一下。
日产骏逸的二手车价格是非常便宜的，这款车的可靠性耐用性是非常好的，并且维修保养费用也是很低的。
日产骏逸当年的新车指导价格为13.88万元到16.23万元，这款车的新车性价比也是比较高的。
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日产骏逸7座油耗还可以，不是很高，平均油耗是7个油。实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的。具体的油耗跟以下因素有关：1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。
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日产骏逸7座还是不错的，空间够大，适合家用：1、日产骏逸本来是日产的一款独立的车型，后来由于日产新车骊威的加入，公司便把骏逸作为骊威一款下属车型的名称；2、东风日产2010款骏逸于2010年3月25日在北京上市，此次上市的3个版本12个车型，售价为8.58-12.98万元；3、3个版本分别为：劲悦版、劲锐版和骏逸版。其中，骊威劲悦版就是原来普通版的骊威，而骊威骏逸版则是之前的日产骏逸。
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日产骏逸7座最低配需要13.88元：1、骏逸采用的7座定员设计，完全颠覆了传统家用轿车的设计理念，也树立了家用轿车无法比拟的组合空间优势。他的第二排与第三排都可完全放平，这5种空间变换的组合方式，都只需简单一拉就能轻松变换不需花费大力气，以方便到家里的每一个人；2、车内浅色真皮座椅和车内精致的木纹装饰风格非常融洽，富有弹性的质感，可以有效地消除旅途中疲劳感。车内大量运用的银质风格装饰，凸显时尚前卫之感，让车内充满了现代感；3、骏逸搭载的全新MR18DE发动机会给您带来与三厢轿车同等出色的操控性能与燃油经济性。全新开发的1.8升MR18DE4缸引擎在满足你动力需求的同时，每百公里6.5升的油耗也会让人感到惊喜。
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日产骏逸为什么停产?
油艳大，空间小到三排仅放下一米六五高的乘客的脚还要拉二排才能进，车窄又高又偏长不科学，注定停产，完毕：1、外观方面，新骊威骏逸版采用了全新设计的一体式前保险杠，使之显得更加紧凑高挡；2、同时，东风日产还为改款骊威的前进气格栅增加了镀铬装饰，以摒弃旧款骊威普通版给人廉价车的形象。高配版的骊威（骏逸）还将增加电动天窗、3探头倒车雷达等实用配置；3、日产骏逸本来是日产的一款独立的车型，后来由于日产新车骊威的加入，公司便把骏逸作为骊威一款下属车型的名称。
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日产nv200的长宽高分别是4400毫米，1695毫米，1847毫米，轴距为2725毫米，这款车的车内空间是比较大的。日产nv200是一款mpv车型，这是一款可以拉人也可以拉货的mpv车型。日产nv200全系使用了一款代号为hr16的1.6升自然吸气发动机，这款发动机有124马力和153牛米的最大扭矩，并且能在5600转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。日产的hr16发动机可靠性稳定性是非常好的，这款发动机的燃油经济性也是非常好的。在很多日产旗下的车型上都可以见到hr16发动机。日产nv200的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架，这种悬架的载重能力是比较强的，日产nv200使用这种后悬架是为了提高车子的载重质量。如果大家对日产nv200感兴趣，可以试驾一下这款车，这款车开起来的感受是不错的。在售的日产nv200还是2016款车型，日产nv200一直没有改款。日产nv200的指导价格为10.78万元到12.58万元。
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日产骊威的长宽高分别是4249毫米，1695毫米，1577毫米，轴距为2600毫米，这是一款小型汽车。日产骊威是东风日产旗下的汽车，日产骊威全系使用了一款1.6升自然吸气发动机，这款发动机的代号为hr16，很多熟悉日产的朋友都是知道这款发动机的，很多日产旗下的汽车都在使用hr16发动机。这款1.6升自然吸气发动机有124马力和153牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了c-vtc技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的，这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。cvt变速箱的结构比较简单，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱可以某个速比范围内实现无级变速。cvt变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内，这种变速箱可以提高发动机的燃油经济性。日产骊威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，感兴趣的车友可以去试驾一下。
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以2013款锐志为例，它的长宽高分别为：4750x1795x1450mm，轴距为2850mm。锐志是一汽丰田旗下的一款车型，已经停产停售了。锐志车型定位中型车。锐志的车身尺寸数据，在同级别车型中算是中规中矩。不过在当时那个年代，锐志的车身尺寸数据算是比较大的了。锐志是2005年进入国内的。在那个年代，国内的汽车行业还不算发达。而锐志也凭借前置后驱加V6发动机的特性，获得了“大后超”这一赞誉。锐志的最后一款车型是2013款，共有七款车型，官方指导价：20.98~31.48万元。全部是国五排放标准。动力方面分为两种。第一种：搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率142KW，最大马力193PS。第二种：搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率167KW，最大马力227PS。供油方式全部为多点电喷。驱动方式全部为后轮驱动。悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
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