打方向盘的正确方法是怎样的

需要方向盘打一圈半的时候，首先左手握住方向盘左上角45度，右手松开，左手顺时针打到右下角45度，这过程没有任何交叉手。可以先打一圈，然后再打半圈，这样就不会记错。方向盘打半圈、一圈的方法：1、半圈：左手握住方向盘在左上角45度的地方，顺时针转到右下角45度。2、一圈：紧接着用右手抓住方向盘的左上角45度角，左手放开，右手顺时针把方向盘转到右下角45度。3、小技巧：想要分辨自己打方向盘是半圈还是一圈，可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。打一圈后，品牌标志和喇叭的位置不变。打半圈的话，品牌标志和喇叭就是倒过来。在打方向盘过程中，如果忘记了自己打了多少圈，可以往一个方向打到尽头，然后再回正重新开始打。

方向盘技巧有以下3点：1、握方向盘手势：要掌握比较安全的握方向盘手势，即左手握在方向盘的9点钟方向附近，右手握在3点钟方向附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷；2、行驶过程中：在平直道路上直线行驶，采用“修正法”来掌握方向盘，所谓修正法是微调，只有当方向偏离行驶中线时才稍做调整，每次调整的幅度都控制在30度之内，这样可以保证车辆平稳行驶；3、转弯时：在缓弯要早打慢打，早回慢回，急弯要晚打快打，早回快回；要有预判能力，在未转向前，双手就开始做好准备动作。

安全带只能一个人使用，严禁双人共用。不管是驾驶员还是乘客，不管是坐在前排还是后排，上车后第一件事，把安全带系好。以下是关于安全带的相关内容介绍：1、要经常检查安全带的技术状态，如有损坏应立即更换。2、正确佩戴三点式腰部安全带。安全带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部；肩部安全带不要放在胳膊下面，应斜挎胸前。安全带只能一个人使用，严禁双人共用。不要将安全带扭曲使用。3、使用安全带时不要让其压在坚硬易碎的物体上，如口袋内的手机、眼镜、钢笔等。4、不要让座椅背过于倾斜，否则会导致安全带不能正常伸缩，影响使用效果。

汽车打方向盘的正确方法是：将两只手对称的握在方向盘两侧，9点钟和3点钟左右位置，拇指自然搭放在方向盘内圈壁上。向左打方向的正确方法：1、右手发力逆时针旋转方向盘，右手旋转到超过仪表盘中央位置；2、换左手接替右手，左手握紧方向盘的右半边继续逆时针转动，左手旋转到超过仪表盘中央位置；3、换右手接替左手，重复循环此动作即可。汽车方向盘又称转向盘，其目的是进行方向的控制，安装在汽车的左侧或右侧。

汽车冷媒正确加注方法是：1、系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀；2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母；3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立；4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。汽车冷媒也叫汽车空调制冷剂，俗称雪种、冰种，分为环保和非环保，冷媒是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，既制冷剂在蒸发器中汽化时吸热，在冷凝器中凝结时放热。

将两只手对称的握在方向盘两侧，9点和3点钟位置,拇指自然搭放在方向盘内圈壁上。记住,这是最合理、最正确的握法.因为这个握法最安全,便于做出精准的反应,尤其是在遇躲闪车时可以做到最大幅度的转向。很多新手司机打方向盘时不记得自己打了几圈，容易把方向盘打死，首先打方向盘要有规律，左右手都是3点打到9点，不能多不能少，方向盘基本都是从中打到死一圈半左右，每次半圈就是3下打死，反方向3下回正。开始打慢点，习惯了再打快，练习过程不可以看方向盘。做到很快就熟悉了对倒车帮助最大。

两手分别置于方向盘的3点和9点方向，轻轻的握住方向盘，大拇指搭在方向盘凹槽位置，在转向时，双手不要轻易离开3点和9点位置，超过一圈需要倒手时，也要一手一手的倒，不要随意窜。在日常驾驶过程中，有三种最常用的方向盘方法，它们是：较少返回的方法，缓慢返回的方法以及在旁边停止的方法。对于挖掘道路，方向盘具有较少的反击方法。如果前方有沟渠，则当当前车轮靠近边缘时，将首先使用连续制动方法来控制速度槽，该速度槽将被压低。踩下离合器踏板，松开制动踏板，将其稍微向左转动，利用汽车的惯性将左右前轮滑入凹槽中，然后迅速返回正向燃油凹槽，以使两个车轮一个一个地倾斜，斜角滑槽可减少两个车轮同时跳动引起的振动。

首先需要双手扶住方向盘，两只手分别放在左右各一个位置上，在打方向盘的时候手不可以出现交叉的现象，当右手要碰到左手的时候需要迅速调整位置，可以避免两只手交叉缠绕。方向盘可以将汽车在行驶过程中产生的震动传递给驾驶员，以此增加驾驶员控制方向的专注力。但是目前汽车推出了自动泊车功能，自动泊车让汽车在倒车时不需要人工操控方向盘了，这个功能是指汽车不需要人工控制就可以自动泊车入位，帮助驾驶员自动停车。系统采用不同的方式检测汽车周围的物品，在汽车周围保险杠加装感应器，通过发送信号和接收信号，车载电脑自动分析障碍物的位置。

汽车的方向盘在使用过程中，需要往哪边转就往哪边打方向盘，在驾驶车辆的时候需要采用双手握住方向盘进行操控汽车，不可以采用一只手，以免出现车辆失控现象。方向盘是汽车调整方向的工具，有很多塑料配件组成。塑料配件在气温低的情况下会变硬，所以在冬天转动的时候，因为摩擦出现响声是正常的情况。如果车辆的方向盘是液压助力的，要考虑助力泵的皮带是否存在打滑的现象。在检查之前需要注意将方向盘的方向打死，检查才准确。当行驶的时候将方向盘转到底出现异响，说明汽车转动系统出现问题，转向杆和助力杆发生摩擦，需要仔细检查汽车的底盘。

一般而言，双手扶住方向盘，左右各一个位置，打方向盘的时候手不能出现交叉的现象，应该是交替的变换，当右手要碰到左手时，左手应迅速调整位置，这样的话可以避免出现交叉缠绕。如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，在发生碰撞时，这样的姿势更有利于支撑身体。如果只用四指握住方向盘，大拇指挑起贴在方向盘上，当车轮撞到石头或高台阶时，前轮有时会突然转向一侧，带动方向盘快速旋转，就有可能将拇指打折。打方向盘技巧：1、要掌握比较安全的握方向盘手势，即左手握在方向盘的9点钟方向附近，右手握在3点钟方向附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷。2、在平直道路上直线行驶，采用修正法来掌握方向盘，所谓修正法就是微调，只有当方向偏离行驶中线时才稍做调整，每次调整的幅度都控制在30度之内，这样可以保证车辆平稳行驶。3、在缓弯要早打慢打，早回慢回；急弯要晚打快打，早回快回；要有预判能力，在未转向前，双手就开始做好准备动作。

开车的时候要有预见性的打方向盘，要懂得慢打慢回。走直线的时候方向盘必须扶正，不然也会歪。视线看远，发现车身歪斜，轻轻修正。首先分辨自己打的方向盘是半圈还是一圈：一般方向盘都有自己的标识，所有可以很好的区分半圈还是一圈。可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。打一圈后，品牌标志和喇叭的位置不变。打半圈的话，品牌标志和喇叭就是倒过来。分辨自己打的方向盘有没有回正(多打一圈或者少打一圈)：这个是比较难的。特别是新手感觉不是很好，所以一忙起来总不知道自己的方向盘是否回正。最简单的方法是先朝一个方向回正，然后在打一圈半回正即可(一般方向盘回正都是一圈半)。方向盘的三点打法主要包括单手掌推、交叉和推拉。1、单手打方向，主要是在倒车时使用。左手抓住转向盘向左转到7点左右时，可用手腕抵住转向盘，然后将五指伸直向右旋转180度左右(同时，用手腕抵住转向盘继续向左转动)后，再抓住转向盘向左转，如果向右转动时，则翻手的方法相反。2、交叉打法，首先将转向盘看做钟表，12点在最上边正中间，6点在最下边正中间。在转动转向盘时，无论左手还是右手抓转向盘，上去就抓12点左右位置，这样做的好处是，转动转向盘的速度快，在转急弯和需要快速转动转向盘的场合使用。3、推拉打法，这种打法有三个要点，第一、两只手不再交叉，左手在转向盘12点和6点的左边，右手在右边。第二、两只手一直是平的，要往上都往上，要往下都往下。第三、在某只手抓住转向盘向下或向上转动转向盘的同时，另外一只手也顺着转向盘的外圆向下或向上滑动。

自动挡车正确停车方法是：将右脚踩在刹车上，然后拉手刹，再挂入P档，抬起右脚，熄火完成。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。驾驶自动挡汽车时不可以长时间挂入N挡（空档）、P档（驻车档）和R档（倒档），否则会造成变速箱损坏。在正常路况下行驶，可以长时间使用D档，到一定条件时自动变速箱会实现自动换档。短时间停车可以挂到N档，但是必须踩住刹车或拉着手刹。长时间停车则需挂入P档并且拉着手刹。

打方向盘和回正的正确方法?打方向盘和回正的正确方法如下：1、首先要掌握正确的方向盘握法，左手要放在9点钟位置，右手除了换挡之外，手要放在3点钟方向，不要放在方向盘底部；2、握住方向盘的时候，不要太用力（很多新手不太会用力），轻轻握住方向盘即可，大拇指要很自然的搭在方向盘上；3、通过查看方向盘上的汽车标志可以准确判断打方向盘是一圈还是半圈的，打方向盘半圈的话，则是汽车的标志完全倒了过来，一圈的话则是恢复原样；4、如果在打方向盘的时候，忘记打了多少圈，那就只管朝着一个方向打到底，然后再回正；5、大幅度打方向盘的时候，要注意双手的交替，千万不要两只手纠缠在了一起，一定要一只手推动方向盘，另一只手顺手转即可；6、有一些很错误的握方向盘方式，一定要避免，比如双手抱着喇叭、左手搭在车窗上仅用右手握着方向盘、一阳指或者是正反十字形等都是错误的握法。

打方向盘和回正的正确方法是什么？打方向盘和回正的正确方法如下：1、首先要掌握正确的方向盘握法，左手要放在9点钟位置，右手除了换挡之外，手要放在3点钟方向，不要放在方向盘底部；2、握住方向盘的时候，不要太用力（很多新手不太会用力），轻轻握住方向盘即可，大拇指要很自然的搭在方向盘上；3、通过查看方向盘上的汽车标志可以准确判断打方向盘是一圈还是半圈的，打方向盘半圈的话，则是汽车的标志完全倒了过来，一圈的话则是恢复原样；4、如果在打方向盘的时候，忘记打了多少圈，那就只管朝着一个方向打到底，然后再回正；5、大幅度打方向盘的时候，要注意双手的交替，千万不要两只手纠缠在了一起，一定要一只手推动方向盘，另一只手顺手转即可；6、有一些很错误的握方向盘方式，一定要避免，比如双手抱着喇叭、左手搭在车窗上仅用右手握着方向盘、一阳指或者是正反十字形等都是错误的握法。

打方向盘的正确方法：1、方向盘转弯时的正确手法是建立在双手9点、3点式握法之上，这种握法最大的优势在于左右转向对称且对等，不管转向哪一方都吃亏，可以达到单向最大角度转向；2、以右转为例，正确的转动方式为，右手3点位向打轮，左手在9点位顺势往下拉，当两只手臂即将交叉时，右手松开并握向6点左右位置，待左手推动方向盘过180度时，右手回握到3点位置；3、该握法转弯稳健且单次转向角度最大，转向速度也快，遇到突发情况回轮更有把握；

方向盘调节方法：1、方向盘上下调节即调节方向盘的垂直距离。目的是满足不同身材的驾驶者对方向盘与驾驶者上下空间上的需要。使驾驶员即调节了座椅与方向盘的距离而保持舒适的腿部空间，又可以保持与方向盘上下方向上的舒适；2、方向盘前后调节即调节方向盘轴线上的长短。目的是满足不同身材的驾驶者对方向盘与自身距离的需要；3、方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些；4、转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

汽车方向盘正确方法：1、首先要掌握比较安全的握方向盘手势，即左手握在方向盘的9点附近，右手握在3点附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷，拇指要自然的搭在方向盘上面；2、打方向盘时，双手要交替着打方向，当方向盘转一圈时，左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向；3、方向盘向左打时，很多人喜欢用右手掏方向盘，觉得这样省劲，其实这样危险性很高，一旦出现紧急情况，掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至卡断了，而且胳膊也容易受伤；4、在保持比较高的速度行驶（90公里以上）时，方向盘一定不要乱动，稍微一拨动方向盘就会让汽车跑遍，容易发生危险，方向盘只能略微的动一动，两手不要放松，不要抓方向盘太紧。

停车入库打方向盘的正确方法是：1、要入库就得先出库，出库挂一挡，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向右（向左）打死方向盘；2、当车身与左边线平行时，回正方向盘，继续前行，车头跨越感应线。此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内，这样才能保证后面的入库不会轧线；3、倒车入库是，开始缓慢倒车，向左扭头，观察左车窗外感应线的位置，当感应线与车窗下沿的交点时，向右打死方向盘；4、保持方向盘右（往左）打死，继续倒车，同时观察右后视镜，这个过程镜中的状态是这样变化的：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉；5、继续倒车，右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘；6、继续倒车，当车身与库线平行时，回正方向盘。此时，车速要慢，不要看左后视镜，始终观测右后视镜，适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘，反之则向左。休正时间不要过长，否则将影响下一步。

打蜡前：用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切勿盲目使用洗洁精和肥皂水，因其含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。若无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。打蜡时：用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业要连续完成，不可涂涂停停。一般蜡层涂匀5~10分钟后就可用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。应该注意的是，给汽车打蜡应在阴凉处进行，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。